crv汽车什么缺点_crv汽车什么缺点不能开

2024-04-28 06:07:18

大家好，今天我来给大家讲解一下关于crv汽车什么缺点的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.隔音差、车身做工差，本田CR-V为什么还卖的这么好？

2.本田CRV混动十大缺点汇总本田crv混动的缺点

3.CRV的优缺点是什么？

4.本田crv的优点和缺点

5.crv怎么样2016

6.07款本田crv优缺点

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隔音差、车身做工差，本田CR-V为什么还卖的这么好？

众所周知，东风本田CR-V作为国内紧凑级SUV细分市场的常青树，自该车型推出以来便取得了不错的市场表现。虽然它此前备受“机油门”困扰，销量一度下滑，但目前看来本田CR-V的销量表现已经回转，依然属于日系SUV中销量数一数二的代表。那么CRV真的有那么好吗？我们通过优缺点的对比，来详细剖析一下。

本田CRV的优点

本田CRV的竞争力在于全面性，作为一款全球战略车型，CRV无论是1.5T汽油机或2.0L混动其动力表现都挺好，而且燃油经济性方面也十分出色。同时，?“空间魔术”一直是本田的拿手好戏，结果不用多说，CR-V无论前排还是后排，空间表现都要比同级对手强不少，而且后排座椅靠背角度可调，这点比较人性化，作为一台为全家服务的车，CRV的乘坐舒适性完全符合家用需求。

而且CRV的悬架也软硬适中，它不像探岳那么硬，但也可以提供不错的支撑性，侧倾控制终于中上游水平。关键是它的转向手感也很不错，很有驾驶感。

本田CRV的缺点

CRV同样继承了本田家族隔音不好的缺点，在时速60公里的时候，车内噪音很大。并且其车身做工差、焊接粗糙、缝隙不均匀，给人的感觉很掉档次。同时CRV刹车脚感不好，初段的制动输出不线性，踏板的前端有一定的虚位，中后段的整体力度输出还是很线性的，但想要让车辆很平稳的停住，多少需要一些力度的控制。

虽然它在安全配置上不如同门兄弟本田皓影，但CRV的“终端成交价”有着很大的优势。要知道，作为一款上市3年的车型，CR-V现在的优惠力度还是蛮大的。不过如果抛开售价，CRV在配置上没有优势。

总的来说，CRV虽然有这样那样的缺点，又在外观和配置方面不如皓影，但出色的机械品质在同级别中优势明显，而且数代车型继承下来的良好口碑算是为其扳回了一城，最关键是它在终端价格方面更实惠，所以它依然是这个级别中竞争力比较强的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CRV混动十大缺点汇总本田crv混动的缺点

1、车漆太薄，感觉这已经成为日系车的通病，偶尔被小树枝轻轻一刮，就会有明显的划痕。

2、内饰的材质一般，感觉中控台的大部分地方，都是硬塑料材质，不仅摸着很不舒服，看着也比较廉价。

3、隔音效果不是很好，每次跑高速的时候，都能够感觉到特别明显的胎噪和风噪。

CRV的优缺点是什么？

2021年本田在锐?混动的基础上进行了改进，推出了可以插电的CRV PHEV，但市场表现却一直都比较惨淡，原因就是车辆的缺点太多，以下就是本田CRV插电混动的十大缺点汇总：

1、发动机噪音大

当车辆的电池处于亏电状态时，发动机启动介入的声音会非常大，这一现象在跑高速时也尤为明显，发动机所发出的嘶吼声会直接传进车内，影响整车的NVH和行驶质感。

2、动力储备不足

本田CRV混动使用的是2.0L自吸发动机搭配135kw的电机，这样的动力总成驱动一台2吨重的车辆确实有些许费劲，不少车主都表示即便是在满电状态下，车辆在爬坡以及高速超车时都能感觉到明显的动力疲软。

3、综合续航能力差

标定续航84公里的本田CRV插电混动，实际续航只有60公里左右，同时车辆的油箱容量也只有可怜的26L，几乎只是同级别插混车型油箱的一半，这也导致了该车型满油满电状态下最多只能跑500公里左右。

4、车机使用体验不佳

虽然是全新一代插混新能源车型，但是本田CRV混动的车机其实与燃油版CRV的车机系统是一样的，都是比较落后老旧，实际的使用体验与如今的新势力相比，存在着很大的差距。

5、充电速度慢

由于车辆的纯电续航比较短，所以基本上开个一两天就要充电，但是本田CRV混动又没有快充，用慢充充满的话至少也需要6个小时左右，实际的用车体验其实并不方便。

6、隔音差

本田的隔音向来都是许多消费者所诟病的地方，而由于CRV插电混动的发动机噪音又非常大，所以日常行驶过程中，会在车内感受到明显的发动机嘶吼声、胎噪和风噪，十分影响舒适性。

7、整体设计过于传统

作为一台新能源车型，本田CRV插电混动与燃油版的CRV在外观、内饰等方面几乎没有任何区别，整体设计依旧遵循着传统的风格，在众多新能源车型中显得非常平庸，难以满足消费者对于新鲜感的追求。

8、配置低

作为一台25万元左右的车型，与许多同级别同价位的竞争对手相比，本田CRV插电混动在配置上有着明显的劣势，比如中控屏和仪表屏又小又老旧、顶配车型才有座椅通风加热、内饰用料大多以硬质塑料为主。

9、性价比低

如今该车型的优惠幅度最高可达3万元，经销商报价为24.38-26.98万元，但与当下许多同价位的插电混动车型相比，本田CRV锐?混动e+在续航、配置、空间、智能化等多方面都没有足够的竞争力，这个价位区间选择自主品牌的话，基本上都能买到旗舰级的四驱混动车型了。

10、无法享受补贴

虽然本田CRV锐?混动属于新能源车型，但在大部分地区政府的新能源补贴车型目录中，都没有该车型的名字，对于许多精打细算的消费者来说，这一点就直接劝退了他们购买的意愿。

综上所述，本田CRV插电混动并不值得购买，除了自身的产品力较差毫无竞争力以外，如今有太多更优秀更便宜的插电混动车型可以选择了，另外从市场表现来看，该车型也并不受国内消费者所待见。

本田crv的优点和缺点

优点：\x0d\?拥有时髦、“文明”的SUV形象；\x0d\?车厢人体工程出色，使用便利，储物空间多；\x0d\?驾驶座调较幅度大，能提供不同的坐姿，或适应不同身材的驾驶者；\x0d\?后排座椅靠背角度可以调节，大大增加长途乘坐的舒适性；\x0d\?出色完善的发动机，日常驾驶和高速冲刺都不会令人失望；\x0d\?转向、动力、制动反应都十分接近轿车，操控易上手，男女开均适宜；\x0d\?悬挂应付不良路面减震完善，行车稳定感强，乘坐很舒适；\x0d\?四驱加宽胎，底盘抓地力不错，过弯极限较高；\x0d\?音响的音色和操作便利性都很不错；\x0d\?顶配版装备充足，安全设施齐全。\x0d\缺点：\x0d\?车厢塑料材质明显不及同价位轿车（但尚未至于粗糙）；\x0d\?自动变速箱欠缺时下应有的手动加减挡功能，挡闸设计也略有不合理；\x0d\?后排座位欠缺空调出风口；\x0d\?尾厢座椅全部折叠时的空间不算很大（只和一些小型两厢车相当）；\x0d\?尾厢遮盖帘有缝隙，海外版的双层隔板没有引入；\x0d\?越野能力依然是个软肋。\x0d\在当下SUV市场中，城市化SUV是消费的主流，也有人说这是SUV未来的唯一出路。CR-V是这个概念的开创者，新一代依然义无反顾地围绕了这个核心。与前两代相比，新CR-V在很多细节上给我们的感觉是淡化了过去十分强调的功能性，而明显强化了时髦亮丽的观感形象。相信这也是本田设计师对未来潮流的一个把握，认定购买城市化SUV的买家不但会关注车子的功能性，同时也会更重视彰显个性和时髦的形象。新CR-V所缺少的那一点功能性是一般人都不会在意的，而它的形象确实能够成功地在同类车中脱颖而出。\x0d\在本田家族中，CR-V跟奥德赛一样，可以作为传统中级轿车以外的一个功能性更强的选择。必须指出的是，奥德赛建立于雅阁的技术平台，而CR-V建立于思域的技术平台，理论上CR-V应该比奥德赛低半级或一级。然而以实际动力表现、车厢装备、行驶品质来看，新CR-V基本已经很接近奥德赛的水平；它比奥德赛少了两个座位，但多了四驱系统，而两者价格基本齐平（2.4L车型），这样来看，新CR-V的价钱还算是合理的（只是不算很震撼）。\x0d\选择CR-V就如选择奥德赛一样，表现出你不愿固守传统轿车、开始着眼于更多元化的用车态度，是一件值得自豪的事。而且CR-V堪称SUV市场中最亲和、最环保的产品，不用背上损害地球的罪名，算是市面上为数不多的让人乐于接受的SUV。再加上全球同步的最新款式以及本田成熟生产品质，确实是眼下最值得走红的一款SUV。

crv怎么样2016

优点一：空间

首先上下车很方便，前排座椅和后排座椅都提供宽敞的空间，这一点足以使中型SUV嫉妒。像中央控制台一样，存储空间众多且经过精心布局设计。至于后备箱，它总共有1110升，通过平面翻转后备箱，可以得到2146升。

缺点一：座椅的设计

前排座椅仍提供令人失望的舒适性和支撑力，特别是对于如此宽敞的紧凑型SUV。感觉就像坐在板凳上而不是坐在座位上，坐垫的尺寸更短，而肩部的侧加固过于紧凑。如果身材高大更痛苦。

优点二：燃油经济性

燃油版前轮驱动的本田CR-V的官方油耗仅为6.4L / 100 km，混合动力的前驱版本官方油耗仅为4.9L / 100 km。根据道路测试结果（结合城区道路和市区外环道路，不含高速，共52公里行程）实际油耗分别为7.3L / 100 km和5.8L / 100 km。并且必须要说明的是，所有测试路段均没有刻意使用机构及模式。

缺点二：1.5表现出色，2.0混动过于沉闷。

1.5升涡轮增压发动机的193马力，尤其是转速表2,000到5,000 rpm时243牛米的扭矩表现出色，但是在加速时仍然嘈杂（归咎于无级变速齿轮），即便切换到运动模式变化也不大。

同样没有使CR-V受益的是，它没有像其他竞争对手一样提供更强大的混合动力版本。2.0L自然吸气发动机混动版最大输出综合动力214马力，零百加速9秒多。

优点三：安全作为标准

2020年本田传感套件应用到CR-V车型上，这是一项很棒的安全技术标准，因为它汇集了各种安全和驾驶员辅助技术：具有前方碰撞预警和行人检测功能的减震制动系统，具有预警的车道偏离缓解系统，低速调整的自适应巡航控制以及车道偏离辅助系统。

缺点三：安全系统稳定性堪忧

通过重新编程，新的安全系统将使所有的驾驶员受益匪浅，但是灵敏度始终是一个很纠结的问题，特别是电子系统的稳定性和可靠性不是很高，之前有接到过相关投诉，校准毫米波雷达也不管用，因为它有时过于敏感，有时不够灵敏（虽然可以进行三级调整）。

优点四：良好的行驶操控性

本田CR-V的操控令人愉悦。悬架牢固但不太紧，转向简单而平衡良好，而刹车易于调节且有效，不会引起过度俯冲。该车辆在道路上能够保持良好的行驶姿态。

缺点四：信息娱乐系统很容易误操作

界面设计具有误导性，因为显示器实际上仅限于7英寸。，因为无数的菜单和设置在驾驶时很容易分心。

优点五：制造质量