三菱汽车报价2007年帕杰罗_三菱汽车报价2007年帕杰罗价格

       接下来,我将会为大家提供一些有关三菱汽车报价2007年帕杰罗的知识和见解,希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面,我们开始探讨一下三菱汽车报价2007年帕杰罗的话题。

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2.三菱帕杰罗v73二手车价格多少钱?

三菱汽车报价2007年帕杰罗_三菱汽车报价2007年帕杰罗价格

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       之前的成都车展可谓是热闹非凡,不过应该很少有人关注到“山猫”帕杰罗发布了一款新车型。它就是帕杰罗尊贵越野典藏版,平行进口指导价为38.98万元。通过典藏版这个名称可以知道,这将是这代车型最后的改款,而且明年帕杰罗将正式停产。

       (帕杰罗3.0L?尊贵越野典藏版)

作为三菱SUV家族的旗舰产品,不知道的小伙伴乍一看还以为这是什么十多年前的老车。这古典的设计,属于上个时代的大灯造型,都在散发着年代感。之所以有这样的感觉,是因为这代帕杰罗已经服役了14年之久。

       说是新款车型,其实无非就是在现款车型之上进行了非常简单的加装。新车车头增加了一个金色立标标识,并且中网上使用了金色的三菱LOGO。整体和任何潮流都不相关,依然是那个经典的味道。

       内饰方面,增加了许多向“山猫”致敬的设计。比如头枕上的山猫典藏印记,仿三猫斑纹的木质饰板,C柱三猫立体标识等。至于整体风格,那就只能用经典来形容了。对于没有这方面情怀的消费者来说,就是一个10年以前的产物。

       (2020款?自动尊贵版)

在最后停产之前,帕杰罗这车也只是打算卖给一些有情怀的车主。因为让年轻消费者接受它,实在找不到什么理由。抛开颜值不谈,搭载的3.0L?V6发动机,最大功率仅174马力,峰值扭矩255牛·米,匹配5速手自一体变速箱,数据上甚至不如如今的大部分1.5T车型。

       当然,大排量自吸比起现在的小排量涡轮增压还是有它的传统优势。搭载的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,出色的越野能力是它仅存的优势。不过考虑到它30多万的价格,就显得性价比很低了。

       (第一代帕杰罗?1982-1991年)

       (第二代帕杰罗?1991-1999年)

       (第三代帕杰罗?1999-2006年)

目前的三菱帕杰罗是第四代车型。前3代车型平均都是7年左右就会完成改款换代。而现款第四代车型却整整已经14年没有换代,这也是它被时代所抛弃的主要原因。其实早些年的帕杰罗是一款非常经典有实力的硬派SUV。1992年就达到过全球产量超17万辆的出色成绩。

       其实日本三菱集团也算是非常有实力的一家公司,只不过感觉近年来越发不重视自家的汽车板块。新车型跟不上时代的步伐,而众多经典车型也一一消失在历史的长河,明年帕杰罗也正式与我们告别。考虑到现款帕杰罗依然是国五排放,在国内也许等不到明年就将退出市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱帕杰罗v73二手车价格多少钱?

       三菱有个帕杰罗劲畅,劲炫是单独另外一个型号,只有1.6和2.0L。所以LZ问的应该是帕杰罗劲畅(现为广汽三菱生产),这款车的2.4L手动版 厂商最低指导价是20万左右,如果有活动的话优惠幅度更大。

       PS: 不太建议LZ买2.4的,功率太小(137马力 205牛)建议有能力还是买3.0L的,指导价24-30万之间。

       二手帕杰罗v73报价在5到8万之间:1、二手车的价格要看实际车况的,不同地区,所卖的车辆价格也有差异,建议到正规的二手车市场做一下评估;2、总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距;3、不能以年限为唯一标准而一刀切,另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

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       好了,今天关于“三菱汽车报价2007年帕杰罗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“三菱汽车报价2007年帕杰罗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。