大众探歌汽车怎么样_大众探歌汽车怎么样值得买吗

大众探歌汽车怎么样_大众探歌汽车怎么样值得买吗

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于大众探歌汽车怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.大众探歌车怎么样

2.探歌口碑质量怎么样

3.探歌车质量怎样

4.探歌质量怎么样

大众探歌车怎么样

       好。

       1、驾驶轻松。歌的驾驶感受非常轻松，首先油门踏板设定偏轻，对右脚的反馈力度不是很大，更不会出现弹脚的感觉。方向盘转向力度的设定也比较轻，尤其是在低速行驶时，单手可以轻松控制方向；高速时稍微沉稳一些，但依旧不算沉。

       2、车厢静谧性良好。中低速行驶时噪音传到车内不明显，感受到的噪音则是以胎噪为主；高速行驶时由于发动机转速较高，所以会听到发动机噪音，不过其实噪音表现已经很不错了。

探歌口碑质量怎么样

一、优点方面

       1、品牌影响力大。很多人会考虑这款车，很大程度上是因为它挂着大众的LOGO。因为这个品牌在国内有比较高的品牌影响力，所以大家会觉得开大众的车不会丢脸，这也是这款车最大的竞争优势。毕竟同样的价格，它能买到更多产品力过硬的国产品牌。

       2、动力强劲。大众探歌全系搭载了1.4T的涡轮增压发动机，虽然最大马力只有150匹，但是峰值扭矩却达到了250牛米，车辆在实际驾驶时起步比较迅猛，只要舍得踩油门那么车辆还是可以给到不错的推背感受的，因此这款车能够满足不少年轻用户对于汽车动力的追求。

       3、品质好。虽然在汽车领域里有一句话叫“修不好的大众”，但其实这句话放在如今已经过时了，通过第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以了解到，大众探歌这款车的故障率还是比较低的，其中典型故障都是像车身零部件异响、轮胎开裂、内饰异味等小问题，因此探歌这款车只要保养到位基本上是不会有太大的毛病的。

       二、缺点方面

       1、尺寸太小。作为一款紧凑型SUV，大众探歌的长宽高分别为4318*1819*1582MM，这样的尺寸在同级别车型中毫无竞争优势，像丰田RAV4荣放、本田CRV等车型都比它大上一圈，探歌不仅车辆看起来小巧像是台两厢车，而且车内的空间表现也不太好，想要满足家用需求还是有点困难的。

       2、内饰廉价感强。探歌的内饰采用了经典的大众家族式设计风格，虽然内嵌式中控屏的尺寸不算小，但屏幕下方的物理按键以及传统的换挡杆设计依旧充满着廉价感，此外，大众探歌的中控台还采用了大面积硬塑料进行覆盖，整个车厢缺乏档次感。

       3、市区油耗偏高。大众探歌全系搭载了一款1.4T的涡轮增压发动机，其中NEDC百公里综合油耗为5.9L，但实际驾驶车辆时百公里综合油耗却达到了8.5-10L，如果经常跑市区，遇到堵车等情况油耗甚至会更高，所以强动力和低油耗是不能兼得的，想要让车辆省油就只能尽可能地温柔驾驶了。

探歌车质量怎样

       大众探歌口碑质量挺好的。

       首先，探歌的外观设计时尚、大气，线条流畅，给人一种运动感。而且车内采用了高质量材料，手感很好。此外，探歌的配置也很丰富，配备了很多高端科技配置，比如360度全景影像、自动泊车、自适应巡航等等。这些配置使得车辆的使用体验更加便捷舒适。

       其次，探歌的空间表现也很不错，尤其是后排乘客的腿部空间很宽敞。此外，车内的储物空间也比较充足，可以满足日常用车的需要。

       最后，探歌的安全性能也是它的一大卖点。该车型配备了多项主动和被动安全系统，比如车道偏离警示、自动紧急制动、倒车雷达等等。这些安全装备可以让驾驶者更加安心。

大众探歌的简介

       探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察，专为年轻人量身打造。采用大众SUV全新设计语言，是大众品牌最具个性的SUV。

       探歌诞生于大众集团MQB A1模块化平台，该平台为探歌带来了全新的设计，更使探歌拥有更高的操控、配置和安全。例如，全液晶仪表、电子手刹、预碰撞安全系统等等，都是模块化平台所带来的。

       探歌提供细分市场内领先的Active Control驾驶模式选择功能，配合4MOTION智能四驱系统，有力提升车辆科技感和实用性，共计可实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式。

探歌质量怎么样

       太平洋汽车网探歌的加速性能较好，换挡比较平顺。底盘的支撑较好，抓地力强，转向灵活，指向明确。制动效果也不错。整车质量还是比较好的。

       探歌的外观整体给人一种焕然一新的感觉，外观设计上保持了大众车一贯的稳重，还加入了大量的运动元素，极其大胆的配色让人眼前一亮，这也让一汽-大众探歌的外观设计更加年轻，开在路上想必回头率不低。探歌在动力上，1.4T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率是150匹马力，相对来讲比较中规中矩。转向的手感很是熟悉，还是大众的感觉，底盘的支撑力也是德系车的稳重感，再加上四驱系统。整体给人感觉一个字稳，两个字舒服。

       悬架部分也是深得人心，1.4TSI不管是高低功率版本，还是两驱四驱版本车型全部采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。相对而言已经是非常地道了。

       （图/文/摄：太平洋汽车网陆莉婷）

       大众探歌质量挺好的。

       鸣颂配备了Alcantara材质座椅、全景天窗、电动尾门、BeatsAudio音响系统。

       10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表等。同时还提供了正面碰撞预警等多种主被动安全配置。同时优化了空间和操控性能。

       配置方面，配备Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音响系统等装备。安全性方面，探歌检测强度钢使用比例高达88%，60多项主被动安全装置提升了车辆的安全水平。

       底盘滤噪一般，减震也一般，导致车内噪音较大，听收音机或音乐要上调较大音量；方向盘过轻，导致高速运行时握盘紧张；车辆门窗组装时缝隙过大，随便用手指顶就能看到。

       随车导航小地方搜不到，手机高德没问题。挂倒车挡车尾车标处有异响，每次都是。但不到20万的紧凑SUV，要求过高也不适合。

       大众车座椅偏硬，两边高中间低，坐进去有种被包住的感觉，挺有安全感的，转弯确实侧倾很小，长途驾驶后还是觉得硬度座椅轻松，腰部没有疲劳感，就是座椅调节旋钮不方便。

       好了，关于“大众探歌汽车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众探歌汽车怎么样”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。