东南三菱汽车经销商_东南三菱汽车经销商电话

       感谢大家提供这个东南三菱汽车经销商问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.三菱彻底退出 东南汽车股权发生变更

2.济阳有东南汽车4s店吗

3.东南汽车和三菱有什么关系吗

东南三菱汽车经销商_东南三菱汽车经销商电话

三菱彻底退出 东南汽车股权发生变更

       易车讯? 日前,我们从相关渠道了解到,据启信宝企业信息平台现实的消息称,东南(福建)汽车工业有限公司(简称东南汽车)发生股权变更:原持股25%的股东日本三菱自动车工业株式会社(简称三菱汽车)退出,由新股东福州交通建设投资集团有限公司(简称福州交投)接棒。原股东福汽集团、华威股份有限公司(英属维尔京群岛)分别保持50%、25%股比不变。

       据了解,华威股份是台湾裕隆汽车旗下中华汽车,此次新增的股东福州交投由福州市国资委100%持股,福汽集团则由福建省国资委100%持股。这意味着,经过此次股权变动,东南汽车股权从原来的中资(福建省国资)、日资、台资三方50:25:25的结构,变成了福建省国资、福州市国资、台资三方50:25:25的结构。福建省国资和福州市国资省市两级国资合计持股75%,掌握话语权。

       戈蓝

       东南汽车成立于1995年,最初是由福汽集团和华威股份各持股50%成立,2006年华威股份将其50%股权转让给日本三菱,在三菱入股前后一段时间,东南汽车借助三菱技术曾迎来快速发展期,戈蓝、兰瑟、翼神等车型相继导入,而东南汽车也推出菱帅、菱绅等车型,迎来与三菱合作的蜜月期。

       后来三菱曾计划提升自己的股权比例,但未能成功,在与广汽合资成立广汽三菱后,东南汽车不再是三菱汽车在华的发展方向,自2013年最后一款车型上市后,东南汽车再未得到任何一款三菱新车型。

       此次股权改变,标志着日本三菱的彻底退出,东南汽车日后会有怎样的发展,持续关注。

济阳有东南汽车4s店吗

       在家用车市场来说,大家可能觉得丰田汽车的质量是最好的。其实真实的情况并不是这样的,质量最好的应该说是三菱汽车。三菱汽车投产已经十来年了,并且质量非常的可靠,基本上也没有经过大的更新迭代,所以比较耐用。

       今天我们就来聊聊三菱旗下的?欧蓝德车型,这款欧蓝德的车型整体的性价比是比较高的,但可惜的是三菱汽车的经销商比较少见,导致很多朋友看不到实车,今天我们为此专门拍摄了这款欧蓝德的实车,来给各位朋友仔细讲解一下。

       首先来看价格,欧蓝德的厂商指导价为15.98万元到22.58万元。

       我们从常州三菱经销商处了解到,目前这款车型的终端最大的优惠幅度约为3万元左右,入门价约为13.5万元,这个价格你觉得如何呢?值得一提的是,现在市场上正常销售的欧蓝德有2020款以及2019款,其实两者的外观并没有太大的变化,只是在细节之上做了稍许的调整。

       外观设计方面,这款欧蓝德车型的外观设计是我们比较常见的三菱风格,和我们主流的设计其实并不太一样。一般来说,现在较为主流的设计都是采用的熏黑进气中网来增加运动感。但是这款欧蓝德使用了大面积的熏黑钢琴烤漆面板的材质进行点缀,这样的设计倒也别有一番风味,在三菱车标位置有两条不规则的镀铬饰条呈现一正一反的装饰。至于前脸的设计,你觉得如何吗?

       车型的侧面,这款欧蓝德车型的侧面我个人觉得是比较普通的,但是车身线条看起来是比较修长的。采用了单腰线的设计,从大灯的边缘一直延伸贯穿至后尾灯的边缘,拉长了这款车型的车身长度视觉。轮毂则是采用的旋风样式的运动轮毂,不但炫酷,而且可以更好地给刹车片降温。

       车型的尾侧,这款欧蓝德的尾灯面积确实是比较大的,让我想到了本田的奥德赛车型,大面积的尾灯由镀铬饰条进行了衔接。在保险杠位置,采用了银白色的护板来进行装配。虽然从尾侧来看并没有过多的装饰,但是看起来质量可靠。

       内饰部分,这款欧蓝德车型内饰部分的设计我认为是比较传统的。当然,三菱汽车旗下的内饰大部分都是采用类似的设计。它的中控台设计较为垂直,这样的设计在现在的主流车型中是比较少见的了。我觉得从人体工程学角度来看,这样的设计其实并不算合理,如果需要操作车上的按键,确实比较麻烦。但好在这款欧蓝德配备了多功能的方向盘按键,可以通过方向盘上的按键来进行操作。其他车内的设计倒是中规中矩的,你感觉不到惊艳,但同时也挑不出太大的毛病。如果内饰100分的话,我觉得可以给到70分。

       来看一下这款欧蓝德的实际车身尺寸,长宽高分别为4705/1810/1710mm。尽管这只是一辆紧凑型的SUV,但是它的轴距也达到了2670mm。这款车型除了配备常见的五座设计以外,还配备了七座的设计,朋友们可以根据自己的实际需求来进行选择。但是从它的轴距以及车身数据来看,第三排的座椅空间表现不容乐观。

       动力部分,欧蓝德这款车型一直坚持使用自然吸气的动力总成,而且动力总成已经多年没有进行改款了。有人说是为了省心放心,也有人说是不思进取。至于怎么看其实并不重要,我们可以根据自己的需求来做出抉择。

       这款欧蓝德一共有两款动力,分别为2.0L自然吸气发动机以及2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力和192马力,峰值扭矩分别为201N?m以及235N?m。这两款发动机采用的都是多点电喷的技术,尽管技术不够先进,但是好处就是只需要加92号的汽油,不矫气。

       变速箱部分,这款欧蓝德全系采用的CVT的无级变速箱,没有手动挡的车型。

       底盘结构部分,欧蓝德采用的是前置前驱以及前置四驱两种底盘,前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架。如果你要买到四驱的欧蓝德车型,那么厂家指导价为19.48万元。

       其实欧蓝德这款车型的性价比真的非常不错,它的安全系数也特别出色。除了入门级以外,全系配备了六个安全气囊以及胎压监测,高配的更是配备了主动刹车系统。而且无论你是购买的哪一款配置,也全系配备了R18的大轮圈,看起来有面子又安全。

       总的来看,欧蓝德这款车型的性价比还是非常不错的。

       如果你也对欧蓝德感兴趣,欢迎咨询常州各三菱经销商。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东南汽车和三菱有什么关系吗

       没有。根据查询百度地图得知,济阳没有东南汽车4s店。东南(福建)汽车工业有限公司,简称东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市,由福建省汽车工业集团有限公司与台湾汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及日本三菱汽车三方共同组建,注册资本6030万美元,总投资9982万美元,福汽集团占50%股份,中华汽车与三菱汽车的各占25%,东南汽车产品线已完整覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。东南汽车现有SUV系列: "东南DX7"、"东南DX7 Prime "、"东南DX3"、 "东南DX3 SRG",轿车系列:"东南新V5 " 、"东南V CROSS"、"东南V3菱悦",商用车系列:"东南得利卡"等系列车型。

       东南生产的汽车都基本是使用三菱的技术,

       特别在家用轿车方面,均采用三菱汽车为模本,作以仿制并有些许改进,.

       具体的汽车底盘和架构都采用三菱原车的设计,

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       东南和三菱在中国合资组建了~东南三菱,.. 标志为~三菱车标,..字序为~东南汽车,..

       (俗称:国产三菱~或~合资车)

       三菱在中国销售的汽车,一般分为进口的,和东南三菱生产的(国产)

       东南生产的两种车标的汽车:

       贴三菱车标的东南汽车 (在东南4S店或三菱4S店都可以维护)

       贴东南车标的东南汽车 (一般只有东南4S店维护或特约维修点)

       也就是说,在纯进口的三菱4S店是不会管东南标的东南汽车,.只管三菱标的东南汽车,..

       好了,今天关于“东南三菱汽车经销商”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东南三菱汽车经销商”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。