女生适合开雷克萨斯哪款车

女生适合开雷克萨斯哪款车

       现在，请允许我为大家分享一些关于女生适合开雷克萨斯哪款车的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于女生适合开雷克萨斯哪款车的讨论，我们开始吧。

1.豪哥问答｜30万预算左右，雷克萨斯ES200适合女生开吗？

2.女生买车奔驰还是雷克萨斯ux200

3.女生买车es300h行政版和e300l选哪个？

4.更适合年轻人的雷克萨斯！你种草了吗？

5.适合女士开的高端车有哪些

6.雷克萨斯nx260适合女人开吗

豪哥问答｜30万预算左右，雷克萨斯ES200适合女生开吗？

       雷克萨斯es200，大家对它吐槽的点有两个：第一就是动力弱，第二就是加价。

       但是对于女生来说，动力弱似乎并不是什么问题。而且它的动力，也没有那么弱。那话怎么说来着的，“没有肉车，只有肉人”。

       外观设计好看，而且内饰精致。品质可靠耐用，女士用车的话，只要记得怎么加玻璃水就行了。我觉得还是比较值得购买的。同价位的，也可以考虑宝马320i。

       这一代的宝马3系，开起来还是比较轻松的。不像之前的产品，方向盘对女士来说显得有点重了。至于说动力弱，还是上面那句话，对女士来说这个动力应该是足够了的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女生买车奔驰还是雷克萨斯ux200

       适合女士开的SUV有奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、雷克萨斯UX、宝马X1等。这些车颜值高、品牌硬，而且定价不算高，还贵气十足。?

       1.奥迪Q3。

       奥迪Q3在外观设计上比较耐看，并且，较多的金属镀铬能够提升整车精致感。同时，奥迪Q3配备有1.4T、2.0T两种动力可选，匹配7DCT变速箱，动力响应较为迅速，且动力输出比较平顺。

       2.凯迪拉克XT4。

       凯迪拉克，个性、潮流、时尚的外观设计，能够很好体现出当下年轻人的“特性”。237匹马力的强悍动力系统，应当是整车亮点所在，且全系9AT变速箱的配备也是相当厚道。

       3.沃尔沃XC40。

       沃尔沃最厉害的地方就是它的安全系统，CitySafety城市智能安全系统，能够有效的减少低速追尾事件。同时，沃尔沃XC40的外观设计，比较“文艺范儿”，这也是不少女性消费者们所认可的点。外观表现和舒适表现十分优秀。

       4.雷克萨斯UX。

       雷克萨斯UX造型时尚又动感，且棱角分明的线条勾勒能够带来很好的吸睛效果。同时，作为二线顶级豪华品牌，雷克萨斯对内饰的打造，无论是用料、色彩搭配、设计等方面，都突显出了它作为豪华品牌应有的水准。

       5.宝马X1。

       内饰设计上，整体档次感很高，并且倾向主驾驶侧的中控台，能够带来不错的驾驭氛围。这款车型也被认为是最实惠的宝马车型，颜值很高。

买车注意事项：

       1.查看车辆手续材料是否齐全。

       2.随车工具是否齐全，检查车辆底盘和车辆外观是否正常。

       3.车辆整车出厂日期和零部件生产日期。

       4.车辆的各功能是否正常，进行路试检查车辆各工况下是否正常运行。

女生买车es300h行政版和e300l选哪个？

雷克萨斯UX。

       雷克萨斯UX座椅舒适性更高，加上混动系统平顺的行驶品质，雷克萨斯UX明显适合年轻女士。而奔驰搭载的2.0T发动机则更适合对动力有要求的年轻男士选择。

       奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。此后，汽车经过不断改进，成为一种大众的交通工具。

更适合年轻人的雷克萨斯！你种草了吗？

       女生建议雷克萨斯ES300，女士就建议奔驰E300L。ES是卡哇伊捏型的人儿开的车，如果成熟了，可以开奔驰E300L。当然了，这个主要还是看钱。我给你对比一下这两个车吧。

        1.动力：很明显，奔驰的2.0T发动机动力更猛，而且是猛多了，258马力，370牛米的最大扭矩，简直就是穿着西装的野兽。而雷克萨斯的混合动力发动机，主打的还是省油，同级别来比动力算比较弱的了。

        2.空间：大家都是中大型车，但是ES老实说就是比中型车长那么一点，轴距也是中型车的尺寸，毕竟是进口车，没有经过加长的，而奔驰E300L是加长了的，空间上也是奔驰E300L有优势。

        3.内饰：内饰设计的话就萝卜青菜各有所爱了，但是用料的话，我两台车感受了一下，还是奔驰E级的用料好点，ES的很多按键还是塑料按键，而奔驰的则是镀铬的，非常完美的营造了豪华感。

        4.性价比：性价比的话雷克萨斯对比奔驰是占优势的，行政版的配置非常高，而且还有6年的免费保养，这6年里奔驰的保养费用起码3万起步。6年之后呢？雷克萨斯还能开到15年不用修车，除了加玻璃水，你永远不需要打开车头盖。奔驰E级6年之后修车开始频繁了，频繁到你都想卖掉了。如果开个十几年下来，光是保养维修这方面，雷克萨斯就要比奔驰剩了至少10万！

       雷克萨斯ES300H行政版的指导价已经达到了48.3万元，而且这个车没什么优惠幅度，奔驰E300L的指导价为46.58万元至49.98万元，虽然看上去奔驰E300L的高配车型比ES300H贵，但是考虑到优惠的话，E300L的高配车型终端价格还会比ES300H低。

        其实到了这个价位的产品，我觉得没什么很明显的好和不好，每个车的卖点和侧重点都不同。ES300H这款车采用了TNGA架构的GA-K平台，所以从底盘级别上来说，这个车比奔驰E级其实是要低一些的，不过雷克萨斯ES300H的舒适性还是很不错的，雷克萨斯的这个混动系统本身就是比较侧重舒适的风格，不管是底盘还是动力都能很好地满足家用的需求。

        另外，雷克萨斯ES300H的价格在这里摆着，其实丰田的混合动力车型，省油不是目的，主要是舒适性比纯燃油版的车型更好一些，不过说实话这个车的风噪和胎噪控制得比较一般，而且刹车脚感偏软，丰田的混合动力车型好像都是这样。不过六年十五万公里的免费保修保养还是比较省心的。

        另外说奔驰E300L，虽然我吐槽过奔驰E260L的那个动力，但是E300L还是不错的，不管是低速的动力响应还是高速的动力储备都很出色，而且这个车的悬架和减震还是蛮舒服的，空间也够大，而且这一代奔驰E级的设计语言很大气，可以说在目前国内的豪华品牌中大型车市场，E300L是比较有豪华感的了。

        至于不足的话，首先变速箱在低速的时候平顺性不是特别好，特别是堵车的时候走走停停的会感觉到一定的顿挫感，另外其实如果是女生开的话，我个人觉得奔驰E级的方向盘手感还是偏重了一点。总之这两个车的话，如果到了这个价位肯定是奔驰E级更豪华，但是ES300H后期比较省心，也挺舒服的，不过我个人觉得ES300H没必要买顶配。

        当然了这仅代表我个人的看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

       女生就建议你选择ES300h，女士就侧重E300L。

        雷克萨斯和奔驰 怎么选。 都是高配。看你在使用城市吧。如果你在1-2线市区生活，那就选雷ES300，这个车的优势场景就在市区，特别安静和省油，因为车速40以内都在用电（包括空调）。奔驰E300四缸涡轮，如果你在城郊开的多，3线以下城，动力响应比雷车好。

        给两点建议吧：第一，如果你是注重品牌那你选择奔驰无可厚非，奔驰的品牌效应相信不用多说， 汽车 的发明者成就了 汽车 ，第二，如果你是选择服务和内饰，那你可以考虑雷克萨斯，雷克萨斯300H内饰，很舒心，方向盘带竹木设计，摸上去的那种手感，只要身体能触碰到的除了油门踏板那都是软质皮质包裹。服务更不用说终身免费保养，维修提供代步，可能你在日本还能享受跪式服务。现在买车买的就是舒心，实用。车子开了几个月什么奔驰宝马，完全就当拖拉机开了。

        我选ES300，你买E300L

适合女士开的高端车有哪些

       Hello大家好！小卷coming！

       最近我以工作为由，霸占了一台雷克萨斯全新一代NX来充当一周的代步车。借到的是插电混动版的NX 400h+，也就是NX系列换代后刚刚引入的版本。

       正好，一方面我能用一周时间多场景体验“雷车车主”的快乐，另一方面，把新车和新的动力系统一起试试！

       赶快猛戳下方的视频吧！

       ↓↓↓

       视频正在加载中...

日常通勤

       这一周时间，我觉得连堵车都舒心了不少，毕竟市区代步可以说是这台车最能发挥优势的场景。

       像我上下班往返30公里，可以直接用EV模式，把它当纯电车开。具体来说，我拿到的试驾车是畅领版，WLTC标准下的纯电续航是73km（如果是畅悦版，纯电续航有76km）。我实测发现，这车在冬天的北京可以用纯电模式跑60公里左右，续航挺实的。

       如果是小区或者公司附近有慢充桩的，隔两天充一下，一周都可以当电车跑，油钱这不就省下了吗？

       另外，这套插混系统的运转品质也很加分。只要脚法不算激进，都是电机优先介入，顺、快、还安静，市区驾驶时比很多油车有质感、高级得多。

       但你要多踩一点油门，混动模式下发动机也不是暴力介入的，它跟电机配合得很默契，堪称“润物细无声”。整车的动力输出也很足，加速、超车都绰绰有余。

       至于整体的驾驶感受，如果说以前雷克萨斯给人的印象就是舒适，那这款车倒是没有那么“雷克萨斯”。

       这款车基于全新的GA-K平台打造，并在丰田下山技术中心的“东方纽博格林”赛道上进行了特殊调校，所以驾驶质感提升不少：它的底盘更紧致、转向手感更厚重，比印象中雷克萨斯的“恰好”来得更有运动感一些，感觉它也在迎合活力十足的年轻人们。

印象评价

       对于全新一代NX，令我印象深刻的还有它的氛围感。

       外观不用多说，尺寸变化不大，但看上去帅气了很多。GA-K平台带来的优势之一就是低重心，轮胎到轮眉就四指，跟很多家用轿车差不多；纺锤形大嘴换了新的细节，更大更凶悍。

       而说到内饰的氛围感，在“TAZUNA缰绳概念”之下，整个座舱更向驾驶员一侧倾斜，不管是视觉还是体感都会更舒服。

       另外，用14英寸的大屏看地图真的很爽。它的中控屏幕画质清晰，车机系统清晰、简洁、美观，比以前雷克萨斯的车机要好用，还标配了CarPlay、Carlife。

       高配车型的方向盘上是触控功能按键，操作过程可以投映在HUD上，这样开车操作的时候我就不用频繁低头了，更安全，这个小设计也挺贴心的。

       它的车门也值得说一说。全新一代NX全系标配的e-Latch智能电控门，内侧设置了电控开关。但它的存在并不是为了炫技，我实测发现，这项配置结合后方监测系统，能有效避免“开门杀”。

       举个例子，当车内人员要下车时，如果后方有车辆或电动自行车通过，系统监测到会给你发出提示，这时你直接开车门是打不开的。是不是很贴心？

       其实，对于这款车的变化，乍看之下不会觉得有多惊天动地。但细节上的调整、智能化配置的加入、引入插混动力系统等做法，让我们看到了雷克萨斯的新动向、新设计和新态度。也让全新一代NX看起来像是承接新老的纽带，以及为年轻化打头阵的尖兵。

姐妹们的出行

       最后的周末相处时间，喊了两位女生朋友一起自驾出行。带上行李和足够的零食，出发前往目的地。

       作为乘客，两位**妹也都比较满意，空间够用、座椅舒服，行驶途中静谧性也比较好。

       因为前一天犯懒没去充电，我干脆就亏着电当油车跑，反正插混车型没有里程焦虑。至于油耗，我在亏电的情况下测试出来的大概是7L/100km。

       其实它亏电状态下也是一辆混动车，是在雷克萨斯混动基础上研发的，油耗肯定是比同级别油车低不少，出游的交通费还能替我再省一省。

       随着夜幕降临，一周的体验到了尾声，我觉得也该总结全新一代NX的使用感受了。

       最直观的，外观、内饰、功能配置等确实升级很多，保留了雷克萨斯一贯的质感，同时更年轻了，很适合年轻人或者年轻小家庭。

       新的插混系统动力表现也挺不错，再加上插混车型免购置税，很多地区还有新能源优惠政策、不需要指标直接上绿牌等。如果说家或公司附近有充电条件，插混车型我是会推荐的。

       当然，插混车型只是NX系列的版本之一，30-50多万的区间里，还有燃油、混动版本，选项还很多。

       也许短期内插混不会是NX系列里卖得最好的，但我和它相处的一个星期还是很开心很难忘的。习惯了它的安静平顺和省心省钱，还车的时候真有些不舍，也期待以后能体验到更多雷克萨斯的插混车型吧。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

雷克萨斯nx260适合女人开吗

       适合女性开的中高档SUV车型推荐 相信现在很多女性消费者买车，都会喜欢中高档品牌影响力大的车型，毕竟这样的车子开出去也是会更有面子，让人更容易得到心理上的满足。而目前市面上适合女性开的中高档SUV车型推荐又有哪些呢？下面我们不妨就一起来看看。1、 雷克萨斯UX官方指导价 ： 25.90-38.60万级别 ： 紧凑型SUV雷克萨斯UX，参数表写属于紧凑型SUV，本质上UX就是小型SUV。与丰田的小型SUV一样均是采用TNGA架构，所以操控性会比较让人满意。内饰的质感很好，毕竟这款车在众多高级品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力方面用于代步也足够，但最重要的是很省油，不过内部乘坐空间比较压抑，用于买菜会比作为家用车更为适宜。2、 讴歌CDX官方指导价 ： 22.98-34.98万级别 ： 紧凑型SUVCDX是广汽讴歌旗下的小型SUV，具有浓厚的美国风格。CDX虽然是缤智的平台生产的，但是开起来完全就不是一回事，CDX的高级感好太多了。豪华小型SUV这么偏门的定位，再加上“阿库拉”这么冷门的品牌，CDX卖不好是很正常的。但是如果你想要一辆质感很不错的车去代步，那么CDX肯定是非常好的选择。3、 冒险家官方指导价 ： 24.68-34.58万级别 ： 紧凑型SUV冒险家是长安林肯旗下的入门级豪华SUV，在中国市场上，冒险家凭借着不错的品牌印象加上外观的气势获得不错的反响，此外又兼具特别优异的乘坐感受以及换挡平顺性，当开上这辆车时能给你带来高档车的质感。另外值得一提的是，冒险家的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是种类繁多，特别划算。4、 奔驰GLB官方指导价 ： 29.28-35.48万级别 ： 紧凑型SUV奔驰GLB是一款紧凑型SUV，但却提供了5座和7座两种不同的车型，让车辆更加实用，不过7座的第三排只能应急使用。方正的外形让这款车略有一丝硬派气息，但这款车还是偏城市取向，底盘比较低，动力全系采用的都是1.3T发动机，无论排量还是实际动力都显得比较弱，适合佛系开车的消费者。5、 凯迪拉克XT4官方指导价 ： 25.97-39.17万级别 ： 紧凑型SUV凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车，它的定位要比XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X1、雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。整体外观设计时尚、内饰也有豪华感，空间虽然比较一般，但动力系统倒也有出众的表现，配合目前终端方面的优惠幅度，入门版车型价格在20万元上下，对于一款豪华级SUV来说，性价比我认为非常高。 @2019

女生买车es300h和e300l选哪个好

适合女人开的。

       空间宽松，第一排座椅舒服，油耗低，操控好，有免费保养，高速加速出色。

       造型比较成熟稳重，而NX更加时尚动感，非常适合**姐使用同时车辆的耐用性要更好，非常省心省钱。

       雷克萨斯ES300H行政版的指导价已经达到了48.3万元，而且这个车没什么优惠幅度，奔驰E300L的指导价为46.58万元至49.98万元，虽然看上去奔驰E300L的高配车型比ES300H贵，但是考虑到优惠的话，E300L的高配车型终端价格还会比ES300H低。

       其实以这个价格，我觉得没有什么明显的好坏。每款车都有不同的卖点和侧重点。ES300H采用TNGA架构的GA-K平台，所以从底盘层面来说，这款车其实比奔驰E级要低，但是雷克萨斯ES300H的舒适性还是很不错的。雷克萨斯本身的混动系统更舒适，无论是底盘还是动力都能很好的满足家庭的需求。

       另外，雷克萨斯ES300H的价格也在这里。其实丰田的混动车型节油并不是目标，主要是因为舒适性比纯燃油版好。但说实话，这款车的风噪和胎噪控制的比较一般，刹车脚感觉比较软，丰田的混动车似乎就是这样。不过六年十五万公里的免费保修和保养还是挺省心的。

       另外，奔驰E300L，虽然我讲过奔驰E260L的动力，但还是不错的，无论是低速动力响应还是高速动力储备都很出色，而且这款车的悬挂和减震都相当舒适，空足够大，而且这一代奔驰E级的设计语言非常大方，可以说E300L在国内豪华品牌市场上是比较豪华的。

       至于不足，首先是变速箱在低速时的平顺性不是特别好，尤其是遇到堵车时走走停停，会有一定的挫败感。另外，其实如果是女生驾驶的话，我个人觉得奔驰E级方向盘的手感还是有点太重了。总之如果这两款车达到这个价位，奔驰E级肯定会更豪华，但ES300H后期更省心舒适，但我个人认为ES300H不需要买顶配。

       百万购车补贴

       非常高兴能与大家分享这些有关“女生适合开雷克萨斯哪款车”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。