大指挥官报价及图片_大指挥官价格及图片

大指挥官报价及图片_大指挥官价格及图片

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于大指挥官报价及图片的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？

2.大空间美式务实派 详细解读Jeep大指挥官

3.到店实拍全新Jeep大指挥官，大空间SUV也能玩操控

4.Jeep新款大指挥官上市 两种动力配置/售价23.98万起

5.为空间和舒适而生 30万级大五座SUV推荐

6.大指挥官2020款最低价格是多少钱?

JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？

       JEEP大指挥官是一款中型7座SUV，官方指导价是27.98-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。

       指挥官是大指挥官的五座版车型，压低售价门槛，售价为25.98-31.58万，入门价格比原来降低了不少。

       指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群，在定位变成了大五座SUV之后，竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型，不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。

       车身尺寸方面，虽然名字上多了一个“大”字，但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致，长宽高分别为：4873×1892×1738mm，轴距都是2800mm。

       外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别，除了前门两侧和尾标上，英文名Commander前面没有了Grand的字样之外，整个外观造型基本没有任何的差别。

       外观非常的硬朗霸气，前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计，非常有辨识度，并采用了双色处理，同时前大灯组与格栅相连，采用了全LED光源，下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点，视觉上产生横向拉伸的效果。

       车身侧面大量采用平直线条，视觉效果上车身显得十分修长，硬派气质凸显。

       内饰方面，中控台是对称设计，采用了平直线条勾勒。在做工和用料方面也表现的比较优秀，中控台使用软性+皮革材质进行包裹制作，并在细节之处使用缝线进行点缀，非常彰显档次感，在同级别车型中表现的不错。

       两款车最大的差别就在于指挥官取消了第三排，原来7座的版本，常规状态下尾箱的装载空间有点小，只能勉强放进两个20寸的登机箱。而指挥官标准状态下已经能提供1000L的尾箱容积，放倒第二排靠背，整个装载容积更是达到了接近2000L。

       配置和性价比方面，在减少了两个座位之后，指挥官比同等配置水平的大指挥官便宜了2万块，配置上也有升级，从入门车型来看，指挥官要比大指挥官多出真皮座椅、自动大灯、自动感应雨刷、电动尾门、副驾驶靠背上的老板键、以及防炫目内后视镜。

       动力方面两款车使用了相同的动力系统，搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本。低功率版本，最大功率为172kW，最大马力234Ps，最大扭矩350N·m，匹配9挡手自一体变速箱；

       高功率版本，最大功率为195kW，最大马力265Ps，最大扭矩400N·m，传动方面匹配9挡手自一体变速箱。

       总的看来，如果不是7座刚需的话，指挥官会比大指挥官更具性价比，不过目前的市场环境是这两款车的市场表现都不是非常理想。jeep品牌还是需要在产品品控和竞争力方面多下功夫才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间美式务实派 详细解读Jeep大指挥官

       今日，Jeep新款大指挥官正式上市，其中推出3款PHEV插电式混合动力车型，包括2.0T插电式混动领先版、精英版，以及精英版+自动驾驶智慧包的组合，售价区间为30.98-33.68万元。同时，官方还给出了2年0利率、至高2.5万置换补贴，送3年6次免费保养等优惠礼包政策。

       新车作为年度改款车型，2020款Jeep大指挥官PHEV在外观、内饰上没有进行太大的调整。车身仍然采用硬朗的线条勾勒，前脸保留了Jeep家族化的造型设计，竖条式镀铬进气中网，辨识度十足。

       相比现款车型，作为年度改款车型的新款大指挥官主要变化在于配置部分的升级。新车全系都配有19英寸轮圈以及车联网功能，其中车联网功能能够实现自动定位，一键报警，为车内乘客提供Wi-Fi接入功能。根据车型的不同，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置。

       动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。另外，新车拥有智能混动模式、电动模式、电量保持模式以及运动模式共四种驾驶模式，可以满足消费者多种用车需求。

       更多新车信息，请继续关注邦老师的后续报道。

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到店实拍全新Jeep大指挥官，大空间SUV也能玩操控

       易车原创?如果说中国市场近几年最为明显的变化，除了新能源车型的垂头猛进，另外一点便是七座车型的百花齐放。分析其背后的原因，一方面是人口政策的推动，铸就一批年轻的奶爸们；另外一方面则来自过往那些购买轿车或者紧凑级SUV的已婚消费者们也到了换车的节点了，显然更大的七座SUV会是这批人的刚需。

       而在眼花缭乱的七座SUV里，总有那么一些车型能击中你的心，新款大指挥官于今年下半年上市，共推出4款车型，价格区间为23.98-32.98万元，和老款车型相比，新款车型主要在设计以及配置上进行了一些调整。而对于Jeep大指挥官这台车，如果用两个词来形容，我想“有趣”和“务实”会比较恰当，那么它能击中你的心吗?接下来我们直接进入正题。

       如果你对Jeep品牌有所关注，那么或许你会知道在2017年的上海车展上，一台名为“Jeep云图”的概念车亮相于广汽菲克展。这也是第一款中国合资企业为本地市场打造的SUV概念车，一年之后，大指挥官来了。

       我们可以看出，初代的大指挥官在外观设计上保留了云图概念车许多设计元素，譬如不同于自由侠、自由光的全新设计语言；譬如专为中型SUV之上所设计的车身比例，亦或者是更为硬朗刚硬的线条......这些在大指挥官上都有呈现。

       时间来到2021年，我们在8月的成都车展上见到了目前最新款的大指挥官，外观设计上又有了些许调整，最为明显的便是前保险杠更为精致。

       大指挥官的前脸采用的是目前Jeep品牌最新的家族设计语言，经典的七孔进气格栅自然是不会变动的设计元素，进气格栅内部以精致的镀铬装饰勾勒出六边形网格，同时格栅周围却以黑色亮光漆面处理，银黑双、层次感鲜明的前脸显得十分精神。

       侧面部分同样延续了整车方方正正的属性，无论是腰线还是车顶都是比较平直的线条，包括D柱丝毫没有做下滑的处理，事实上我们看Jeep的车型是比较喜欢这类处理手法的，很容易体现大车的感觉，而这种大车的感觉放在大指挥官上正合适——这台车是目前Jeep品牌国产的车型中体型最大的了，整车尺寸达到4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，是比较标准的中型SUV身材。

       除了大量平直的线条，大指挥官的侧面前后轮拱附近地门板隆起幅度比较大，视觉上肌肉感营造地十分明显。

       实拍车型外后视镜采用双曲率，对于尺寸较大的车来说还是有必要的，我们这次实拍的车型为2.0T 旗舰四驱版，轮胎尺寸为235/55 R19。

       大指挥官尾部设计我个人觉得十分出彩，首先LED灯组的辨识度比较高，点亮之后的效果也很不错。和前脸类似，大指挥官的车尾层次感鲜明，高位刹车灯、贯穿式的镀铬条、银色的下护板将车尾区分为三个区域，整体的造型比较厚重，对于一台SUV来说是好事，大家在这个级别更注重沉稳的气息。

       总体来说，大指挥的外观潮流感和高级感都有具备，同时还保留了美式SUV出色的力量感，是一套较为协调的设计语言。

       Jeep大指挥官的内饰档次感也比较不错，大指挥官共提供两种内饰配色：纯黑配色以及雅丹棕配色，质感上来说黑棕的配色相比纯黑色不会那么沉闷，高级感也会更好。

       内饰的布局采用了标准的对称式设计，用料也基本以软质材料为主，空调出风口以飞翼式布局镶嵌在中控屏幕两侧，下方是空调区域的物理按键，这个级别消费者对于触控的需求其实并不算高，大家也更习惯于按键的盲操作。

       Jeep大指挥官并没有采用时下流行的全液晶仪表，机械仪表+一块8.4英寸的中央触控屏幕也是足够的，功能上支持Carplay以及Carlife拓展，顶配车型还支持车联网系统以及OTA升级。车机系统采用的是Jeep的Uconnect系统，黑白的配色还是比较简约时尚的，菜单逻辑在合资品牌中做的不错，大多数功能都能迅速找到。不过在如今中控屏幕尺寸越来越大的时代，大指挥官8.4英寸的中控屏幕稍微小了一些，同时即使是顶配车型配备的还是倒车影像，这点容易让人诟病。

       方向盘延续了Jeep品牌握感良好的优点，我们实拍的这台顶配车型方向盘还有这一截桃木材质，以提升豪华感。方向盘两侧的功能按键也清晰明了，左侧为媒体控制区域，右侧为巡航以及菜单控制区域，作为Jeep品牌的旗舰，大指挥官在配置上完全不会落后，主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助都有搭载，在方向盘右侧即可操纵开启。

       大指挥官设计了前排座椅侧面调整按钮，也就是我们俗称的“老板键”，且全系标配三区自动空调，后排的USB、230V电源接口也充足，可以看出其实Jeep对于这台车的定位是希望能在家用和商务接待之间做到兼顾的。

       纵观Jeep大指挥官内饰，镀铬饰条对于各区域的勾勒较多，同时通过不同颜色皮质来进行区域分割，座椅、门板、中控台还有着一块小面积的木纹饰板，整体设计风格偏向传统，但质感出色。这套内饰可能年轻人不那么中意，不过对于35岁以上的买家来说评价会很不错，值得一提的是，。

       空间表现如何，是这个级别买家十分关注的购车因素，还是先复习一下车身参数。大指挥官定位于中型SUV，整车尺寸为4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，我们也将<a class="hidden" href="/dazhihuiguan/" title="大指挥官" data-k

Jeep新款大指挥官上市 两种动力配置/售价23.98万起

       说起30万级的大空间合资SUV，很多人第一个想到的就是丰田汉兰达。如果单纯从工具车的角度出发，汉兰达确实是称职的。但是毕竟已经上升到30万的价位，憨车先生认为光有实用性还差了点意思，档次感、安全性和驾控体验最好都能兼顾到，那么这一价位能找到这样的车吗？

       你别说，还真有这么一款。今天憨车先生就给大家找来了一台30万级物超所值的车型，它就是Jeep大指挥官，指导价23.98万-40.98万元。那么Jeep大指挥官到底有哪些硬核实力，为何会被定义为"物超所值"？且和憨车先生一起往下看。

       Jeep大指挥官的外观给人的第一印象就是高端大气上档次，敦实挺拔的车身姿态、恰到好处的镀铬装饰、反射式的全LED灯组、19英寸的铝合金轮圈，无一不透露出浓浓的美式豪华气息。同时Jeep大指挥官依旧保留了不少Jeep元素，比如7孔格栅、梯形轮拱、威利斯标识等等，能够让人一眼就认出这是一辆Jeep。

       如果将Jeep大指挥官比作人的话，憨车先生认为它就像是"穿上西装的铁血硬汉"。既有不怒自威的傲气，同时又有都市轻奢的豪气。开着它无论是出入高端的写字楼，还是驰骋在荒凉的大戈壁，气场上都不会感到违和。可以说Jeep大指挥官的外观能够胜任全场合的需求，不像丰田汉兰达就只能做一台普普通通的城市SUV。

       来到Jeep大指挥官的车内，扑面而来的同样是浓浓的美式豪华气息。舒展的中控台层次鲜明，各个功能区的划分简洁明了，"硬汉"从来不会磨磨唧唧。而在用料方面，"硬汉"也有侠骨柔情的一面，大面积的皮质包裹、Ultrasuede麂皮质感打孔绒面、Nappa高级真皮材质座椅，完全就是豪华车的享受。相信无论是接送家人，抑或是接待客户，Jeep大指挥官的内饰都能让人赞不绝口。

       除了坚固的车身之外，全新Jeep大指挥官还拥有近80项主被动安全配置，包括数显式胎压监测、车道偏离预警、带走停功能的ACC自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助等等。从防范、预警、保护三大方面，提供全方位的保驾护航。

       有了豪华的装修，高端的"电器"自然要配套完善。在全新Jeep大指挥官上，我们可以看到8.4英寸Uconnect智能交互系统、带加热/通风的前排12向电动座椅、副驾驶老板键、前排多层隔音玻璃、阿尔派高级环绕音响、全速自适应巡航、全套主动安全科技、电动感应尾门等超多的高级配置。如果你再看看汉兰达，美系车的厚道与日系车的吝啬高下立判。

       而与汉兰达不同的是，Jeep大指挥官的第二、三排依旧保持了前排的扎实用料，辅以后排分区空调、后排座椅加热、230V电源接口等配置，每一位乘客都是VIP般的享受。另外凭借着方正的车身造型，当放倒第三排后，5座状态下的Jeep大指挥官能够获得相当可观的后备箱容积，再多的行李都能装得下，来一场说走就走的旅行就是这么简单。

       好了，相信大家对于Jeep大指挥官的实力已经有了全方位的了解，应该能明白憨车先生在开篇的时候为什么会讲这台车"物超所值"了。可以说在30万级大空间SUV中，它的外观、内饰、配置、安全给了消费者超越同价位的体验，而宽敞灵活的空间表现进一步增强了它的实用性。另外凭借着2.0T+9AT的出色动力和Jeep品牌的四驱功底，Jeep大指挥官不仅能带来不错的驾驶乐趣，同时还能适应更多的复杂路况，拓宽车主的生活半径，这些都是汉兰达之流的城市SUV给不了的。毕竟，不是所有的SUV都叫Jeep。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为空间和舒适而生 30万级大五座SUV推荐

       近日，Jeep官方宣布新款大指挥官正式上市，据悉新车共有常规燃油以及插电式混合动力两种动力，共计10款车型可供选择。全系车型售价区间为23.98万-36.98万元。另外Jeep还宣布新车将享受2年0利率/免费开一季，至高2.5万置换补贴，送3年6次免费保养等福利政策。

       具体售价方面，Jeep大指挥官燃油版共分为两驱、四驱两种驱动模式以及5座、7座两种座椅布局等7个车款，售价区间为23.98-36.98万元。此外大指挥官PHEV版共有3个车款，售价区间为30.98-33.68万元。具体售价详见下表：

       外观方面，Jeep新款大指挥官在外观方面延续了该车型一贯的硬派设计风格，整体造型与前款相比并没有太大的变化。此外新款大指挥官将标配19英寸轮圈。

       配置方面，新款大指挥官将根据车款不同装配CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等。

       动力方面，据了解新款大指挥官燃油版将搭载GME-T4?2.0T发动机，根据不同调校最大功率分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米。传动方面，匹配采埃孚9速自动变速箱。大指挥官PHEV将搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大指挥官2020款最低价格是多少钱?

        买五座还是买七座SUV这个问题，相信是目前很多消费者的困扰。然而在实际用车场景中，大五座SUV无论是舒适性还是空间体验上的表现都要更出色一点，七座SUV更多的是起到一个应急的作用。并且后期年审方面，七座车型也会更加复杂一点。所以对于城市通勤为主的新婚家庭来说，大五座SUV或许才是最合适的选择。本期编辑就给大家带来了几款空间大，舒适性强的5座SUV车型，希望能给你的购车带来帮助。

       

Jeep指挥官 官方售价：25.98-31.58万

        Jeep 指挥官 （ 查成交价 | 车型详解 ）你可以理解为大指挥官针对没有7座需求的用户设立车型，同样的车身尺寸，但是能获得更好的乘坐空间以及后备厢的空间，在实用性方面会更胜一筹。当然推荐它的主要原因除了空间够大之外，硬朗的外观造型以及豪华的内饰配置同样很吸引人。相当于你花更少的钱，买了更高级别车的享受，谁又能拒绝呢。

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        商家报价： 25.98~31.58万

        外观方面，保持了大指挥官硬朗大气的外观造型，家族式的七孔进气格栅气势十足。另外针对五座车型更年轻的消费者们，采用了黑色的中网进气格栅，运动感会更强烈一些。

       

       

        车身尺寸没有任何的缩水，相比这个级别其它普通五座车型来说优势很明显。侧面梯形的轮拱，笔直的腰线保留了Jeep肌肉感十足的设计理念。尾部的造型跟大指挥官也保持一致，比较方正，也保证了后排乘客的头部空间以及后备厢的高度。

       

       

        内饰设计跟大指挥官一致，全对称的内饰设计符合Jeep一贯简洁大方的设计风格。主要通过用料来提升整个内饰的质感，基本上你能摸得到看得到的地方都用上了软皮包裹。

       

        指挥官的配置也是很具性价比，尤其是座椅舒适性方面的表现十分突出。主副驾座椅加热通风，12向电动调节，座椅记忆都有配备。还有个超大尺寸的双片式全景天窗，整个座舱给人的感觉就是舒适加敞亮。

       

       

        空间表现自然是最大的亮点，无论是前排还是后排的乘坐空间都很宽敞。取消了第三排座椅之后，后备厢普通状态下的容积达到了1002L，第二排座椅可以全平放倒，装载能力极其出色。

       

       

        动力方面，Jeep指挥官也同样搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大功率195kW，最大扭矩400N?m。匹配来自ZF的9速变速箱，燃油经济性会得到提升。八大黑科技，带来?快、劲、 顺、 省?的驾驶体验，官方百公里加速8秒，对于一台大家伙来说已经很出色了。并且指挥官也同样提供搭载智能四驱系统的车型，以满足多种需求。

       

        小结：指挥官无论是外观内饰，还是动力性能都跟大指挥官没有多少区别，少了两个座位带来的是更充裕的空间，价格更低，并且还能享受六年免检的新车政策。对于七座没有硬性需求的消费者，指挥官或许更适合你。

上汽大众途观L 官方售价：22.38-35.98万

        途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）大家都很熟悉了，一直保持着不错的销量，一度出现加价的情况。但是随着竞争对手的纷纷发力，现在已经没有刚上市时那么硬气了，各地经销商现在都有着不小的优惠。

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        商家报价： 20.38~35.98万 最高降2万元

        外观方面，整体造型大气沉稳，不会让你觉得惊艳，但是怎么看都不会丑。途观L的车身尺寸已经让它进入到中型SUV的行列，横平竖直的车身线条，也增添了一些硬气。

       

       

        内饰布局依然是中规中矩的大众风格，以实用性为主，用料做工都对得起这个价格。如果再多一些个性化的选择，对于年轻消费者来说可能会更有吸引力。

       

        途观L在配置上也是很丰富的，搭载第三代大众MIB多媒体系统，分辨率高，触摸反映速度又快又灵敏。还可以支持车联网以及百度CarLife、Apple CarPlay智能手机互联功能。

       

       

        途观L的储物空间与乘坐空间表现都非常棒，尤其是后排空间，在同级别的5座中型SUV中绝对能排在前列。

       

       

        动力方面，目前在售的2018款途观L搭载了2.0T高、低功率发动机，其最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），峰值扭矩分别为320N?m和350N?m，匹配7挡湿式双离合变速器。而在今年7月份，上汽大众还推出搭载1.4T发动机+6挡双离合的入门版本，售价更便宜。

       

        小结：途观L配置丰富、内饰做工精致、加上宽敞的内部空间，属于各方面实力都比较均衡的车型。销量一直保持的很稳定，这也给它带来了较高的保值率，再加上大众品牌的加成，确实是一个很不错的选择。

       

展开余下全文（1/3） 2 丰田汉兰达/东风本田UR-V 回顶部 广汽丰田汉兰达 官方售价：23.98-33.08万

        汉兰达相信大家心中都有一个概念，就是买车没优惠还要等很久，这也从侧面反应了它的受欢迎程度。今天要给大家推荐的是它的全系最低配的5座版车型，一来是价格低，再就是5座版的汉兰达对于没有7座刚需的用户来说实用性更强，而且提车周期也不会那么长。

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        商家报价： 23.98~33.08万

        从外观上，入门的5座车型跟高配车型并没有什么差异。中期改款后的汉兰达换装了新的中网，看起来更硬朗。

       

        汉兰达的在车身尺寸上跟指挥官相当，4890mm的车身长度以及2790mm的轴距还是保障了不错的乘坐空间。

       

        汉兰达改款后内饰主要变化就是高配车型加大了屏幕的尺寸，并且取消了两侧的实体按键，使得整个中控看起来简洁不少。但是5座版本的车型还是那个6.1英寸的屏幕，相比于同样是7座车变5座的指挥官来说就要差了很多，缺乏了一些豪华感跟科技感。

       

        座椅方面，五座版本的汉兰达配置也要低一点，织布的面料虽然看起来不够豪华，但是整体的舒适性还是不错的。

       

       

        动力方面汉兰达全系搭载2.0T涡轮增压发动机，采用双涡管涡轮增压技术，最大功率为162kW(220PS)，最大扭矩为350Nm，与之匹配的依旧是6速自动变速箱。

       

        小结：五座版的汉兰达虽然配置方面都要逊色于指挥官以及其它几款五座车型，但是乘坐空间和产品的稳定性是它的优势。对于那些以实用为主的消费者来说，还是个很省心很值得推荐的车型。

东风本田UR-V 官方售价：24.68-32.98万

        东本UR-V作为冠道的姐妹车型，外观内饰设计与冠道基本如出一辙。以帅气宽大的车身以及超大的内部空间，精准定位大五座SUV市场。尤其是后排乘坐空间，在同级别车型中难遇对手。推出之后也一直保持不错的销量，看得出它也是同样受消费者喜爱的。

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        本田UR-V 查看更多优惠

        商家报价： 23.48~32.98万 最高降1.2万元

        外观设计上UR-V采用了很多激进的设计理念，中网的黑色烤漆镀铬条气势很强大，包括车身细节上也用了很多镀铬装饰。

       

        溜背式的设计让UR-V除了拥有一台中型SUV应有的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美，从后方看过去，蓄势待发的运动感十分明显，丝毫不显沉闷。

       

        内饰设计简洁大方，用料很有诚意，运用了大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，使得整体看上去豪华感十足，质感也非常好。中控的大屏也能调节角度，包含的功能也十分齐全。

       

       

        前后排座椅的舒适性表现十分出众，座椅的填充物十分柔软。坐垫的长度到位，靠背也很贴身，美中不足就是缺少了腰部支撑功能。不过它超强的后排空间，给所有坐过的人留下了深刻印象。

       

       

        动力方面，UR-V提供1.5T和2.0T两种动力选择，1.5T+CVT的组合主打的加速平顺性，而2.0T+9AT的组合动力输出就很强劲了。个人建议这么大一台车还是选择2.0T的动力，在行驶过程中会给你更多信心。

       

        小结：宽大的乘坐空间以及2.0T+9AT的强劲动力都是UR-V的卖点。此外，1.5T+CVT平顺的动力特性也能满足更多家用诉求的消费者，另外UR-V的舒适性和豪华感相比于以前的本田车有了大幅度的提高。虽然跟冠道很相似，但是整体的运动感要更加强烈一点。当然如果能有更多的优惠活动，对于消费者来说会更具吸引力。

        总结： 本次推荐的四款大五座车型中，笔者最推荐的还是Jeep指挥官。目前指挥官的兄弟车型大指挥官已经上市半年多，市场口碑反应都很不错。而指挥官的动力，空间，优秀的燃油经济性都一脉相承，综合实力很突出。并且指挥官的车型定位要比其它几款车型更高一些。相比于途观L而言，指挥官的外观看起来更硬派，车身尺寸也更有优势。从实用性角度来说，指挥官的表现也很出色，特别是对于那些喜欢Jeep品牌，想要买大指挥官却又没有7座需求的消费者来说，它会是一个很合适的选择。

        （图/文： 黎康桢）

3 车型参数配置对比 回顶部 车型参数对比 车型 指挥官2018款2.0T两驱乐享版 途观L2018款280TSI 两驱舒适版 汉兰达2018款2.0T 两驱精英版 5座 本田UR-V2017款240TURBO 两驱经典版 官方价 25.98万 22.68万 23.98万 24.68万 厂商 广汽菲克Jeep 上汽大众 广汽丰田 东风本田 级别 中型SUV 中型SUV 中型SUV 中型SUV 上市时间 2018-07 2018-07 2018-03 2017-03 发动机 2.0T L4 1.4T L4 2.0T L4 1.5T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 234 150 220 193 最大扭矩(N?m) 350 250 350 243 变速箱 9挡手自一体 6挡双离合 6挡手自一体 CVT无级变速 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数 @2019

2.0T四驱臻享版值得推荐| Jeep大指挥官购车记

       对于市场中多数的大尺寸的SUV而言,无论是外观还是品质,都能满足消费者的大部分需求。作为Jeep旗下车型中的一员,大指挥官2020款2.0T两驱精英版是不少消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再说一说它的落地价吧。

       该车车身尺寸是4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。车侧呈现出大气的设计风格，整体看起来气场十足。

       配置方面，大指挥官配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了前排多层隔音玻璃、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等十四项舒适便利配置。

       动力方面,大指挥官配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为172kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

       落地价方面,我们以大指挥官2020款2.0T两驱精英版为例,据了解,目前在杭州市最高优惠幅度为35000元左右,所以这款车的终端价格为224800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是4922元,再加上商业保险8468元,以及其他必要花费21494元,最后的首付款就是67440元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好254762元,这个价格你觉得有吸引力吗?

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

颜值性能并存的Jeep大指挥官，27.98万起售，春节买车还不选它？

       随着近两年SUV车型在国内汽车市场的热销，越来越多的家用级汽车消费者都开始关注SUV车型在市场终端的表现。

       而提到SUV，就不得不提到JEEP这个品牌。定位为专业SUV制造者的JEEP，不仅有叫得响的牧马人这样的硬派越野SUV，也有诸如大切诺基这样定位为中大型的SUV车型。

       而今天，我们要聊的则是JEEP品牌旗下的一款中型SUV——JEEP大指挥官。

       值得一提的是，这款车是针对国内SUV细分市场所推出的一款7座车型，作为一款合资车型，它也是JEEP与广汽菲亚特克莱斯勒（简称广汽菲克）共同研发生产的一款中型SUV，而它的上市推出，就是要与合资中型SUV市场消费群体的潜在目标如丰田汉兰达、福特锐界等共同瓜分这一细分市场。

       广汽菲克的大指挥官是在2018年4月份上市的，是一款7座的中型SUV车型，共推出了8款车型，售价从27.98万到40.98万元不等，2019年又推出了国六的版本。

       在外观方面，第一次近距离接触到大指挥官的实车，感觉比更显大气稳重，外形硬朗又不失时尚，符合Jeep品牌一贯的硬派越野的气质。

       官方给出的整车尺寸是4873mm/1892mm/1738mm，轴距2800mm，完全不输同级其他竞品车型。

       前脸整体肌肉感还是比较强的，而且很有层次。七孔大进气格栅是Jeep家族的经典元素，跟两边的大灯相连接，像是开了眼角，很有辨识度。前大灯组是分体式的，上层采用远近光一体式的设计，同时采用LED光源。中下层的转向灯和雾灯的设计，正突显整个前脸的层次感。

       车身侧面同样充满了浓郁的JEEP风格。

       两条平直的腰线，既让车体显得修长，又不那么笨重。棱角分明的梯形轮拱、平直的车顶和19寸大轮毂，全都在体现Jeep的硬朗风格，肌肉感十足。

       尾部的设计方正有力，跟前脸呼应，层次感也很强。

       车尾门上方内嵌高位刹车灯的扰流板，中间是采用环状设计的LED尾灯组，用镀铬装饰条贯穿相连接，最下方是双边双出的排气口设计，还是挺有运动感的。

       应该说广汽菲克大指挥官很好的继承了JEEP品牌的家族化设计元素，同时在整体外观造型方面，不失大气稳重的同时也确保了定位为城市SUV车型造型上对风阻以及离地间隙的考量。

       而在内饰方面，大指挥官更多的是带给人们精致、时尚的惊喜感，同时也充满了实用主义。

       大指挥官的内饰完全没有印象中Jeep那种硬盘粗犷的感觉，而是非常精致时尚，且充满了实用主义的设计风格。

       真皮座椅舒适且包裹感十足，给人带来的这种感官让坐在车内的驾驶者和乘坐者都一度怀疑，自己是不是真的坐在一辆JEEP车内。这种感觉让人完全颠覆了过去传统的对于JEEP美系车型粗狂内饰的设计，原来JEEP也可以让汽车内饰变得时尚精致，同时又不失实用主义原则。

       Jeep大指挥官车内大部分可触及的地方都由大量的软质材料包裹，并配以镀铬、实木和钢琴烤漆等材质做装饰，座椅采用的是Nappa的头层牛皮材质，三幅多功能方向盘也是真皮包裹的，而上部采用实木材质，这些都给大指挥官的内饰在舒适感和豪华感上大大的加了分。

       大指挥官的中控的设计保持了较传统的对称布局，出风口的样式还是比较特别的，有设计感。同样较传统的双炮筒设计配上7英寸液晶屏，让整个仪表盘看起来既复古又不乏时尚元素，8.4英寸的中控屏不大不小，有720P的分辨率，绝对够用了。系统集成了大部分配置的控制功能，都可以通过触屏方式实现。第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口也都体现了大指挥官的商务豪华气质，就连第三排也拥有椅背调节、空调出风口、杯座和储物格，真的是考虑的比较到位了。

       既然是7座SUV，那空间自然也是卖点之一。

       大指挥官的整体空间表现很好，前排和第二排的空间完全可以用宽敞形容，至于第三排，也拥有着跟其竞品车型相似的空间表现，毕竟这种中型城市SUV第三排一般也都会作为应急座位来使用。不过第三排椅背可调也算是个小福利了，能舒服些。放倒第三排后，大指挥官的后备箱空间还是非常大的，完全能满足日常储物需求。

       在动力层面，大指挥官两驱车型搭载的是低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩350N·m，而四驱车型所搭载的是高功率版本的2.0T涡轮增压发动机，也就是跟全新牧马人上搭载发动机是同一款，最大功率可以达到195kW，最大扭矩400N·m。驾驶过程中也的确能感受到这款发动机的强劲动力，作为一款定位为城市SUV的车型，这样的动力参数可以说非常不错了。

       大指挥官的变速箱用的是ZF的9AT变速箱，相信大家都不陌生，这款9AT的表现还是不错的。强劲的2.0T配上9AT，再加上一套适时四驱系统，绝对可以称得上“黄金组合”了，再说Jeep的四驱越野系统还是比较可靠的吧。底盘的话相对于很多硬派越野车来说还是比较舒适的，驾驶中并没有感觉到过弯和过沟沟坎坎时有明显的不舒适。车内噪音控制还算可以吧，只是这发动机启动时声音稍大。

       如果您是JEEP大指挥官的喜爱者，或者您关注了这款车型比较久，那么您是否也在纠结到底买哪一个配置的大指挥官质价比最高呢？

       在这里我推荐您不妨关注一下2.0T四驱臻享版车型，即售价30.98万的四驱中配车型。为什么呢？理由如下：

       首先买JEEP的城市SUV，您一定对通过性和烂路有一定的需求，那么在这里，我更建议考虑四驱车型，虽然只是一套城市适时四驱，但是在应付冰雪路面和烂路等方面，四驱还是要远远好过两驱车型的；

       其次，买车选中配的质价比比较高，相对也保值一些，有些高配或顶配的高级配置并非必要的实用配置。2.0T四驱臻享版就是8款车型中的中配款，30.98万元的价格也适中，即有主力的动力单元高功率2.0T+9AT，其他基本的实用配置也很齐全，安全配置和多媒体配置也足够实用，座椅材质NAPPA真皮，再加上还搭载了车道保持等辅助驾驶系统，拥有这些配置足够让你体验到大指挥官的所有特性和优点了，真的很值！

       在7座中型SUV这一细分市场中，消费者的固有印象里，丰田汉兰达以及福特锐界这两款车型已经成为标杆产品，那么在此时，在这一细分市场领域JEEP推出大指挥官，可以说意图十分明确，就是剑指这两款畅销车型，同时想要在7座中型SUV市场分得一杯羹。

       在这种情况下，可以说这一细分市场是前有狼、后有虎，那么JEEP大指挥官要如何在其中有所突围呢？

       其实相比丰田与福特品牌，JEEP品牌在SUV领域明显有着更大的品牌影响力，同时JEEP品牌也是情怀、硬派越野、铁血男人等这些硬派形象的代名词。

       同时JEEP大指挥官有其自身的优点和特色的，如配置丰富、内饰氛围豪华等，这也让该车型在投放市场后拥有了更多的竞争力。

       当然，说了这么多，如果您对Jeep品牌有一定的情怀，对内饰和配置有一定的要求，想要买一台7座中型城市SUV的话，不妨去看一看这款Jeep大指挥官，或许它能够给你带来不一样的惊喜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       有人说春节是一根长长的线，一头牵住父母的期盼，一头牵住远方的游子，即便跨越千山万水，也要回到父母身边。而春节就要来了，游子也即将上路，春运期间的拥挤会让很多人选择自驾，那么选车就是一大关键，我们辛辛苦苦在外奔波，就想回家的时候风风光光，让父母脸上有光，也会让他们更加的放心。

       有多少人回家的那条泥泞小路还没有改变，又有多少人想利用春节这个大假期带着妻女/子以及父母出行旅游，甚至是探一次险，这个时候我们脑海中必然会浮现出Jeep车的样子，而Jeep大指挥官就是你最好的选择，它的外观比汉兰达更硬汉，比锐界更野性，跑起长途来，大七座的空间既省油又舒适。

       Jeep大指挥官共推出了8款车型，它们分别为2.0T两驱畅享版、2.0T四驱悦享版、2.0T两驱进享版、2.0T四驱尊享导航版、2.0T四驱臻享版、2.0T四驱智享版、2.0T四驱耀享版、2.0T四驱御享版，对应的厂商指导价分别为27.98万元、28.98万元、29.18万元、30.28万元、30.98万元、33.28万元、35.98万元、40.98万元。

       既然是过年选车，那么就得对该车深入的了解，除了价格之外，外观也是很多人考虑的一点。大指挥官采用了7孔式的前进气格栅设计，这也是Jeep家族式的设计风格，格栅内部采用了编制样式的中网进行点缀，看上去非常的精致，两侧的大灯与格栅连接，更具整体性。大灯的造型相对饱满而锐利，卤素前雾灯也有配备，下方的进气口造型相对细长，同样采用了编制样式的中网修饰，搭配银色的下护板彰显出一定的运动效果。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，整个前脸的设计还是非常霸气时尚的。

       大指挥官全系标配LED光源、LED日行灯以及大灯延时关闭功能，大灯采用了反光结构设计，点亮后的视觉效果更加的炫目。除了两驱畅享版之外，该车都配备了自动大灯感应系统，其装备还是非常不错的。

       大指挥官侧面的整体线条相对平直且流畅，车窗周边的亮银色镀铬的修饰，为该车提升了一定的质感，腰线勾勒出一定的肌肉感，让该车看上去更加的硬朗野性。侧裙部位的银色饰条看上去更加的精致，也能与车窗形成一定的呼应效果。多辐式的轮毂设计彰显出一定的大气风范以及运动效果。车身尺寸方面，大指挥官的长宽高分别为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm，该车定位为中型SUV，全系采用7座设计。

       大指挥官尾部采用了悬浮式的尾翼，并配备高位刹车灯，分体式的尾灯内部依旧采用了全LED光源，内部的灯带设计也极具层次感，设计的巧妙又精致，转向灯以及倒车灯均采用了卤素光源。尾杠的设计也相当扎实，银色的护板以及双边共两出的扁平排气系统，进一步提升了该车的运动氛围。该车整个尾部的设计饱满而敦实，给人一种稳重大气的感觉。

       大指挥官将会提供北极黑、喀纳斯白、阿布扎比踪、西西里灰、波尔多红以及斐济蓝6种车身颜色供消费者选择，内饰则提供了石林黑主题、帕米尔浅灰主题以及雅丹棕主题3种风格选择。

       来到内饰部分，大指挥官的内饰依旧不会令人失望，整体的档次感很强，嵌入式的中控屏设计很是亮眼，两侧的空调出风口与中控屏形成了对称的风格，整个中控台的设计简洁而干练，三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，以及真皮排挡杆的设置为该车增添了一定的质感，该车的整体内饰还是有着一定的豪华感的，哪怕用在商务场合也不会跌范儿。

       大指挥官采用了2+3+2的7座设计风格，两驱畅享版车型采用了高级皮布双拼座椅，其他车型则采用了豪华真皮以及豪华打孔真皮座椅，宽大的座椅既舒适又有档次感。内饰空间也非常宽裕，储物空间也非常充裕，尤其是后备箱的空间，?不论是郊游、野外垂钓还是长途回家过年，都不必担心物品放不下的问题。这不禁又让人回想到在老家过完年之后，父母为大家塞满后备箱的场景，温馨又动人。

       大指挥官的外观非常的年轻化，内饰又极具出沉稳风，舒适感也很是不错，性能配置又怎么样呢？大指挥官全系配备了全景天窗、车顶行李架、迎宾照明灯、PM2.5车内空气净化系统、Apple?CarPlay&Baidu?Carlife手机互联系统、车载智能语音控制系统、蓝牙通讯/流媒体播放功能、智能无钥匙进入/一键启动、胎压监测、定速巡航等系统；安全配置方面，该车全系标配前排主副驾驶席多级安全气囊、前排主副驾驶席侧安全气囊、驾驶席膝部安全气囊、前中后排一体式安全气帘、前排主动安全头枕、后排儿童座椅安全接口、电子驻车系统、Auto?Hold自动驻车系统、PBA、HSA、HBC等配置。部分车型还将配备车辆远程启动、前雷达泊车、自适应定速巡航、盲区监测、后侧泊车盲区预警辅助等系统配置。可见大指挥官的配置搭配这样的价格已经非常人性化了。

       在动力方面，大指挥官搭载了2.0T涡轮增压发动机并提供两种动力，分别为234马力和265马力，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。部分车型匹配四驱系统，提供自动、运动、雪地和沙泥地四种模式可选。综合最低油耗8.4L/100km。底盘悬挂方面，该车采用的是麦弗逊式独立前悬架+多连杆式独立后悬架的组合。

       大指挥官虽然是2018年上市的车型，但是不论是价格方面还是配置外观等方面，都算的上是性价比较高的一款车型了。要说该车最推荐的还数中低配版车型，包括2.0T两驱进享版、2.0T四驱尊享导航版、2.0T四驱臻享版这三款车型，毕竟中低配车型就完全可以满足消费者的日常所需了。其中2.0T两驱进享版相比低配版价格虽然高了一万多，但是配置有了很明显的提升，像是8.4英寸中控屏、7英寸仪表盘、电动尾门、真皮座椅等等；2.0T四驱尊享导航版配置就不用多说了，该有的基本都有了，还有了四驱系统；2.0T四驱臻享版是这三款中最为推荐的一款，舒适配置与四驱尊享导航版一致，主动安全配置有所提升，日常使用会更加安心，如果预算相对充裕的朋友可以优先考虑这一款车型了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大指挥官报价及图片”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。