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1.奥迪R8的国内售价及每年的保养费用是多少？

2.奥迪r8报价敞篷跑车多少钱

3.奥迪R8 的详细介绍和价格有的回复谢谢

奥迪R8的国内售价及每年的保养费用是多少？

       奥迪R8是奥迪品牌的顶级车型，来自于勒芒耐力赛的量产版跑车，很多人对它的凶猛都佩服不已，但是在奥迪的设计师们看来，4.2升 V8引擎的奥迪R8远不能满足他们对于超级跑车的要求，于是奥迪又推出了搭载5.2升 V10引擎的奥迪R8，目前，奥迪已经公布了他的售价——18.3万美元，约合人民币125.3万，当然这还只是税前的价格。

        一年之前，即2008年初，奥迪在国内推出了旗下的首款纯正跑车4.2升的奥迪R8，公布国内售价是178.5万元人民币，而美国售价则是11.8万美元，通过它我们来预测一下奥迪R8 V10的国内售价。

        美国售价（美元）国内售价（人民币）比率奥迪R8 V8 11.8万178.5万2.08奥迪R8 V1018.3万260万？2.08

        08年初，奥迪奥迪R8 V8在美国的售价是11.8万美元，折合当时的86万人民币，而进入国内以后，售价却是178.5万，相当于是折合价格的两倍还多。同样的比率可以算出，搭载V10引擎的奥迪R8在国内的售价有望高达260万元人民币。

       奥迪R8 V10所搭载的10缸发动机来自于新款兰博基尼Gallardo LP560-4车型的5.2升发动机，但是经过调校之后，其动力性能较兰博基尼LP560-4（412Kw，535Nm）有所降低，其最大功率能够达到392Kw，最大扭矩是540Nm，比现款4.2升V8引擎分别大78Kw和115Nm，拥有了如此强劲的引擎，新款奥迪R8 V10的最高速度可以达到320Km/h，比现款奥迪R8提升了近20 Km/h。

       至于这款超级跑车何时会进入中国，还需要我们的等待，从中国市场在世界汽车市场中的地位越来越重要看，奥迪将这款超级跑车引入中国指日可待。 一年的保养费大约是9-10万元

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       奥迪R8

       4.2

       178.50-229.00万它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。它拥有420马力的V8

       FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。8缸发动机的突出潜力。每分钟7800转时，4.2升的发动机可以输出309

       kW

       (420

       bhp)的动力，它的最大扭矩是430牛米，转数在4500转到6000转范围内。并且在90%以上的情况下，这个最大扭矩一直保持在一个比较宽的发动机转速范围内，大约是3500转/分到7600转/分。由于上述这些品质，8缸发动机事实上可以在任何行驶情况下提供最大的动力。R8从静止加速到100

       km/h只需用时4.6秒，并且可以达到301

       km/h的最高时速

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       1.奥迪r8敞篷版172.64万-263万。

       2.奥迪R8不同车型的价格都不一样，看你选择哪一款：1。

       3.新奥迪R8将配备米其林飞行员运动杯2。奥迪R8(奥迪R8)是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，最高时速316km\/h；2.奥迪R8是奥迪生产的第一款中置引擎超级跑车。

       4.基于兰博基尼盖拉多的开发平台，融合了奥迪的经验、技术和完美的设计，在众多体育赛事中突破传统观念。

       5.3.强劲的V8和V10发动机、全时四驱系统以及奥迪全铝车身空间框架结构，赋予奥迪R8出众的动力性能以及在赛道和公路上的出色表现。

       R8 长×宽×高:4430mm×1900mm×1250mm

       轴距：2650mm

       发动机型式：中置V8，自然吸气汽油直喷

       排量：4163mL

       最大功率：309 kW/7800rpm

       最大扭矩：430Nm/4500rpm?9?16000rpm

       升功率：100 马力(74kW)

       变速器：手动6 速/R tronic 无级变速

       性能：0?9?1100km/h 加速时间：4.6 秒

       最高车速：301km/h

       超级跑车的门槛很高，手工打造、性能惊人、不仅是比赛专用......这些都成为厂家退却的理由。而作为定位中高端并且强调运动的奥迪，当然渴望能够进入这个领域，与众多高手们过过招，以达到迅速提升品牌号召力的效果。于是在今年的巴黎车展上，奥迪推出了R8。中置发动机、全时四驱、全铝车身、升功率达到100马力(74kW/L)，这是R8给人的感性认识。

        奥迪首款中置发动机车型，拥有众多赛车基因

        R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，这也是奥迪旗下的首款中置发动机车型。发动机的位置决定了它特有的车身比例，奥迪公司的前身——汽车联盟股份公司专为赛车而设计的Type C系列车型就是中置发动机车型。

        奥迪的运动历史相当辉煌，继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，奥迪同样成功地征服了长距离汽车耐力赛这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，时间为2000年到2002 年，以及2004 年和2005 年。其中两次占据比赛的前三甲。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及人机工程学设计。奥迪将这些赛车基因移植到公路型运动车上，便造就了R8。

        外观：四环标志首次出现在汽车前盖上， LED灯被大量应用

        R8 整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm 和1250mm。2650mm 的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。R 8 车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量。尾部安装的自动伸展式后扰流板可帮助R8更充分地利用风力。扰流板可以产生附加的下压力，增强由车身底部的空气动力学特性产生的吸气作用。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩，保持车身水平。

        奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上。V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论透过后风挡玻璃，还是从车内，都可以清楚地看到它的外观轮廓。更为张扬的是，奥迪的设计师还在发动机舱边上安置了LED 灯，为发动机舱提供了高亮度照明，即使在夜间发动机也清晰可辨。

       　奥迪R8 超级跑车是奥迪首款可以提供全部前大灯功能组合选装的量产车型，除了标配的氙气大灯之外，还可以选择包括双列直插组装、主光灯、日间灯光和指示灯光在内的LED大灯组合。前大灯被设计成开口松果的形状，反射镜被一个接一个的集中布置，大灯轮廓应用了仿生学的设计，而主前大灯内部反射镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。

       饰方面，奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件，平底的方向盘并不仅是追求个性，而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara 组合，也可选装全皮质座椅。此外，奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100 升。

        动力为4.2 升V8 发动机，最高时速超过300km/h

       　R8的设计目标并非赛车专用，而是适宜日常驾驶的“超级跑车”，4.2 升FSI 汽油直喷发动机是它的唯一动力来源。它7800rpm 时可输出309kW 的最大功率，在4500rpm?9?16000rpm时的峰值扭矩为430Nm。在3500rpm?9?17600rpm范围内，发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90% 的动力，最高转速能达到8250 转/ 分。

        奥迪为R8 配备了手动6 速变速器和R tronic无级变速器。除中控台上的换档手柄外，照例还在方向盘后安装有换档拨片。这样的运动车型，没有全时四轮驱动系统也是不可想象的。

        作为奥迪冲击超级跑车市场的顶级运动车型， R8的性能没能让人惊诧，从静止加速到100 km/h 需要4.6 秒，不能进入3秒俱乐部，而最高时速为301km/h，勉强进入300 公里俱乐部。

        底盘采用前后铸铝双叉臂结构，应用干式润滑

       　R8的前后悬架都采用铸铝的独立双叉臂形式。这种结构能够提供更理想的车轮控制，它所追求的是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性。

       R8 的减振器采用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减振液体，利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。利用这一特性，在各种行驶条件下可以产生合适的减振力，优化乘坐舒适性和驾驶操控性。配备传感器技术的行车电脑在几毫秒内便可感知行驶条件。驾驶员可以通过改变电磁液的粘度选择两种悬架模式：一种可充分享受动感的赛车性能，另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。

        凭借中置发动机的布局，R8具有较为均衡的44∶56 前后轴荷比，中置发动机的其它好处则是长轴距和低重心。而奥迪R8另一项直接来自赛车运动的技术是干式润滑，它使V8 发动机能安装在更低的位置，从而降低车辆重心。

       大量配置可以随车主需要而选装，小批量手工打造，每天最多生产15 辆

       　氙气大灯、LED 尾灯、18 英寸铝合金轮毂、带有7 英寸显示器的音响系统、防盗警报器以及皮质/Alcantara 组合内饰是R8 的标配。此外，还可以选装丹麦B&O 音响，它配有465W 的输出和12 个特制的喇叭，带有扩音器的车辆噪音弥补系统可以根据路况和车速调节音响效果。

        首批R8 将于2007 上半年交付。整个生产过程中，从车身结构到最后的组装，都是以手工方式组织的，每天最多生产15辆车。

       价格在169.50-239.80万元之间！型号不同价格不等！洗完能帮到楼主！

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