车展买车可以优惠多少_一般来说车展买车最多能优惠多少

车展买车可以优惠多少_一般来说车展买车最多能优惠多少

       车展买车可以优惠多少是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.车展买车便宜是真的吗？在车展上买车的话一般能便宜多少？

2.车展买车能便宜多少钱？靠谱吗？

3.在车展上买车会比较便宜吗？

4.车展买车能便宜多少，靠不靠谱？

车展买车便宜是真的吗？在车展上买车的话一般能便宜多少？

       随着我国综合国力的提升，人民的物质生活水平越来越高，人均收入的增加，让汽车从高端奢侈商品，逐渐走入了寻常百姓家。汽车市场的竞争越来越激烈了，各大厂商除了加大研发力度，努力造出品质更好的车型之外，在市场营销方面也会投入比较大的精力的。

       如果你是一个从来没有看过车，第一次看车展就要定车的人。同一场车展，你买到的价格，可能还没有平时买到的价格低。而如果你是从年初一直观望价格，直到这次车展才订车的人。可能你拿到的价格，会是全年最低的成交价。作为一个参加了将近40次大型车展的汽车销售顾问来给你解答（小车展忽略不计），以及车展买车注意事项，车展买车为什么便宜。8年汽车销售经验，给你分享下车展购车攻略。

       如果您就要决定在车展上买车，那价格怎么谈？自己也要做好充足的功课，第一，了解自己看的这款车目前的市场行情，其中一个重要的参考依据是周边城市的行情价格可以拿次作为谈资去跟销售谈。对于很多预算购买车辆的朋友为了能够买到价格合适的车型，参加车展不失为一种省心省力的办法，确实，车展展示的车型品牌不是一个，而是多种品牌同时同地被消费者挑选，另外参加车展也是为了宣传品牌。

       车展买车能买到便宜车，但也有掉坑的，说实话鄙人不建议在车展上买车，那根本就不是一个理想的购车环境，熙熙攘攘的人群、位数不多的几个销售，根本就接待不过来，大多数都是一句“您交定金、我给您保留价格”的回答敷衍了事。首先大部分的车展展示台都是多家4S店一起去的，所以价格方面，其实在去车展的时候，价格会略有调整，至于调整高低，也是根据车型及市场的一个反馈，很简单的例子。

车展买车能便宜多少钱？靠谱吗？

       车展买车便宜。

       车展买车会比4s店更便宜许多，因为车展不是天天有，而4s店属于长期门店运营，4s店的营销活动力度会小一些；同时，车展上车商提供的优惠需要比平时更有吸引力，在车展上汽车品牌厂家支持的折扣和促销更为丰厚，优惠幅度也会比较大。

       不过，4s店在销售过程中提供更全面、更专业的服务；在购车过程中，4s店的销售人员可以提供更准确、更详细的车辆信息，同时还能够为消费者提供更全面的售前和售后服务，在车辆保修、保险等方面提供更好的保障。

车展买车注意事项

       1、提车时间

       车展购车一般会有很漫长的提车时间，销售人员会以车型太好卖等等原因推迟提车的时间，短则一两个月长则三四个月。这样做的目的是为了填补每个月的厂家指标，以完成每个月的销售任务，所以各位车展买车的朋友要有等待的心理准备。

       2、避免捆绑业务

       车展上的展车和工作人员其实就是来自于4S店，有在4S店买车经历的小伙伴们应该都清楚，在4S店买车会捆绑买全险、店内上牌等等项目，在车展购车也是如此。购买全险和店内上牌都需要交很多钱，所以各位在车展买车时需要直到这一情况。

在车展上买车会比较便宜吗？

       车展是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。在的在车展上，成交量非常大。

       结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场，挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。

       相关简介：

       关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。

       如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。

       其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。

       如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。

       他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。帮忙采纳一下谢谢

       但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准。

车展买车能便宜多少，靠不靠谱？

       引言：在车展上买车确实会比较便宜，但是一定要到大的车展去卖车的时候才能享受到最优惠的一个价格。我自己曾经在4s店也工作过很长的一段时间，一般来说只要有大型的车展，车展上的优惠肯定比平常的时候要多几千块钱。

       你是公共资源

       在车展上的每一个汽车品牌，都是花了钱的。大家做车展的目的就是为了多订车。而很多的消费者脑中的印象就是车展的时候肯定是有优惠的，所以每一家不同品牌的汽车4s店，也都是愿意来参加车展的。这个时候，他们之间的竞争力是非常强的，我举个例子，你看中了哈佛h6也可以买吉利的博越。在他们眼中，你是一个公共的资源。

       什么样的消费者在车展上最有优势

       最有优势的消费者，就是之前去过一家4s店，看中了4s店里的一款车，但是并没有订车。而且恰好在车展的时候，这个客户又到车展上去看车去了。因为车展上同级别的车型非常的多，还举刚刚的例子，比如说这个客户到哈佛的4s店就看中了哈弗h6，但是到车展的时候的时候，又看中了吉利的博越，这个时候就会非常的纠结。那么对于哈弗4s店来说，他可能就会失去一个客户。

       总结：总的来说，在车展上面买车还是比较便宜的。那如果是小型的车展，参展的品牌商也并不是很多，那么这个时候其实优惠力度并不是很大。

       车展是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存。

       在的在车展上，成交量非常大。

       结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了。

       关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了。

       其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说。

       如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。帮忙采纳一下谢谢

       但是！请注意！凡是生产日期超过3个月以上的都被称作“库存车”，一般库存车的价格比正常车便宜很多很多很多！但是差一天都不是库存车，而且不以签合同时间为准，是以提车时间为准

       今天关于“车展买车可以优惠多少”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。