雷克萨斯混动suv车型有哪些_雷克萨斯混动suv车型有哪些车

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       您好，很高兴能为您介绍一下雷克萨斯混动suv车型有哪些的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.雷克萨斯混动suv车型价格

2.雷克萨斯有哪些SUV

3.不到29万的雷克萨斯混动SUV，油耗仅4.6升，看到外观后：太帅了

4.雷克萨斯油电混合车型有哪些？

5.雷克萨斯混动车型有哪些？

6.试驾雷克萨斯UX 260h 混动车到底省不省油？

雷克萨斯混动suv车型价格

       这款雷克萨斯suv混动的价格是69755美元，参考：

       1、配置方面，2020款雷克萨斯ES300h还配备了带弯道灯的双LED大灯，17英寸合金轮毂，无钥匙进入和启动，抬头显示器，电动天窗，带加热功能的10向电动可调前排座椅，电动可调转向立柱，10个安全气囊，具有行人检测功能的AEB，全速自适应巡航控制和车道追踪辅助；

       2、2020款雷克萨斯ES300hLuxury售价68875美元，配备带来360度摄像头系统，带后方交通警报的盲点监控，18英寸合金，皮革装饰座椅，通风前排座椅，14向电动调节功能驱动器包括腰部和内存，以及电动后遮阳帘；

       3、雷克萨斯ES300hFSport售价69755美元，配备带有网状前格栅插件，带有黑色外部装饰、19英寸FSport合金轮毂和FSport标识。带顺序指示器的三灯LED大灯、自适应远光灯、自适应可变悬架、Nulux人造革装饰的FSport压纹前运动座椅、前排座椅10向功率调节、穿孔皮革装饰用于FSport方向盘。

       百万购车补贴

雷克萨斯有哪些SUV

       有四种配置。雷克萨斯ux260h混动有拥有四种配置分别是探寻版、探酷版、探趣版和FSPORT版。雷克萨斯ux是一款紧凑型5门5座suv，雷克萨斯UX260h发动机2.0L4，最大马力(PS)145匹，最大扭矩188匹，变速箱E-CVT无级变速，车身长宽高，4495乘1840乘1520mm。

不到29万的雷克萨斯混动SUV，油耗仅4.6升，看到外观后：太帅了

       雷克萨斯SUV车型包括：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX。其中，雷克萨斯UX定位为紧凑型SUV；雷克萨斯NX定位为中型SUV；雷克萨斯RX定位为中大型SUV；雷克萨斯LX定位为全尺寸大型SUV。在国内汽车市场，雷克萨斯旗下车型全部以进口形式销售。雷克萨斯UX主打跨界轿跑风格，其整体外观和奔驰GLA、领克02比较相似。此前该车已经正式开启预售，新车共将推出6款车型，预售价格区间为26.99-37.30万元。新车或将于2019年1月23日正式上市。动力方面，雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX260h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。2018年05月07日，2018款雷克萨斯NX正式上市，新款车型主要针对安全方面配置进行了升级。动力方面，新车依然提供2.0L（NX200）/2.0T（NX300）/2.5L混动（NX300h）三款车型，三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱，此外部分车型还提供有四驱系统。2018年8月3日，雷克萨斯宣布2019款雷克萨斯LX570车型正式上市，新车共推出搭载5.7升V8发动机的共计3款车型，售价区间为129.10-141.70万元。动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

雷克萨斯油电混合车型有哪些？

       雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在国内有着不亚于德系BBA的地位。在今年1季度，雷克萨斯更是超过凯迪拉克，成为除BBA之外的豪华品牌销量榜首。很多人眼中，雷克萨斯车型的价格都不便宜，今天要给大家介绍一款来自雷克萨斯的SUV车型，它不仅搭载着雷克萨斯引以为傲的混动系统，关键是价格还不到29万。它就是雷克萨斯旗下紧凑级SUV-UX！

       雷克萨斯UX是目前雷克萨斯入门级的SUV,级别略低于NX。其车身长宽高分别为：4495*1840*1540mm，轴距为2640mm，与奔驰GLA的尺寸相当，类似跨界的风格，所以UX在空间方面的表现的确会不如宝马X1和奥迪Q3更有优势。

       但是空间方面不占优势不代表UX是一款非常有个性的产品。尤其在外观设计方面，UX采用了雷克萨斯家族式设计语言，纺锤式的进气格栅占据着前脸很大的面积，配合造型锐利的前大灯，让这款紧凑级SUV有着非常强大的气场。对于年轻人来说，这样的设计是很讨巧的。

       UX的车尾采用了贯穿式尾灯的设计，这也是雷克萨斯首款采用这样设计的车型，全LED光源点亮后的效果非常出色，而且极具档次感，对于夜间的行车安全也有着积极作用。

       打开UX的车门，可以看到其内饰设计与德系车型有着非常大的区别，整体氛围更加温馨。由于是入门级SUV，所以UX在用料方面表现一般，但是好在UX在做工方面十分精良，完全对的起其售价和豪华品牌的定位。UX的中低配车型搭载的为7英寸中控屏幕，顶配车型则为10.3英寸，尽管低配车型屏幕尺寸不大，但是雷克萨斯巧妙的将一块表镶嵌在了中控屏边上，很有心也很有档次的设计。

       很多人购买雷克萨斯车型，都是看上了其混动系统。UX全系除了一款搭载了2.0L自然吸气的车型外，其他车型均搭载的为2.0L混动系统，发动机最大马力146匹，最大扭矩188牛米，电动机的最大功率为88千瓦，峰值扭矩202牛米，系统综合功率达到了135千瓦，所以丝毫不用担心UX的动力问题。在这套优秀的混合动力带动下，UX的工信部百公里油耗仅为4.6L，这在同级别中是非常具有优势的，并且雷克萨斯还为混动车型提供了6年或15万公里的整车质保，以及10年或25万的电池组质保，让大家可以放心大胆的去使用。

       UX的混动版售价区间为：28.3万至38.6万元，以不到29万的价格买到一台纯进口身份的雷克萨斯混动SUV，还是很具有吸引力的，前提是你对空间没有太大的需求。相比于同级别的宝马X1和奥迪Q3这些对手，雷克萨斯UX显得更加个性且特别。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯混动车型有哪些？

       雷克萨斯油电混合车型有：CT全系、ES300H、GS300H和450H、LS600HL、NX300H、RX450H。油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

       长时间高速或匀速行驶不省油。因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。

扩展资料

       油电混合车型优点：

       1、和汽油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯;政府和企业推广这种产品也无须投资新建充电装置或加气站。

       2、燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。

试驾雷克萨斯UX 260h 混动车到底省不省油？

       雷克萨斯CT200h。

       CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型，一直以来以价格不高（27万起）、养车低廉（6年15万公里保修）、质量出色（国内外质量服务排行榜领先）著称，在雷克萨斯家族开始逐渐统一化改款之时，CT200h这款“功勋级”车型也在2014年初迎来了2014款车型。

       车型介绍

       雷克萨斯的混合动力阵容一直都非常庞大，而据国内最新消息显示，其混合动力的车型产品线即将在国内进行扩充，随之而来的是一款全新车型——雷克萨斯CT200h，这是雷克萨斯引入国内的首款掀背产品。据悉新车将会推出包括运动版在内的四款车型，目前该车型已经全面接受预定，订金1万元。

雷克萨斯suv

       就目前的市场热度和表现来看，卖断货的雷克萨斯UX绝对算得上"新晋明星车型"。当然，品牌、入门级豪华SUV、以及当前消费群体等等原因，都是它能够大卖的主要因素。

       就在最近，我们拿到了雷克萨斯UX的试驾车，而且是混动版车型，也就是雷克萨斯UX?260h，接下来我们就来看看这台车的驾驶质感如何，以及，由于本台车是混动版车型，我们顺便来看看混动版车型到底是不是很省油？

       驾驶体验依旧是"顺溜"

       关于车型设计之类的，我们就不细说了，作为一个并不是那么新的车型，雷克萨斯UX也好，混动版车型也罢，大家基本对其设计风格都大致有了解。不过有一点必须要说，这台车确实配得上"精致小车"这几个字，具体看图就知道了，内饰做工、缝线、质感都表现得相当不错。

       好了，废话不多说，来说驾驶感受。就电机和发动机的切换来看，可以说相当平顺，基本感觉不到突兀感，当然了，不只是雷克萨斯UX?260h表现如此，雷克萨斯其他的混动车型，甚至是丰田品牌的混动车型都表现不错。

       当然，舒服的不只是电机和发动机的切换，油门踏板和制动踏板带来的反馈同样非常线性。先来看动力，就260h版本来说，2.0L发动机最大功率146马力，峰值扭矩188牛·米，电动机输出的最大功率80千瓦，最大扭矩202牛·米，整套系统综合功率135千瓦，所以在动力部分，基本不用担心不够用。而线性的调校搭配强劲的动力，这种感觉只有在之前大排自吸车型上才能体会到。

       雷克萨斯UX?260h提供三种驾驶模式，分别是Eco、Sport和Normal三种模式，Eco模式不多说，油门"软绵绵"，表现相当佛系，毕竟是为了省油而来。来说最常用的Normal模式，由于电机的加持，整车的加速能力并不弱，动力方面日常用车完全够用，最重要的是，虽然线性，但动力响应非常迅速，这还是比较喜人的。

       而如果调节成Sport模式，除去仪表盘界面会变成红色外，你能明显感觉到发动机介入更加明显，整车在提速方面也更吸引人，但就驾驶体验来看，Sport模式更适合城市环路上穿梭行驶，如果是高速巡航的话，还是换成Normal模式吧，毕竟E-CVT变速箱的特性，依旧还是以"顺溜"为主。

       悬架表现方面，雷克萨斯UX?260h并不是此前丰田那种"软趴趴"的调校，悬架调校较为有韧性，再加上转向指向性好，从整体驾驶感受来看，还是比较倾向于年轻消费者的用车习惯的。

       并没有想象中那么省油？

       通常而言，提到混动车型，那油耗表现自然要说。就本次雷克萨斯UX?260h的燃油表现来看，车主给出的案例基本都在4.8-5.5L/100km之间，但由于试驾过程中更倾向于用Sport档位，以及最近北京市区不怎么堵车的缘故（基本在环路上开），所以我手里这台车的油耗表现并不低，百公里燃油表现6.1L。

       不过必须要说的是，从我自身的用车环境来看，由于要拍摄的缘故，车辆经常会原地着车开空调，而且在半个小时至一个小时内基本不会挪动，其实也就是原地着车。就传统燃油车型而言，这样做往往在油耗表现上会带来或多或少的升高，而就雷克萨斯UX?260h来看，在原地着车开空调的近一个小时内，它的油耗表现基本没变。

       当然，这是所有混动车型的优势，另外要提一句，如果你的用车环境经常是跑高速而且几乎不堵车的话，那基本没必要买混动车型，有用但优势不大，毕竟和燃油版车型相比，还有那么多的差价不是嘛。反之，你用车时间较多，且基本为城市用车，那混动车型的油耗优势才能表现出来。

       槽点也有，但不足为重

       当然了，槽点当然也有，首先就是空间小，主要是第二排空间，不过作为这个级别的车型，大家的表现都差不太多。其次，雷克萨斯UX?260h的车机有必要说，不能说不好用，但上手相对而言是需要点时间的，需要一定的学习成本。

       写在最后

       就雷克萨斯UX?260h来看，它给人的整体感觉还是精致，作为一台面向年轻消费群体的产品，雷克萨斯UX?260h这样从里到外精致的表现还是非常有优势的，再加上省心耐用及品牌服务层面的优势，它确实算得上一个精致的豪华入门级小车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       雷克萨斯suv

       雷克萨斯有四款SUV，分别是雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX和雷克萨斯LX。雷克萨斯RX定位于中大型SUV，雷克萨斯NX定位于中型SUV；雷克萨斯UX定位于紧凑型SUV；雷克萨斯LX定位为大型SUV。这四款SUV的主力车型是雷克萨斯RX。让我们来看看。雷克萨斯RX的长宽高分别为4890毫米、1895毫米和1710毫米，轴距为2790毫米，雷克萨斯RX搭载2.0T和3.5L发动机，均匹配6速自动手动变速箱。2.0T版本发动机最大输出功率175kW，最大扭矩350N/m，最高时速200km/h，百公里加速时间9.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.6L。3.5L版本发动机最大输出功率230kW，最大扭矩335N/m，最高时速200km/h，百公里加速时间7.7秒，工信部公布的百公里综合油耗6.7L。

       雷克萨斯suv20万左右

       雷克萨斯20万左右的车有三款车型：雷克萨斯CT紧凑级别车，雷克萨斯ES中大型级别车，雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型。雷克萨斯CT紧凑级别车：外观时尚动感，内饰科技感较强，动力不错，操控舒适，燃油经济性好，性价高。内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便。雷克萨斯ES是丰田旗下豪华品牌LEXUS出品的一款中大型豪华轿车，主打豪华，舒适。混动版车型的前后车标是蓝色，后门侧面带HYBRID标识，纯燃油版车型的前后车标是黑色的，车身没有HYBRID标识。全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节，主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动，高低调节，靠背角度调节和腰部调节，头枕支持局部调节。雷克萨斯UX:精悍外观，气场瞬间外露,每条流线，每处棱角，皆饱含灵感，精妙犀利。所行之处，吸引众人目光。内饰布局，营造出宽适而开放的氛围，功能设置更趋人性化，驾驶者可轻松执掌全局。雷克萨斯是日系豪车，它是丰田旗下的高端品牌，也是日系高端车中卖得比较不错的品牌，工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，雷克萨斯的质感是非常不错的。

       雷克萨斯suv30万左右

雷克萨斯UX，官方指导价：25.90-38.60万。

       雷克萨斯UX，参数表写它是紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV。UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型，因此在驾驶方面了得。

       内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入金钱的车企。动力方面日常使用绰绰有余，让人最称心的依然是油耗低，然而内部乘坐空间很一般，作为代步车会比当家用车更符合它的定位。

       品牌标志

       Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”的读音英文“豪华”一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

       以上内容参考?百度百科—雷克萨斯

       雷克萨斯suv车型有哪些

       雷克萨斯SUV车型包括：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX。其中，雷克萨斯UX定位为紧凑型SUV；雷克萨斯NX定位为中型SUV；雷克萨斯RX定位为中大型SUV；雷克萨斯LX定位为全尺寸大型SUV。在国内汽车市场，雷克萨斯旗下车型全部以进口形式销售。雷克萨斯UX主打跨界轿跑风格，其整体外观和奔驰GLA、领克02比较相似。此前该车已经正式开启预售，新车共将推出6款车型，预售价格区间为26.99-37.30万元。新车或将于2019年1月23日正式上市。动力方面，雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列2.0L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX260h车型采用了2.0L混动系统，总输出达到178马力。UX260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。2018年05月07日，2018款雷克萨斯NX正式上市，新款车型主要针对安全方面配置进行了升级。动力方面，新车依然提供2.0L/2.0T/2.5L混动三款车型，三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱，此外部分车型还提供有四驱系统。2018年8月3日，雷克萨斯宣布2019款雷克萨斯LX570车型正式上市，新车共推出搭载5.7升V8发动机的共计3款车型，售价区间为129.10-141.70万元。动力方面，新款LX570将继续搭载5.7升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

       好了，今天关于“雷克萨斯混动suv车型有哪些”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雷克萨斯混动suv车型有哪些”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。