老款polo汽车怎么样_老款polo汽车怎么样啊

老款polo汽车怎么样_老款polo汽车怎么样啊

       好的，现在我来为大家谈一谈老款polo汽车怎么样的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于老款polo汽车怎么样的话题，我们开始说说吧。

1.09年购买的POLO汽车用户们,你们认为其质量怎么样?有哪些不足之处?

2.上汽大众POLO新老车型对比

3.大众POLO怎么样？

4.大众 polo 这个车怎么样

09年购买的POLO汽车用户们,你们认为其质量怎么样?有哪些不足之处?

       09年的POLO不怎么样啊！厂里只知道产量都不抓什么质量的，有好多小问题小毛病根本都不会去理睬。如果懂车的人就知道09年的车子跟往年比已经质量下来了。但是在大众里面POLO还算是最好的一辆车了。

上汽大众POLO新老车型对比

       这题我会，我去年买二手车的时候，刚好对这两款车型做过研究。09款的捷达前卫空间更大，性价比更高。具体计较如下，

       09款大众Polo进取版和09款捷达前卫是大众旗下的两款紧凑型车型，虽然它们属于同一个汽车制造商，但在空间和性价比方面可能存在一些差异。

空间：

       - 大众Polo进取版空间较为紧凑，适合城市驾驶和小家庭使用。它的尺寸相对较小，轴距较短，可能会影响后排乘客乘坐空间和行李存放空间。

       - 捷达前卫在同一级别车型中的内部空间相对更大一些，较大的车身尺寸和更长的轴距可能提供更舒适的乘坐体验和更多的行李空间，特别是对于后排乘客来说。

性价比方面，这两款车型都有其优势：

       - 大众Polo进取版通常定位于入门级车型，价格相对较低，而且它具备大众品牌的质量和可靠性，可以提供稳定的性能和舒适的驾驶体验。

       - 捷达前卫作为大众旗下的另一款紧凑型车型，也享有相似的品质和可靠性。由于空间优势，它在一些方面可能具备更高的性价比。

09款大众Polo进取版和09款捷达前卫在主要参数上有以下对比：

1. 尺寸：

       - 大众Polo进取版：长（mm）3970，宽（mm）1682，高（mm）1469，轴距（mm）2466。

       - 捷达前卫：长（mm）4256，宽（mm）1648，高（mm）1462，轴距（mm）2465。

2. 发动机：

       - 大众Polo进取版：通常搭载1.4L或1.6L四缸汽油发动机。

       - 捷达前卫：通常搭载1.6L或1.8L四缸汽油发动机。

3. 变速器：

       - 大众Polo进取版：通常配备手动变速器或自动变速器。

       - 捷达前卫：通常配备手动变速器或自动变速器。

4. 舒适配置：

       - 大众Polo进取版和捷达前卫都提供了基本的舒适配置，如空调、电动窗户、中央控制锁等。具体配置可能因车辆配置和选装包而异。

个人建议

       本人去年入手09款的捷达前卫，去年夏天高温最热的天气，凉风开到最大，高速上跑了700公里，中间休息半小时吃了个饭，服务区汗如雨下，卡着限速跑了八个小时，下车腰疼快站不起来了，别小瞧它，他是个车。

       在选择合适的车型时，除了空间和性价比外，还应考虑其他因素，如个人的预算、实际用途和个人喜好。建议您亲自前往汽车经销商处试乘试驾这两款车型，对比它们的空间、舒适性、驾驶性能和配置等方面，根据自己的需求和偏好做出决策。同时，可以咨询当地经销商或阅读车主的评价和专业的汽车评测文章，以获取更详细的信息。祝您选择到满意的车型！

大众POLO怎么样？

       大众POLO作为一款全球经典小车，从2002年来华上市后，凭借“四眼圆灯”的造型、灵活的操控以及亲民的售价，受到了国内消费者的众多好评。据数据统计，大众POLO自2002在华上市以来，其累计销量已经突破190万辆，其表现也完全称得上是一代神车。就在2019年6月，第六代POLO正式上市，由于新车尺寸较老款车型有所增加，所以上汽大众官方给它取名为POLO Plus。那么它与老款车型相比还有哪些具体的变化呢？

售价：整体售价上涨 配置有所提升

       2019款上汽大众POLO的整体售价与车型数量较老款车型都有所变化，在车型数量方面，由于新车取消了CROSS跨界版本，因此在售车型由原来的5款改为4款。而在售价方面，新款POLO要比老款车型高出不少，但配置方面却有了些许提升，2019款POLO从入门车型开始便装配了多功能方向盘、定速巡航、上坡辅助、行车电脑显示屏、车载蓝牙电话等功能。

外观：采用家族外观 车身尺寸增加

       新款POLO虽然外形轮廓基本沿用老款车型设计，但是细节上要比老款POLO更加精致，例如老款车型采用了大量平直线条进行勾勒，而新款车型的线条更加柔和，更加符合当下人们的审美标准。另外，新款POLO车头相比老款车型更加扁平，彰显了些许运动气息。

       通过比较不难发现，新款POLO前格栅处的镀铬装饰条贯穿整个前脸，看上去更加稳重，而品牌LOGO也比老款车型有所增大，更具品牌辨识度。新款POLO前保险杠也经过了从新设计，尺寸比老款车型有所减小。另外，新款POLO前大灯造型也比老款更具档次感，并全系加入了LED日间行车灯，点亮后更具识别度。在光源方面，新老车型并无变化，依旧配备的是卤素大灯。

       2019款 Plus 1.5L 自动Beats潮酷版和2018款 1.5L 自动豪华型两款车进行比较。尽管两款车均为顶配车型，在外部配置方面却有着细微变化，2019款POLO全系标配了LED日间行车灯功能，且取消了老款车型上的外后视镜电动折叠功能。诸如感应雨刷、天窗以及卤素大灯等，新老车型依旧有所体现。

       通过尺寸对比不难看出，除了高度外，新车整体尺寸全面超越老款POLO，不负Plus之名，从而更显新款POLO修长之身。另外，新车C柱也比老款车型更加倾斜，彰显了年轻运动气息。在细节方面，新款POLO的后视镜也采用了全黑色设计，彰显时尚感，与此同时，后视镜上的转向灯尺寸也有所增加，警示效果更为明显。

       新车尾部相比老款车型稍微变化，新款POLO取消了原本尾门下部的镀铬亮条，取而代之的则是链接两侧尾灯的腰线，不仅提升了尾部的视觉重心，还增加了尾部的层次感。新老POLO的尾灯均采用了多边形设计，但新款POLO尾灯内部采用了熏黑设计，立体感更强。

       轮胎部分，新款POLO采用了16英寸旋风轮毂，造型也比老款车型更加时尚运动，双色设计更符合当下潮流，视觉冲击力要好于老款车型。

内饰：档次提升 更具活力

       新款POLO内饰设计较老款车型有着翻天覆地的变化，双色内饰也让内饰看上去更具年轻气息，中控台上8英寸触摸式中控屏与仪表盘连为一体，科技感很强。同时也打破了大众车型千篇一律的内饰风格。新款POLO的中控台颜色可根据车身颜色的不同分别搭配金色、蓝色、红色以及银色饰板。另外在中控台材质上，新老车型并无变化，均为硬质塑料包裹。

       新款车型的仪表盘也进行了微调，油表以及水温表设计在了仪表盘下方，整体显得更加美观。中央显示屏比老款车型显示更加细腻，且尺寸还有所增大，内部可提供行车电脑、导航、多媒体、电话等信息。

       新款POLO在高配车型上均搭载了6.5英寸中控屏幕，内部搭载了CNS2.0多媒体系统，其显示效果和分辨率均比老款车型有着较大提升。该系统可支持百度Car-Life、苹果Car-Play以及蓝牙电话等功能。另外在顶配车型上还可选装8英寸中控大屏，其内部也搭载了大众第二代MIB多媒体娱乐系统，可提供导航、语音识别以及车联网系统。

       在空调控制方面，新款POLO在空调方面全系搭载了手动空调系统，不如老款车型上的单区自动空调。另外空调控制区域也经过了重新布局，样式更加简单便于操作。

       值得一提的是，新款POLO在顶配车型上还配备了Beast音箱系统，并且在次顶配车型还可选装该系统。而这也是老款车型所不具备的。

       动力方面，新老款POLO均搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机功率相比老款车型提升了2kW，但最大扭矩降低了5N·m。整体驾驶感受新老车型并无太大变化。传动方面，新款POLO搭载的为5速手动或6速手自一体自动变速箱，而老款车型除搭载手动变速箱外，还搭载6速自动变速箱。

空间：乘坐空间更宽裕

       新车座椅材质由老款车型的皮质包裹，变更为双色搭配的皮布混搭材质包裹，看上去更有年轻活力气息。由于新款POLO车身尺寸得到增加，因此在乘坐空间方面有着较大变化，表现基本处于同级别主流水平。在座椅调节方面，新老车型座椅均为手动调节。

       在老款车型上，储物空间数量就比较可观，此次全新换代，优点依旧得以保留。车内储物槽设计合理，拿取物品方便顺手。中央扶手箱内部造型以及深度也有所增加，增加了它的储物功能。另外，杯架也由此前在中控台下方转移到扶手箱前部，内部依旧没有限位器，但其较大的深度同样能给水瓶起到固定作用。前后门板底部设计常规储物槽，新车储物槽开口面积略大于老款车型。

       新老款车型在后备箱容积方面也有着较大变化，在常态下，装配Beats音箱系统后常规容积为220L，当座椅呈4/6比例放倒后，装配Beats后容积为913L。

安全：整体变化不大 细节小有提升

       在安全配置方面，新款POLO全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配等功能。除入门车型外，其余车型还搭载了头部气囊、前排侧气囊。在高配车型上还搭载了主动刹车、前后倒车雷达并选装倒车影像功能，表现更加全面。而选装配置也增加了我们个性化选择。

总结：

       上汽大众新款POLO不仅颜值完全超越了老款车型，还在配置方面更具诚意，例如大尺寸中控屏幕、LED日间行车灯、智能互联系统以及诸多安全配置，在同级别中的优势较为明显。另外，新车在内饰上也经过全新设计，同时也比老款车型更加时尚、活力。总体来看，虽然全新一代POLO的整体售价有些上浮，但它的产品竞争力却得到了明显提升。

大众 polo 这个车怎么样

       大众POLO是款挺不错的汽车。优点是车子的颜值确实挺高的，显得更加年轻，更时尚了，比较适合在市区代步，车身小巧，在转弯和停车的时候也都很方便。

       配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，功能还挺齐全的，电动天窗还挺好的，中控还行，安全配置也挺好的，前后排都有安全气囊。

第一代Polo?

       70年代的德国，来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米，最多可乘坐4个成年人，内饰做工精良，装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。

       发动机有两款可供选择，分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车，美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高，阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。

       polo车怎么样

        Polo车总体来说还是很不错的，车身坚实牢固，刚性好，150~160速行驶稳定，安全性高。大众polo诞生于1975年。在随后的40年里，经过几代产品进化，一度长期位居德国经济型小型车销量第一，被称为德国大众的消遣。长期以来，Polo车一直被视为经济型小型车可靠性、舒适性和安全性的标准。Polo拥有同级车型无法提供的操控性能。无论是在高速行驶过程中，还是在城市低速巡航过程中，polo始终保持着良好的稳定性和可操作性。它在高速行驶过程中没有明显的漂浮感，始终保持精准的转向，在低速行驶过程中加速减速，还能轻松的上下行走，让polo的操控性达到了一个新的高度。Polo搭载了高效环保的动力组合，其中新开发了两款发动机。一款是1.2LTSI涡轮增压直喷汽油机，最大功率77kW，百公里油耗仅为5.5L。另一台1.6LTDI高压共轨柴油发动机虽然不如1.2TSI，但最大功率66kW，对于紧凑型两厢Polo来说足够高效。

       好了，今天关于“老款polo汽车怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“老款polo汽车怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。