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2013款捷达怎么样_2013款捷达怎么样?

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1.2013款捷达1.4的刹车怎么样

2.13款的捷达是国几的

3.捷达2013款 1.6 自动舒适型怎么样

4.2013年新款捷达二手车多少钱？

2013款捷达1.4的刹车怎么样

       好。

       1、2013款捷达1.4底盘扎实，刹车力度线性，信心很足（空挡刹车效果大大减弱），没感觉鼓刹拖后腿，因此很好。

       2、一汽大众集团于2013年发布了旗下经典家轿-捷达的2013款车型，共两种排量4种车型，其中2013款1.4L手动舒适型是手动档车型里的顶配车型。

13款的捷达是国几的

       发动机占比20%、内饰占比19%、行驶过程占比16%、车身外观占比14%、功能操作占比10%。 捷达(3-5年)故障问题主要表现为: 故障1:刹车力不够大 故障2:送出的风有霉味/异味 故障3:空调开启后-发动机无力 故障4:内装材质容易弄脏/磨损 故障5:车门内饰板-有异响 故障6:刹车有噪声 故障7:仪表板/盘-有异响 故障8:车窗-有异响 故障9:轮圈里面的刹车粉尘过多 故障10:悬架有异响 捷达故障数排名 捷达是一款紧凑型轿车,捷达故障率(3-5年)排名第64位,排在捷达前面的2款车型是东风标致的标致508和起亚的智跑,排在捷达后面的2款车型是比亚迪的比亚迪L3和比亚迪的比亚迪G6。

捷达2013款 1.6 自动舒适型怎么样

       2013款新捷达分别属于国四排放标准和京Ⅴ排放标准。

       新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。在深圳上市，以大众汽车家族式设计语言为蓝本，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

       全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

扩展资料：

       北京市环保局23日发布第五阶段机动车排放标准，即京Ⅴ标准中国城市低碳经济网根据方案，本市2月1日起，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准的轻型汽油车型，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车型环保目录；

       同时停止销售、注册不符合京Ⅴ标准的公交和环卫用途重型柴油车。此外从3月1日起，停止销售、注册不符合京Ⅴ标准的轻型汽油车。达标车辆将发放蓝色环保标志。截至2013年1月23日，北京已公布了符合京Ⅴ标准的车型1300余种。为严控细颗粒物和氮氧化物污染，北京在第五阶段仍不发展轻型柴油车。

       北京市环保局表示，北京已具备实施新标准的条件，因国家第五阶段排放标准尚未发布，因此北京此次叫做“京Ⅴ”地方标准，待国家标准发布后实施国家标准。

       这是北京自执行“国一”开始，第5次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，“京Ⅴ”标准根据北京防治大气污染需要而制定，相当于欧洲5号标准，与欧盟当前执行的排放标准接轨，将硫含量控制到最低，单车排放比现行“国四”标准约降低40%。

       按要求，2013年2月1日北京开始执行“京Ⅴ”排放标准，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车辆，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车环保目录；同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车。3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆发放蓝色环保标志。

       百度百科-京V排放标准

       百度百科-2013款捷达1.6L自动舒适型

2013年新款捷达二手车多少钱？

       优点：

       优点很多啊，外观就是我的最爱，早前最喜欢的就是高尔夫，只因价格问题太棘手，放弃了。然后就有了现在的新捷达，便宜实惠外观好，很多人都说大众都是套娃，都一样，话是这么说，但我就是喜欢这样的前脸，特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉，车头显得特别大气。内饰中规中矩，不算出彩，但看着很舒服，因为布局很工整，而且做工不错。空间也可以，我178的个头不顶头。后排腿部空间也是比较宽敞的，至少比POLO宽了不少，除了横向宽度不算很宽敞意外，但毕竟是紧凑型车，家庭用用足够了。动力方面是大家提的最多的问题了，我的是1.6自舒，动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够，有次起步超车，猛的一脚油门，还有小推背的感觉，但还是新车，油门不敢乱踩。整车的方向转向灵敏，可能因为避震调教的比较硬，所以开起来还是很有感觉，不像日系车比较软偏向家用。油耗是一大亮点，我现在新车开了1700多km，单次的平均油耗在7Lkm左右，总平均油耗在6.8Lkm左右，最省一次开国道，开到5.2Lkm，很满意了。还看到很多手动挡的车友晒过3.9Lkm的，很是羡慕啊。

       缺点：

       缺点不多，外观和内饰我没什么多说的，各有所爱吧。其他列举几个，配置方面，后轮的鼓刹是被很多车友所诟病的，我也这么认为，虽然影响不大，但在刹车时的舒适型方面还是有感觉的，鼓刹刹车是顿挫感，没有盘刹顺畅。个人最不满意的是，舒适版的车型居然没有后倒车雷达，我觉得这个应该是标配才对，这点很不厚道。舒适和操控应该是背道而驰的，个人偏向运动型，所以较硬的避震对我没太大影响，但在过一些不太平整的细碎石子路面时感觉也是太过清晰，过滤不足。油门有0.5~1秒的延迟，起步时反应会慢半拍。

       2013年二手捷达价格在3万到5万之间：

       1、经销二手车的企业在销售、拍卖二手车时，按规定要向买方开具税务机关监制的统一发票；

       2、通过二手车经纪机构进行二手车交易和二手车直接交易进行的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票；

       3、同时，第二十五条规定，二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

       全新捷达在外型设计

       延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。

       在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。

       以上内容参考：百度百科-新捷达

       今天关于“2013款捷达怎么样”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。