狮跑汽车的销量排行榜

狮跑汽车的销量排行榜

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“狮跑汽车的销量排行榜”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

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       近年来，由于国内二胎政策的放开以及今年6~9座车6年免检政策的加持，让更多家庭开始对MPV市场投向目光，大势所趋，很多品牌车企均开始加大对MPV产品的研发与投放力度，如今11月MPV销量排行榜已出，让我们看看有哪些MPV成为众多用户的心头好呢？

       第一名：五菱宏光

       销量：33820

       毫不意外，MPV销量排行第一位的依然还是“?秋名山神车”五菱宏光，尽管在如今它的销量大部分巅峰期的状态，但依然位于MPV排行榜的榜首，依然是市场上最受欢迎的MPV车型，11月销量33820的它占据了市场销量的大量份额，既能载人又能拉货，价格亲民品质可靠，五菱宏光是当之无愧的冠军车型。

       第二名：别克GL8

       销量：18196

       别克GL8作为商务车界的龙头老大，几乎是没有什么强劲的竞争对手的，宽大的空间，良好的舒适性，强大的豪华感及别克品牌在人们心中的地位，都是它的制胜法宝，11月销量达18196，表现优异。

       第三名：五菱凯捷

       销量：6837

       五菱凯捷作为刚上市没多久的后起之秀，号称“大四座”旗舰车型的它也获得了相当高的热度，第三排座椅可以完全翻折收纳至地板下，摇身一变成为“大四座”车型，可以满足多种使用需求，再加上时尚的外表及丰富的配置，月销6837的它其实还有更大的晋升空间。

       第四名：宝骏730

       销量：5600

       说起来宝骏730也算是一款“老牌”MPV了，主要偏向于日常家用，价格亲民，且空间实用性较强，再加上用户们对五菱汽车品牌的信赖，宝骏730的市场认可度一直不低，销量表现便能说明一切。

       第五名：东风风行菱智

       销量：4980

       10月份东风风行菱智便排名第五，11月依然稳居这一宝座，相比较于一上市便声势浩大的五菱凯捷，东风风行菱智则一直都属于闷声大财的那种类型，人性化设计是它的最大亮点，7座高配版配置了可以360度旋转的第二排座椅，旋转之后可以和第三排形成对坐形式，在车内便可以打造一个“临时会议室”，无论是商用还是家用，都是比较实用的。

       第六名：本田奥德赛

       销量：4861

       本田奥德赛的外观造型方正，大气，适合家用也同样适合商用，算是“百搭”款，11月份的销量相较于10月份有所上涨，4861台的数据相比东风风行菱智仅差二百多台，还是很有超越潜力的。

       第七名：广汽传祺GM8

       销量：4747

       广汽传祺GM8在10月份完成4646台的成绩之后，11月销量的上升有所放缓，不过仍然挤进了前十，相信在年底购车热潮开启之后，还会迎来更好的销量成绩。

       第八名：本田艾力绅

       销量：4390

       经常有人拿本田艾力绅与广汽传祺GM8进行比较，不过无论是品质还是用料都要比传祺GM8更好一些，毕竟是顶着“奥德赛兄弟”出道的，这几个月来艾力绅的价格优惠幅度较大，性价比有所提升，大有赶超广汽传祺GM8的势头。

       第九名：广汽传祺GM6

       销量：4177

       作为传祺GM8的“兄弟车型”，传祺GM6的销量表现尚可，不过相比10月份来说，无论是名次还是销量都是有所下降的，4177的成绩不算理想，不知年底是否还会推出新的销售政策推动市场。

       第十名：荣威iMAX8

       销量：3624

       作为上汽公司刚刚上市的重磅车型，荣威iMAX8首月便迎来了4109的好成绩，大气的外表以及人性化的内部配置是它的最大亮点，但是到了11月份它的销量跟随着用户们的购车激情有所放缓，降到了3624台。

       11月份MPV销量榜单前十便是以上这些车型了，五菱宏光依然处于无敌状态，而五菱旗下的其他车型，如宝骏730，五菱凯捷也均有不错的成绩，其他车型上升较缓，至于12月份是否能有大的跳跃，且看下期！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       神车排行榜前十名：NO.1日产奇骏销量：887556辆在部分榜单中，日产奇骏究竟该排

       第一还是第九存在着争议，原因在于，奇骏分为NissanRouge和X-Trail两个版本，但二者实则是同一款车。

       奇骏一直身负“移动大沙发”的美名，良好的油耗经济性也一直为人称道，何况以“接近中型SUV的尺寸，只卖紧凑型SUV的价格”的越级打法，虽然在网上声浪并不高，但人家闷声发大财，更是博得了不少消费者的青睐，成为居家、买菜车的首选。

       此外，单单中国款奇骏的销量就排在了全球榜单

       第十一位，两车合力，奇骏的冠军宝座蝉联得当之无愧。

       N0.2丰田RAV4销量：837624辆作为城市SUV的“开山鼻祖”，丰田RAV4以其性价比和稳定性一直享有盛名，再加之品牌光环，这款车在世界车坛上也是颇具地位的，并成为丰田家族中除卡罗拉外的

       第二员大将。

       不过，相较于在美国市场的亮眼表现，今年丰田RAV4在中国市场的表现则较为逊色，年销14.4万辆，只排在前十开外。

       这也是由于市场竞争过分激烈，今年，第五代RAV4终于有望引进，相信其能够取得更大突破。

       N0.3大众途观销量：791275辆途观作为大众家族的主力产品，各方面表现都较为均衡，除了沉稳大气的外型，其宽大的空间更是迎合了许多家庭的需求，尤其在中国市场，几乎成为“街车”了。

       2018年，大众途观在华市场共售出了284989辆，占到全球销量的36%。

       过，途观的销量也是由丝绸之路版和途观L两款车共同构成，随着2021款新车的上市，产品系列进一步细分，预计竞争力逐渐落后的丝绸之路车型将慢慢淡出市场。

       N0.4本田CR-V销量：747646辆去年，在中美两个重点市场，本田CR-V都由于身陷“机油门”而使口碑信誉受损、品牌销量下滑，但在年末却又上演了一波“绝地反杀”，如在中国市场其9月后的月销量再次反弹到一万辆以上，真是“春风吹又生”啊，足以看出这款车在消费者心目中的地位。

       目前，CR-V也进行了2021年度改款，升级配置的同时进一步细分了车型，相信在2021年，“历劫重生”的本田CR-V还有会更振奋的表现。

       N0.5现代途胜销量：574054辆现代途胜也是征战紧凑级SUV市场的老将了，自2005年推出以来，凭借高颜值和不错的综合实力受到了各地消费者的喜爱，早年间在中国市场也有着自己的一席之地，逐步进行着品牌积淀。

       然而，由于外观设计的改变背离了国人的喜好，加上现代也陷入了机油门的困扰，

       第四代途胜在中国市场并不受待见。

       大幅丢失中国市场，对现代途胜来说是颓势显现的一大原因。

       N0.6日产逍客销量：513192辆逍客是日产旗下

       第二款上榜的车型，这款车2018年在中国市场也取得了年销16万+、排行第十的好成绩。

       不仅在中国市场卖得火热，凭借均衡的产品力，日产逍客在欧美市场同样如鱼得水，但同价位区间越来越多竞争对手的涌现也给逍客带来更大压力。

       为了应对同级竞品的夹击，全新换代的日产逍客将在配置、动力等方面有所升级。

       N0.7起亚狮跑销量：482623辆在中国市场，可能许多消费者都未听过起亚狮跑的名号，反而是同胞兄弟“智跑”的名气更大一些。

       而且近两年，韩系车在华市场的表现，也只能说颓势依旧。

       不过，虽然缺乏中国市场的支持，起亚狮跑在全球范围内仍取得了年销48万+台的成绩，也侧面佐证了这款车的实力在国内可能被低估了。

       疆哥觉得，KX5独特的前脸设计还是颇为吸睛的。

       N0.8哈弗H6销量：460821辆在国内创造销量“十连冠”奇迹、威名赫赫的哈弗H6，放到全球市场中则取得了排行

       第八名的成绩。

       与其说这一数据体现的是哈弗H6这款车的综合实力，疆哥觉得，不如说是体现了中国市场在全球市场中的影响力毕竟，哈弗H6最主要的市场份额都在中国，以这样的市场面跻身榜单实属不易。

       随着长城的海外战略部署，哈弗H6也渐渐出口到亚欧非等地区，希望能够为自主品牌挣到更多脸面。

       N0.9马自达CX-5销量：458252辆在大家伙的印象中，马自达似乎总是一个“叫好不叫座”的小众品牌，因此2018年马自达CX-5的强势表现估计出乎了许多消费者的意料。

       在同级别的车型中，出众的颜值设计、马自达在驾驶操控方面的优质口碑，都为这款车争取到了稳定的客户源。

       此外，马自达CX-5的安全性也经过了认证，满足家用需求也不在话下，较为均衡的产品力使其成为了品牌旗下最为畅销的车型。

       N0.10雪佛兰探界者销量：442162辆在国内，探界者和昂科威是同门兄弟，而后者的风头反而要更盛一些。

       其实从产品力来看，搭载了通用汽车最新的9AT变速箱的探界者还要更强一些，但由于入华时间较晚，雪佛兰探界者的口碑还在积累阶段。

       电动汽车十大排名

       1，特斯拉指导价56-89万

       2、蔚来指导价：46.8-62.4万元

       3，小鹏指导价：57-90万元

       4、威马指导价：14.68-19.88万元

       5、比亚迪指导价：13.95-31.48万元

       6、哪吒v指导价：5.99-7.59万元

       7、奇瑞蚂蚁指导价：14.98-18.98万元

       8、零跑指导价：12.98-22.3万元

       9、广汽传祺指导价：25.98-40万元

       10、名爵指导价：11.98-14.98万元

       1、宏光MINIEV

       官方指导价：2.88-3.88万

       级别：微型轿车

       自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！

       2、Model3

       官方指导价：26.57-41.98万

       级别：中型轿车

       Model3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从ModelS到眼前的Model3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。

       现在低于30万的售价令Model3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model3会是最保险的选择。

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       3、蔚来ES6

       官方指导价：35.80-54.80万

       级别：中型SUV

       蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。

       感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。

       驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。

       续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

       4、蔚来ES8

       官方指导价：44.80-62.40万

       级别：中大型SUV

       蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。

       作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。

       不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

       5、小鹏汽车P7

       官方指导价：22.99-40.99万

       级别：中型轿车

       定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。

       小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。

       最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

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       6、小鹏汽车G3

       官方指导价：14.38-25.78万

       级别：紧凑型SUV

       作为小鹏汽车的

       第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。

       它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。

       小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。

       7、AionS

       官方指导价：13.98-20.58万

       级别：紧凑型轿车

       纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，AionS外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。

       对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。

       8、ModelS

       官方指导价：72.28-123.99万

       级别：中大型轿车

       特斯拉ModelS是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车它的后排空间差强人意，不过座椅的舒适性倒不错，后备箱空间还算可以。

       内饰的做工一般般，不过用料倒是符合它80万的水平。

       Autopilot作为其一大卖点，实际的效果不算特别好，还需要进行完善。

       9、ModelX

       官方指导价：73.71-100.00万

       级别：中大型SUV

       特斯拉ModelX是一款纯电中大型SUV，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。

       行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善。

       ModelX空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题。

       10、威马EX5

       官方指导价：14.68-28.98万

       级别：紧凑型SUV

       威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。

       底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。

       威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。

       好了，关于“狮跑汽车的销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“狮跑汽车的销量排行榜”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。