12月汽车销量排行榜_12月汽车销量排行榜完整版
非常感谢大家对12月汽车销量排行榜问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。
1.2020年12月汽车销量排行榜?
2.十二月汽车销量排行榜完整版
3.2022年汽车销量排行榜前十名
4.SUV销量排行:12月哈弗H6达4万辆,CS75/探岳/宋三款车增长超100%
2020年12月汽车销量排行榜?
2020年12月轿车销量总榜:1,日产轩逸 62339辆
2,别克英朗 42233辆
3,大众朗逸 36369辆
4,丰田卡罗拉 32324辆
5,五菱宏光MINI EV 32097辆
6,大众宝来 30654辆
7,大众速腾 27295辆
8,特斯拉 Model 3 23804辆
9,本田思域 23329辆
10,吉利帝豪 2184辆
2020年2月份轿车市场销量实现9.5万辆,同比下跌83.7%,跌幅扩大。1-2月轿车市场累计销量达83.6万辆,累计同比下跌47.3%。
TOP30轿车中,除去年同期未上市车型外,其余车型无一例外全部下跌,仅14款车型销量超过2千辆。
其中,轩逸以6,519辆位列第一,大众宝来近几个月排名都比较靠前,特斯拉作为新能源领域的标杆企业,国产消息传出后,便吸引了很多关注,2月3,900辆的销量排名第三,但正在形势一片向好之时,却深陷“减配门”,后期随着车市回暖,不知能否常驻榜单。
扩展资料:
受新冠肺炎疫情影响,消费者购车积极性下降,尽管车企及经销商均积极尝试在线营销,然收效甚微,2月批发量大幅下滑,经销商库存预警指数高达81.2%,环比上升29.5个百分点,同比上升27.7个百分点。
乘联会数据显示,2020年2月份乘用车市场销量实现22.2万辆,较去年同期120.9万辆下降81.7%。1-2月累计狭义乘用车市场实现销量182.2万辆,较去年同期323.1万辆下跌43.6%。
当月新能源汽车销量表现亦不容乐观,数据显示,2月新能源乘用车批发销量1.1万辆,同比下降77.7%,环比1月下降70%。其中插电混动销量同比下降84%,纯电动的批发销量同比下降76%。2月合资与独资新能源表现较强,成为新能源车市重要力量。
车质网-2020年汽车销量排行榜:轩逸夺冠
十二月汽车销量排行榜完整版
易车原创 虽然我们和2022年已经厮混了将近半月,但充满变数和机遇的2021依然令人难忘。从一定程度上说,那是属于国产品牌的一年,在其中我们看到了众多老牌车企不断推陈出新,也见识到众多新势力的不俗创造力。最终,一切努力和实力都会体现为销量数据上的一个个真实数字,今天我们就来最后回望一次2021,看看有哪些国产车在2021年最后一个月交出了惊艳的答卷。不拘于价格和定位,盘点2021年12月国产车销量前十。第十位:理想ONE
2021年12月销量14087台
理想ONE是前十榜单中最令我惊喜的车型之一,它诞生的时间不算长,33.8万的价格也不算便宜,能取得如此的市场认可足以证明其产品实力。
在2021年造车新势力全年销量排行中,理想汽车凭借理想ONE这款单一车型90491台的销量获得第三位,绝对算得上是惊人的成绩。
第九位:长安CS55
2021年12月销量14226台
第二代长安CS55PLUS车型的推出吸引了很多消费者的关注,新车在设计、配置、空间和动力等多方面都有明显升级,尤其是和UNI系列接近的设计会受到很多年轻用户的青睐。同时上一代的CS55PLUS也同堂销售,创造了更多选择空间
第八位:吉利博越
2021年12月销量14434台
吉利博越堪称国产紧凑SUV阵营中的元老,一直以来都保持了不错的销量。目前博越车系中包括博越X和博越百万款/亚运版两种车型,前者主打10-13万的主流市场,后者则凭借更亲民的价格和良好口碑在低价市场保持热销,布局较为完备。
第七位:长安CS75
2021年12月销量14466台
长安CS75PLUS,一款曾经和神车哈弗H6贴身鏖战的实力选手,这款车在紧凑SUV潜客用户心中也是一个经常会考虑到的选项。眼下新款CS75PLUS已经越来越近,外观内饰均有变化,同时还将搭载蓝鲸新一代动力,考虑这款车的朋友不妨等等看。
第六位:比亚迪宋
2021年12月销量22340台
严格意义上来说比亚迪宋涵盖了多款细分车型,包括最入门的宋经典版、中端的宋Pro和相对定位高的宋PLUS,覆盖了6-15万的广泛价格区间,其中宋Pro和宋PLUS都是被众多网友交口称赞的网红车型,口碑表现不俗。
第五位:五菱宏光
2021年12月销量25882台
凭借这样的好成绩,五菱宏光也拿下了12月MPV销量排行榜的冠军。当然从车型结构上来说五菱宏光肯定是MPV,但也不能把它和狭义上的MPV相提并论。它的高销量完全是大家的意料之中,微面市场王者的基本操作罢了。
第四位:比亚迪秦
2021年12月销量25940台
比亚迪秦同时出现在了乘联会轿车排行榜和新能源轿车排行榜中,它的热销其实也可以看做是比亚迪新能源技术的“威力”,无论是纯电还是插混车型都广受欢迎,尤其是适应性更广的DM-i车型,性价比非常突出。
第三位:吉利帝豪
2021年12月销量27798台
帝豪在一定程度上已经成为亲民家轿的代名词,尤其是第四代车型推出之后,全新升级的设计更是去除了车辆的廉价感。最高8万多的价格买到一辆配置丰富质量可靠的家用车,听上去确实难以拒绝。
第二位:哈弗H6
2021年12月销量41456台
对于哈弗H6我觉得确实没什么可介绍的,因为如果你要买一台国产紧凑级SUV,你就一定做过这款车的功课。历经10年3代车型的发展,哈弗H6已经日趋成熟,均衡的表现是它制胜的关键。
第一位:宏光MINI
2021年12月销量50561台
第一位的结果完全是大家的意料之中,宏光MINI开拓了一个超低价的纯电微车市场,也顺理成章的成为了该级别的销冠。虽然这款车热销的主要原因就是因为便宜,车型本身也没什么技术含量可言,但解决广大消费者基础的出行需求也是硬道理。
最后
销量是指导购买决策的一个关键指标,如果你不知道要买什么车,那就衡量好预算和需求在对应的级别选出销量高的几款车,从它们之中挑一款踩坑的风险会更小。
回顾2021年12月的国产车排行,首先占据主流的还是家用取向的SUV和轿车,而一头一尾分别是超低价的国民小车和备受欢迎的新势力SUV,这样的结果也算是有趣,
2022年汽车销量排行榜前十名
汽车销量12月份排行榜第一的是比亚迪的宋PLUS新能源,月销量63636辆。宋PLUS,比亚迪旗下全新紧凑SUV,新车未来将定位在宋Pro和唐之间,并提供多种动力版本车型供消费者选择。新车采用了比亚迪家族Dragon Face2.0的设计语言,燃油版大尺寸格栅以及纯电动版的封闭式格栅,都为其带来更突出的辨识度。
宋PLUS以一条流畅的腰线连接头灯和尾灯,塑造出整车的流畅造型。新车前灯组采用的是最新的龙爪元素,配合发动机舱侧沿隆起的线条以及车身腰线,肌肉感十足。
车型特点
动力方面,宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率为136kW,与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW和135kW的永磁同步电机,并提供405km和505km两种续航版本的车型。
宋PLUS的贯穿式LED尾灯连接两侧,并与腰线完美相融,很好地拉伸了横向的视觉效果。体式尾门配备细长的高位刹车灯让整个尾部在呈现多元设计的同时,还能很好地保持整体的简洁感和层次感。
SUV销量排行:12月哈弗H6达4万辆,CS75/探岳/宋三款车增长超100%
2022年汽车销量排行榜前十名是比亚迪、广汽集团、本田中国、奇瑞集团、广汽丰田、日产中国、奥迪、广汽埃安、江铃汽车和理想汽车。1、比亚迪
2022年全年,比亚迪汽车累计销量1,868,543辆,同比增长152.5%。
2、广汽集团
2022年12月广汽集团整车销量206,001辆,与上年同期的233,671辆相比,同比下降11.84%。
3、本田中国
2022年全年,本田汽车累计在华终端销量1,373,122辆,同比下降12.1%。
4、奇瑞集团
2022年12月奇瑞集团汽车销量105,483辆,与上年同期的112,015辆相比,减少5.8%。
5、广汽丰田
2022年广汽丰田整车批发销量74,192辆,与上年同期的98,523辆相比,同比下跌24.70%。
6、日产中国
2022年全年,日产汽车在华累计销量1,045,197辆,同比下降22.1%,连续八年突破100万辆销量大关。
7、奥迪
奥迪在2022年总计销量同比增幅17.8%,也是榜单中增幅最明显的车型。
8、广汽埃安
2022年全年,广汽埃安累计新车销量27.1万辆,同比增长126%。
9、江铃汽车
2022年全年,江铃汽车累计销量282008辆,同比下降17.30%。
10、理想汽车
2022年12月理想汽车新车交付量达到21233辆,创历史最高交付纪录,同比增长50.7%。
日前,乘用联统计的最新零售数据显示,12月份SUV销量99.1万辆,同比增长2.5%,环比增长12.4%;全年累计销量918.2万辆,同比下降3.6%。?其中,哈弗H6销量为4.1万辆,蝉联月度和年度销量冠军的位置。但月度和年度销量同比下滑均超过10%,2020年的前景堪忧。值得一提的是,本月长安CS75、大众探岳、比亚迪宋三款的分别实现了278%、439%、133%的同比增长,大幅度领先于其他SUV车款。
一句话点评:
哈弗H6,12月销4.1万辆,年累计销量36.5万辆。月度第一、年度第一。SUV销量冠军位置无人撼动,“神车”依旧在续写传奇。只是人无远虑必有近忧,面对诸多车款的同比增长,哈弗H6应该感到压力。
长安CS75,12月销2.8万辆,年累计销量18.8万辆。月度第二、年度第六。借助CS75?PLUS新车的上市,和现款CS75实现同堂销售,真正体现了1+1>2的真谛。
大众途观L(途观),12月销2.6万辆,年累计销量24.9万辆。月度第三、年度第二。途观作为合资SUV的常青树,虽然面对探岳、途岳一路猛追,但途观依旧凭借多年的口碑优势依旧一马当先。
大众探岳,12月销2.5万辆,年累计销量16.7万辆。月度第四、年度第九。仅用一年的时间,探岳、探歌、探影便稳定一汽大众在SUV领域的位置。
吉利博越,12月销2.2万辆,年累计销量18.6万辆。月度第五、年度第七。吉利的成功可谓全方面开花,轿车、SUV板块皆有出彩的车型,博越的销量也一直稳居国产SUV销量前茅。
本田CR-V,12月销2.1万辆,年累计销量21.1万辆。月度第六、年度第四。自本田皓影上市后,CR-V从此不再孤单,但同平台的产物、相似的价格,势必会分一笔羹。
比亚迪宋,12月销2万辆。燃油版、插电混动版、纯电动版多车型的布局,使宋具有更广泛的受众人群。加之宋PRO新车在颜值和科技配置上的提升,使其跻身畅销国产SUV的行列。
日产奇骏,12月销1.9万辆,年累计销量21.2万辆。月度第九,年度第三。没用突出的优势,你也找不到明显的缺点,加之较高的乘坐舒适性,奇骏销量稳居年度销量前三的位置。
哈弗M6,12月销1.9万辆。1.5T动力系统、紧凑级SUV定位、6.6万元的起步售价,加之哈弗品牌强大的号召力,选择这款车应该没用错。
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好了,今天关于“12月汽车销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“12月汽车销量排行榜”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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