现代瑞纳三厢_现代瑞纳三厢车图片

现代瑞纳三厢_现代瑞纳三厢车图片

       我非常愿意为大家解答关于现代瑞纳三厢的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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2.瑞纳的三厢版

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       你相信不到5万元，可以买到合资品牌的三厢轿车吗？之前我确实不相信的，但是直到北京现代这款瑞纳上市之后，我才真正确定。北京现代瑞纳是现代旗下入门级三厢轿车，其官方指导价为：4.99万-7.39万。那么这款5万元不到的合资三厢轿车到底怎么样呢，接着往下看。

       今年2月，2020款瑞纳正式上市。外观方面，2020款瑞纳的改动并不大，前脸采用了现代家族式的设计，较大尺寸的进气格栅让这款小车看上去并不小气，加上造型锐利的前大灯，反而看上去有些像“奶凶奶凶”的表情，不管是男生还是女生，开这台车都没问题。瑞纳的车身长宽高为：4300*1705*1460mm，轴距为：2570，对于日常出行代步来说，这样的空间完全够用。并且让人感到意外的是，瑞纳的后备箱容积达到了475L，这甚至比很多紧凑级轿车要更充裕，可见现代在这款小车的空间打造上也是花了心思的。

       车尾的造型中规中矩，尾灯的面积比较大，点亮的范围也很广，利于夜间行车安全。

       来到瑞纳的内饰，尽管不是那么出彩，但是整个中控区布局都非常简洁明了，对于一台以上下班代步的经济小车来说，实用好用是最重要的标准，瑞纳在这一点上是做到了。8英寸的中控大屏在售价5.79万的手动焕彩网联版上就可以看到，并且还支持倒车影像功能，对于价格如此便宜的合资小车，真的没必要太多要求了。

       动力方面，2020款瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力94匹，最大扭矩132牛米，匹配5速手动或4速自动变速箱，尽管参数一般，但是市区日常代步是没有问题的，最关键是其工信部百公里油耗仅5.2L，可谓相当省油。

       总的来说，能以5万元不到的价格买到一台合资品牌的三厢轿车本身就是很划算的事情，更何况瑞纳在空间、油耗经济性以及配置方面均表现的不错，真的没什么毛病可挑的。如果你只想购买一台省心实用的合资品牌代步小车，那么这款北京现代瑞纳确实是很值得考虑的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞纳的三厢版

       太平洋汽车网现代瑞纳是油箱是43升，以瑞纳2020款1.4L自动GLS跃享版为例，其车身长宽高是4300mm、1705mm、1460mm，轴距是2570mm，车身结构是4门5座三厢车，搭载1.4l自然吸气发动机，匹配4挡自动变速箱。

       赵宏儒认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案现代瑞纳油箱容积为43升：

       1、这款车的优点，能减轻车重，降低油耗。车皮厚薄对于抗撞性能是没有任何帮助的，发生撞击，主要靠着整体的车架压缩变形，整个引擎仓被畸变后吸收撞击力来保护座舱内的人员，而座舱不能变形，ABC柱不能有太大变形，这才是安全性高的车；

       2、车皮再怎么厚也不会起到任何抗撞作用，因为车皮里面没有结构。车皮厚重对于整车质量有影响，但是车子高速是否稳定，主要还是看车子高速时候的空气动力学，要看风洞试验而不是看车子重量多少；

       3、装满油的空客A380重量500多吨都能飞上天。而F1赛车那么轻都抓地力那么强，所以要看车子空气学设计。

       郁彦昌认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问现代瑞纳油箱容积为43升，汽油规格是92号及以上无铅汽油。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。

       路磊认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问瑞纳油箱容积为43升，油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量，算法有问题。当然，油箱容积大固然是好事，但最根本的还有在日常驾驶中掌握省油的技巧。在保证安全的前提下，尽量避免急加速，急减速等剧烈的驾驶动作都能大大节省燃油的消耗。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

        北京现代瑞纳在外观方面延续了现代汽车流畅、饱满圆润的造型，同时又添加了几分俏皮。个人感觉瑞纳会博得年轻消费者的喜爱，现代瑞纳长宽高分别达到了4340mm、1700mm和1460mm，完全满足了家庭A0级轿车的身材 。

       北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，犹如一张笑脸，整体线条从中间向四周扩散，视觉上极具冲击力。镀铬装饰的进气格栅，凸显出了现代家族的特征，同时让车头更具立体感。

       现代瑞纳绝对算是一款充满动感线条的小车，激进的车头设计就是最好的证明。同时修长尖锐的鹰眼式前大灯，让车头看起来更具攻击性。再有就是瑞纳的前雾灯设计，同样十分夸张，这种设计风格一般只会出现在一些跑车身上。

       车身侧面，北京现代瑞纳的腰线十分硬朗，侧线从前翼子板处延伸到尾灯，并且前低后高，呈现出跑车的设计风格。另外值得一提的是，北京现代瑞纳的车顶线条设计方面，与同门兄弟新索纳塔有着异曲同工之处。值得一提的是外后视镜面积较大，很大程度上确保了驾驶员的视线。

       北京现代瑞纳尾部采用高挑的设计风格，凸显出了瑞纳动感的一面。动感的造型与某种角度上与现代跑车劳恩斯酷派有些相似。从正后看上去，瑞纳的造型十分紧凑，完全属于运动轿车的定位。另外这款车的尾部还配备了4点式倒车雷达系统，驾驶者在泊车入位时多了一份安全保证。

       北京现代瑞纳的尾灯采用了红白双色设计，造型飘逸并向俩侧延伸，使得车尾部设计更加紧凑。同时瑞纳后备箱盖设计采用上扬设计，起到了扰流板的作用，大大提高了高速驾驶的平稳性。同时在视觉上起到了平衡前后重心的效果。 北京现代瑞纳内设计简约而时尚，上深下浅的配色完全符合目前主流的配色。瑞纳的中控台设计依然延续了韩国车型的简洁大方，整体感觉很温馨、很家庭。细节处的设计也颇有新意，而做工也延续了现代一贯的高水准。

       北京现代瑞纳采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为橡胶材质，质地较软手握感觉比较舒适。方向盘配有音响快捷控制，方便驾驶员在行驶中进行操控。

       北京现代瑞纳采用自发光仪表盘，黑底白色光配合红色仪表针让消费者看任何信息都是一目了然。另外在仪表盘中央配有行车电脑显示屏，驾驶员可以清楚看到档位情况、公里数、油箱等数据。

       北京现代采用了CD播放器， CD机面板右下方带有AUX外接音源接口，虽然不是什么高科技配置了，不过对于喜爱听音乐的朋友来说，确实有了这个扩展口可以方便很多。不过这款车在此处没有设计储物格，消费者只能将手机、香烟等随身物品放置到手套箱上方的储物盒，使用起来不是很方便。 北京现代瑞纳搭载的是1.4和1.6升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发，起步十分快.

       操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂调教还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。高速驾驶时个人感觉瑞纳不是特别紧凑，车辆比较散，整体感觉不太适宜比较激烈的驾驶。

       另一方面，从官方公布的数据看，现代瑞纳1.4L发动机最大功率为78.7/6300 KW/rpm，最大扭矩为135/5000 N·m/rpm，这样的调教是比较适合城市内驾驶的，无论是起步还是超车，穿梭于车流之中，都很得心应手。对于城市代步车来说，现代瑞纳的动力表现还是比较顺心的，同时节油性能也是不错的。

       好了，今天关于“现代瑞纳三厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“现代瑞纳三厢”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。