进口大众polo_进口大众polo价格及图片
进口大众polo是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.2013款自动挡大众polo1.4发动机是纯进口吗
2.POLO是什么车?那个厂家产的?
2013款自动挡大众polo1.4发动机是纯进口吗
2013款自动挡大众polo1.4发动机不是纯进口。
因为013款自动挡大众polo1.4发动机是上汽大众生产的合资车型,polo没有进口的,从2002年开始就是合资生产引进国内的。所以2013款自动挡大众polo1.4发动机不是纯进口。
大众POLO这款车使用的是EA211系列的发动机。
POLO是什么车?那个厂家产的?
买polo十大忠告如下:1、隔音一般。
2、没防撞梁抖动。
3、市区路段费油。
4、转向系统异响。
5、低速顿挫。
6、关门玻璃好响。
7、减配严重。
8、悬架减震不舒适。
9、内饰材质不好。
10、小毛病多。
买大众polo注意事项:
1、注意检查整车漆面,检查车辆接缝是否均匀,生产日期差异是否过大,检查车辆底盘是否异常,启动发动机检查发动机运转状态,检查车辆机油状态等;整车漆面检查:车辆出厂时,漆面在运输后再到最终销售最容易受伤。
2、如果相关工作人员不注意,可能会造成油漆碰撞或划伤;检查时,将车辆停放在光线充足的环境中,仔细观察油漆的颜色和平整度是否均匀。
3、只要油漆打补丁,油漆表面或多或少都会留下痕迹;检查车辆接缝是否均匀:如果车辆已更换车身板件或用钣金制成,则很难保证车身接缝的均匀性。
4、如果发现接缝有不同的缝隙或者过渡不够流畅自然,很可能是事故车;生产日期差异是否过大:首先检查轮胎和玻璃的生产日期差异是否过大。
5、虽然轮胎和玻璃的生产日期相差太大是正常的,但如果相差太大,很可能已经更换了;同时,轮胎和玻璃的生产日期早于汽车。
6、如果是后来,无疑有蹊跷;检查车辆底盘是否异常:举升车辆,检查车辆底盘是否异常,重点检查发动机、变速器部位是否漏油、橡胶部件老化。
7、启动发动机检查发动机的运转状态:尽可能的启动发动机,仔细听发动机运转的声音是否有异常,感觉发动机运转的抖动是否明显;检查车辆的机油情况:打开发动机舱,检查发动机舱内的油位是否正常,储液罐是否干净。
polo轿车是德国大众汽车公司于1975年推出的,用以代替经典车型“甲壳虫”的换代车型,从投产至今已有29年的历史。29年中,大众polo经过了四次升级换代,它的每一次改变都代表了那个年代人们对于“时尚”一词的理解。2002年,第四代polo(the new polo)由上海大众汽车公司在国内生产,从此polo轿车正式进入了中国市场。
polo给人的第一印象就是时尚、活泼。车身线条简洁、流畅。polo的车头设计十分出众,画龙点睛之笔就是前脸上一大一小两对明亮的圆形车灯,就像漂亮姑娘明媚的双眸,使整车造型充满了动感。polo的轴距是2460mm整车长3897mm,宽1650mm,高1465mm。车身侧面腰线略高并向前倾斜,车窗的下沿也与腰线平行,这样的设计使侧窗的面积显得有些小,但是能给人足够的安全感。圆润的车顶曲线从b柱开始向下略微收敛,车尾的造型相对于车头显得比较平庸。
大众车型的内部设计一向是简洁务实。polo也将大众的一贯传统保持了下来。坐进车内,即使不告诉你这是什么牌子的车,原汁原味的设计也能让人猜到它是出自何家手笔。
“麻雀虽小,五脏俱全”,只要不吝惜口袋里的银子就可以享受到同级别车型里的顶级配置:防夹手的四门电窗,6方向真皮座椅,带卡带的8喇叭音响,前后阅读灯,电动调节代加热功能的后视镜。当然,如果你对过多的配置不感兴趣,6方向织物座椅,前门电窗与4喇叭音响的组合也能满足一般消费者的需求。
6方向调节座椅与四向调节方向盘的组合,能让更多的车主找到理想的驾驶位置。半自动的空调是所有同级车中最好的,虽说比不上帕萨特的“傻瓜”空调,但也能基本上保持车内温度的恒定。车内大部分的功能键和操作键都集中在中央面板上。
在polo上有一点颇为让人惊讶,这款同级别中配置最高的车型上,竟然没有找到cd播放机的身影。好在即将上市的04款polo车内,cd唱机将作为标准配置登场,也算是弥补之前的一些遗憾。
驾驶舱的设计以实用为出发点,提供了较多的储物空间,甚至在前排座位的下面还有两个s小储物盒。实际使用中,这样的设计深受女性车主的欢迎,她们随身携带的一些零碎物件都能找到合适的地方安置。在前后排都有杯架,前排的是内藏式的,设计十分精巧,同时节省了车内空间。
选择polo的车主,有一部分也是冲着大众的品牌来的。大众对旗下的所有产品都奉行12年的防腐品质保证,这不是所有厂家都能做得到的。
双气囊加abs的安全配置在同级车上倒是都能找到,副驾驶安全气囊的开关安装在副驾驶前的储物箱里。车身强度上,polo车身所有关键的连接部位均采用了激光焊接,增加了多达33%的刚度,已经达到了帕萨特的水平。在极其严格的欧洲ncap的碰撞试验中,紧凑级轿车出身的polo达到了四星的水平,与奥迪tt,宝马z4等高档轿车处于同一水平。
上海大众提供了两款发动机与polo搭配。一种是4缸16气门排量1.4l的机器,额定功率55kw/5000rpm,最大扭矩126n.m/3800rpm。另一种是4缸8气门排量1.6l的机器,额定功率74kw/6000rpm,最大扭矩145n.m/3800rpm。与这两款发动机配合的是手动5档变速器或自动4档变速器。
行驶中1.4l的发动机表现一般,0-100km/h的加速要16秒左右,市区内一般的行驶已经够用,但如果想要满足一点点对运动精神的渴望,还是要驾驶1.6l排量的车型,它能在12秒左右把车速从0提升到100km/h。1.6l的发动机并不是最新的构造,但由于采用了电子油门技术,省去了油门拉线,发动机对油门的反应速度变得更快了。发动机路试的工作情况与数据中的参数相吻合——在3000-4000转的时候爆发的力量最大。在2、3、4挡持续到6000转都能一直感到动力的提升,但5档在4000转以上,就只有慢慢爬升的份了。
四轮盘式制动器制动效果很好,电控液压助力转向使操控变得很轻松。部分polo的车主觉得悬挂偏硬,偏硬的悬挂也让polo转弯时的侧倾较小在这种紧凑型的小车上,牺牲部分舒适度来换取行驶的稳定性还是值得的。
国内能够见到的紧凑型车上,polo的外形时尚,配置也是最高的。操控性也能够位居前列,各项指标都超出了竞争对手。但高额的回报也需要高额的投入,polo的售价在同级阵营中也是处于领先地位。
好了,今天关于进口大众polo就到这里了。希望大家对进口大众polo有更深入的了解,同时也希望这个话题进口大众polo的解答可以帮助到大家。
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