上汽通用七座商务车报价_上汽通用七座商务车报价多少
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1.上汽大通商务汽车和报价-上汽大通7座商务车2019款能卖多少钱辆
2.别克全新7座SUV实车曝光 提供两种动力/起售价低于30万
3.上海通用汽车7座多少钱
4.买7座商务车的好时机,轴距2米8+后驱驱动,5万多起,大气且耐用
上汽大通商务汽车和报价-上汽大通7座商务车2019款能卖多少钱辆
大通商务车g10报价
上汽大通g10商务车需要27万左右就能买到一辆了:1、从外观上看,上汽大通G10的前脸进气栅格的镀铬饰条让人看起来有种犀利的感觉。另外G10独有的“胜利之翼”使得G10将它的高端商务气质表现得淋漓尽致;2、G10的空间也是完全可以让乘坐的宾客感受到那种航空级的豪华。说到G10的内部空间,就不得不提及它的“黄金第二排”座椅;3、G10第二排的全真皮包裹的至尊头等舱行政座椅,为尊贵的宾客打造了最舒适的坐姿。说一下它的配置方面,无论是它的双侧电动滑移门,还是它的感应尾门,都不断对的体现出它的中国高端商务车的品质。G10配置的全景天窗也是提供给了车内的宾客一项享受,可以看到了车外的美景。
上汽大通报价多少钱?1、上汽大通MAXUSG50,售价区间为8.68万-15.68万元、上汽大通MAXUSEV30,售价区间为12.69万-18.17万元、上汽大通MAXUSV90,售价区间为14.78-24.96万元、上汽大通MAXUSRV80,售价区间为26.98-48.98万元、上汽大通MAXUSEUNIQ5售价区间为16.98-21.38万元。
2、上汽大通MAXUSG50,售价区间为8.68万-15.68万元。
上汽大通MAXUSG50拥有同级MPV中最灵活宽适的驾乘空间、最多种的座椅布局。
车身尺寸为长宽高4825毫米×1825毫米×1778毫米,轴距2800毫米,7人坐满也不显拥挤,全车多达47处储物空间,多种座椅组合方法,能满足不同家庭的需求。
上汽大通7座商务车2019款能卖多少钱辆上汽大通7座商务车2019款,大概能卖6~7万元。参考19年上汽大通G50,1.5T,7座商务车,原版车况,5万公里,个人一手车,新车落地十几万,现在价格6.5万。
别克全新7座SUV实车曝光 提供两种动力/起售价低于30万
近期,别克7座商务车全面更新,推出了包含GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱以及GL8陆上公务舱福祉版等多个不同款型。整体指导价区间为23.29-39.99万元。这次全面更新使得别克GL8在外观,内饰,配置,动力系统等方面更进一步优化,大大提升了产品竞争力,巩固了别克GL8在MPV领域的领先优势,下面来看看这次的更新都有哪些亮点吧。
首先是指导价入门级的别克GL8陆上公务舱,指导价23.29-32.99万元,另提供了两款福祉车版本供选,主打性价比的租赁、一般商务接待用途;别克GL8陆上公务舱在外观上也做了统一的改动,整体都要更显好,采用别克的品牌最 新家族语言设计,也更符合当下消费者审美,跟上了潮流。
内饰更新的重点围绕的是新的车机/互联系统。全系换装大尺寸液晶屏的大背景下,因此我们在新款GL8家族上都看到了类似的中控台设计,只不过在GL8陆上公务舱上是很常规的悬浮式液晶屏设计;GL8 ES陆尊上则是更流行的双联屏方案。内建的智能互联系统,除了惯例的支持手机互联(Apple Carplay以及百度Carlife),更新的eConnect系统还支持了账户登录、APP下载等功能,可以让用户自行定义娱乐系统功能。而在GL8 ES陆尊上,中控系统还升级到了eConnect3.0版本,搭载OnStar安吉星全时在线助理,每年100G流量免费,覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用,畅享云互联乐趣,并为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用等在内的5大类58项服务。
动力上的升级也是如此,包括全系更换为可变缸2.0T发动机+9AT变速箱,排放满足国六标准。而且以后在升级的话,就是能够在日后推出更多的新能源动力版本(如混动),竞争优势将进一步放大。
另外值得一提的就是福祉版的推出,使得GL8也成了这个细分市场上又一个具有福祉版的车型。可以看到GL8的产品升级已开始更多考虑中国消费者的需求,更多的为更为细分的情况做了更好的优化。
再有就是指导价29.99-39.99万元的GL8 ES陆尊则是车系家族的中流砥柱,主打中端市场。除了一些“精装修”环节以及座椅数量外,与更高端的Avenir艾维亚家族并无太大差异,更适合一般家庭/商务用户。
GL8 ES陆尊来说,内饰方面,全新一代别克GL8 ES陆尊座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线,营造出豪华属性与科技感完美融合的座舱氛围;新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学,并拥有315mm超长前后滑动距离,以及10向电动调节功能;第二排引入豪华翻折小桌板,带来全新的商务体验;渐高式剧院布局的第三排座椅,配合5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸及3088mm超长轴距,赋予车辆宽裕的空间表现。
动力方面,全系均搭载带有可变缸技术的2.0T发动机,最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,并匹配9AT变速箱,百公里油耗为7.8升。除发动机更新外,重点增加的配置如双12.3英寸联屏、内建的eConnect系统升级为3.0版本、LED大灯以及负离子空气净化器等。与差价相比还是很划算的。
全新一代GL8 ES陆尊还将启用新技术尾标,以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第 一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”,彰显上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。
随着别克GL8陆上公务舱和别克GL8 ES陆尊的全面更新,别克在7座商务车基本完成了全面的升级,基本上在外观、内饰以及动力、配置上均有所升级,竞争力可以说得到了大大加强,保持了其强大的领先优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上海通用汽车7座多少钱
日前,我们从上汽通用内部获悉,别克品牌正在建设代号为“E2YB”的项目,该车定位为运动型多功能车,将推出5座和7座版车型,动力方面搭载1.5T以及2.0T发动机。参考其同级竞品的价格,预计新车的起售价将在30万元以内。根据此前消息,新项目将在原E2UB生产线上进行改造,增加有关E2YB车型的技术项目。别克在国内的7座SUV目前仅有昂科旗一款车型,这台车的售价区间为27.99-37.99万元,起售价相较于途观L、柯迪亚克和汉兰达要高出许多。而新车除2.0T版本的车型外,还确定推出1.5T版本的车型,价格门槛将进一步降低,与其竞品直接竞争。据悉,E2YB项目会在2021年3月建成投产,未来或将成为别克在国内7座SUV市场中的主销车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买7座商务车的好时机,轴距2米8+后驱驱动,5万多起,大气且耐用
5月4日,上汽通用别克全新GL8 ES/GL8正式上市。此次共推出9款新车型,售价区间为23.29-39.99万元。详见下表。继Avenir版之后,别克的新款GL8 ES和GL8终于上市了。至此,整个别克GL8家族的所有成员都已焕然一新。同时,上汽通用别克还为消费者提供灵活的金融方案、置换补贴以及8年或16万公里延保等购车服务。
新款GL8 ES
外观方面,全新GL8 ES采用了家族标志性的飞翼式前进气格栅,视觉冲击更加明显。贯穿进气格栅的镀铬装饰延伸至两侧大灯,使得新车的前脸看起来宽了许多。在大灯内部,GL8 ES配备了八个可以独立发光的“钻石水晶”单元,其照明形式可以通过软件安排,可以轻松打造优雅的迎宾效果。
车身侧面,新车尺寸相比老款有所调整。有关详细信息,请参见下表。
在车尾,新款GL8 ES的尾部设计与不久前发布的Avenir版非常相似。贯穿其中的镀铬装饰条与车头相呼应,整体感觉非常沉稳。
进入车内,新车的双12.3英寸连体大屏十分抢眼,屏幕表面采用了康宁大猩猩玻璃罩,可以有效防止反光和划痕。值得一提的是,GL8 ES还配备了升级的HUD抬头显示系统。相比老款HUD,其投影面积更大,显示效果更细腻。除了大屏,新车在挡位区也有一定数量的实体按键。这种“虚实结合”的做法是最讨喜的,我个人觉得非常好。此外,新车还采用了流式后视镜。这个配置对于GL8这样的商务车来说非常重要。大家来赞一下吧。
座位一定是大家最关心的问题。显然GL8 ES没有让人失望。让我欣慰的是,虽然新车的定位没有Avenir高,但是座椅的用料和做工并没有打折扣。就第二排座椅而言,新车配备了电动解锁按钮,可以有效提高第三排乘客进出的便利性。这种改变很人性化。另外,升级后的桌板足够精致,表面采用打孔皮革,看起来高档了很多。至于第三排座椅,新车延续了GL8 ES的高标准,空空间和舒适性都得到了保留。
动力方面,新车将搭载通用集团全新2.0T变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。
新GL8
外观方面,新车整体造型可以说延续了老款GL8的特点,但在一些细节上做了一些家族化的调整,比如通过前进气格栅上的镀铬饰条、大灯组、尾灯造型等。
车身侧面,新款GL8针对车辆的长度和高度进行了小幅调整。有关详细信息,请参见下表。
相比外观,新款GL8的内饰变化可以说是天翻地覆。“机械指针8寸液晶屏”的仪表组合虽然没有贯穿大屏幕,看起来很酷,但也足以满足大部分日常使用需求。说实话,我个人比较喜欢GL8这样的设计方式,如果都是大屏的话用起来会让我不舒服。
在中控区域,新车配备了12英寸悬浮式中控屏,并支持智能语音助手、高德实时导航、OTA远程升级、别克eConnect互联等功能。
此外,新款GL8还推出了福利版,主要变化是第二排右侧座椅可以通过电动调节移出车外,方便用户上车。福利版车型的推出,可以为老年人和那些出行不便的用户提供更加舒适自然的登机体验,考虑得非常周到。
动力方面,新车与GL8 ES相同。将搭载2.0T变缸涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。
写在最后
作为国内MPV市场的标杆车型,老款GL8/GL8 ES上市三年半,产品各方面都有所欠缺。在此之际,新车的上市可以说弥补了老款车型的不足,在舒适性和科技感上都有了不同程度的提升,更加符合用户的日常使用逻辑。此外,GL8福利版车型的加入也为那些腿脚不便的用户提供了更舒适的出行方式。从这里可以看出上汽通用别克对特殊用户的关怀和厚爱。当然,新车上市后能否延续霸主地位还有待观察。
百万购车补贴
相比起5座车来说,国内的7座车保有量要低不少,这和7座车在国内没办法享受到6年免检有一定的关系,影响消费者选7座车。但其实,国内消费者对于7座车型是有一定的需求,尤其是在开放二胎之后,国内的多人口家庭逐渐增多,他们在买车时都会格外关注座位数量更多、舒适度更高的7座车。幸运的是,现在7座-9座乘用车也被纳入了6年免检的范围内,也就是说买7座车照样可以享受到6年免检,也就没有什么能阻碍消费者买7座车了。而我们今天要聊的这款车,也正是一款7座MPV车型,它宜家宜商实用性很强,但是定价才5万多起,这款车便是五菱宏光PLUS。
由上汽通用五菱所打造的?五菱宏光PLUS,是目前五菱宏光车系中定位比较高的一款MPV车型,官方定位是宽体商务车,价格区间涵盖5.88万-7.98万。得益于"五菱宏光"这一名字的加持,五菱宏光PLUS虽然上市时间比较短,但是知名度和市场认可度都比较高。当然,五菱宏光PLUS的优势不仅只有定价,这款车本身的产品力同样不赖,接下来就借助实拍来为大家介绍这款车。
五菱宏光PLUS的尺寸比较大,三围是4720/1840/1810mm,轴距则是2800mm。透过这一数据表现,能发现五菱宏光PLUS的尺寸在同价位车型中具备一定的优势,尤其是在车宽方面,超过1米8的车宽足以和30万级别的本田奥德赛抗衡。而在更宽的车身加持下,采用了2+2+3布局的7座版本的五菱宏光PLUS车内空间自然也更宽敞,第二排中间的过道可以轻松让成年人通过;第三排坐满3个成年人也不会觉得拥挤。
同时,五菱宏光PLUS在7座布局之下,还能带来比较不错的灵活性。在需要全家人一起出行的时候,五菱宏光PLUS可轻松载7个人,并为每个乘客都提供舒适的乘坐空间。而在3人或4人出行的时候,车主则可以将第三排座椅放倒,用来放家人的行李物品或其他野餐的工具,可以轻松去自驾游或是郊游野餐烧烤。要是需要装载大件物品,可以直接将第二排第三排座椅全部放倒,这时五菱宏光PLUS的后备箱容积可以扩充至最大,洗衣机、冰箱都能放进去。
而在动力方面,五菱宏光PLUS全系前置后驱,配备1.5L和1.5T两款发动机,匹配6MT变速箱,分别拥有140牛·米和250牛·米的峰值扭矩,动力表现足够家用,而在后驱的加持下,也不会出现爬坡无力、加速太肉的情况。另外,五菱宏光PLUS采用更方正也更具棱角的设计,并配备如同钟鼎般的前格栅和熏黑中网,也让整车看起来更大气。
所以说,五菱宏光PLUS是一款符合消费者预期的7座商务车,这车外观大气,拿来商务接待不失面子;同时该车的内部空间大,乘坐舒适度比较高,日常家用也能保证家人的乘坐体验,确实做到宜家宜商。再加上这款车足够亲民的定价,以及上汽通用五菱赋予它的耐用性,使得它在MPV市场里一款不可忽视的车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“上汽通用七座商务车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“上汽通用七座商务车报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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