广汽丰田致享优缺点_广汽丰田致享缺点有哪些
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“广汽丰田致享优缺点”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.为什么都不建议买致享?丰田致享故障太多了吗
2.代步不想买纯电?这三款合资家轿,自动挡不到9万,皮实省油
3.丰田致享怎么样口碑
4.YARiS L 致享四个月用车感受,相信丰田的品质
为什么都不建议买致享?丰田致享故障太多了吗
汽车已经成为现代消费者出门非常重要的代步工具,很多年轻人刚出社会就急需买一辆汽车代步,这时像丰田致享这样的入门级轿车就成了不少人的首选,但是最近网上有人表示不建议买这款车,那么究竟为什么都不建议买致享?
1、颜值低
在如今年轻人崛起的时代中,各大车企纷纷把汽车往运动化方面打造,很多入门车型虽然动力不怎样,但外观却给人一种性能车的炫酷感受,而丰田致享的造型设计还停留在多年以前,整车就是一副买菜车的样子,无法吸引年轻人的目光。
2、内饰老旧
丰田致享车内主要以实用为主,中控台采用对称式设计,其中中低配车型并没有搭载中控屏幕和多功能方向盘,就连换挡杆、手刹也都是传统的样式,坐进车内给人一种穿越回十年前的感觉,和同价位的国产车型相比毫无优势。
3、配置寒碜
作为一款落地十万左右的汽车,丰田致享全系没有配备自动空调、后排空调出风口、车窗一键升降,其中中低配车型甚至连定速巡航、天窗、铝合金轮毂、无钥匙进入/启动、中控屏幕、LED大灯都没有,想要符合家用需求的话很多配置还需要通过后期加装。
4、舒适性太差
首先是空间不够大,作为一款小型轿车,丰田致享在2550MM的轴距下后排座椅会比较压抑;此外车辆的平顺性、底盘舒适性都比较一般,车辆比较适合用于市区代步,长时间驾驶、乘坐的话比较容易感到疲惫。
以上就是丰田致享不建议购买的原因所在了,随着自主品牌汽车的不断发展,如今国产车与合资车的差距已经越来越小了,在造型设计、配置、动力等多方面甚至远胜于合资车型,如果大家能够放下对国产车的偏见,那么在同等价位下选国产车会更有性价比。
丰田致享故障太多了吗?
并不多,根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,丰田致享的2019款、2020款、2021款车型投诉量加起来都不够50个,这样的表现可以说是非常出色了,由此可见丰田致享的产品品质是值得信赖的,如果买车只注重耐用性,对配置什么的都不在意,那么丰田致享还是很值得考虑的。
代步不想买纯电?这三款合资家轿,自动挡不到9万,皮实省油
丰田车在国内和全世界的销量都是非常高的,很多消费者主要就是被它的三大件的可靠性给吸引住了。广汽丰田致享在操控性方面感觉很好,方向盘很沉稳,底盘也很扎实,就是广汽丰田一贯的作风,稳。它比其它品牌的同级别车底盘坚韧很多,给我的一种感觉就是非常有安全感的一辆家用车。我驾车最快的时速是130公里每小时,跑起来感觉整个车身是沉稳,扎实,重心特别的重,在高速没有一点发飘的感觉,所以驾驭它的时候,心里很有底气。?我仔细的了解一下这款车,由于投放市场打时间也比较长了,评论褒贬不一,但我个人来看,无论从外观还是配置,都比较符合我的预想。之前开的是一老款轿车,虽说刚买的时候还算不错,但是毕竟现在的汽车技术这么发达,各种配置都要基本配备,所以看见朋友开的新车那些功能还是挺眼红的。所以想着换一台新车。致享的顶配落地差不多11万,现在又有分期免息的活动,其实压力也不算太大。?最近我发现致享的底盘也不低,上那种有高度的地方毫不怯场,今天由于为了拍照,我把车子开上了一处小公园,还好大清早的,没人。天气有些阴霾,南方的城市就是湿气太重。肉眼看,致享的离地间隙就很高。
车头有擦痕,不过修理很简单,等到过了这些时候去弄一下。
丰田牛头标志,给人有一种压迫和气势感流露了出来。
引擎盖面的油漆很厚重。
尾灯的面积不小,对于夜晚的行车安全也大大的提高了。
四个车门全部打开后,就感觉致享一下子有了不少的生机,而且它的这种外白内黑的搭配,不会让人有一种廉价的感觉,全车上下都充满了质感。
致享的车子单单外观给我的感觉就是非常的精致,有点像一款特别精美的模型一样,所以我猜广汽丰田厂家只所以会给致享取这个名字,可能就是这个初衷了吧。现在致享都已经推出国六版本了,要选车的朋友就考虑一下新款吧。今天由于时间太早,所以就只拍了些外观,肚子有些饿了,先开车去吃早饭吧。
丰田致享怎么样口碑
随着新能源车的发展,这两年大家在选购家用代步车的时候,纯电动车型都会进入选购的视野,但并不是所有人都适合购买纯电动车型,比如家庭无法安装充电桩,周围又没有完善充电设施的朋友。所以今天推荐大家三款合资品牌的家轿,它们在市场上的口碑都不错,皮实省油也是它们的标签。广汽丰田致享推荐配置:1.5L CVT领先PLUS版
指导价:8.78万
广汽丰田致享其实就是致炫的三厢版本,在国人印象里,三厢版会更稳重,也更适合家用车。致享定位于小型的三厢轿车,属于一家三口/四口是可以满足日常出行的车型。
目前在售的两款车型,均搭载1.5L+CVT动力,这套动力组合是出了名的省油耐用,NEDC百公里油耗为4.9升。同时日常保养也很便宜,在后期维护使用成本方面,致享都是很典型的丰田车的风格。当然,在配置方面,致享就很一般了,基本不要指望什么舒适性的配置,把它当作一个遮风挡雨的工具就行。
捷达VA3推荐配置:1.5L自动悦享版
指导价:8.38万
捷达VA3是目前捷达品牌在售的唯一轿车车型,其实这也是早期一汽大众捷达的换标产品,市场上销售多年,有着不错的口碑,最明显的标签就是皮实。尽管造型上,捷达VA3看着似乎有点过时了,但如果你不在意的话,这款车型还是可以在使用成本上给你足够多的惊喜的。
其搭载1.5L发动机匹配6AT变速箱,非常稳定,NEDC的百公里油耗在5.6升,经济性有足够的保障。推荐购买的1.5L自动悦享版配备了齐全的安全气囊、倒车雷达、定速巡航、天窗、8英寸的中控屏幕(支持CarPLay/CarLife)等,日常驾驶所需是可以满足的。
雪佛兰科沃兹推荐配置:325T自动欣悦版
指导价:8.99万
雪佛兰科沃兹看似是三款车型中指导价最高的,但实际成交价上,也许是最低的,毕竟雪佛兰目前的优惠大家都懂,去经销商购车的时候一定要大胆压价。325T车型搭载的是1.0T三缸发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛·米,匹配6AT变速箱,对于家用车来说足够了,不过你要做好它是三缸发动机的心理准备,事实上如果不告诉你,我想大部分人是不会感受到的。官方NEDC百公里油耗为4.9升,也是很省油的车型。
今天和大家聊的三款车型都是在9万元以内可以买到的自动挡家用轿车,它们最大的特点就是皮实耐用,后期维护保养成本低,如果你只是单纯想买一台代步车,又不想要新能源车的话,那这三款车型倒是很值得考虑一番。
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YARiS L 致享四个月用车感受,相信丰田的品质
丰田致享整体性能评测:1、丰田致享YarisL的外观还是保留了之前常用的致炫设计,这点在前脸部分可以得到体现,车头前脸的设计整体显得比较紧凑,所以单单从车头看起来显的比较娇小,唯一一点比较有特色的地方就是它下方进气格栅两端的8字型车灯设计吧;
2、车身侧面的线头走势和设计并没有太多的亮点,因为可以和车头相结合,所以显的也没有那么唐突,它的C柱和车位应该是直接用的威驰,唯一不一样的地方就是丰田致享YarisL在车尾有一个贯穿式的车尾镀铬条装饰,这可能也是因为它是三厢的布局把;
3、丰田致享YarisL的内饰上虽然没有那种豪华上挡次的感觉甚至看起来也不精致,但是它能给人那种实用型的感觉;
4、配置上丰田致享YarisL全部车型都配备了ESC电子稳定系统,但是大家如果想让丰田在配置给你惊喜怕是要落空了,说没有中控大屏就没有中控大屏,收音机爱要不要,而且别瞪我,我最低入门的没有,就连顶配的也不装,惊不惊喜意不意外,但是相比之下,无钥匙启动进入、定速巡航。电动天窗等等这些实用型配置却是没有落下一。
百万购车补贴
公司和家不在一个地方,相距100公里,来回200公里,坐火车回家到市里打不到车,于是乎想到买一辆车。平常上下班10公里左右,再加上口袋里钱不太多的情况下,想买一辆价格便宜还省油的汽车。丰田的品质还是不错的,千挑万选之下,选了广汽丰田致享。相信丰田的品质,后期维修护理费用也不高,省心省事。外观很让人喜欢,这个大胡子很有性格,但是我又不太喜欢黑色的大胡子,所以选了致享没有选致炫。标配LED日间行车灯,这配置很可以。
侧面看真的是修长,整个车看起来很修长,再加上车宽稍微小点就像个细长的美女,又像一枚子弹,这也许也是它比较省油的一个原因吧。
致享的底盘相比较其他同价格的车偏高一点点,对于路况比较不好的情况很管用,还不容易刮花车身,对车有很好的保护性。还是就是转向辅助灯设计的很人性化,让前后来车都很清晰看到我的行车状况。
按照我们的习俗新车是要系上红布条的,这样好意头。车子才四个月还没有弄下去,回家几次已经经历过首保了,首保过后更好开了。轮胎韩泰的,比较便宜,到时候保养换轮胎也便宜,铁轮圈没有铝合金轮圈帅气,有机会我也改个铝合金轮毂试试。
尾翼大灯,很嚣张的大眼睛,红色的外表下透着丝丝霸气,像鹰一样雄赳赳,非常惹人瞩目,自己在后面贴一个吻,是不是风骚无限呢,哈哈哈。
前排主驾驶的位置挺合适,我1米8的大高个开着腿的位置刚好,但手有点短,不过不影响驾驶。后排里面的空间还可以的,坐下三个身材不是特别魁梧的人是完全没有问题的。
门把手贴上防撞,保护自己的小车车。每个门和后视镜上都贴了。
20款的仪表盘与之前的款型不太一样,我觉得这个视觉和辨识度更好,数值又大又明显。之前显示灯是蓝色的,动感强,现在换成橙**,视觉效果貌似柔和一些,我都挺喜欢的。
把原装那个大收音机换掉了,这个花了1800大洋略心疼,但是确实好用了。
中控台按键比较符合人体工学,开车时不用看也能基本上满足操作。建议大家不要换中央扶手架了,费力不讨好,影响车的手刹。我改了又换回来了。值得夸奖的就是这个模拟八速的CVT变速器,换挡平顺没有顿挫感。而且还能切换手动模式,上陡坡和小的脱困可以使用。
瘦长的美女样子有感觉了没,但是后备箱空间还是可以的,满足了日常工作生活、家庭旅游出行的需要,我还在后面买了个洗车的神器,这样就可以好好地洗我的爱车了。上高速轻松120,回家再也不费劲了,上下班也方便了,很能满足我的日常需求。我的致享是2020国六版本,以后不用担心了排放标准这些了,可以安安心心行驶下去啦,果然是个内外兼修的好家伙。
好了,关于“广汽丰田致享优缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽丰田致享优缺点”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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