长安林肯汽车报价大全_长安林肯汽车报价大全价格

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1.长安林肯飞行家卖50.98万元起...丨今日车闻

2.长安林肯冒险家到店实拍,预售24.8万起,搭载2.0T+8AT

3.长安汽车的最高造车水准!目前最贵的合资车型!标配3.0T土豪专属

4.实拍林肯冒险家:轴距超2米7,四驱可选,20多万元即可入手

5.售价50.98-75.98万元,国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

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长安林肯飞行家卖50.98万元起...丨今日车闻

       长安林肯飞行家上市,售价50.98-75.98万元

       7月8日,国产的长安林肯飞行家AVIATOR正式上市,官方指导价为50.98-75.98万元。

       国产飞行家延续了进口版本的造型设计,车身尺寸也与进口版本相同,长宽高为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。它的内饰也与进口版本基本一样,不过国产版本的中控屏幕尺寸更大,达到12.8英寸。另外,它除了提供7座车型以外,同时还会提供进口版本所没有的6座版本。

       作为豪华品牌车型,国产飞行家的配置显然也非常丰富,包括CCD自适应悬挂、Air?Glide空气悬挂系统、轻触式门把手、电吸门、电动按摩座椅等,都特别显档次。当中,这也只是其中一小部分配置而已。

       国产飞行家全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,最大马力355匹,峰值扭矩553牛·米。这台发动机匹配了10速自动变速箱,并搭载智能四驱系统。

       林肯在国内是一个比较小众的豪华品牌,但与众多豪华品牌一样,林肯也走上了国产化的道路,不管它卖得好不好,至少在品牌知名度上会比进口的时候会稍微好一点。

       北京BJ90?2020款卖69.80万起

       最近,北京BJ90?2020款正式上市,官方指导价为69.80-99.80万元,共5款车型。

       北京BJ90?2020款的外观没有太明显的变化,就连车身尺寸也与老款车型保持一致,长宽高同样为5171/1995/1902mm,轴距为3100mm。不过,它的内饰却有很明显的改变,不但换了全新的方向盘、中控区域的造型,扶手位置上的按键也换了新的设计。

       它继续搭载由奔驰提供的3.0T?V6发动机和4.0T?V8发动机,均满足国六排放标准,其中3.0T?V6发动机最大马力为333匹,峰值扭矩480牛·米,而4.0T?V8发动机最大马力为422匹,峰值扭矩600牛·米。这两款发动机全部匹配9速手自一体变速箱,同时还搭载4MATIC全时四驱系统。

       作为自主品牌,北京BJ90?2020款能卖接近上百万的价格,确实让人感觉不可思议。不过,看在它的奔驰基因份上,这完全合乎经济规律。这个价格,你会选北京BJ90?2020款呢?还是刚刚上市的长安林肯飞行家呢?

       宽体是王道,吉利PREFACE预告图发布

       吉利汽车最近发布了“宽体轿车”吉利PREFACE的预告图,这款车将基于吉利CMA世界级模块化架构打造,它的中文名将有望在今年7-8月份内正式公布。

       预告图中的吉利PREFACE只展露出车身轮廓和车尾的细节,造型与之前曝光的申报图基本一致。之前工信部公布的申报信息显示,它的长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

       另外,吉利PREFACE还将搭载一台代号为JLH-4G20TD的2.0T发动机,最大功率140kW(约190匹马力)。作为吉利汽车又一款重磅车型,吉利PREFACE让人再次回想起几年前推出的吉利博瑞,它高端的形象瞬间让吉利的品牌形象获得提升。而吉利PREFACE也有着同样类似的气质,因此它将会是一款非常值得我们关注的车型。

       10.78万元起,江铃域虎7?2020款正式上市

       7月8日,江铃域虎7?2020款正式上市,售价为10.78-14.63万元,共12款车型。

       江铃域虎7?2020款的外观和内饰并没有做调整,但在动力方面却有很大改变。江铃域虎7?2020款搭载福特PUMA?2.0T柴油发动机,最大功率为104kW(约141匹马力),峰值扭矩达350牛·米,匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱,以及博格华纳智能四驱系统。

       江铃域虎7?2020款定位为高端皮卡,考虑实用性同时还要兼顾舒适。它的SMC(神盾)货箱采用复合材料制造,实现轻量化同时,还具有防腐蚀、防撞击、耐磨损等特性。它的配置也往乘用车的方向靠拢,不但配备了博世9.3版ESP,还配备了一键启动+无钥匙进入、江铃智行车联网等等。

       皮卡政策放宽以后,皮卡市场似乎越来越火,各大品牌纷纷推出更偏向乘用化的皮卡车型。江铃域虎7?2020款这次升级,虽然着重于动力方面,但更优秀的动力组合,对驾驶体验也将会有所改变。

       五菱宏光V?1.2L车型卖4.29万元起

       7月7日,五菱宏光V?1.2L车型正式上市,共三款车型。其中,1.2L?5MT手动挡?劲取版提供5、7、8座三种版本,官方指导价为4.29-4.555万元,1.2L?5MT手动挡?劲享版提供7座和8座两种版本,官方指导价为4.69-4.82万元,而1.2L?5MT手动挡?劲取版封窗车官方指导价为4.69-4.82万元。

       五菱宏光V?1.2L车型的长宽高尺寸分别为4425/1670/1860mm,轴距2850mm,车厢内空间达到4300L,延续了五菱宏光V?1.5L车型装载能力强的优势。它搭载的1.2L发动机满足国六排放标准,最大功率56kW(约76匹马力),峰值扭矩110牛·米,匹配5速手动变速箱。

       动力上的差异,让五菱宏光V拥有更低的入门门槛,尽管只有几千块的差别,但对于它的用户群体来说,已经有足够的吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安林肯冒险家到店实拍,预售24.8万起,搭载2.0T+8AT

       长安林肯-航海家在广州车展正式亮相,这是继冒险家、飞行家之后,第三款国产的林肯车型,家族三款最核心的SUV在短短一年内全部实现国产,由此可见林肯对中国市场的重视。此次一共推出三款新车,售价为40.88-51.88万元,其中入门版为两驱,其他两款为四驱车型。

       航海家这个名字虽然是全新的,但车型却不是,严格来讲,它是林肯MKX的中期改款车型,不过因为采用了林肯家族最新的设计语言,所以在航海家身上,几乎看不到MKX的影子。

       国产航海家基本沿用了海外版车型的设计,整体给人一种大气端庄的感觉(就犹如一个穿着西装革履的社会精英,端庄而有气场)。大尺寸的星辉式格栅有向老大哥领航员看齐的意思,让整个车头看上去沉稳不少;大灯的轮廓比较简单,但内部采用了颗粒状LED灯组,点亮后具有不错的辨识度。

       当然作为区分,国产航海家在细节之处还是做了一定调整,?前雾灯更加狭长,下包围也采用了全新的设计,并且增加了一条贯穿式的镀铬饰条。尾部的设计和海外版如出一辙,比较注重层次感,贯穿式尾灯是林肯的标志性元素,视觉上起来横向拉宽的效果。

       车身尺寸方面,国产航海家和海外版基本保持一致,其长宽高分别为4849*1934*1693mm,轴距2850mm。

       内饰方面,国产航海家并没有沿用海外版的那套偏传统的内饰,而是用了冒险家、飞行家类似的风格,用料扎实,使用了木纹饰板和大量真皮包裹,简约而不失豪华感。

       配置方面,参考前期上市的冒险家和飞行家,应该不会让人失望,在实拍车型上,我们见到了360度全景影像、主动刹车、ACC自适应巡航、SYNC3.2多媒体系统、全景天窗、座椅通风/加热、内饰氛围灯等。

       空间方面,车身尺寸虽然不小,但乘坐空间尤其后排空间的表现在同级车型中并不算大,不过后排座椅靠背支持角度调节,在同级车型中并不多见,方便后排乘客找到理想坐姿。

       动力方面,从此前工信部申报信息来看,国产航海家将提供2.0T和2.7T两种动力,其中2.0T发动机由长安福特生产,最大功率248马力(182kW),相比在售的进口航海家提升了24马力;进口的2.7T六缸发动机则由福特利马发动机工厂生产,最大功率为325马力(239KW),相比在售的进口航海家提升了3马力。

       传动系统方面,新车预计将继续搭载进口版的8速手自一体变速器。悬架方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,在同级车型中是比较常见的组合。

       新车上市后,将于奔驰GLC、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5等车型展开厮杀。与奔驰GLC、奥迪Q5L等热销豪华中型SUV相比,国产林肯航海家在车身尺寸、动力方面更有优势;而且从进口航海家38.88-51.88万的售价区间来看,已经与前两者在价格上持平,将来国产后,价格只会进一步下探,所以相比奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,国产航海家在价格方面也会更有竞争力。

       而同为美系豪华车的凯迪拉克XT5,无论车身尺寸还是定位方面,都更接近于国产航海家,所以将来售价方面或许也会更接近,作为参考,凯迪拉克XT5售价区间为32.97-46.97万。与凯迪拉克XT5相比,国产航海家的内饰更具设计感,符合当下的流行趋势,并且动力会更强一些。

       林肯汽车作为豪华品牌与BBA豪强还是有一定差距的,虽然之前退出国内市场,错过了一波我国汽车市场增长的红利,但从目前林肯的动向来看,林肯的整体销量是在向好。而且放下作为豪华品牌车的面子,从此前推出的国产冒险家,就能看出林肯并没有抱着华而不实的豪华品牌溢价不放,转而选择更务实、更接地气的一条路,这确实是提高销量的好办法。

       所以如今随着航海家的国产,林肯汽车形成了从紧凑型到中大型SUV的全国产矩阵,未来势必能在国内市场稳扎稳打,有所作为。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车的最高造车水准!目前最贵的合资车型!标配3.0T土豪专属

       豪华品牌的车型在国内是越来越多了,甚至国产品牌也开始生产起豪华车型了,这让很多豪华汽车有了不小的压力,林肯品牌就是其中之一,于是林肯联手长安汽车将林肯实现了国产化,从而来竞争市场,首款国产林肯冒险家的到来也着实受到了不少的关注,该车已经公布了预售价,预售价区间为24.80-35.00万元,这样的价格也是诚意满满,据悉,该车将会在2020第一季度正式上市,目前已经有实车到店了,我们获取了一组该车的到店实拍图。

       林肯首次国产化的车型在外观造型上的设计还是非常不错的,基本延续了海外版车型的样子,采用了全新的家族式设计语言,前脸的大尺寸进气格栅采用了四边形的设计,内部辅以镀铬装饰的中网加持,周围镀铬饰条的包围让该车看上去更加的精致了。新车采用了分体式的大灯设计,非常的时尚潮流,大灯内部采用了LED光源,银色的下护板搭配扎实的前杠,让该车看上去非常的稳重,整个前脸的设计看上去简洁,但一点也不失时尚感。

       车身侧面相,新车的线条相对流畅平直,悬浮式的车顶让该车看上去更加的年轻化,车窗周边采用了镀铬修饰来强调质感,腰线将车身勾勒的更加修长,也有着一定的硬汉感觉,侧裙处银色的防撞条设计非常的精致,多辐式的轮毂设计提升了该车的运动效果。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

       车尾部分,新车的尾部造型敦实而饱满,悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯,贯穿式的尾灯是当下比较流行的设计,这种设计在豪华品牌的车型中还是比较少见的。银色的下护板搭配双边单出的排气系统,让该车看上去更加的具有运动感,尾部的层次感分明,整体设计非常大气。

       内饰部分,新车的内饰多采用平直的线条勾勒,T字形的中控台设计简洁而干练,悬浮式的中控屏以及全液晶仪表盘的设计让该车更具科技感,三幅式的方向盘勾勒的也相对顺滑,旋钮式的换挡杆尽显潮流感,内饰中采用的真皮材质的包裹以及细节处银色饰条的修饰,进一步提升了该车的档次感。

       配置方面,新车全系标配了ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等,同时高配车型还将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备箱门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot?Plus驾驶辅助等。

       最后在动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配的是8AT变速箱,并提供前驱和四驱版本车型,插混版车型未来也将会进行国产。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍林肯冒险家:轴距超2米7,四驱可选,20多万元即可入手

       目前国内在售的汽车可分为三种类型,分别是国产车、合资车和进口车。很多人都认为纯进口车是最高端的,外国的月亮比较圆,但实际进口车在中国车市的销量占比非常小,一是因为关税太高,性价比偏低,二是因为很多纯进口车引进中国后水土不服,并不符合国人需求。而纯国产车在低端汽车领域发展较好,但在高端汽车市场几乎无法立足。

       所以说目前市面上卖的最好的仍然是合资车型,合资车综合了国产车和纯进口车的优势,同时又规避了两者的劣势,成为目前绝大多数人的选择。但你知道目前最贵的合资车型是什么?答案便是长安林肯的飞行家。

       林肯飞行家是一款怎样的车?

       长安汽车与林肯汽车合作,国产后推出了自家旗舰SUV车型林肯飞行家,售价在50.98万到75.98万,相对海外版本起售价降低了约12万。飞行家是一款标准的中大型SUV,长宽高分别为5080mm,2022mm,1759mm,轴距为3025mm。跟同级别的奥迪Q7,沃尔沃xc90等车型相比,车身尺寸仍有一定的优势。

       国产林肯飞行家与海外版动力总成一样吗?

       很多车型国产后价格降低,但是核心技术也相应地缩水。但林肯飞行家为了在中国市场站稳脚跟,重新定义美系豪华,国产后核心技术并没有缩水,个别配置为了迎合中国消费者的喜好,还进行了专门的增配调整。

       国产林肯飞行家的动力总成和海外版本是一样的,依然标配纯进口的3.0T六缸双涡轮增压发动机,这款发动机最大可输出355匹的最大马力,峰值扭矩高达553牛米。实力已经超过了很多BBA的3.0T六缸车型,匹配的是最先进的10AT变速箱,无论是动力传递效率还是换挡平顺性都很优秀,零百加速成绩仅需6秒,典型的性能怪兽。

       更令人惊讶的是如此大块头却没有大饭量,实测综合路下,百公里油耗仅需12~13升,几乎跟同级别2.0T车型油耗一样。而且这车跟丰田普拉多一样,日常只需要加92号汽油就行,对油品并不挑剔。在豪华品牌车型中,此价位的车型能做到这一点是难得可贵的。

       冒险家对得起“合资中最贵”的称号吗?

       欲戴皇冠,必承其重!林肯冒险家虽然价格相对昂贵,但是跟同级别车型相比,优势是相当明显的。除林肯之外,绝大多数二线豪华品牌中大型SUV为了压缩成本,都放弃了3.0T排量,甚至全系都是标配2.0T四缸发动机。就连最主流的BBA现在也是主推2.0T排量,3.0T价格相当昂贵。林肯冒险家依然全系标配3.0T,从这一点看就完全对得起50多万的起售价。

       另外林肯冒险家采用的纵置后驱平台打造,而同级别的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT6早已换上了廉价的横置前驱平台,平台性能差距以及价格差距不言而喻。

       除三大件之外,林肯飞行家在其他方面对得起“最贵合资车”的称呼吗?

       除了最主流的三大件外,林肯飞行家在配置、设计、隔音等方面几乎都做到了极致。打开车门后,浓浓的美系豪华感扑面而来,这种感觉在凯迪拉克身上已经很难体会到了。大面积的木纹、真皮、镀烙、钢琴烤漆饰板点缀其中,做工也非常精致,给人带来奢华的视觉体验。

       配置方面,林肯飞行家也是做到了入门即豪华。最低配车型的配置比很多同级别竞品车型的中配还要丰富。从次低配车型开始就标配了非常完善的主动安全配置,像主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,交通标志识别,疲劳驾驶提示,前后倒车雷达,全速自适应巡航,自适应远近光灯等配置应有尽有。

       隔音方面,国产林肯飞行家也是做到了极致。为了隔绝引擎舱内的噪音,飞行家的引擎舱做了360度双层密封设计,彻底隔绝V6引擎的噪音。汽车前挡以及四门车窗全部标配5层结构的声学降噪玻璃,用来隔绝行驶过程中的风噪。并全系标配ANC主动降噪系统,该系统能够监测并发出反向声波,用来抵消舱内噪音。让林肯飞行家在行驶过程中也能做到静如图书馆。就因为这点,林肯飞行家成为了很多土豪的最爱。因为这才是一款豪车该有的静音效果,在50~70万级别的SUV中,除飞行家之外,怕是很难再有第二家拥有如此隔音。

       50多万的起售价,就能拥有搭载纯进口3.0T6缸双涡轮发动机的豪华品牌中大型SUV,这让林肯飞行家显得很有诱惑力。同时它的实力也完全对得起“合资最贵车型”的称呼,展现出了长安以及林肯品牌最高的造车水准!对于这款“合资最贵车型”,你喜欢吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价50.98-75.98万元,国产长安林肯飞行家南宁地区已到店上市

       探店帮选车:林肯汽车作为二线豪华品牌,已经是第二次进入中国市场了,目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家,厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解,目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆,刚过去的10月份销量达到了4300台,消费市场的关注度可见一斑。

       那么,这款车到底有什么魅力?本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

       探店的当天是星期六,时间刚过9点,已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

       当然,我们要拍的这台长安林肯冒险家,绝对是店里的“明星”之一。

       对于林肯冒险家的第一眼印象,笔者还是比较喜欢,它属于比较精致豪华的一类车型,官方也称它为小众豪华美系车。

       先来看看外观,新车前脸造型配备星辉式的进气格栅,运动感很强,两侧车灯造型颇为犀利,头灯点亮后显得很有精神气,看地出来设计师进行了精心处理。

       车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条,宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了,宽厚看着也很扎实,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面,冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm。

       相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素,方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时带有方向盘加热功能。此外,12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足,画面设计简洁,但功能齐全。

       值得一提的是,前排还配备有双温区自动空调控制系统,实体按键面板也是悬浮式设计,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮座椅等,能带来一定的舒适性。

       从实际的车内空间来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L,拓展容积为1369L,车内的储物空间中规中矩,基本够用。

       动力方面,冒险家全系搭载2.0T高功率发动机,最大马力为245马力,最大扭矩为390牛·米,全系匹配8挡手自一体变速箱。

       车型推荐:2.0T?四驱尊雅版

       车型售价:30.28万元

       优惠力度:1万元左右

       车型配置:主/被动安全配置很齐全,包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等,此外,还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

       车评社点评:

       作为一款豪华级的合资车型,无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准,而值得一提的是,24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外,长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保,无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       近日,邕城车市从南宁地区经销商处了解到,长安林肯第二款合资车型——林肯飞行家正式在南宁地区上市。新车将全系搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,并匹配10速手自一体变速箱,同时还将提供进口版车型缺席的6座版本车型。此次上市新车共推出5款车型,售价区间为50.98-75.98万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏或试乘试驾,下面跟小编具体了解下这款新车吧。

       长安林肯飞行家采用了与海外版车型相同的设计,细节中透露出浓浓的林肯家族式风格。新车定位为中大型SUV,基于CD6后驱平台打造,短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度,加之稍显溜背式的车身轮廓,打造出极佳的车身比例,整体显得庄重又不失动感。

同时,细节处理充分彰显了传统豪华的美感,尤其是大尺寸的镀铬材质前格栅,有着典型的美式豪华韵味。而分体式前大灯虽然内部均为LED光源,但并不会显得过于激进,造型风格依然偏向端庄大气。此外,车尾部分的贯穿式尾灯可以算是林肯品牌车型标志性的设计元素,配合保险杠底部的银色装饰条,起到了宽度延伸的效果,从而进一步拉低了视觉重心。配合双边共四出的外露式排气,大幅提升了性能感。

内饰方面,长安林肯飞行家与进口版之间最大的区别在于中控显示屏尺寸更大,同时也正是因为屏幕尺寸的调整,原本位于屏幕左侧的一键启动按钮被移至到中央空调出风口下方换挡按键附近。

除此之外,内饰整体风格和设计与海外版车型如出一辙,通过大量金属质感装饰件以及大面积黑色钢琴烤漆饰板,烘托出浓郁的美式豪华风格,这种独特的氛围在现如今其它豪华品牌车型上难得一见。而座椅布局方面,长安林肯飞行家不仅会保留海外版车型的7座座椅布局,还会新增全新6座版车型,第二排的独立座椅相比于传统贯通式的三座布局,无论是舒适度还是功能性都有显著提升。

动力系统方面,长安林肯飞行家加搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,动力参数与海外版一致,最大马力355马力,峰值扭矩553牛·米,与之匹配的传动系统为10速手自一体变速箱,并且匹配四驱系统。

       总结:

       随着国产版的飞行家车型的正式上市,长安林肯的第二款量产车型也正式宣告落地,而之所以选择飞行家这款定位较高的车型进行本土化生产,主要还是瞄准了豪华品牌中大型SUV罕有国产车型的现状。毕竟,对于大部分豪华品牌来说,中大型SUV的进口身份无疑能夯实消费者心中高端的形象。而林肯此次的反其道而行之,是希望通过本土化生产来提升性价比,从而撬动现阶段BBA三强鼎立的局面。从新车的售价来看,50.98-75.98万元的售价区间,在轴距3米左右的中大型SUV车型阵营中确实非常有竞争力,很难找到相近的对手。如果你不排斥美式豪华的话,那么长安林肯飞行家绝对是值得考虑的新选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“长安林肯汽车报价大全”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。