奇瑞2011年车型_奇瑞2011年车型有那些-
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1.奇瑞A1的产品简介
2.2011款的奇瑞A3怎么样?
3.奇瑞A3 2011款 三厢 1.6L手动尊贵型用的是什么发动机?
奇瑞A1的产品简介
奇瑞A1是一款以世界车概念设计开发,走精品化制造路线的A0级微型轿车,造型工作是由奇瑞委托意大利著名设计公司博通合作完成,内饰则是由英国专家设计。这款车在去年北京车展奇瑞展台上曾经展出,前脸流线形的意大利汽车风格设计充满动感,赋予奇瑞A1极富表现力的个性。而与意大利风格的外观设计相配套的则是来自英国专家设计的精致……[详细内容]内饰,奇瑞A1筒状圆环仪表盘配以对称式的驾驶室前舱设计极具创意,灰色与米色搭配的座椅内饰加上三辐式方向盘给人一种精致、时尚、运动的定位。从正式产项到车型推出市场历时3年,定位于欧洲、北美和中国市场,是奇瑞也是中国第一款面向全球市场开发的“世界车”主要用户对象是年轻、时尚、具有初步经济实较往年白领一族,兼顾年轻女性。2009年7月15日,经过多项升级具有“新配置、新油耗、新感观、新价值”的09款奇瑞A1借助第六届长春之机,在长春国际会展中心隆重上市。奇瑞公司在现场发布了09款奇瑞A1全系车型的价格。准确的说,A1并不是QQ的升级换代产品,而是奇瑞面向全球市场倾力打造的全新A0级车型,和QQ没有通用的零部件。A1定位与北美、欧洲和中国市场,既然面对不同口味的消费者,委托意大利博通设计的外形自然要求不能像QQ那样卡通。A1的外形硬朗的许多,无论从正面、侧面还有后面观察,都能找到亮点:贯穿整个前脸的大U形线条仿佛是一条不能阻挡A1前进的防线,很奇妙地表现出它虎视眈眈的目光和即将越出沟壕、开始冲锋的姿态。造型的成熟和少许张扬更能吸引有一定经济基础的年轻人。侧面则有着平直的腰线,衬托出车顶优美的曲线,饱满而流畅。车顶架则很好地表现了该车对活力的追求,在户外出游时通过安装车顶架可以大幅度拓展该车的功能,玩得开心。精悍的车身配上车顶架,如果底盘再高一点,小型休旅车那CROSS的味道就出来了。
2011年 8月12日,奇瑞汽车官方宣布,2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化,全系推出2个排量6款车型,售价区间为3.68-5.68万元,详细售价请见下表。 2011款奇瑞A1 官方指导售价 车型 售价(万元) 1.0 MT 奇幻版 3.68 1.0 MT 征途版 4.08 1.0 MT 传奇版 4.38 1.0 MT 逍遥版 4.68 1.3 AMT 征途版 5.18 1.3 AMT 逍遥版 5.68 『2011款奇瑞A1有尚品红、萤石蓝、玄铁灰、纳斯达克银、冰雪蓝五种颜色可选』
2011款主要的变化有两点:新增1.0升车型以及内饰进行了全新的设计。内饰部分是新款A1改变较大的地方。新车的中控台在设计和布局方面均发生改变,中控面板不再采用银色的贯穿式设计,而是将功能区分开,同时新的中控面板设计也在视觉效果上更让人容易接受。
优点:外观时尚动感,具有国际流行设计理念。自主研发的发动机动力输出平顺。配置及其丰富。
缺点:内饰用料给人的塑料感太强,有低档的感觉。 基本参数 2009款奇瑞A1 1.3手动实力型 生产时间(年式) - 发动机位置 前置 驱动形式 前驱 等速油耗(L/100km) 4.6 综合油耗(L/100km) - 工信部油耗(L/100km)市郊 5.3 工信部油耗(L/100km)市区 9.1 工信部油耗(L/100km)综合 6.7 最高车速(km/h) 156 整车质保 三年或6万公里 保养周期 5000公里 首保里程 5000公里 车身参数 长 3700 宽 1578 高 1527(不带行李架) 轴距 2390 前轮距 1370 后轮距 1355 最小离地间隙 137(满载) 整备质量 1040 承载质量 - 车身结构 承载式 车门数 5 座位排数 2 座位数 5 油箱容积(L) 43 后备箱容积(L) - 风阻系数 - 最小转弯直径(m) 9.5 接近角(°) - 离去角(°) - 最大爬坡角(°) - 发动机 发动机排量(mL) 1297 工作方式 自然吸气 每缸气门数(个) 4 气缸排列形式 直列4缸 压缩比 10:1 气门结构 双顶置凸轮轴 正时结构 皮带正时 最大马力(Ps) 83 最大功率(Kw) 61 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(Nm) 114 最大扭矩转速(rpm) 3800-4500 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93 供油方式 多点电子喷射 缸体材料 铁 环保标准 国4 弱混合动力 - 强混合动力 - 纯电动 - 底盘 变速器类型 手动变速器 档位数(个) 5 转向器型式 助力转向 驻车制动器 手刹 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂、圆柱螺旋弹簧、稳定杆、双向作用筒式减震器 后悬挂形式 纵向拖曳臂式带横撑杆半独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器 前轮制动装置 盘式 后轮制动装置 鼓式,真空助力式对角线双回路制动系统 前轮胎规格 175/60 R14 后轮胎规格 175/60 R14 备胎规格 全尺寸 备胎轮毂材料 - 差速锁 - 可调悬挂 - 空气悬挂 - 底盘保护板 - 操控配置 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) - 官方0-100Km/h加速(s) - 官方100-0Km/h制动(m) - 自动驻车 - 上坡辅助 - 陡坡缓降 - 主动转向系统 - 主动防侧倾系统 - 外观 金属漆 - 外观可选颜色 天青蓝/荧石蓝/碧石蓝/赤铜红/玄铁灰/纳斯达克银 内饰可选颜色 - 隔热玻璃 - 电动天窗 - 全景天窗 - 前电动车窗 - 后电动车窗 - 车窗防夹手 - 驾驶席车窗功能 - 副驾驶席车窗功能 - 后排车窗功能 - 卤素大灯 - 氙气大灯 - 日间行车灯 - 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 自动大灯 - 转向辅助照明 - 大灯随动转向 - 前雾灯 ● 后雾灯 ● LED尾灯 - 轮毂材质 钢 轮毂尺寸 14 外后视镜电动调节 - 外后视镜加热 - 外后视镜自动防眩目 - 外后视镜电动折叠 - 外后视镜带转向灯 - 前感应雨刷 - 前无骨雨刷 - 后雨刷 ● 后感应雨刷 - 天线 - 电动吸合门 - 后备箱 - 后绕流板 - 内饰配置 无钥匙启动系统 - 智能钥匙 - 遥控钥匙 ● 多功能方向盘 - 真皮方向盘 - 方向盘上下调节 - 方向盘前后调节 - 方向盘换挡拨片 - 方向盘加热功能 - 自动防眩目内后视镜 - 手动防眩目内后视镜 - 一体式前排头枕 - 分体式前排头枕 - 后排头枕 - 后排中间头枕 - 定速巡航 - 泊车辅助 - 倒车视频影像 - 行车电脑 ● HUD抬头数字显示 - 后风挡遮阳帘 - 后风挡加热功能 - 后排侧遮阳帘 - 遮阳板化妆镜 ● 遮阳板化妆镜照明 - 后排化妆镜 - 前烟灰盒 - 前点烟器 - 后烟灰盒 - 后点烟器 - 后排脚部支撑 - 座椅配置 织物座椅 ● 皮质座椅 - 真皮座椅 - 运动座椅 - 驾驶座椅调节 手动调节 驾驶座椅记忆功能 - 驾驶座椅腰部支撑调节 - 驾驶座椅肩部支撑调节 - 副驾驶座椅调节 手动调节 副驾驶座椅记忆功能 - 副驾驶座椅腰部支撑调节 - 副驾驶座椅肩部支撑调节 - 前排座椅电动调节 - 后排座椅电动调节 - 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 驾驶座椅加热 - 副驾驶座椅加热 - 后排座椅加热 - 驾驶座椅通风 - 驾驶座椅按摩 - 副驾驶座椅通风 - 副驾驶座椅按摩 - 后排座椅通风 - 后排座椅按摩 - 后排座椅整体放倒 - 后排座椅比例放倒 ● 前座中央扶手 - 后座中央扶手 - 后排杯架 - 第三排座椅 - 空调/冰箱 手动空调 ● 自动空调 - 温度分区控制 - 后排独立空调 - 后空调出风口 - 空气净化系统 - 花粉过滤 - 车载冰箱 - 安全配置 驾驶座安全气囊 - 副驾驶安全气囊 - 副驾驶气囊开关 - 前排侧气囊 - 后排侧气囊 - 前排头部气囊(气帘) - 后排头部气囊(气帘) - 膝部气囊 - 驾驶位安全带未系提示 - 副驾驶位安全带未系提示 - 燃爆式安全带 - 后排三点式安全带 - ISOFIX儿童座椅固定装置 - 前排主动头枕 - 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 后备箱逃逸功能 - 车轮螺栓锁 - 胎压监测装置 - 零胎压继续行驶 - 第三制动灯 ● 多媒体配置 GPS导航系统 - 人机交互系统 - 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 - 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接AUX 接口 ● 外接USB 接口 ● 外接iPod 接口 ● 单碟CD ● 虚拟多碟CD - 多碟CD - CD支持MP3/WMA - DVD系统 - 高保真扬声系统 - 喇叭扬声器个数 2 高科技配置 自动泊车入位 - 并线辅助 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 侧视摄像头 - G-Book - On Start -
2011款的奇瑞A3怎么样?
奇瑞A3 2011和2010款的具体区别如下:外观区别:
1、2011款更换了轮圈造型,2011款的备胎不是全尺寸,比2010款备胎小;
2、2011款的内饰材质为硬塑料;2010款的则是软塑料材质;
3、2011款的三厢高配有天窗;2010款的则没有天窗;
4、2011款在手套箱的位置上增加了USB插口、同时减少了一个空调出风口;
5、2011款的车前排座椅的后靠背改为往前凹进,扩展了后排座椅的空间;
6、2011款在门把手的外观上做了很大改版,改为跑车式的把手。门板副手附近均为皮质,同时增加外凸式的杯架,可以容纳更多水杯。
2011新款内部图:
2010旧款内部图:
内部区别:
1、2011款的更换了DVVT的发动机,相比2010款的来说,2011款动力更强,同时也降低了油耗;
2、2011新款增加了遥控开窗的功能,而2010的老款车则只有关窗功能;
3、2011新款车的后排座椅可以整体放倒。而2010款车只能放倒2/3。
4、2011新款车副驾驶位置的气囊改为隐藏式简洁气囊,使车的整体更加大方美观。2010款车的气囊则是盖板式的。
5、2011新款车的前排头枕是不能调整位置的固定式车枕,2010款老款车则是可调的车枕。
参考资料:
百度百科-奇瑞A3(车型、配置参数、外观特点、详细配置)
百度百科-奇瑞新A3( 新A3的综合评述、发动机、参数配置)
奇瑞A3 2011款 三厢 1.6L手动尊贵型用的是什么发动机?
我用的就是奇瑞a3 自主车中算是精品了 当然不能与德国那合资车比了
1、安全性。A3,从外观上看非常的时尚,车身曲线非常吸引人,属于欧式风格,安全性能很高,10款A3全系配备了四轮碟刹,ABS+EBD,最吸引人的是其配备了只有在中高级车中才能看到的ESP系统,并通过了5星碰撞的测试。
2、耗油。就1.6三厢来说,耗油较大,城市耗油9个,高速7个左右,起步较肉,属于后劲十足的类型,毕竟是新兴企业,车所存在的其他小毛病也很多,向车窗啊、开关啊、一些小的配件容易坏。
3。保值率低,出手不是很容易!毕竟是国产车,开几年再卖的话卖不上价钱。不像德国车,保值。
A3的1.6L手动尊贵用的发动机是ACTECO- E4G16
是奥地利AVL和中国奇瑞合作研发的。
1.6L VVT2发动机,直列4缸,每缸4气门,机身全铝铸造、整体式框架结构,双顶置凸轮轴,滚子摇臂,液压挺柱。在该款发动机上装备了电子节流阀体,使其控制更灵活且更适用于装备自动变速器的整车控制系统。该发动机拥有先进的双VVT发动机技术,动力性和经济性好,满足欧IV排放标准。
A3的1.8用的是ACTECO—SQR481FC
好了,今天我们就此结束对“奇瑞2011年车型”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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