凯迪拉克XTS油耗_凯迪拉克XTS油耗多少

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“凯迪拉克XTS油耗”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.凯迪拉克XTS问各位车友凯迪拉克xts油耗多少

2.凯迪拉克2.8t油耗一公里多少钱

3.我的车是凯迪拉克 XTS 最近行驶发现油耗升高了是什么原因呢?

4.车是凯迪拉克 XTS 最近行驶发现油耗升高了是什么原因呢?

5.凯迪拉克xts能加92吗

6.凯迪拉克xts油箱多少升

凯迪拉克XTS油耗_凯迪拉克XTS油耗多少

凯迪拉克XTS问各位车友凯迪拉克xts油耗多少

       问哪些买了车的人,就是开车一般偶尔激情一下,一半市区一半郊区左右,油耗多少? 油耗最少9毛已上。我的就是这么多。反正还是要做好耗油的心理准备。200块钱的油,95号200多公里一点。 凯迪拉克XTS 2018款28T工信部给出的百公里油耗是7.9L,这个油耗对于2.0T发动机来说真心不高。 高速7个油,纯市区1四个油,本人提车2个月6500公里后的感受 我开了十几年1.6排量的车,现在市区一样十几个油。个人认为这很正常 开了300公里。平均8.8。最佳8.4。才买几天之后不知道会多少 堵一点这个油耗应该还要在加两个 仅说一下个人体会而已,不喜欢的朋友就当没看见。市区各种因素多不好说,高速路上,路况好的话,车速在90-110应该不超过7.0。我国庆从成都骄子立交桥加油站加跳枪开始算,跑了内蒙、新疆、甘肃回成都骄子立交桥加油站加跳枪,共加油355.48升,油费2410.15元,行驶5070公里。平均100公里/7.011升。最后一次是在武都服务区加跳枪的,回成都骄子立交桥加油站加跳枪加了27升,行驶了450公里。 这个不知道,我的是ats,ls。,加到九五的油,基本上四毛五一公里吧,但是我基本上跑的高速,不过现在车在4s店躺了半年了,售后,坑爹的很 纯市区基本都在12个左右,路特堵的城市更高。我错峰出行油耗基本在9-10之间 市区不算特别堵的 @2019

凯迪拉克2.8t油耗一公里多少钱

       2019款全新凯迪拉克XTS搭载2.0T发动机,提供三款车型供消费者选择。最低配车型的起售价仅为29.99万元。这台2.0T发动机最大功率269马力,最大扭矩353牛·米,并搭配6速手动变速箱。此外,工信部统计百公里综合油耗为7.7%。2019款全新凯迪拉克XTS整车内饰设计高档,豪华感十足。内饰大面积采用软性材料覆盖,三辐式多功能方向盘手感舒适,同时采用钢琴烤漆。前排座椅包裹性好,支撑性强。车身尺寸为5103/1852/1502mm,轴距为2837mm,具有明显的优势。2019款凯迪拉克XTS技术版指导价为29.99万元,目前市场终端价格约为22.99万元。保险预算为12000元,购置税预算为25632元,牌照费为350元,全落地费约267882元。搭载2.0TSIDI涡轮增压直喷发动机(LTG),该款发动机被评为沃德2013年全球十佳发动机之一。在凯迪拉克XTS28T上,此发动机的输出值进行了微调,最大功率约为198kW,峰值扭矩约为355Nm。

我的车是凯迪拉克 XTS 最近行驶发现油耗升高了是什么原因呢?

       你说的凯迪拉克2.8排量车型应该是2.8T发动机的凯迪拉克XTS车型吧,该车综合油耗基本在8角钱左右一公里,行驶1800公里大体需要一千四五百左右的油钱吧。区内行驶百公里在12升左右。1.等速油耗:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。2.道路循环油耗:道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。3.空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作

       你说的凯迪拉克2.8排量车型应该是2.8T发动机的凯迪拉克XTS车型吧,该车综合油耗基本在8角钱左右一公里,行驶1800公里大体需要一千四五百左右的油钱吧。区内行驶百公里在12升左右。1.等速油耗:等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。 不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。2.道路循环油耗:道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标,也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各种行驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此,用这种方法测定的燃油经济性,比较接近汽车实际的行驶情况。3.空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查。值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作

车是凯迪拉克 XTS 最近行驶发现油耗升高了是什么原因呢?

       油耗高有几方面的因素,有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照成。 驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。 行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。 车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。 发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。

凯迪拉克xts能加92吗

       油耗高有几方面的因素,有驾驶习惯、行驶路况、车身重量、发动机积碳照成。 驾驶习惯:每个人驾驶车辆的习惯都是不同,不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速,起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。 行驶路况:行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高,因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大,因为要克服地面的摩擦力,所以喷油量也会加大,所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高,因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。 车身重量:车辆自身承载过重的物品,会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!看似不多,积少成多,长时间带着这么多的物品,算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度,轻量化的车身,也会为省油考虑。 发动机积碳:因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分,油耗增加,所以需要定期清洗发动机积碳,包括的有:进气道,节气门,喷油嘴,缸内积碳。还有一个就是火花塞老化,火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足,混合气燃烧不充分,第一会导致油耗增加,第二会导致积碳形成。所有需要定期更换火花塞。

凯迪拉克xts油箱多少升

       凯迪拉克XTS可以使用95号汽油,工信部公示的油耗为7.9L/100km。说到汽油,这里顺便科普一下,油耗到底和哪些因素有关:首先,发动机技术,技术越先进的发动机(可变气门,气门正时等),一般来说油耗更低;其次,车重,一般来说,车子越轻,油耗越小。当然这里要注意一下,车子轻和车子的被动安全性是没有关系的,汽车安全与否,主要看结构设计及材料使用,以及发生碰撞后是否能保证乘客的生命安全。很多人对汽车安全有严重的误解,发生碰撞后,看到车头或者其他地方有变形,就随意定论该车不安全,这是很傻的行为;再说影响油耗的第三点,驾驶习惯,驾驶者如果经常高转速行驶,油耗肯定会比正常转速高。第四点,大排量不代表一定费油。实际情况可能会受到驾驶环境以及个人的驾驶习惯影响而有所变化。那么如何提升油耗的经济性呢,以下几点建议给到您参考1、避免长时间怠速或低速行驶当我们需要偶尔在路边等人或者车辆临时靠边,如果车辆在原地怠速,发动机依然在工作,此时的百公里油耗就会大幅上升。并且车辆在这样的停滞或低速工况下,由于发动机转速相对较低,发动机缸体内的燃烧并不完全,容易产生积碳,进一步增加油耗。因此,避免车辆长时间怠速和低速行驶对于降低油耗十分重要。2、避免车辆负载过重及油箱满载车辆的负重越多,行驶时的油耗就会越高。不少车主爱把自己的车子当成移动的储物空间,任何东西都喜欢往车上塞,久而久之,爱车上的负重可就明显“超标”了,相比起那些车内整洁,没有过多杂物的车主来说,你的油耗肯定要高于对方了。因此尽量减少车辆的负重,能有助你取得节油大赛的好成绩哦。此外,在我们每次加油时,也不必一定要把油箱加满,只加半箱油,也能让车辆的负重轻一些,不是吗?3、避免使用粘度大的机油车主们要知道,在相同环境条件下,使用不同粘度的机油,油耗也会不同。如果你没有按照保养手册建议的标号,更换了粘度更大的机油,那么车辆的油耗也会发生变化。4、尽量用油门控制速度而不是用刹车平时在驾驶车辆时切忌猛踩油门、猛踩刹车。在空旷通畅的路面上可尽量采用匀速行进,汽车在80公里时速时的油耗是最低的哦!而当您处在拥挤道路上时,则可尽量预判好与前车的车距,轻踩油门,尽量通过油门的收放来控制车速,而非采用刹车,虽然刹车本身并不费油,但是车辆在静止后重新起步就相当费油了。同时您可打开ATS-L上的发动机启停功能,可避免在等待红灯时燃烧不必要的汽油!5、高速行驶少开窗当您的车辆在行驶时,尤其是在高速行驶的时候,请尽量保持车辆车窗关闭,因为车窗的开启会增加风阻,无形之中增加车辆的油耗。另外值得提一句,不少车主希望通过高速行驶来拉低平均油耗,这里需要知道的是,并不是在高速上你的车速越高,油耗就越低,一般来说时速80-100公里每小时巡航行驶是最经济的速度,超过这个速度油耗反而会上升。6、车辆保养要及时严格按照车辆使用手册上的建议来定期或在规定里程内进行保养是非常有必要的。如果车辆长时间未进行保养,发动机内的机油会因变质而造成油耗的增加。同时,空滤也会因为被灰尘堵塞而对发动机进气产生影响。此外,车主也需要定期检查爱车的轮胎,确保胎压在标准范围内,如果轮胎过度磨损和老化不但会对油耗产生影响,更会危及到行车安全。可见只有保证车辆的最佳状态才有可能实现车辆的最低油耗。7、空调使用要适当车辆上任何电器的工作所需的能源都是由汽油燃烧转化而来的,因此在使用车辆空调时,建议不要采取极端的制冷或者制热模式,一来车内外的温差过大会容易引起感冒,二来空调的高负荷运作也会徒增油耗,就冬季来说,可将空调设置在25-27度之间,这样驾乘者既可以有舒适的体感,车辆也会有不错的油耗表现。8、合理设置车辆胎压当车辆的轮胎缺气时,轮胎与地面的接触面积会增加,无形中增加了摩擦力,增加油耗的同时,也会加速轮胎的磨损,因此,根据车辆使用建议的胎压值来给轮胎打气就很重要,当身处冬天时,我们可以适当地将胎压增加0.1-0.2bar。9、路况把握很重要无尽的汽车长龙,缓慢挪动的车流绝对是油耗杀手。聪明的司机如果想要获得更低的油耗,那可就得尽量掌握实时路况,避免扎堆到一片红色的尾灯中……各位凯迪拉克车主可善用车载安吉星的实时路况导航功能,提前规划最优线路,避免让宝贵的燃油白白燃烧。

凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

       太平洋汽车网凯迪拉克xts油箱容积为70升,油箱容积设计为70升的原因是为了满足油箱加满油时可以行驶800公里以上路程,该车的百公里平均油耗为7.9升,使用95号或更高的无铅汽油,汽车的油箱容积决定了汽车的行驶里程,油箱越大跑得越远。

       凯迪拉克xts油箱容量大概65L:在LTG发动机的制造中大量采用高强度材料和新颖的结构设计,使其具有高稳定性的特点。这款发动机的主轴承盖和缸体采用一体化设计,有助提升整体强度和可靠性。铝制缸盖采用旋转浇注工艺,进气门使用渗氮不锈钢制造,排气门采用中空充钠技术,具有强度高、耐久性强、轻量化和气体流动顺畅的特点。在高性能车和深度改装车中常用的锻造钢制曲轴也出现在LTG发动机中,迎合高载荷的需求,提升高转速下的稳定性。

       凯迪拉克xts油箱容量大概65L:1、2018款凯迪拉克XTS依旧只有28T一种动力,采用2.0T涡轮增压发动机,接近200kW动力完全没有问题,变速箱也出于匹配度等的考量,新车依旧采用上6速手自一体变速箱;2、2018款凯迪拉克XTS的外观融入ESCALA概念车设计灵感之后,更接近CT6的设计风格,采用了类似造型的前大灯,前格栅面积大幅度加大,视觉冲击力非常的强;车身长度略有缩短,车身线条有所调整,尾部采用溜背造型,侧面比例更加协调;尾部全新设计的灯组是全新一代XTS的设计亮点,方正的造型加上质感很强的尾灯极具未来感;3、2018款凯迪拉克XTS内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;然而提升最大的地方在于科技方面,12寸全液晶仪表盘代替古老的机械指针,中控多媒体CUE系统也得到了更新,内置4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。

       凯迪拉克XTS配备MRC主动电磁感应悬挂系统,其技术核心是减震器筒体内的一种磁流变体新材料。当电流接通后,原来处于分散状态的磁性体便会从新排列,使减震器内部的液体形态发生变化,那么就会添加减震器的阻尼,也就是感觉变“硬”。反过来,当电流变弱时减震器则变“软”。不但如此,减震器的阻尼可随着磁场强弱无级变化,磁流变体反应速是微秒级的,每秒可以响应一千次,这使MRC主动电磁感应系统成为现在是全球响应最快的主动悬挂系统,汽车油箱容量大概65L。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       导语:凯迪拉克XTS是“油老虎”?不存在的!车主:还没想象中的耗油!

       车型:凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间,其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去25.60万元,落地价为28.8万元。

       当时为什么花28.8万选择这辆凯迪拉克XTS?车主:我是2019年4月提的车,经典的美式豪华,空间很大,尤其是后备箱,车长都长在尾箱 上了,我178身 高取最里面东西还得爬进去,另外269匹的动力也很强劲,当年的沃德十佳发动机也不是虚盖的。之前总是听朋友抱怨XTS的油耗,朋友都会说是油老虎,我就想说:“想要马儿跑得快,还不给马儿吃草吗”?目前油耗显示的平均9.6,我开的最佳油耗是7.2在高速行驶的时候,跑过几次长途高速,油耗还是可以接受的,还没想象中的耗油,我觉得这个油耗跟个人驾驶习惯有很大的关系。 还有Bose音响全系标配很赞,还带主动降噪的。总之,这台车宜商宜家, 30万级别不二之选!

       开了9个月,对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的?车主:外观方面,外形我非常喜欢,设计非常的前沿,说是钻石切割的车身设计,就像两个车型直接拼接在一些的感觉一样!再加上前后大灯设计的造型也非常独特,完全给人一种过目难忘的感觉,非常有吸引力呢!

       内饰方面,XTS内饰的材质变得更加豪华丰富,实木饰板加_上各样的软性材质包裏,给正个车内提升了不小的豪华感,真皮缝线,实木饰板,打孔真皮,镀铬饰条真是豪华至极。然而提升最大的地方在于车内科技方面,中控没有过多的繁琐按键,感觉经简洁明,多媒体CUE系统也得到了更新4G和wifi热点,响应迅速导航也十分好用,通过APP的形式实现娱乐互联。凯迪拉克内饰的做工和用料还是毋庸置疑的。

       动力方面,沃德十佳,当年的,放到现在技术成熟稳定,269匹, 起步涡轮增压有延迟,略肉,越到后面感觉动力越充沛,高速上超车很有信心,这动力足以干掉大多数2.0T,要不就因为快1. 9吨重的车身,那这动力简直妥妥的。

       操控方面,方向盘轻巧。由于是前驱,转弯速度过快会推头,需要减速过弯。转向不费劲而且精准,没啥虚位,轮胎宽,抓地力强,加速减速都有很好的反馈。刹车灵敏,很线性,不用使很大力气,急刹车也很给力,刹车距离很短,安全性比较高。

       总结:整体的舒适性,开车的跟坐车的都兼顾到位。车开起来稳定性较好,方向指向准确,停车时车标回正方向轮刚好摆正,方便一目了然,不再将头伸出窗外去看方向轮是否回正。过颠簸路段的时候,减震效果软硬适中。空间尺寸宽大够用,我1.78米体型偏胖,驾驶座调最低离顶二拳距离,后备箱尺寸一个字又大又深。无钥匙进入也很灵敏,下载了官方的app远程启动车辆是没有距离限制的,前天冬天可以提前把车启动调节好空调温度,带老人跟孩子就很人性化了。

       那么对于这辆凯迪拉克XTS,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“凯迪拉克XTS油耗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克XTS油耗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。