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1.雷诺5电动车最新消息 确认2024年量产/售价15.6万起
2.雷诺科雷傲的价格,配置
雷诺5电动车最新消息 确认2024年量产/售价15.6万起
易车讯 在2021慕尼黑车展期间,我们从相关渠道获得了雷诺5电动车的最新消息,该车确定将会在2024年量产,起售价折合人民币约15.6万,新车拥有极其时尚前卫的设计,定位大众Polo级别相当的纯电小型车。根据目前掌握的消息,雷诺5电动车将会基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台打造,这是一个专门用于生产纯电动车的平台,将会拥有更多符合当前纯电动车使用需求的新技术。
雷诺高层也像外界表示,雷诺5电动车将会成为一款消费者们能够负担得起的产品,折合人民后,售价区间在15.6-19.1万人民币之间,续航里程约400公里,至于该是否会引入中国生产,目前还没有准确的消息。
雷诺科雷傲的价格,配置
近几看来随着SUV市场越来越火热,自主品牌顺着这股潮流迅速发展了起来,同时为了能够与合资品牌相抗衡,自主品牌在配置上更加丰富,售价较低,以高性价吸引了越来越多消费者的认可。如今国产SUV已非常强势,不少合资品牌纷纷感受到了压力,同样也开始走高性价比路线,今天刊哥就给大家介绍三款比国产车售价还要低的合资SUV,最低售价仅6.18万元。第一款:雷诺e诺
指导价:6.18-7.18万元
雷诺e诺作为一款纯电动合资SUV,其性价比还是很高的,它集中体现?了雷诺在小型车及电动车开发技术上的雄厚实力。雷诺e诺外观造型比较可爱,还有种跨界风格,前脸中网采用了类似烤漆面板的材质,中间还有两条U型镀铬装饰,并与两侧分体式大灯组相连,上方为LED日行灯+转向灯,下方则是晶钻式卤素大灯。
车身侧面看起来非常紧凑,不过比例还是非常协调的,熏黑处理的车顶行李架,宽厚的轮眉以及轮毂,颇有几分野性,车身尺寸上为3735*1579*1515mm,轴距为2423mm。尾部造型比较圆润,两侧尾灯造型比较突出,下方大尺寸保险杠还有银色护板,彰显出了较强的运动氛围。
内饰上?雷诺?e诺整体布局比较简洁,不过相比它的售价还是非常不错的,左侧三幅式方向盘,前方液晶仪表盘,中控还配备了内嵌式显示屏,用料上采用了大量的硬塑料材质,材质廉价感比较强。
动力上搭载了一台最大功率33kW,最大扭矩125牛米,采用风冷系统的电池组,NEDC续航里程271km,家用完全足够。
第二款:奕跑
指导价:6.98-8.28万元
随着自主品牌越来越强,不少合资车型压力越来越大,其实韩系车最为明显,其中奕跑的定价可以说比同级别的国产SUV售价还要低,单从价格上这款车的性价还是非常突出的。作为一款面向年轻消费者的车型,奕跑在外观设计上还是非常时尚、动感的,同时车身尺寸为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm,这样的车身尺寸在同级别车型属于主流水准。
内饰上起亚奕跑整体布局还是比较出色的,整体车厢内呈现出了较强的时尚感与科技感,左侧三幅式多功能方向盘,中控制内嵌式显示屏,配置上配备了胎压监测、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等,配置还是非常丰富的。
动力上搭载了1.4L自吸发动机,最大功率100马力,最大扭矩132.4牛米,传动匹配了6速手动和6速手自一体变速箱,悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁组合,虽然动力参数表现比较一般,它对于日常家用买菜还是没有问题的。
第三款:捷达VS5
指导价:8.48-11.28万元
捷达是大家比较熟悉的车型,捷达VS5是捷达品牌旗下首款SUV车型,不管是品质还是硬件基础都是值得信赖的。动力上搭载了1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动匹配了5速手动和6速手自一体变速箱,悬架采用了前麦弗逊+后多连杆组合。这套动力系统相比前两款车型表现更加明显,在低速加速时动力充足。
虽然捷达VS5的售价与国产车相差不大,但却使用了前后四轮独立悬架,在驾驶过程中可以明显的感觉到它与其它大部分大众车型比较类似,悬架整体调教偏硬,支撑力不错,底盘调都比较运动,虑振一般,所以在连续颠簸路面的时候,车内乘客可以明显感觉到有些颠簸。
空间方面捷达VS5的整体表现还是可以接受的,车身尺寸上为4419*1841*1616mm,轴距为2630mm,在前排调整好之后,后排对于175cm的体验者而言,腿部有一拳多的空间,同时后捷达VS5的后备厢空间表现也是比较一般,不过相比其较低的售价和可靠的品质,性价比还是较高的。
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价 格: 24.8-28.6 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4520/1865/1715mm 排 量: 2488.0 cc 原产地: 欧洲 所属: 科雷傲 理论油耗: 9.76-9.81 升/百公里 优 点:缺 点:综合评分:9.3 外 观:9.1 内饰:9.4 操控:9.6 安全性:10.0 油耗:8.6 品牌:9.1
科雷傲系列介绍 雷诺Koleos是雷诺的首款SUV,外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造。雷诺Koleos是以曾在06年巴黎车展亮相的Koleos概念车为基础的,并沿用了来自相同平台的日产奇骏技术。雷诺Koleos以“优良能见度和舒适性”作为其销售的两大法宝,这两种特性被认为是雷诺的主要特性。与日产强调技术特性不同,雷诺Koleos更强调日常行驶的舒适性和空间的可变性。对开的行李厢,方便取放大小不同的物品,分开冲压还可降低成本并避免门铰链因过分负重而损坏。 目前,科雷傲为其所属系列下的最新车系。科雷傲系列共有4个车型
科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱舒指导价:24.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 2驱豪指导价:26.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱舒指导价:26.80万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评科雷傲Koleos 2.5CVT 4驱豪指导价:28.60万参数配置各地车市价格查看成交价格网友点评
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