最新汽车资讯报道_最新汽车资讯报道内容

2024-04-26 03:39:35

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用民生视角报道汽车资讯?/?汽车民生网12月10日报道——

11月新能源汽车销量清单来了。

乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model?3、?欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model?3为21604辆、欧拉R1为9463辆。排在第四至第十位的车型依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安（Aion?S）、理想ONE、全新秦EV、威马EX5、比亚迪唐DM。

宏光MINI

特斯拉Model?3

欧拉R1

11月新能源汽车销量排行榜

今年1-11月，新能源汽车累计销量方面，Model?3依然排名第一，销量高达113,655辆；宏光MINI以77,370辆紧随其后；埃安（Aion?S）位列第三，销量40,229辆。排在第四至第十位的依次是全新秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、理想ONE、蔚来ES6、宝马5系PHEV、宝骏E100。

另据乘联会发布的销量数据显示，11月份，国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新品牌罗曼特斯房车发布！T型设计通过性好，2米大床像家一样舒适

虽然离2020日内瓦国际车展开幕还有小半月时间，但各大车企已经开始摩拳擦掌，按捺不住想要秀秀肌肉了，这不，最近各大车企纷纷发出了各自的新车预告。今天我们就先行盘点一下，已经公布的那些新车里面，哪些是值得国内消费者关注的。话不多说，我们直接进入主题。

雷克萨斯新款ES：动力继续佛系，科技配置是看点

根据外媒最近的报道，雷克萨斯将会在本届日内瓦车展亮相中期改款ES车型，从目前了解到的信息看，新款ES外观可能会有微调，动力则继续保持现有的“佛系”2.0L、2.5L及2.5L混动三款。

▲配图为现款雷克萨斯ES300h

新车最大的看点是流媒体后视镜。早在2018年，雷克萨斯就在日本推出了流媒体后视镜版ES300h，并且提供改装服务，但海外市场迟迟没有跟进这一功能。本次改款是否会照搬日版现款设计，又或是采用全新样式和车内布局，还不得而知。

另外，据外媒推测，新车还会强化科技配置，尤其是车联网功能（落后的车机系统一直以来都是雷克萨斯最大的槽点）。

流媒体后视镜由两根细长的外后视镜（高清摄像头），和车内左右各一台5寸液晶显示屏组成，具有夜视、防眩光、图像增强、雷达辅助显示等功能，选装费用在1.5万元左右。

近两年，因为汽车电气化浪潮，很多品牌为了让自己的车看上去更有科技范儿，纷纷尝试搭载流媒体后视镜，让这一原本属于概念车御用的设计，开始出现在市场上。只是因为各国道路法规以及价格等原因，这一充满科幻感的“高科技”没有引起太高的关注度。今年雷克萨斯有意大力推动这一技术潮流，不知道有多少消费者愿意为这个看上去很美的功能买单呢？

雷克萨斯UX300e：日系豪华电动车排头兵

UX300e是雷克萨斯旗下首款纯电车型，新车基于丰田TNGA?构架中的小型车GA-C平台（CH-R等车型也是这个平台）。在外观部分，UX300e基本上与现款UX系列车型保持一致，只是前脸标志性的纺锤式进气格栅将会有细微调整。

内饰方面，UX300e在布局方面没太多变化，但在科技配置方面会进行较大的强化，首先，这次终于等到期待已久的Apple?CarPlay功能了，同时，新车还将首次支持手机APP远程控制功能，据外媒透露，新车还会配置燃油版UX300所没有的HUD抬头显示器功能。

同时，这次UX300e还将强化车内隔音效果，首次加入主动降噪（ASC）功能。这一次，雷克萨斯在一辆入门级SUV中搭载一众科技功能，实在难得。由此也能看出，其对第一辆电动车的重视程度有多高。

动力方面，UX300e电机功率为150kW，峰值扭矩300Nm，电池组容量为54.3kWh，NEDC综合续航里程为400公里，零百加速则为7.5秒，整体性能在同级纯电SUV中属于主流水准。

虽然UX300e基于GA-C平台，但电机、电池组都经过定制化设计，底盘电池组布局方式也确保了会有非常低的车身重心，整车在前后配重方面也进行了优化，所以在操控性方面会继承雷克萨斯一贯的舒适风格。

中国作为雷克萨斯全球最为重要的市场之一，UX300e早在去年广州车展上就进行了全球首发，但当时只是简单的外观展示。相信在这次日内瓦车展上，这辆计划今年第二季度率先在中国上市的新车，会公布更多详细的配置信息。

当然了，消费者最关心的还是价格，你觉得雷克萨斯首款纯电SUV的价格会在哪个区间呢？

丰田神秘新SUV：定位C-HR之下，雅力士也玩跨界？

这两天，丰田官方对外宣布，会在日内瓦车展上展示一款全新的SUV，新车定位在CH-R之下，是一辆小型跨界SUV车型，暂定名“B-SUV”，从目前公布的这张几乎啥都看不清的预告图来看，新车尾部包括尾灯，都采用简约风格，再联想到CH-R那夸张的尾灯，这辆丰田新车，至少在外观方面挺值得期待的。

根据这张神秘的预告图，外媒勾画出一张新车草图，可以看到，这款车更加接近传统的SUV车身结构，并未采用CH-R那样夸张的车顶后背设计风格，从这么“老实”的车身轮廓来看，这款车应该在空间表现上比CH-R更加实用。

丰田官方表示，这款新SUV将会采用TNGA-B平台，与全新雅力士共享一套1.5L混动发动机。并且，从预告图中可以确认，这款新车会搭载四驱系统，确实让人感觉这款车很有可能就是雅力士的跨界SUV车型。

▲配图为2020款全新雅力士

目前来看，这款代号B-SUV的小型SUV，应该是本届日内瓦车展上丰田展台最具新意的一款车。TNGA-B平台+全新1.5L混动的组合，在海外已经赢得诸多多好评，所以，目前剩下最为神秘的就是外观和内饰细节（不过，丰田汽车的内饰好像也没有什么特别值得期待）。

虽然现在能知道的信息还非常有限，但从动力配置和车型定位来看，这款主打实用风格的SUV，在国内应该会比CH-R受众更广泛，别在价格上有骚操作就行。

全新现代i20：令人耳目一新的韩系两厢车

现代汽车在这次展会开幕前，发布了两款两厢车的预告，一款是性能小钢炮i30?N?Line，另一款则是亲民、接地气的“小老弟”i20。

首先在外观上，全新i20就给人耳目一新的感觉，采用了新一代索纳塔开创的Sensuous?Sportiness设计语言——但整体风格与索纳塔圆润流畅的车身线条并不相同。可以很明显地看出，新i20不管是前脸、侧身还是尾部，线条感都非常硬朗，具有“阳刚气质”，甚至会觉得有几分“德味儿”。

全新i20整体高度和宽度较现款i20分别减少了24mm和30mm，长度增加5mm，轴距则是增加了10mm，整体外观看上去更加低趴，更具运动气质。得益于轴距的加长，新车空间表现也进一步提升，后备箱增加了25升，达到了351升的实用水平。

全新i20目前内饰信息很少，从预告图可以看出，中控台面采用了极简风格。可以确定的是，在科技功能方面会有大幅提升，液晶仪表盘和中控屏尺寸均为10寸，支持Apple?CarPlay和安卓手机映射。韩系车标配功能丰富的优良传统，相信在这款车上也会继续发扬光大。

动力方面，除了入门级的1.2L自吸四缸发动机外，新车还会提供一套1.0T?48V轻混动力系统（欧洲版车型轻混是标配），输出功率推测在100-120马力之间，匹配7速双离合变速箱（欧洲版1.2L车型还将保留6速手动）。

看得出，全新i20各方面提升非常明显。其实，之前两厢车并不算韩系车的主战场，但这次从配置规格上来看，就家用级非性能钢炮两厢车市场来说，新i20具有相当不错的竞争力。

起亚全新索兰托：最没“泡菜味”的韩系SUV，有可能会翻红

全新一代起亚索兰托，原本计划在日内瓦车展前，在韩国本土首发亮相，可能也是疫情等原因吧，这款新车的全球首发将会挪到日内瓦车展现场。

相信很多人都会一个感觉，就是这款车完全没有了以往韩系车的影子，充满肌肉感的车身条线，给人一种“硬派”的印象。如果不是前脸起亚家族化的进气格栅和logo，从侧身看，第一眼会以为这是辆欧系或者日系SUV——全新索兰托在外观方面就给人留下了一个很高的印象分。

车身尺寸方面，新索兰托与现款几乎保持一致，但轴距增加了35mm,并且新车也会推出三排7座布局的车型。

在内饰方面，可以用“改变巨大”来形容。从官图能看到，全新索兰托堪称惊艳，完全是比照豪华品牌的质感在打造。其沿用了新K5的一体式中控显示台面（10.25寸+12.3寸），在此基础上，新索兰托还将前出风口面板设计成了造型独特的双梯形结构，科技感非常突出。

在动力方面，目前可以确定的是会提供混动版车型。燃油版车型预计会搭载2.5T发动机（277马力，420牛米），匹配8速双离合变速箱；混动版车型将由1.6T+单电机组成，输出功率227马力，350牛米，除此之外，起亚官方还表示，在北美市场会提供更加强劲的动力配置，具体相关信息会在车展上公布。

索兰托曾经也在国内红极一时，但后来因为产品更迭慢，再加上日系和德系品牌在SUV市场加大力度，使其逐渐淡出了主流市场。这几年，韩系品牌虽然在中国不再是香饽饽，但在欧美可以说是混的风生水起，似乎起亚（包括现代）又重新找回了如何造一辆好SUV的感觉。很明显，全新索兰托就是一辆针对欧美市场量身打造的SUV，之后引入国内，在设计方面也不要再搞什么“专供”版本了，就这样原汁原味的，也许还能在国内市场翻红一次。

最后说说?

以上便是今天我们为大家带来的几款新车盘点，当然了，这只是目前已经公布的众多新车中的一小部分，相信随着日内瓦车展的临近和开幕，还会有更多新车曝光。如果读者朋友对日内瓦车展感兴趣，请继续关注线外邦或是给我们留言，我们将会持续更新日内瓦车展的最新资讯。

（部分来自网络，如有侵权请联系线外邦）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello大家好，这里是房车情报。在2020年的第一天，小编要特别感谢大家过去一年的陪伴。通过上百款房车和各位车友相识，大家的关注、留言和分享是对房车情报最大的鼓励，小编也会寻找更新鲜的房车资讯报道给大家。今天为大家介绍全新品牌罗曼特斯房车要从一张设计图说起，看看它有什么不一样。

这款房车外观充满未来感，流畅的小额头线条与车厢过渡浑然天成。流线型的车身通体白色，两个斜侧的拉花让整车充满向前俯冲的视觉效果，简单而又动感。整车外部长宽高尺寸为：5990*2300*2950（mm），不到3米的高度对于限高通过性比较友好，同时满足蓝牌C本的基本要求。

车身玻璃钢箱体来自德国进口，外侧配备了众多房车设施，极大的丰富露营时的使用体验。标配菲亚玛遮阳棚、意大利进口电动踏步、户外抽拉灶、多孔插座、户外淋浴、折叠桌板和超大开口的贯通式储物舱。抽拉灶的舱门上设计了放调料盒的置物架，而折叠桌板和插座的组合可以放置电磁炉等厨电，也可以放一台电视在车外观看，体现出设计上的用心。

整车动力部分沿用依维柯底盘原厂配置，3.0T柴油发动机匹配采埃孚8AT变速箱，表现成熟稳定。另外配备了ESP、多功能方向盘、正驾驶安全气囊、电动后视镜、倒车雷达、中控大屏（含倒车影像，手机互联）、定速巡航、日间行车灯、车道偏离预警、胎压报警等丰富的辅助配置，保障驾控安全。

进入车内，驾驶室上方的超大天窗为整车提供很好的采光效果。前排正副驾座椅可向后旋转，与后方的L型沙发组成会客区。进口升降桌可以气动旋转，用餐喝茶总能找到合适的位置，降下后拼成床铺也没问题。会客区来自德国进口的房车专用地板革品质不俗，顶部配有21寸网络电视、吊柜和多美达变频空调，各项功能完善。

沙发区后方分列左右的是本车的卫浴间和厨房。标配换气扇、毛巾架、储物格、折叠盖板、折叠洗手盆和赛特福德旋转式马桶。折叠盖板和折叠洗手盆在不用时可折叠收起，扩大淋浴空间，使用体验更好。厨房区域的配置也不错。配备带电磁炉的一体式水槽、152L赛特福德大容量冰箱和多个储物柜，操作台上布置有行车空调，下方则有两个220V电源插座，可以接入电饭煲等厨电使用。

车厢的最后方是一张横置双人床，床铺尺寸为：2000*1200mm，足够两个人睡卧休息。床铺上方有一个超大天窗，晚上休息时可以看看星星。床铺下方隐藏了一台韩国大宇2.5kg洗衣机，不过需要在外部行李舱操作使用，稍有不便。

整车水电配置有：180L清水箱和70L灰水箱，3000W逆变充电一体机、400AH铅酸免维护电瓶、伟巴斯特燃油锅炉、韩国东一过水热系统、美国进口水泵等。

这款房车集合了众多高端品牌设施，完善的功能和布局可以满足三至四口的露营生活。整车售价43.8万元起，不知道大家觉得怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“最新汽车资讯报道”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。