吉利帝豪718_吉利帝豪718油耗多少
大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于吉利帝豪718的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。
1.吉利帝豪ec718二手车怎么样?
2.帝豪ec718怎么样
3.12年帝豪718有转向助力么
4.帝豪EC718用的是什么发动机?
5.吉利ec718是什么车
吉利帝豪ec718二手车怎么样?
吉利帝豪ec718二手车性价比高,蛮不错的,它的性能:1、外观上,帝豪EC718外形稳重大气,同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身,从头到尾都带着鲜明的主题,张弛有度的和谐。舒适性上,帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗,大到4安全气囊及2个侧气帘,以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置;怠速情况下车内噪音39分贝,可与宝马等世界名车媲美;
2、动力上,帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩,最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升;
3、安全性能上,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是,EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念,四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题,世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点,使其成为一款不怕爆胎的轿车。
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帝豪ec718怎么样
好。油气两用是汽油的燃烧相对更加稳定,不会产生爆震的情况,而且冷热启动较为方便,不容易发生泄漏,另外其储气瓶经过各种特殊的破坏性试验,安全可靠。帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,完全按照欧洲标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。
12年帝豪718有转向助力么
帝豪ec718还不错的。帝豪EC718是吉利历时3年,联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车,完全按照欧洲标准设计,是吉利战略转型的重要成果之一。
2009年8月28日,帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,全部为1.8L排量。
特点
帝豪EC718是吉利新一代的自主车型,车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm,轴距2650mm,是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm。
最大扭矩为172Nm/4200rpm,搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统,安全性能大大提升。
帝豪EC718用的是什么发动机?
12年帝豪718有转向助力。帝豪一般指吉利帝豪。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入建的一个子品牌。经查询2012款吉利帝豪718汽车参数配得知该车搭载了电动助力转向系统,有效提高了驾驶的舒适性和操控性。所以12年帝豪718有转向助力。
吉利ec718是什么车
帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的CVVT发动机GETEC JLγ-4G18,重新匹配了新的五速手动变速箱,经过欧洲专业公司调校,提高了10%的中低速扭矩,提高了8%的高速端功率,提高了5%的燃油经济性,103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准,而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上,作为吉利未来面向欧美市场的主打车型,EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。
扩展资料:
帝豪EC718前后保险杠内置复合泡沫棉材料和防撞钢梁,能有效吸取撞击能量,缓解撞击力道,保护发动机和人的安全。
EC718研发过程中进行了一万公里强化耐久试验、高温高原试验、顶盖强度试验、安全带固定点强度试验、白车身模态及刚度、除霜除雾试验、ABS冬季和夏季匹配试验、车门开关耐久试验、四门两盖刚度及强度试验、拖钩强度试验、行人保护认证试验、车内气味性检测、部分零部件环境试验、欧洲预认证试验、整车公告定型试验等等一系列测试。
百度百科-帝豪EC718
这是一款吉利帝豪车,早期曾经有过帝豪ec718,但已经停产了。不过,新款帝豪仍然在持续生产和销售。帝豪是一款紧凑型车,搭载了1.5升自然吸气发动机,最大功率为80kw,最大扭矩为140Nm,最大功率转速为6,000rpm,最大扭矩转速为4,400rpm。此外,这款发动机还搭载了dvvt技术,采用铝合金气缸盖和缸体,并配备了5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱换挡平顺性更好,且可靠性和耐久性也更强。这种变速箱结构独特,由两个锥形轮和一根钢链组成,钢链可以在锥形轮上运动,使变速器可以实现变速和扭转。帝豪的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架则是扭力梁式独立悬架。对于紧凑型车来说,扭力梁悬挂是一种较为常见的选择,它具有简单的结构、占用空间小以及成本低等优势。以上就是对吉利帝豪车的介绍,这些都是本人的一些见解和分析,可能存在一些不足之处,请多见谅,欢迎大家到当地吉利4s店了解更多。感谢您的阅读,我们下次再见!
好了,今天关于“吉利帝豪718”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪718”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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