江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊_江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊视频

江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊_江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊视频

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.国产车很多的MPV车型都没有超过5米，这是为什么？

2.4.2米到4.8米之间的货车买那个好？

3.4.2米轻卡哪个牌子好

4.4102云内3.9米2米要多少钱

5.4.2米轻卡哪个牌子质量最好？

国产车很多的MPV车型都没有超过5米，这是为什么？

       首款五米以上的大中型MPV是东风凌志M5L。这辆车的实际起步价低至6万左右。扩展版可以说性价比很高。车身尺寸达到5135*1720*1970，轴距3000mm，行驶空间和扩展的载货空间非常大；缺点是车身太窄重心高，也就是侧向空间比较一般，控制极限比较低。当然，这款MPV并不追求任何驾驶乐趣。发动机提供1.6和2.0L两种排量标准的自然吸气车型，变速箱配有5/6档手动变速器；显然，凌志M5L是一款只追求实用的工具车，动力可以达到够用的标准。属于洪光或者欧诺s的升级选项

       新M4的指导价1058-1288万，实际价格更低；发动机也是2.0L自然吸气，搭配5速手动变速箱。这款车是老锐锋的换壳车，是整体水准高于凌志M5L的工具车。车身尺寸达到5200*1890*1980，轴距3080mm，一般短轴低顶轻型客车只是略宽。M4的长度接近中短轴轻客，实用性也很高。而且江淮汽车的商用车车型都比较扎实，老技术搭配坚固的底盘，所以这款车比较省心。锐锋M5新车型只有柴油手动版，定位比老款低；因为老款有2.0T汽油自动官方版，驾驶品质曾经是鲶鱼头。新款配备江淮开发的2.0T柴油机，动力储备110kW/360N·m。搭配6速手动挡，动力感合格，油耗低，所以这款车也适合商务通勤。

       车身尺寸达到5120*1840*1970，轴距3080mm。行车空间充足，质量显著。汽油版配的是老款20L4E-2.0T发动机。165kW/350Nm的功率储备不是很强但是足够了。配套的6AT变速箱综合价格分析也是可以接受的；这款车尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm，够长够宽。行车空间挺好的。不过这款车有点重，汽油版油耗更高，比较适合商务用户。柴油版配单柴油涡轮π2.0T，标配120kW/375Nm，变速箱配8at；这个系统水平不低，但柴油机中低速爆发力强，但由于限速低，功率也低，高速范围加速能力不如汽油版。

       国内的车位基本都是5米左右长。如果车辆长度达到5米，停车非常困难。5米长的车基本停不进去。如果要停5米长的车，加上前后的自由距离，车位占用的空间会很大。车辆长度长也会增加侧停车的难度，因为车身越长，车辆轴距越长，车辆转弯半径越大。其次是道路问题。目前国内大部分道路都比较宽敞笔直，但我国地域辽阔，资源丰富，山路和农村公路还是很多的。这些道路不仅不够宽敞，而且一些角落的角度也相对较小。如果车身太长，转弯半径大，转弯非常困难。

4.2米到4.8米之间的货车买那个好？

       前不久，一位网友问我，说自己想买一台掀背车，最早是看见了斯柯达速派的那种掀背设计，觉得挺好看的，后备厢容积也挺大，就看我有没有什么好推荐的。几个重点，一是要国产品牌车型，二是价格要便宜点，最好在10万块钱上下。三是质量要相对靠谱一点，免得日后买回来三天两头往4S店里面跑。

       那看到这位网友的要求，我心中也顿时犯起了嘀咕。要国产的掀背车，这在以前可确实不好选，因为基本没车啊。不过好在的是，现在咱们的国产品牌里也是有几款掀背车型可选的，其中一台还是配备的无框车门，价格也不贵，大部分都在10万级左右。因此，我觉得这几款车是可以来推荐给这位网友以及大家作为参考的。下面话不多说，赶紧来看看3款10万级国产掀背车。

       第一款，江淮汽车-嘉悦A5

       指导价：8.48-11.58万元

       综合优惠：2.6万元

       虽然江淮汽车近两年在轿车市场一直处于不温不火的状态，但最新推出的?嘉悦A5倒也是开创了一种全新的设计理念。要知道，江淮之前的SUV一直都是坚持宝瓶口样式的前脸造型的，如今换用了这种直瀑式的前脸设计，我觉得一定程度上来说还是变好看了的。尺寸上，嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，整体不算小，而且侧面看上去也比较的动感。

       车尾算是嘉悦A5的一大亮点了，整体很个性，辨识度也不错。打开尾箱盖会发现其也是采用的掀背式尾门，开启之后个性十足，同时也带来了比较充足的后备厢空间，适合那些喜欢掀背车的小伙伴。

       内饰就比较的常规了，档次感看上去一般，中控一块大屏幕的设计也有点类似新能源车的做法，不算特别走心。空间算中规中矩，头部四指、腿部超2拳，整体表现一般。至于动力，嘉悦A5全系搭载1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。传动则是匹配的6挡手动和CVT无级变速箱。

       点评：嘉悦A5的尺寸不错，同时外观设计也还算运动，加上独特的掀背式尾门，动力也是经典的1.5T+CVT，最后它还有2万多的终端优惠，所以想入手一台掀背车的朋友还是可以考虑一下它的。

       第二款，上汽通用五菱-新宝骏RC-5

       指导价：5.98-11.28万元

       综合优惠：?

       作为一款定位亲民的国产掀背紧凑型轿车，新宝骏RC-5的出现可谓是让用户拥有了更多选择的余地。自新宝骏品牌推出以后，该品牌便向市场推出了很多车型，不过得到的市场反响却很一般。当然，新宝骏由于背靠上汽通用，所以其实技术实力还是有的，关键就看怎么做出好的设计和车型来。

       看到这台新宝骏RC-5，它的外观我觉得还是能看得过去的，采用的也是新宝骏的家族式设计风格。尺寸上，新宝骏RC-5的长宽高分别为4650/1806/1482mm，轴距则为2700mm，相比上面的江淮嘉悦A5有些偏小。当然新宝骏RC-5的车内空间表现是不错的，座椅也比较宽大，适合那些主要用作家用的消费群体。

       另外，该车也采用了优美的掀背尾门形式，打开之后后备厢的空间变得异常的，这也是让许多消费者为之着迷的地方。内饰设计采用了中控屏+仪表屏的双连屏的样式，加上更倾向驾驶员一侧的设计，总体也还算赏心悦目。此外，它在中控台以及车门板上的细节处加入了很显档次感的菱形装饰，这点也让它的车内档次感变得不错。

       最后在动力上，新宝骏RC-5搭载了1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为99马力和147马力，峰值扭矩则为143牛·米和250牛·米，两款发动机在五菱、宝骏以及新宝骏旗下的产品中应用广泛，因此品质应该是比较靠谱的。至于传动，新车提供6速手动和CVT无级变速箱，符合大多数人的驾驶要求。

       点评：新宝骏RC-5有着不错的价格，加上独特的掀背式尾门设计以及还算过得去的外观内饰动力，我觉得手握八九万的消费者不妨去果断选择它。当然，前提也是你要能接受这个品牌以及它的产品力。

       第三款，零跑汽车-零跑S01

       指导价：11.99-14.99万元

       综合优惠：?

       第三款推荐的就是来自零跑汽车的零跑S01车型，虽然这台车是一款电动车，售价也已经来到了11.99万起步，但我还是想跟大家来介绍一下它。毕竟，它也是为数不多的电动车里面配备了掀背尾门和无框车门的车型。从造型上来看，零跑S01的辨识度还是挺高的，加上尺寸异常的小，所以车长仅4米出头的它穿梭在城市车流中相信也会有与众不同的效果。

       车尾部分的线条设计得比较紧凑，看上去会比实车更显小一点。当然，205mm的胎宽显然也还是不太搭调的。另外，可能是布置了动力电池的缘故，这台车的尾部给人视觉感会稍高一点。好在新车使用了掀背式的尾门设计，一定程度上来说弥补了这一缺陷。此外，新车也配备了无框式车门，这也是一个比较吸睛的地方。

       内饰就是中规中矩的造型了，整体布局比较简洁，没有什么太强的视觉冲击力，就是看着比较温馨。值得一提的是，零跑S01的坐姿足够低矮，踏板和方向盘位置也非常合理，这是很多纯电动车都达不到的水平。至于空间，由于是两门四座的布局，因此后排基本上是放包的，没什么实用性且舒适性一般。

       最后在动力上，零跑S01使用了一台最大输出170马力的永磁同步电机来驱动前轮，匹配电动车单速变速箱，这样的功率推动一台小车可以说是绰绰有余了。另外，这台车的总质量（整备质量+最大载重）仅为1490kg，这一数值与汽油动力的小型车飞度（1500kg）相当。虽然没有给出整备质量的数据，但考虑到它的载重量比较小，还是可以和汽油动力的小型车POLO（整备1190kg，总重1620kg）处于同一水准，比起同价位的锂电池车有着非常明显的轻量化优势。据悉，新车百公里加速时间仅为6.9秒，表现也还不错。

       点评：花12万买一台配备有无框车门+掀背尾门的电动车值不值？如果你是奔着家用买菜车去的，不用考虑什么空间表现，平时又一个人开，那还是可以选择的。但如果你需要的是大品牌与大空间，那这台比较个性的零跑S01或许不会是一个好选择。因此，大家还是好好思考一下吧。

       好了，以上就是我推荐的3款国产掀背车，在它们之中，有2台是10万就能落地入手，还有1台是电动车并且配无框车门。所以，对于这3款车你们会不会去购买呢？如果你喜欢掀背车，它们能入你法眼吗？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

       （优视汽车大卓编辑报道）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4.2米轻卡哪个牌子好

       车厢4.2米以上就挂不了蓝牌了，因为总长会大于六米。所有车厢长度大于4.2米的蓝牌货车都是超标车，他们行驶证上的长度是小于6米的，不然就上不了蓝牌，但这样交警查住会很麻烦的（车证不符）。

        个人建议：跃进钻卡33A。扬柴4105发动机（自然吸气）、750-16轮胎、6吨后桥、气刹，载10吨很轻松。车厢4米2，可以挂蓝牌。我们这边6.3万，应该还有下乡补助5000。具体请咨询当地销售商。

        便宜一点的看看凯马和五征。你在当地的汽贸城里转转，不一定买我推荐的牌子，解放、东风、江淮等等都看看，比较比较。没有最好的车，适合你用的车就是最好的车。

4102云内3.9米2米要多少钱

       1、一汽解放虎V

       解放虎V系列车型、J6F轻卡车型后，一汽解放轻卡在近几年获得了不错的增长，为了进一步满足细分市场的需求，更加注重标载、合规的解放虎VR轻卡也正式上市。

       解放虎VR是一款回归初心的产品， 主要针对乡镇配送（商超、快递）、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商。此外还能配备多种颜色供选择，满足年轻人的口味。

2、二汽东风多利卡

       高栏4.2米-9.6米多利卡，作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“优质动力”“实用信赖”的品牌价值。

3、江淮

       江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体的综合型汽车企业集团，成立于1997年。前身为合肥江淮汽车制造厂成立；后改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司；2001年在上海证券交易所挂牌上市。

4、上汽依维柯余额进

       “跃进”的前身可以追述到1947年的“中国人民解放军华东野战军特种纵队修理厂”，而到了1958年第一台中国自主研发的轻型载货汽车诞生，并被开国元勋命名为“跃进”牌。五十余年后，跃进品牌迎来了他与全球知名商用车依维柯公司合作生产的首款高端轻卡“超越”。

       蓝黄牌照的优缺点：

       一、蓝牌照的优势。

       蓝牌照属于绿标车，可以办理证，入城证，驾驶人持C1及以上驾照可以驾驶。

       黄牌照属于黄标车，不能进城，驾驶人必须持B照及以上驾驶证才可以驾驶。两者的费用有很大区别。比如同样货箱是4.2米长的车，黄牌照每年的保险和车船使用税要比蓝牌照贵很多。

       二、黄牌照的优势。

       黄牌照额定载质量（就是平时说的吨位），可以上到2吨以上，五六七八吨都行，这样在载货的过程中，就不容易出现超载，经得起交警，运政的检查。

       蓝牌照的额定载质量就只能上到2吨以下，在使用过程就容易出现超载。遇到检查就要被罚款，扣分。

       以上内容参考：以上内容参考-蓝牌货车

4.2米轻卡哪个牌子质量最好？

       江淮汽车是全年全国统一终端售价，只有极个别车型在特定时间有优惠促销活动。以下是江淮轻卡4.18米马槽的整车终端价：好运33单排 云内490发动机 液制动 41800 好运33单排 云内490发动机 气制动 43800 好运33单排 朝柴4100发动机 气制动 48800 对应以上整车的：+排半均+1000、厢车对应整车再+3500左右。厂家是不做厢的，各地做厢质量和价格差别较大。 另，购置附加费约为总价的8.5%;牌照费300-500元；交强险至少1100元。t

       1、江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放

       江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国六、轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨，符合用户上蓝牌的需求。

       该车动力总成采用安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率156马力，峰值扭矩达到430牛米，符合国六b排放法规；匹配六安LC6T450B变速箱，6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择，降低燃油消耗。；另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。

       车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音娱乐、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。

2、上汽跃进C500

       2019年全新的C500正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选，满足卡友的多样化选择。

       此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机，最大功率150马力，峰值扭矩可达400牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六b的排放标准。

       传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱，旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配5吨级后桥，后桥速比为4.875（还可选4.375），前8后6+6片的板簧设计，以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。

       该车的新内饰也是亮点之一，轿车化设计且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。

3、解放虎VN

       虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底，国六排放的VN正式和大家见面，也是今天要给大家介绍的新车型。

       该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底，排量为2.0升，最大功率为120马力，最大输出扭矩为350牛米，满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱，采用最高挡速比为0.79的超速挡设计。

       后桥采用3.5吨级桥，速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动，采用前3后7+3多片簧悬架，既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱，满足城市配送的需求。

       内饰整体设计以简洁为主，但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。

4、奥铃速运

       速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，采用福田轻卡M4平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。2019年，奥铃速运国六版正式和大家见面，为大家提供了更多的选择。

       今天介绍的这款车搭载2.8升排量的康明斯ISF2.8s5148T发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱采用全铝壳体的轻量化设计，还能提升热交换效率。

       除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在2.2吨左右，装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。

       奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室，更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘，右边为定速巡航控制按钮，左边为多媒体区域，可进行模式切换和音量加减，方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。

5、江铃顺达

       在4米2蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。

       底盘方面，发动机采用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5，排量为2.8L，最大功率85kW（116马力），在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。

       这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车采用的是格特拉克的五速手动变速箱。

       这款顺达宽体还采用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。

       今天关于“江淮汽车新款4米2的多少钱一台啊”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。