福田汽车价格策略_福田汽车目标价

2024-04-25 11:51:12

福田汽车价格策略_福田汽车目标价

大家好，今天我想和大家分享一下我在“福田汽车价格策略”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

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福田汽车价格策略_福田汽车目标价

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由于日本、韩国、意大利出现新冠病毒大范围扩散的公共卫生事件，全球资本市场遭遇腥风血雨。A股随之上演多空大战，汽车行业成为多头主力的“桥头堡”。

文/《汽车人》张恒

2月24日，全球资本市场上演“黑色星期一”。日韩及欧美股市一片凄惨，美国道琼斯工业指数大跌超千点，为历史上的第二次。纽交所丰田汽车开盘跌3.27%、特斯拉跌7.46%、福特汽车跌4.06%、通用汽车跌4.50%，除丰田汽车之外跌幅均超道指。而这似乎只是个开始，25日，道指再跌近900点，特斯拉、福特汽车、通用汽车再跌4个点以上，多头毫无抵抗。

这场突如其来的恐慌源于高盛发布了一份报告，称人们低估了新冠病毒对全球经济带来的负面影响。同一时间，中国以外的一些国家，尤其日本、韩国、意大利曝出了新冠病毒大规模扩散的公共卫生事件，这些国家的确诊人数和隔离人数短短几天内急剧增长。美国的一位“吹哨人”也成了热议的焦点。

海外投资人如梦初醒，周一开盘，卖盘涌出，周一没卖掉的周二接着卖，疫情带来的不确定性难以估量，对经济的影响也绝非短期。

外围市场对A股的影响将会有多大呢？周二，上证指数开盘即重挫88点，随后的一个小时，又被拉回至零刻度以上。紧接着卖盘再度袭来，两市快速下杀，创业板半个多小时跌下4个百分点。空头似乎赢得了市场，情况却再度反转，大量买盘涌进科技股，股指又被强势拉起直至收盘。2月25日当天，A股多空大战至两市成交量超1.4万亿元，为近55个月的最高，不但连续5天成交量破万亿，创业板更是创下了历史最高成交量的3200亿元。

2月25日，A股汽车类板块上涨1.72%，为56个行业板块中的第4名。从今年2月4日开始，也就是疫情刚爆发不久到2月25日，这16个交易日里，汽车类板块累计上涨了23%，同期上证指数上涨了12%。

汽车类板块一共有18家个股涨停，其中包括众泰汽车、力帆股份、江淮汽车等整车企业，还有均胜电子等上游供应商。涨幅靠前的有中通客车涨9.75%、德赛西威涨8.92%、比亚迪涨7.02%、福田汽车涨6.44%、广汇汽车涨5.42%、宇通客车涨4.84%、一汽夏利涨4.71%、北汽蓝谷涨4.07%、金杯汽车涨4.34%、长城汽车涨4.03%等。

同一事件中美股市的反应大相径庭，中国汽车股表现明显好于美国汽车股，这是为什么呢？不说汽车是疫情受益行业吗?这还分国家地区？

分析其缘由，《汽车人》认为不能孤立地从汽车行业来看，A股快速上涨和疫情在时间线上存在高度吻合。本轮股市上涨主要炒作的是科技题材，汽车“新四化”也在其中，如均胜电子和德赛西威这类的汽车电子企业、宁德时代和赣锋锂业这类锂产品和动力电池企业。

以更长的时间线来看，以科技股为主动力的创业板上涨趋势是从2019年年中开始的，只是疫情爆发后，上涨速度更快了。

2019年年中市场的焦点是什么呢？没错，是中美贸易争端。贸易争端现在似乎缓和了，但它和疫情这两件事有一个共同的特点，就是全球化受阻。无论贸易谈判如何，美国封杀中国高科技产业的策略是不会变的。新冠病毒在全球蔓延，会使各国间的交通往来急剧下降。如今国内航班机票一折、一折以下的比比皆是，可见人流降到了什么程度。

有经济人士分析认为，疫情持续时间的长短至关重要，中国历经40年才成为了全球制造业的基地。如果疫情持续时间过长，很多工厂就会从中国撤出，这对我国经济打击才是最大的。

现在的情况已经不是别的国家害怕中国的感染者了，我国上下齐心努力了一个多月，好不容易疫情有被控制的趋势，但新冠病毒已开始在其它国家蔓延。中国现在也怕日本和韩国“出口转内销”的病毒啊，山东的青岛、烟台、威海已要求从韩国入境的旅客不论国籍统一送入酒店隔离。

这波浩浩荡荡的科技股上涨，其核心的逻辑就是“不靠别人，靠自己”的国产替代潮，尤其是科技含量较高的关键零配件。其实，在过去两年，国产替代的趋势在汽车行业已经尤为明显。这次资本市场炒作的，不仅是汽车产业，还涵盖了包括移动通讯、手机，计算机等各大领域。

2月25日行业板块涨幅前10名是通讯设备、半导体、汽车类、元器件、电气设备和电信运营。中国品牌是国产替代的主推手，一方面是担心国外断货，做两手准备，比如华为；另一方面是通过国产替代降低成本，以增加市场竞争力。品牌企业会主动培养上游的零配件企业，对科技含量较高的零配件实现国产化。

如今全球经济环境异常复杂。中国最大的优势是制造业的产业链相对齐备，可以说是全球制造业最齐备的国家，没有之一。当全球经贸往来严重受阻时，只能靠自己了，国产替代浪潮势不可挡，而疫情加速了这个进程。这就是全球股市大跌，惟独A股不服，上演多空大战，且多头胜出的原因。

2月26日，A股创业板大跌4.66%，这可能是短期上涨过快的一次回调。因为中国新冠肺炎疫情最困难的时期已经过去，除湖北外多省市做到了连续多日零确诊，武汉也终于出现了“床等人”的情况。但对其他国家而言，疫情如何发展还很难讲，新冠病毒在日本、韩国、意大利等国的扩散之势不容小视，情况很难预料。中国市场和海外市场对疫情的判断完全不能同日而语，但全球化受阻带来的国产替代的大趋势已然成为了时代新篇章。（文/《汽车人》张恒，部分来源网络）版权声明本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

数学的股票论文怎么写？

成就客户价值。

福田汽车是中国品牌。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业福田汽车成立于1996年8月28日1998年6月在上海证券交易所上市产销量位居世界商用车行业第一位。

以下关于福田汽车品牌介绍：

1、汽车生态体系：福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。

2、战略合作：2019年4月17日福田汽车与华为正式签署战略合作协议双方将整合优势资源在车载计算与智能驾驶、智能网联、智能互联、智能能源、智能制造、云服务、云计算和信息化等领域开展战略合作开启5G时代全智能化体系建设。

扩展资料

1、其汽车智能互联应用覆盖车联网和电商两大业务单元，车联网业务下设iTink智科品牌，覆盖车载终端设备、大数据平台及车联网运营服务；

2、其电商业务，下设福田车e购，平台不仅为用户提供全系车型查询、促销活动、经销商信息查询及金融贷款业务等多个在线体验服务，更提供全程一对一的客户咨询和定金无忧退款服务。

3、其金融业务，打造专业的金融服务商——福田金融集团，涵盖汽车信贷、融资租赁、供应链金融、保险服务等多元化金融业务。

看各大车企***如何判断2020年重卡市场行情

你好没有股票的基本知识要写出彩来有点难啊，从股民计算股价与涨跌的心态与心里素质方面入手可以写出耐人寻味的论文，其中涉及的数学带有鞭策意义，也更带有教育意义对于股票价格只能是在理论上，换句话说是在你自己的期望预期。而对于股票价格预测一般是从他的基本面上来考虑。你可以试试下面的方法：杜邦财务分析法及案例分析摘要：杜邦分析法是一种财务比率分解的方法，能有效反映影响企业获利能力的各指标间的相互联系，对企业的财务状况和经营成果做出合理的分析。关键词：杜邦分析法；获利能力；财务状况获利能力是企业的一项重要的财务指标，对所有者、债权人、投资者及政府来说，分析评价企业的获利能力对其决策都是至关重要的，获利能力分析也是财务管理人员所进行的企业财务分析的重要组成部分。传统的评价企业获利能力的比率主要有：资产报酬率，边际利润率（或净利润率），所有者权益报酬率等；对股份制企业还有每股利润，市盈率，股利发放率，股利报酬率等。这些单个指标分别用来衡量影响和决定企业获利能力的不同因素，包括销售业绩，资产管理水平，成本控制水平等。这些指标从某一特定的角度对企业的财务状况以及经营成果进行分析，它们都不足以全面地评价企业的总体财务状况以及经营成果。为了弥补这一不足，就必须有一种方法，它能够进行相互关联的分析，将有关的指标和报表结合起来，采用适当的标准进行综合性的分析评价，既全面体现企业整体财务状况，又指出指标与指标之间和指标与报表之间的内在联系，杜邦分析法就是其中的一种。杜邦财务分析体系（TheDuPontSystem）是一种比较实用的财务比率分析体系。这种分析方法首先由美国杜邦公司的经理创造出来，故称之为杜邦财务分析体系。这种财务分析方法从评价企业绩效最具综合性和代表性的指标-权益净利率出发，层层分解至企业最基本生产要素的使用，成本与费用的构成和企业风险，从而满足通过财务分析进行绩效评价的需要，在经营目标发生异动时经营者能及时查明原因并加以修正，同时为投资者、债权人及政府评价企业提供依据。一、杜邦分析法和杜邦分析图杜邦模型最显著的特点是将若干个用以评价企业经营效率和财务状况的比率按其内在联系有机地结合起来，形成一个完整的指标体系，并最终通过权益收益率来综合反映。采用这一方法，可使财务比率分析的层次更清晰、条理更突出，为报表分析者全面仔细地了解企业的经营和盈利状况提供方便。杜邦分析法有助于企业管理层更加清晰地看到权益资本收益率的决定因素，以及销售净利润率与总资产周转率、债务比率之间的相互关联关系，给管理层提供了一张明晰的考察公司资产管理效率和是否最大化股东投资回报的路线图。杜邦分析法利用各个主要财务比率之间的内在联系，建立财务比率分析的综合模型，来综合地分析和评价企业财务状况和经营业绩的方法。采用杜邦分析图将有关分析指标按内在联系加以排列，从而直观地反映出企业的财务状况和经营成果的总体面貌。杜邦财务分析体系如图所示：二、对杜邦图的分析 1.图中各财务指标之间的关系：可以看出杜邦分析法实际上从两个角度来分析财务，一是进行了内部管理因素分析，二是进行了资本结构和风险分析。权益净利率＝资产净利率×权益乘数权益乘数＝1÷（1－资产负债率）资产净利率＝销售净利率×总资产周转率销售净利率＝净利润÷销售收入总资产周转率＝销售收入÷总资产资产负债率＝负债总额÷总资产 2.杜邦分析图提供了下列主要的财务指标关系的信息：（1）权益净利率是一个综合性最强的财务比率，是杜邦分析系统的核心。它反映所有者投入资本的获利能力，同时反映企业筹资、投资、资产运营等活动的效率，它的高低取决于总资产利润率和权益总资产率的水平。决定权益净利率高低的因素有三个方面--权益乘数、销售净利率和总资产周转率。权益乘数、销售净利率和总资产周转率三个比率分别反映了企业的负债比率、盈利能力比率和资产管理比率。（2）权益乘数主要受资产负债率影响。负债比率越大，权益乘数越高，说明企业有较高的负债程度，给企业带来较多地杠杆利益，同时也给企业带来了较多地风险。资产净利率是一个综合性的指标，同时受到销售净利率和资产周转率的影响。（3）资产净利率也是一个重要的财务比率，综合性也较强。它是销售净利率和总资产周转率的乘积，因此，要进一步从销售成果和资产营运两方面来分析。销售净利率反映了企业利润总额与销售收入的关系，从这个意义上看提高销售净利率是提高企业盈利能力的关键所在。要想提高销售净利率：一是要扩大销售收入；二是降低成本费用。而降低各项成本费用开支是企业财务管理的一项重要内容。通过各项成本费用开支的列示，有利于企业进行成本费用的结构分析，加强成本控制，以便为寻求降低成本费用的途径提供依据。企业资产的营运能力，既关系到企业的获利能力，又关系到企业的偿债能力。一般而言，流动资产直接体现企业的偿债能力和变现能力；非流动资产体现企业的经营规模和发展潜力。两者之间应有一个合理的结构比率，如果企业持有的现金超过业务需要，就可能影响企业的获利能力；如果企业占用过多的存货和应收账款，则既要影响获利能力，又要影响偿债能力。为此，就要进一步分析各项资产的占用数额和周转速度。对流动资产应重点分析存货是否有积压现象、货币资金是否闲置、应收账款中分析客户的付款能力和有无坏账的可能；对非流动资产应重点分析企业固定资产是否得到充分的利用。三、利用杜邦分析法作实例分析杜邦财务分析法可以解释指标变动的原因和变动趋势，以及为采取措施指明方向。下面以一家上市公司北汽福田汽车（600166）为例，说明杜邦分析法的运用。福田汽车的基本财务数据如下表：（一）对权益净利率的分析权益净利率指标是衡量企业利用资产获取利润能力的指标。权益净利率充分考虑了筹资方式对企业获利能力的影响，因此它所反映的获利能力是企业经营能力、财务决策和筹资方式等多种因素综合作用的结果。该公司的权益净利率在2001年至2002年间出现了一定程度的好转，分别从2001年的0.097增加至2002年的0.112.企业的投资者在很大程度上依据这个指标来判断是否投资或是否转让股份，考察经营者业绩和决定股利分配政策。这些指标对公司的管理者也至关重要。公司经理们为改善财务决策而进行财务分析，他们可以将权益净利率分解为权益乘数和资产净利率，以找到问题产生的原因。表三：权益净利率分析表福田汽车权益净利率=权益乘数×资产净利率 2001年0.097=3.049×0.032 2002年0.112=2.874×0.039 通过分解可以明显地看出，该公司权益净利率的变动在于资本结构（权益乘数）变动和资产利用效果（资产净利率）变动两方面共同作用的结果。而该公司的资产净利率太低，显示出很差的资产利用效果。（二）分解分析过程：权益净利率＝资产净利率×权益乘数 2001年0.097＝0.032×3.049 2002年0.112＝0.039×2.874 经过分解表明，权益净利率的改变是由于资本结构的改变（权益乘数下降），同时资产利用和成本控制出现变动（资产净利率也有改变）。那么，我们继续对资产净利率进行分解：资产净利率＝销售净利率×总资产周转率 2001年0.032＝0.025×1.34 2002年0.039＝0.017×2.29 通过分解可以看出2002年的总资产周转率有所提高，说明资产的利用得到了比较好的控制，显示出比前一年较好的效果，表明该公司利用其总资产产生销售收入的效率在增加。总资产周转率提高的同时销售净利率的减少阻碍了资产净利率的增加，我们接着对销售净利率进行分解：销售净利率＝净利润÷销售收入 2001年0.025＝10284.04÷411224.01 2002年0.017＝12653.92÷757613.81 该公司2002年大幅度提高了销售收入，但是净利润的提高幅度却很小，分析其原因是成本费用增多，从表一可知：全部成本从2001年403967.43万元增加到2002年736747.24万元，与销售收入的增加幅度大致相当。下面是对全部成本进行的分解：全部成本＝制造成本＋销售费用＋管理费用＋财务费用 2001年403967.43＝373534.53＋10203.05＋18667.77＋1562.08 2002年736747.24＝684559.91＋21740.962＋25718.20＋5026.17通过分解可以看出杜邦分析法有效的解释了指标变动的原因和趋势，为采取应对措施指明了方向。在本例中，导致权益利润率小的主原因是全部成本过大。也正是因为全部成本的大幅度提高导致了净利润提高幅度不大，而销售收入大幅度增加，就引起了销售净利率的减少，显示出该公司销售盈利能力的降低。资产净利率的提高当归功于总资产周转率的提高，销售净利率的减少却起到了阻碍的作用。由表4可知，福田汽车下降的权益乘数，说明他们的资本结构在2001至2002年发生了变动2002年的权益乘数较2001年有所减小。权益乘数越小，企业负债程度越低，偿还债务能力越强，财务风险程度越低。这个指标同时也反映了财务杠杆对利润水平的影响。财务杠杆具有正反两方面的作用。在收益较好的年度，它可以使股东获得的潜在报酬增加，但股东要承担因负债增加而引起的风险；在收益不好的年度，则可能使股东潜在的报酬下降。该公司的权益乘数一直处于2～5之间，也即负债率在50％～80％之间，属于激进战略型企业。管理者应该准确把握公司所处的环境，准确预测利润，合理控制负债带来的风险。因此，对于福田汽车，当前最为重要的就是要努力减少各项成本，在控制成本上下力气。同时要保持自己高的总资产周转率。这样，可以使销售利润率得到提高，进而使资产净利率有大的提高。四、结论综上所述，杜邦分析法以权益净利率为主线，将企业在某一时期的销售成果以及资产营运状况全面联系在一起，层层分解，逐步深入，构成一个完整的分析体系。它能较好的帮助管理者发现企业财务和经营管理中存在的问题，能够为改善企业经营管理提供十分有价值的信息，因而得到普遍的认同并在实际工作中得到广泛的应用。但是杜邦分析法毕竟是财务分析方法的一种，作为一种综合分析方法，并不排斥其他财务分析方法。相反与其他分析方法结合，不仅可以弥补自身的缺陷和不足，而且也弥补了其他方法的缺点，使得分析结果更完整、更科学。比如以杜邦分析为基础，结合专项分析，进行一些后续分析对有关问题作更深更细致分析了解；也可结合比较分析法和趋势分析法，将不同时期的杜邦分析结果进行对比趋势化，从而形成动态分析，找出财务变化的规律，为预测、决策提供依据；或者与一些企业财务风险分析方法结合，进行必要的风险分析，也为管理者提供依据，所以这种结合，实质也是杜邦分析自身发展的需要。分析者在应用时，应注意这一点。

深圳停车收费标准路边停车付费策略

2020年的到来为上一年竞争激烈的重卡市场画下了一个短暂的句点。回顾2019全年，重卡市场经历了下滑-平稳-上涨的起伏过程，最终以提前突破百万大关的成绩圆满收官，步入新一轮增长周期。

从物流运输行业的整体趋势来看，重卡市场的发展越来越多样化，国六、新能源、智能驾驶、5G等关键词频频引发热议，机遇与挑战推动了各车企大步迈进。

连续三年高位运行后，2020年的重卡市场能否延续逆势上扬的态势？在各品牌举行的商务大会中，车企高层纷纷针对2020年重卡规模做出了预判与解读。

一汽解放总经理助理、销售公司总经理?王志才

王志才在商务大会中表示，2020年，社会消费升级和基建投资稳定将为中重卡需求奠定基础；治超、治限、环保、路权等法规的实施将带来新的增长点，但也存在着公转铁、国际贸易不确定等抑制部分需求的不利因素。

他据此预测道，2020年中重卡需求预计将在120万以上，仍然保持高位运行。

其中，牵引车市场趋势向好，砂石料、危化品、天然气等需求快速提升，干线物流市场高端占比提升，普货市场需求进一步理性，资源市场低端化趋势明显。

受治超、环保升级的影响，预计自卸车需求将稳步增加，向效率提升转变。产品向自重轻、油耗低、高舒适转变，预计2020年满足法规的轻量化产品将由30%提升到70%。

环卫市场受城市化进程加快和美丽乡村建设的影响，需求也会持续上涨。

面对机遇，一汽解放的发展策略强调巩固优势市场，抢占法规先机，弥补短板市场，持续做好产品的升级，强化目标的引领，加大渠道的管控。特别是牵引车市场，要用组合式的营销来应对价格战，用精准营销来满足各个细分市场客户的需求，创造客户价值。

中国重汽集团党委书记、董事长?陕西重型汽车汽车有限公司董事长谭旭光

作为中国重汽和陕汽重卡的“掌舵者”，谭旭光同样关注重卡市场的发展空间。他认为，2020年重卡行业的年销量将保持在100万辆左右，“现在，重卡客户的需求已经发生变化，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化是大势所趋。”

山东重工与中国重汽完成重组后，将向中国重汽配置更优质的资源，为市场服务。中国重汽将持续加大研发投入和正向开发能力建设，加快从营销驱动向产品和技术驱动转型，全力推动市场点单制。

同时，推动营销、技术、应用工程深入一线，掌握客户真实诉求和营销突出向题；对营销网络建设系统规划，加大培育支持力度，每年淘汰10％僵尸渠道，引进15％的优秀渠道；优化调整服务模式和政策，提升服务积极性和竞争力。

进入2020年，重卡行业3.0时代拉开序幕，具体表现为智能网联快速发展与开放式产业格局、新能源加速渗透及技术路线进阶、市场成熟化与产品高端化升级等十大特点。为此，陕汽重卡将深耕6+4、西北、东北、华南、西南、赣湖等六大战略区域，做到目标导向、强优补短、产品引领、服务赋能。

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

从全球重卡市场发展历程来看，欧洲与北美等成熟牵引车市场自20世纪90年代末开始导入自动挡，经过15年左右的市场培育与快速增长，重卡自动变速箱目前已经发展到第4代，欧美市场自动挡重卡占有率已达到95%。

在国内，新生代重卡用户逐渐成为主要驾驶员群体，对新鲜事物接受度较高，使得能够有效降低工作强度的自动挡重卡开始受到个体运输人及车队大客户的欢迎。宋术山预测道，未来5-8年将是国内自动挡重卡的快速导入期。预计到2025年，中国牵引车市场自动挡普及率将超过80%。

重卡配置自动挡变速箱之所以越来越受到青睐，不仅因为其驾驶起来更舒适、更安全，能够提高燃油利用率，同时还能为商用车网联化和智能驾驶技术发展提供有力的支撑。

福田戴姆勒汽车率先抢占这一市场先机，致力于以高端、高品质的物流装备打赢自动挡时代的用户“价值战”，以“自动挡重卡只选欧曼”的决心全方位满足用户需求，成为中国自动挡重卡市场的引领者。

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松

上汽集团副总裁、上汽红岩董事长蓝青松对2019年上汽红岩所取得的成绩表示肯定，对经销商、合作伙伴这一年来的付出表示感谢。

他指出：“尽管汽车产业面临调整，但重卡行业依然保持增量，上汽红岩必须抓住结构性增长的机会，才能与未来同行。上汽红岩要在3年时间内实现从6万辆到10万辆的目标，实现销量和利润的双增长。”

2020年，面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰、港口牵引车置换的市场大环境，以及合法合规车辆需求放量增长、天然气动力车型占比提升、按轴收费政策引导的产品轻量化和大容积化趋势，上汽红岩将“全系下沉”，实现洞察力、组织力、产品力、品牌力和渠道力的全面提升。

同时，全力拼搏2020年的“135目标”，发挥“红岩精神”，战出“红岩速度”，实现“销售7万辆、占有率7%、7大重点方向”的整体目标。

华菱星马汽车集团、党委书记、董事长刘汉如

2019年，华菱星马走过了转型发展的重要时期：首座纯电动重卡换电站顺利建成启动、国六系列新产品正式发布、“2019全国巡展”活动以及“国家级工业设计中心”的认定，让华菱星马正向着全球高标准水平迈进。

在商用车企业争先用大排量、大马力发动机秀实力的时候，华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如分析道：“大马力发动机在大件运输、特种设备运输方面会有一定优势，但是市场体量有限。伴随国家在超载超重方面的严格执法，重量沉、排放多的大马力发动机未必能长期保持优势。”

伴随着9L、11L和13L排量发动机在标载运输中的优势逐渐显现，汉马动力也将着重部署该环境排量段的发动机产品，打造“爆款”重卡。

在刘汉如看来，行业波动有规律可寻，只要思想不滑坡，办法总比困难多。有了质的基础，华菱星马在2020年要用量来证明自己。

东风柳汽总经理唐竞

东风柳汽总经理唐竞认为，从宏观角度来看，虽然中美关系的不确定性对国内的经济发展产生了一些影响，“公转铁”的推进也导致中重卡的总需求量有所下降，但利好因素对中重卡市场的影响整体来讲还是比利空因素更大。

他总结了四点利好因素，其一，我国在基础设施建设方面依然处在较快的发展速度中，基建工程较多；二是居民整体生活水平在不断提高，可以拉动对物流的需求；三是城镇建设不断加快，城镇化率未来将持续提升；四是蓝天保卫战等法规带来的影响。

据此，唐竞判断，未来两年，中重卡的市场总量都将保持高位运行，2020年的中重卡销量预计在100-130万辆之间，不会出现大幅下滑。

徐工集团副总经理，徐工汽车事业部总经理、党委书记罗东海

综合经济、政策两个层面的影响，罗东海表示，以国家GDP增长为依托，重卡市场需求将随之增长，中国重卡行业将长期趋于稳定。

“预计2020年重卡市场需求在105万台左右。从市场结构来看，牵引车依然会是2020年重卡市场的主力，份额预计达52%，自卸车和载货车份额预计为22%和18%。”罗东海说道。

徐工重卡将以价值为核心，以市场为导向，聚焦行业十大核心竞争点，围绕机制、产品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行销、团队、产业裂变等十大行业关键竞争要素，通过创新变革全面提升市场竞争力。

2020年是我国进入小康社会的第一年，经济建设的主基调是“稳中求进”。超载超限治理加强、按轴收费正式落地、政府加码基建、国六升级和国三淘汰等因素都将会冲击并重塑产业格局，电动化、网联化、智能化、共享化趋势明显。

从用户的角度出发，各重卡车企正在从选、购、用、换等方面分析用户的盈利模式，以期在新一轮市场变革中帮助用户创造更大价值，实现销量与口碑的双赢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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小伙伴们，如果你准备自驾去深圳旅游，一定要了解一下当地的交通情况。最重要的是关于停车的信息，如何支付路边停车，停车场的费用。让我们看一看。

深圳的停车区分为三类。适用的停车场包括公共停车场的路边停车位等。此外，深圳很多停车场的收费指示牌都会注明停车场属于几类区域。

:区域划分

1.一流地区

罗湖商业区：金文中路、金文南路以西、深港边界以北、红岭南路(延伸至深港边界)、红岭中路以东、笋岗东路以南所围合的区域；

水域：翠竹路、田北路、笋岗东路、洪湖东路、金文北路、布新路以西的区域。

八卦岭地区：红岭北路以西、笋岗东路以北、上步北路以东、泥岗西路以南围合的区域；

上步、白沙岭地区：上步中路、深南中路、华府路、笋岗西路围成的区域。

福田、滨河地区：深港交界的红岭南路以西，滨河大道、福田路以北，福田河以东，深南大道、深南中路以南所围合的区域；

华新村地区：西至皇岗路、北至滨河大道、东至彩田路、南至深南大道围合的区域；

中心区：彩田路以西、滨河大道以北、新洲路以东、李鸿路以南围合的区域；

彩电工业区：皇岗路以西、笋岗西路以北、彩田路以东、北环大道以南围合的区域；

宫庙：以西泰然一路、以北滨河大道、以东广深高速、以南深南大道为界的区域；

南山中心区：后海滨路、创业路、南海大道、滨海大道围成的区域。

头北地区：南海大道、桃园路、港湾大道、深南大道围成的区域。

2.二等地区

原特区一类地区以外的其他地区。

3.三类区域

原经济特区以外的所有地区。

深圳停车场收费标准

第一类：政府指导价的社会公共临时停车场(商业场所停车场除外)收费指导标准(单位：人民币元/辆)

描述：

1.执行上述收费标准的停车场包括：(一)政府投资(含合资建设)的各类机关事业单位办公室、医院和学校、公园、博物馆、图书馆、青少年宫、文化宫、体育场馆、音乐厅、影剧院、会展中心、新闻机构等场所的配套停车场；(2)工业区、实体园区配套停车场；(3)临时停车场。

2.以上标准为基准价，经营者可在零浮动幅度和无限浮动幅度范围内制定具体价格。

3.上述停车场可对业主或非业主房屋使用人的车辆按月收费，收费标准由双方协商确定。

4.对于跨越高峰时段和非高峰时段的，在计算收费标准时，从进入停车场的时间开始，先算一个计费单位，再按照规定的标准按照停车时间分别计算并累加；但如果在非高峰时段进入停车场，停车时间跨越非高峰时段和高峰时段，则不计算高峰时段的“第一小时”收费。

5.在医院停车场运送患者就诊的车辆，凭门诊或住院证明(门诊收据或病历、住院押金收据等)执行以下标准。):露天：乘车5元/天，乘车10元/天；室内：小型车10元/天，大型车20元/天。如果一天内进出多次，只能充一次电。

6.本办法实施前已批准公园等配套停车场实行计时收费的，可按批准的收费标准执行。

7.“非工作日”包括法定节假日。

第二类：政府指导价停车场收费标准，居住区停车场机动车停车服务收费标准表(单位：元/辆)

描述：

1.这

2.室内停车场是指永久性砖混结构或框架结构的停车场。用铁皮搭建的简易室内停车场，可在露天停车收费的基础上提高月停车收费标准，但最高不超过20%。

3.居住区停车场临时停车在同一天内多次进出的，可以按照规定的收费标准多次收费，但应当符合每日最高收费限额的规定；临时连续停车超过24小时的，每24小时按规定的最高标准收费，超过24小时的按每小时1元的标准计费。

第三类：商业场所停车场收费指导标准(元/天)

描述：

1.以上标准为商业场所配套停车场每日(24小时)最高收费标准。商业场所配套停车场应在不超过上述日最高收费标准的基础上制定具体收费标准；停车场管理单位可以自主选择以小时、次数、天数作为收费单位，但每个收费单位的收费标准不得超过15元(小型车)、30元(大型车)、45元(超大型车)。

2.上述停车场可对业主或非业主房屋使用人的车辆按月收费，收费标准按照上述每日最高收费标准乘以30天总价由双方协商确定。

3.交警部门核发的住宅和非住宅共用停车场许可证为公共停车场，应允许住宅业主和非业主房屋使用人选择按月停车，按表1执行月停车费；临时停车收费按照商业场所配套停车场的政府指导价执行。

免收停车费有四种情况：

1.执行公务的军警车辆、实施救援的医院救护车辆、收发邮件的邮政车辆和进行市政工程抢修的车辆；

2.非营利性医院、公立学校、党政机关、事业单位等公益性单位的配套停车设施内停车时间在30分钟以内(含30分钟)的车辆。或者进入其他政府定价停车设施停车时间在15分钟以内(含15分钟)的；

3.在实行政府定价管理的停车设施内充电(每日前两小时内)的新能源汽车；

4.此外，鼓励在实行市场调节价管理的停车设施中设置一定数量的免费停车时间，新能源汽车充电时减免停车收费。

:停车场内停车什么情况下会被罚

1.一辆车占不止一个地方；

2.占用消防通道；

3.堵住出入口；

4.占用通道，妨碍其他车辆通行的；

5.挡住其他车辆，不留****；

6.接到通知后拒不离开的；

7.不服从停车场管理单位的管理等。

:如何举报停车场内违停

1.通过停车场管理单位向交警部门举报；

2.拨打0755-833333举报；

3.登录市公安交警局门户网站举报(网址：)；

4.在微信或支付宝的“明星用户”端口拍个小视频或照片，拍个小举报程序举报，或者去新浪微博@深圳交警。

深圳“宜停车”路边免费停车时间

工作日：20:00-次日7:30

非工作日：20:00-次日10:00

路边(宜停车)停车怎么缴费呢

边肖在这里再次提醒车主，他们必须在10分钟内开始支付过程！否则将按违规处罚。

:深圳路边停车怎么缴费

1.时间限制：

机动车驶入路边临时停车泊位10分钟内，应当启动缴费程序，确定计划停车时间。快10分钟了。如果你还没有完成操作，你可以把车开出车位，然后重新进入车位，这样可以再给你10分钟的操作时间。

2.已实行收费管理的“停车友好型”泊位：

未办理交费手续停放在泊位内的车辆和停放在泊位外的车辆将被视为违法停车。

3.尚未收费的“停车友好型”泊位：

支付操作时会出现“此泊位正在调试，可以免费停放”的提示，车辆可以免费停放。

4.支付渠道：

使用“Ea

建议在选择停车时间时，多预留一些时间，不要担心浪费停车费。当您提前驶离泊位时，收费系统会根据车辆实际停车时间进行收费，多个预约时段的收费会及时返还到相应的停车账户。当然，如果你只交了2个小时的停车费，实际上却停了5个小时，也不用担心。记得付停车费。

第二天继续。

深圳路边停车泊位收费标准

实用营销推广策划方案4篇

　为了确保工作或事情有序地进行，常常需要预先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特点。写方案需要注意哪些格式呢？以下是我为大家收集的营销推广策划方案4篇，希望能够帮助到大家。

营销推广策划方案篇1

1.整体推广思路

　1.1 XX庞大的销售网络为主线

　XX地产目前拥有55家下属分行，200多名销售员工，网络遍布深圳各地，销售终端直接面向社会各个层面，远非传统二级销售网络可比。

　1.2 现场销售以及定向传播为两条辅线，进行全方位的推广

　销售现场作为客户接待与销售管理的中心，其重要性仍是不可替代的。同时XX地产将从以往积累的数万份客户资料中找出有类似需求者进行定向推广，大大提高了信息传播的有效性。

2.推广目标

　战略目标取决于企业的经营目标，与自身经营目标相统一的推广目标可归纳为四点：

　2.1 销售增长目标

　本项目的一切广告活动为了能开拓和赢得市场，从而提高楼盘销售业绩，按开发经营计划完成销售目标。

　2.2 市场扩展目标

　通过户外广告活动，展开以深圳福田为中心的销售市场。按渐进式广告战略拓展南山、罗湖市场。

　2.3 品牌树立目标

　通过一系列活动，树立自由城的良好品牌，使项目在推广的目标市场上形象鲜明。增强目标市场消费者对项目的好感。

　2.4 企业形象目标

　树立良好的品牌，进而扩大港丰地产在社会影响力。

3.推广战术

　3.1 销售中心现场展示

　从所见、所听全方面让买家了解信息，直接影响买家的选择。

　3.2 展销会

　展销的人潮和销售气氛能很好的感染顾客购买情绪，使客户相对容易做出决定。

　3.3 工地形象展示

　工地是宣传最经济和有效的场地，直接影响物业形象和销售气氛。

　3.4 上门直销

　从公司资料中列举有可能购买的客户，上门洽谈并奉送资料，定点突破。

　3.5 促销活动

　有效的制造销售热点，针对性强，效果直接。

　3.6 楼盘视觉形象

　试楼盘概念具体化、专业化，给买家留下深刻、明确的印象。

　3.7 制造恐慌

　主动把握买家心理，制造旺销势态，吸引观望买家。

4.推广阶段划分

　根据本项目的销售推广方案，将广告具体内容落实分为3个阶段：

　4.1 形象导入期

　时间：20xx年月11月底--12月

　推广思路：本阶段的推广重点放在"第五代小户型"的概念推广及项目知名度建立，借助各媒体的软性新闻报道，通过事件营销的形象导入策略，制造新闻热点，引起社会公众的高度关注。同时抓紧准备销售所需的资料、现场包装方案、装饰施工设计等工作。

　推广目标：推广自由城的品牌，为正式销售奠定基础

　媒体支持：本阶段的广告媒体以大众化的《深圳特区报》、《深圳商报》、《南方都市报》软性新闻报道为主，以户外媒体、电子媒体为辅，目的是传播国商大厦全新的品牌形象，使潜在的客户了解到"第五代小户型"概念及项目销售的初步信息。

　4.2 正式推广期

　时间：20xx年月12月-20xx年月1月

　推广思路：这个阶段是在第一阶段的营销基础上，进一步加深主题，通过多种营销方式密集轰炸的方式，引起社会关注，提高知名度，巩固品牌形象。达到进一步开拓市场的作用。

　推广目标：销售面积达到50%，即约为20000平方米左右。

　推广方式：

　定向推广--把事先经过精心设计包装的折页和介绍国商大厦的楼书定点的邮寄或传真给目标客户，也能采取发电子邮件的形式通过网络作定向推广。

　人力推广--根据收集的客户资料，派员上门进行推广和洽谈。

　媒体推广--本阶段的媒体投放以实销性较强的报纸广告为主，重点发布销售信息及优惠措施;同时辅之以网络媒体、户外媒体、消费杂志媒体等。

　网络营销--利用本公司庞大的网络资源和前期积累的客户资源，通过一定的优惠措施促进老客户介绍新客户。

　4.3全力促销期

　时间：20xx年月3月--4月

　推广思路：延续前期的销售态势，根据实际情况适当调整销售策略。

　推广目标：项目整体销售达到90%

　推广手法：利用本公司庞大的网络资源和前期积累的客户资源，由业务员上门向目标客户进行人员推销，利用公司现有广告渠道对楼盘进行宣传推广。同时发动针对消费者层面的广告攻势，借助消费者的口头传播以及购买动力，带动项目销售工作。

5.推广费用

　以下费用按7000元/平方米均价，70000平方米总销售面积投放：

　1、售代理费用：楼价的1.5%，按实际销售面积计算，如售出总面积的80%，则销售代理费用在5880000元左右。

　2、报纸广告：特区报广告半版10次，1000000元。

　3、网站制作及链接费用：100000元

　4、销售资料制作费用：楼书30000册，300000元;沙盘模型、楼盘结构模型，50000元。

　5、销售现场包装：售楼处包装：150000元;条幅、彩旗，20000元。

　6、户外广告：候车亭广告，灯杆旗，150000元

　7、礼品制作费用：20000元。

　8、展销会费用：50000元。

6.销售管理(略)

营销推广策划方案篇2

一、活动的主题

　无论您经营的是酒店、花店还是礼品店，在情人节这个天都要有自己的主题，突出自己店的新颖性、创新性。首先要有一个醒目的主题！

二、活动的目的

　在这个充满爱、充满柔情、充满火花的日子里，要明确我们目的，以什么样的方式来突出我们商家对客户表达的祝福。另外借用以此活动不断提高自己商店的知名度和任性化！

三、活动地点的装饰

　1、店铺的装饰布置，突出节日的特点

　2、产品的造型和摆放位置

　3、服务的具体周到性

　4、做一面爱情墙，情侣可以把自己想表达的祝福记录下来留在爱情墙上，以示纪念

四、活动的内容

　1、促销进店买满多少，增多少或是赠送什么

　2、凡是进店有消费的顾客，均可在爱情墙上留下自己的足迹

　3、也可作积分活动，关注店铺公众号可以领取红包啊、礼品啊、一束玫瑰啊等~

五、活动预订

　1、店铺接受客户电话、微信等预订；（但预订需缴纳押金，押金是所订物品的30%）

　2、还可根据客户的要求制定属于客户独一无二的花束

六、活动时间

　20xx年2月14 日（仅限一天）

七、活动对象

　主要针对大众人群，有需求花束的均可，男女老少均可享有。

营销推广策划方案篇3

　我国白酒业无论是在规模上，还是在产品产量及企业数量上，都可称之为"世界之最"。白酒作为我国特有的、具有悠久历史的传统酒种，在世界烈性酒类产品中散发着熠熠光彩，在消费者的心目中占有十分重要的地位。我国有五千年的文明史，就有了五千年的酒文化。婚丧嫁娶、佳节喜庆、朋友小聚、拜访亲友，都要以酒为敬，以酒为贺。酒在溶入人们日常饮食生活的同时，酒文化也在人们的观念中根深蒂固。

　随着人们生活水平的提高，人们在饮食方面更加注重营养和科学，更加讲究品位和个性。在盲目消费被理性消费所取代的今天受众，白酒业也从普通市民到社会高层，从小型城市到大中城市，从丰富餐桌到精品馈赠，具有着更深远和难以割舍的民族意义和文化意义。

微观环境：

　面对众多的白酒品牌充斥的酒类市场，消费者在选购时变得不再盲目，许多人留意产品本身所能为他们提供的实际需要的同时，逐渐开始注意品牌的精神需要。因此，注重品牌经营的同时，拥有一个实际而个性的销售主张，是扩大和提升终端销售力量的获胜法宝，也是白酒生产企业未来发展的战略重点。

机会分析：

　“菜根谭”白酒品牌的优势：

　a.以特色文化作后盾；

　b.走特色营销的路子；

　c.品牌的亲和力；

　d.包装具有特色；

　e.整合资源

　f.谋划深远

营销策略：

侧翼奇袭

　我们的核心思维是以量取胜，在量的基础上占控商脉，抢占终端致高点。先赚取应得的利润空间，尽快回收运作成本，再做品牌！所以我们决定在小瓶酒上做大文章，打破市场缺口，侧翼奇袭！

　任何企业都需要利润来支撑日常运作，所以先做销量，再做品牌的指导思想绝对正确！主推核心商品金装菜根谭酒和银装菜根谭酒，以促销来做量，薄利多销，如果能把量做大，那么利润跑不了！稳步经营，稳中求胜，一步一个脚印的拓展市场。

　画龙点睛。

　二十几个超大型的'商场、超市、量贩、购物广场上市期间采用捆绑销售的方式，买二送一，配合海报、PoP、排面或端架，场内应派综合素质和技术经验丰富、靓丽、表达能力好的促销**各一名，现场引导，诱发购买！场外举行免费试饮，派发相关宣传资料和介绍商品特色。

　吞云吐雾。

　把其余40几个中型卖场全部上市，不给予任何海报费、PoP费、排面、端架方面的费用，只同意做变价促销给予配合！特价期为15天，当然，第一步运作成功，第二步方能创造效益。

　飞龙在天。

　成立公关小组，专门和各大商场、超市、量贩、购物广场的柜组长、营业经理、店长、采购人员沟通、交流。长期为我们上海报、PoP、排面、端架等支持、配合我们的推广计划！如果不同意支持的卖场，一律不给予变价促销支持，很简单，老百姓的酒，谁都买得起，不愁销量，不需担心销售问题。

　龙卷残云。

　孙子说：兵者，势也，善作势者胜。加强终端维护、管理以及售后服务，做到不断货、库存适量，陈列位置理想，PoP整齐严谨。最重要的一点，必须让所有的商超都在炒作菜根谭。

分步骤主动降价法

　1、主要思路：

　A.导入期采用高价格、高促销进行现金铺市，快速启动市场。

　B.明、暗返利相结合来应对冲货，不跟风降价，赢得产品进入成长期的时间。

　c.分阶段主动降价，降低冲货风险，赢得分销商的信任，加快产品进入成熟期。

　2、具体运作：

　A.铺市阶段：（10天）：*元/箱现金铺市，每箱奖励5元礼品如小雨伞，主要铺便民店、商超终端。

　B.第二阶段（1个月）：供便民店*元/箱，买十送一加暗返（除去赠酒政策，净价格在*元/箱）。此阶段后期菜根谭酒市场已初步启动，市场由导入期进入成长期，个别二批开始从郑州*元/箱冲货，对便民店终端价供在*元左右，但我们告诉便民店、商超老板加上暗返我们的价格肯定会比冲货低，让他们安心销售。

　c.第三阶段（1个月）：取消买十送一政策,价格主动降为*元/箱，另外每箱*元另外返利，并继续承诺有暗的返利。此阶段倒货二批跟随我们的价格市场价格降为*元/件，但由于便民店老板对我们建立了充分的信任，价格稳定，销量平稳上升。

　D.第四阶段（1个月）：兑现前期返利，并按每箱2元兑现前期暗返，价格主动降为*元/箱，取消返利但继续承诺暗返。

　E.第五阶段：经过前四个阶段，菜根谭酒已基本进入成熟期，市场已有很大的销量，这时春节已临近，我们召开了菜根谭酒（包括菜根谭酒厂其他系列产品）供货会提前压货，会上我们按2元/瓶兑现菜根谭酒前期所有暗返，并在当天会议上推出了买十送一的政策，不再暗返。

　F.第六阶段（春节后）：由于市场进入了衰退期，我们取消买十送一活动，价格降为*元/箱，加大便民店、超市老板的利润，提高其积极性，经销商不再进行任何促销，任其自然消化。

营销推广策划方案篇4

　走过7月，翡翠城可以为“山高路险无所惧，三军过后尽开颜”而欢呼，一份辛苦，一份收获，日日夜夜的辛勤工作，坚定的核心理念感召，一群年轻人完成了了不起的成绩。但是，万里长征才刚刚起步，毕竟，我们现在只完成了翡翠城总销售量的四分之一还不到，今天的喜悦和成果是后期更加奋发的动力。8月，优势与挑战并存，是迈向胜利的又一个关键。

　8月推广目标：8月份争取完成120套，至8月底，累计完成300套的阶段销售目标，

　8月推广节点：开盘(建议安排8月16日，8月第三周周六)

第一部分 8月推广策略建议：

(一)8月推广面临的形势：

　劣势：客户积累——从零开始刺激要素——已经释放

　8月是翡翠城销售的一个转折点，前期通过优惠卡销售、优先选房权刺激等措施，经过长达至少3个月的积累，完成了第一批客户的积累，并在7月集中消化完毕。8月份，最为关键的是在各种优惠刺激措施释放后客户的重新挖掘。

　优势：市场形象——强势品牌销售态势——十分火爆销售硬件——基本完善

　可以说，翡翠城是7月份天津地产市场的最亮的明星，在瑞景板块以及整个西北片区，翡翠城是目前最强势的品牌，通过一系列动作，翡翠城以压倒性优势超越了奥园、水木天成等，与燕宇、东晶等完全拉开了档次和距离。但是，目前的强势是暂时的，奥园悉尼居即将开盘，燕宇、东晶低价抢夺客户，所以必须通过8月份积极的维护、利用、促进、提升，才能站稳脚跟、保持优势。

　延续认购的火爆，翡翠城近日的销售态势不错，日均客户流量基本保持在20批次左右，虽然以老客户居多，但现场人气还算旺盛。8月份必须充分延续现在的火爆气氛，在延续销售中心的人气保持、人流量上深下功夫。

　售楼中心的落成、样板间开放为销售提供了最有力的武器，现场打击力度大大提高。

(二)8月推广核心：

　1、开盘活动：制造新节点、新刺激

　关于开盘的思考：开盘是造热点更是造节点——完成300套的手段。翡翠城其实已经完成了一般房地产开盘所要达到的目的和任务，那开盘意义何在?还有没有必要搞开盘活动?百思勤认为，开盘仍然是翡翠城推广的重大事件，由于8月节点比较单一，开盘成为吸引客户购买的关键点，翡翠城开盘突破传统开盘之意义，沿袭前期成功经验：客户积累——客户锁定——节点爆发的层层递进、集中突破、阶段把握、立体攻势的推广原则，开盘成为对翡翠城销售的新的爆发节点和阶段性攻势。在开盘期，充分利用优惠的价格手段、市场气氛营造以及集中成交的羊群效应，促成新客户成交。

　开盘的意义还在于翡翠城新的起点。开盘宣告翡翠城正式进入市场，开始了正式的上市销售，对内部工作人员也通过热闹的活动增强信心、鼓舞士气。

　开盘推广目的：承前启后，制造轰动，夯实基础，延续热度

　开盘的目标：

　1、实现累计300套销售指标并制造开盘成交“神话”。

　2、引发全市对翡翠城的关注，维持现场热度、积累新客户，进一步扩大全市影响力。制造开盘轰动，翡翠城以火爆热烈、倍受消费者青睐的形象正式进入市场;

　3、延续热销势头：在前期火爆认购的基础上，再次营造翡翠城一浪高过一浪的销售热潮。

　开盘价格手段：在开盘当日，除已签订内部认购协议的客户，直接签订购房合同的前88名成交客户，可额外获得正常折扣以外总房价款3%的特别优惠(优惠幅度相当于接近1万元左右的房价款)。

　开盘主题：欢乐颂慧眼识翡翠

　开盘活动：

　名人助兴：柳传志、**明星

　文艺表演

　圣诞德国游大抽奖(抽16位成交客户)