广州隆润海马汽车4s店_广州隆润海马汽车4s店电话
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1.奇瑞瑞虎7 广州地区最高优惠3万
2.福迪“卖身”小鹏汽车,令游走悬崖边缘的海马汽车更岌岌可危?
3.2019款别克微蓝 广州地区最高优惠2万元,购车还赠送3000元礼包
4.比亚迪宋MAX 广州地区最高优惠0.5万,购车还赠送7000元礼包
奇瑞瑞虎7 广州地区最高优惠3万
随着车型在不断更新迭代,一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出,正如奇瑞瑞虎7。近日,憨车先生从广州地区的奇瑞汽车4S店了解到,店内奇瑞瑞虎7在外观配色上,总共有11种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,奇瑞瑞虎7最高优惠3万。
外观给第一眼就看上了,外观挺好的,挺大气,线条也不错。国产车当中的话算得上相当的不错了,油漆的亮度也是挺不错的。内饰整体看起来很简洁,真皮材质的方向盘手感很好。车内没有异味,音响也不错,可以接受。
和同事的博越停在一起,外观虽然看起来显小,但是坐在车内绝对空间很宽敞,家用绝对够用。驾驶空间很不错,我175座椅调到最低离顶部有两个多拳,就是档杆处的储物空间很鸡肋。后备箱不算太大,够用了,就旅游出行,也不带多的东西,也不拉货。悬挂较硬,过减速带感觉明显,好像越野都这样。座椅很舒适,支撑力度和包裹性很好,也比较软,主要是乘坐空间比想象的要好。
动力提速的时候,推背感非常的强烈。怠速状态发动机声音很小,但是急加速声音有点大,还能接受。发动机和变速箱的匹配还是相当不错的,加速的时候整个动力也是相当的平顺。提速挺快的,但是起步有点慢。感觉开起来特别扎实,行驶质感很到位。而且方向盘转向很轻。视野很开阔,操控起来很顺手,盲点监测功能更能保证操控安全性。
拥有强大竞争力的奇瑞瑞虎7,外观设计上大气、很帅。内饰设计还是比较时尚的,这个没得说。空间舒适型还可以。和竞争对手相比,奇瑞瑞虎7的性价比远胜其它。那么对于这款难被超越的奇瑞瑞虎7,大家认为怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福迪“卖身”小鹏汽车,令游走悬崖边缘的海马汽车更岌岌可危?
博越在而今受到市场广泛眷注,是吉利的得意之作,依仗其富有科技感的外观设计,切实以购车群体以外观来彰显气质的需求为中心,从而获取许多用户的青睐及好评。近日,憨车先生从广州地区的吉利汽车4S店了解到,店内博越在外观上配色,总共有8种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,博越最高优惠1.3万,购车还赠送5600元礼包。吉利博越的外形我一直都很喜欢,外观的几处线条处理得十分到位,投合大众需求。前脸相当符合当前国内时髦的造型格调,这个车的外观设计漂亮,特别的车灯设计样式我很喜欢。车尾部分的镀铬条我也很喜欢,与尾灯相连很有科技感,车漆很厚实,做工精细,这也算是吉利进步的一个点了。总的来看,整体的造型格调趋向于年轻化,彰显设计者的大家风范。
在空间这方面,其空间方面的亮点比较突出。该车拥有4519*1831*1694mm或4544*1831*1713mm的车身参数,我跟老婆坐在前一排都是很宽松的,身体周围都有很大的空间。同时轴距达到了2670毫米,后排乘坐三人依旧富有余量。关于储物空间,车内的储物格都设计得很好了,有杯架还有其他的小物件都有地方放,后备箱的容积也还不错,行李不是特别多的情况下,也能轻松放下。
吉利博越内饰值得一提,人性化的中控台设计和按钮布局令人满意,做工接缝也很不错,达到并超越高端车水准,比同类车型高一大截,座包采用的缝线工艺,无形中又增添了几分亮色,大气上档次。最重要的是,车内没有很明显的异味。总体上看,设计清新及层次感杰出的吉利博越让我非常喜欢。
讲实话,动力是我为之动心的一大理由,这款车发动机还是挺给力的,其最大输出马力为177(2.0L)和184(1.5T)Ps。7挡双离合/6速手自一体变速箱让人感觉特别平顺,城市低速档位变换平顺。方向盘力度偏轻,指向性很精确,油门响应及时,刹车随叫随到,无需适应期,底盘调教上,吉利博越的格调更偏向于德系车,相当结实、有韧性。
吉利博越之所以在目前成绩非凡,其外观仅是诸多方面的一部分,同时它还有空间、舒适性、动力等方面的优秀表现,实实在在地满足用户买车要求。因此,吉利博越的性价比是显而易见的。简单来说,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越繁多,汽车获得成功的关键在于找准定位,正如吉利博越。那么对于这款表现优秀的SUV,不知大家有什么不同的看法呢?
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2019款别克微蓝 广州地区最高优惠2万元,购车还赠送3000元礼包
似乎被时代抛弃的老车企,最终的宿命都是被迫与造车新势力“联姻”,这颇有些暴发户小子迎娶落魄富家千金的味道。拜腾一元购华利、力帆卖身理想、博郡牵手夏利皆是如此,而今小鹏汽车收购福迪汽车更是耐人寻味。名存实亡的福迪汽车被收购是意料中事,但与小鹏汽车“厮守”多年的海马汽车将何去何从?小鹏与海马的初相识,注定海马成“备胎”
造车新势力的小鹏汽车,在创立初期并没有造车资质。为了让产品落地,小鹏找到了海马汽车作为代工生产,品牌首款车型小鹏G3于2018年末,顺利在海马汽车位于郑州的工厂落地。
小鹏G3在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型名称前缀为“海马汽车有限公司?小鹏牌”,这正是海马汽车与小鹏汽车诠释“你的名字我的姓氏”的最好见证。
表面上,海马汽车帮助小鹏汽车将商品顺利落地,但实际上,两者只是各取所需。海马汽车2017年度净利润亏损为9.94亿元,尔后2018年亏损更是高达16.37亿元,连年亏损使其股票简称被迫由“海马汽车”变更为“ST海马”。
亏损的海马汽车必须引入增加利润的项目,以扭转局势,而为小鹏汽车代工,成为了海马汽车“被输血”的希望。
海马汽车将小鹏汽车看作是“翻盘”的“希望”,但小鹏汽车却不愿孤注一掷地将生产任务投在海马汽车上。早在2017年5月,小鹏汽车便在广东肇庆投资超20亿元自建了生产工厂,并于2019年竣工。
这是小鹏汽车的“后着”,也是提前布局,就像是启动机器的按钮,按下后便能开启小鹏汽车“自产自销”的时代,而这颗“按钮”便是生产资质。
小鹏与福迪,“同声同气”的联姻
成立于广州的小鹏汽车,将获取生产资质的目光瞄向了同样诞生于广东的福迪汽车。翻开福迪汽车的历史,这家车企在市场的存在感并不算高,其曾推出包括揽福SUV、雄狮F22皮卡、雄狮F16在内的车型,拥有年生产50万辆车身、10万辆整车的产能。
福迪汽车的高光时刻恐怕要追溯到十多年前,在那个SUV仍未百家争艳的年度,福迪凭借“探索者”、“雄狮”系列车型揽下了一波用户。这两个系列的车型都由皮卡底盘打造,舒适性、造型都谈不上优秀,在那个产品种类相对匮乏的年代,这仅能满足“够用”和“能用”的需求。
即便是往后推出的揽福SUV,也都是采用这种形式打造。其希望给消费者带来硬派的车型形象,但竞争力薄弱的产品及品牌在市场始终“硬派”不起来。
市场的发展不顺,令福迪汽车走上了连年亏损的道路,并遭股东抛售。在出让宝沃汽车后,福田汽车再度出让福迪汽车2.5%的股权,以换取3000万元的净利润。追溯福迪汽车最近的财务状况,福迪汽车截至2019年2月净利润亏损为153万元。
也许,“卖身”是对福迪汽车最好的解脱。
若被小鹏抛弃,海马汽车将坠落深渊
相较于福迪汽车,海马汽车“玩”得更大一些。为了摘掉“ST海马”的“帽子”,亏损连连的海马汽车被迫在2019年5月变卖400套房产盘活资产,并在同年7月转让河南海马物业有限公司39%的股权,同时将海马研发100%股权转让给睿之尚实业。
在变卖多处资产后,海马终扭亏转盈,暂时度过危险期,保壳成功。根据海马发布的业绩预告称,预计公司2019年度归母公司净利润9000-13000万元。额…敢情海马汽车的救命稻草是房地产?
亏损的海马企图“自救”,海马汽车创始人景柱再度“出山,”吹响了“第四次创业”的号角,打出海马8S这张王牌,上市之初便以“对标哈弗H6”的底气进击市场。但可惜的是,极具勇气的景柱并没有得到市场的认可,他的“王牌”海马8S也没有。
数据显示,海马汽车2019年全年累计生产新车2.89万辆,同比下滑52.06%;累计销量2.95万辆,同比大幅下滑56.41%。进入2020年,受疫情影响,2月整体车市下滑达八成。海马乘用车更是处于"冷藏"状态,其产量为0辆,销量也仅有134辆,同比下滑92.88%。今年1-2月累计销量1281辆,同比下滑52.33%。
海马汽车目前的情况可以用极为惨淡来形容,若是此时,小鹏汽车与其代工合作的关系发生变卦,将会令海马汽车再度陷入僵局。
不过,日前在工信部网站上公布的第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,小鹏汽车最新款车型小鹏P7在列,车型名称前缀仍为“海马汽车有限公司?小鹏牌”。换言之,小鹏P7仍将在郑州海马小鹏智能工厂投产。
得到生产资质的小鹏汽车未来必然会选择“出走”,只是时间的问题,海马汽车也要开始未雨绸缪了。
2019年的车市下行,加速了弱势车企的淘汰。在未复苏的情况下,2020年车市再受疫情打击,传统车企将面临更大的挑战。华利、夏利、力帆、福迪相继被收购了,那潍柴、川汽野马、黄海、永源、福汽启腾、中兴、观致等等的车企又会否成为新一轮被收购的对象?
另一方面,随着越来越多跨界入市的企业入场,也将加速重塑市场的格局,像是卖房的恒大想造车,造车的海马卖房自救,不如你俩考虑考虑合作?
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比亚迪宋MAX 广州地区最高优惠0.5万,购车还赠送7000元礼包
作为能靠颜值“上位”的别克微蓝,不少车主还是很买账的,而靠颜值出圈的它,品质上还是很有实力的。近日,憨车先生从广州地区的别克汽车4S店了解到,店内别克微蓝在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,别克微蓝最高优惠2万元,购车还赠送3000元礼包(原厂地毯?+?玻璃防爆膜?+?车用香水?+?豪华头枕一对?+?豪华抱枕一对?+?高级车内杀菌SPA?+?精美车用炭包?+?高级车用方向盘锁?+?高级车用方向盘套)。外观上,别克微蓝大部分延续了别克VELITE新能源概念车的设计理念,也融合了燃油车上优秀的设计元素,比如,飞翼式的镀铬饰条延展至L型的大灯相连,营造了扁平的科技视觉感受。大灯采用的是LED光源,另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
别克微蓝侧面双峰腰线的设计,呈现了别克“动感雕塑”的设计理念,流畅的线条凸显了电动车的格调,车身尺寸为4650/1817/1510mm,轴距为2660mm。尾部方面,采用掀背式设计,用流畅的线条勾勒出运动的车尾,尾灯也采用了L型设计,与前灯形成呼应,尾部EV标志也表明自己的新能源车身份。
内饰设计依旧不简单,采用了展翼式的科技设计风格,中控台采用非对称式设计,整体被软性材质包裹,整体触感不错;搭配有8英寸悬浮式触控液晶屏,科技感十足,同时支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CARPLAY等功能。8英寸全液晶仪表盘,可以显示电池状态、多媒体及各种驾驶信息。三幅式多功能方向盘中央的蓝色缝线也彰显着自己的新能源车身份。
动力方面,微蓝2019款搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为116马力,峰值扭矩255牛·米,匹配固定齿比变速箱,工信部续航里程301KM,快充模式下充至80%电量需0.67小时,慢充模式下6小时充满。车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,并搭配前置前驱的驱动方式。
综上所述,别克微蓝作为一辆纯电动车,续航能力还是很OK的。除此之外,细节方面的设计也让人眼前为之一亮,喜欢蓝色的人不容错过它。推荐2019款?互联智慧型,高配车型,安全方面更有保证:并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统等,并且还配备了10英寸的中控屏幕。
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宋MAX是比亚迪重金研发打造的一款MPV,利用它霸气侧漏的外观设计,完美吻合购车人的把外观看成了自个的脸面的需求,所以,今天就跟各位重点分享它。近日,憨车先生从广州地区的比亚迪汽车4S店了解到,店内宋MAX在外观上配色,总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生,宋MAX最高优惠0.5万,购车还赠送7000元礼包。特别喜欢比亚迪宋MAX的前脸部分的设计,设计不错,线条分明,车身也挺长的,够大气。盾牌型的中网和整个车体的魂动线条,让整个车都充满了极强的运动感,大灯犀利,中网跟大灯都连在一起,看着很整体,很时髦。车尾稍微收敛,但还是有种含苞待放的感觉,刻意求工的轮圈更是美不胜收,结实的钢圈更是造就比亚迪宋MAX十足的安全感。整体上看,比亚迪宋MAX细致新颖的构型却能给人以犀利之感。
讲到空间这点上,我感觉这款车子在空间方面表现得还是特别不错的。整车三围数据为4680*1810*1680毫米,前排的空间布局和利用率是略高的,地板也很平整,都是很舒适很人性化的。2785毫米的轴距加在比亚迪宋MAX的身上,一个人在后一排可躺下来睡觉。关于储物空间,在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格,用起来很方便,无论是中央手扶箱还是后备箱什么的都挺深挺大的,能放很多东西。
谈到内饰这点,中控的设计也十分新颖和独到,这也是我最喜欢的地方。材料材质与档次感比上代车型有很多提升,最喜欢的还是座椅,包裹性很强,异味是有的,参考举荐,放了茶叶包在里面,闻到的都是茶叶味。总而言之,比亚迪宋MAX的内饰表现没有让我扫兴。
宋MAX配备了1.5T四缸涡轮增压发动机,能爆发出160Ps的马力值。变速性能上,受到6挡双离合/6速手动变速箱的帮助,动力表现得非常舒展和稳定。方向盘握感适中,但变向精准,没有任何虚位。油门以及离合踩得也很舒服,比较灵敏,轻轻一点就可以。过弯的时候底盘倾斜特别小,支撑特别到位。
通过驾驶者的解答,我们可以了解到,比亚迪宋MAX之所以能够取得今天的成功,除了仰赖强大的外观,在其它方面,例如在空间、操控、舒适度上也是不落俗套,各项特点大大满足了消费者的需求。通过其它MPV比较,我们发现比亚迪宋MAX的性价比格外不错。因此,随着车子成为家庭必不可少的必需品,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如比亚迪宋MAX。对于优点繁多的比亚迪宋MAX,不知各位有什么想法呢?
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好了,今天关于“广州隆润海马汽车4s店”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广州隆润海马汽车4s店”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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