华泰汽车特拉卡价格表_华泰汽车特拉卡价格表图片

2024-04-27 12:55:16

对于华泰汽车特拉卡价格表的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.华泰特拉卡二手车怎么样?

2.特拉卡的参数

3.华泰汽车“弹尽粮绝”：负债294亿公司账面仅存13万

4.华泰特拉卡

5.suv和轿车成本分析

华泰汽车特拉卡价格表_华泰汽车特拉卡价格表图片

华泰特拉卡二手车怎么样?

华泰特拉卡二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：

1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；

2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；

3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

百万购车补贴

特拉卡的参数

二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。如果之前有被水浸泡、烫伤、出过事故或者检修等情况，建议不要购买。现代Traka的原型是现代GALLOP-ER，是韩国三菱帕杰罗的第二代。所以在越野方面的能力还是比较强的。但是要注意，厂家并不会同意把Traka描述成越野车，一些测试结果也不支持这种说法。华泰Traka作为二手车，如果车况好且价钱合适，还是挺不错的选择。在当前二手车价格受新车市场冲击较大的情况下，需要了解自己车型的新车交易价格，对于条件好的情况下，车龄不到一岁的车辆，市面上最畅销的车型，二手车销售价格等于新车价格(净新车价格)的90%；如果是市场上某款知名车型，其二手价格等于新车净价的80%；而一些市场份额小的品牌，其二手车价格甚至可能只有新车价格(新车净价)的70%左右。作为一款轻型代步车，Traka的省油，外观，空间，内饰都表现不错，比较适合家庭使用。车辆采用纵向钢梁底盘，前后一体式车桥结构，有利于保持最保守的离地间隙，而非独立悬挂形式的钢桥也更加坚固，适应恶劣的地形。与越野相关的尺寸，如前接近角、后离去角、纵向通过角，一般都维持帕杰罗II的数据。但需要注意的是，前后保险杠的包裹式装饰拉长了前后悬架长度，导致接近角和离去角减小。

华泰汽车“弹尽粮绝”：负债294亿公司账面仅存13万

车型 T9 2.4L汽油手动两驱豪华版 2010款 T9 2.4L汽油手动四驱豪华版 2010款 2.4MPI 两驱手动豪华型 2008款 2.4MPI 四驱手动豪华型 2008款保修政策两年或10万公里两年或10万公里两年或10万公里两年或10万公里排量（升） 2.4L 2.4L 2.4L 2.4L 变速器型式 5档手动 5档手动 5档手动 5档手动基本性能综合工况油耗 11.1L/100km 11.1L/100km 11.1L/100km 11.1L/100km 市区工况油耗 15.3L/100km 15.3L/100km 15.3L/100km 15.3L/100km 市郊工况油耗 8.7L/100km 8.7L/100km 8.7L/100km 8.7L/100km 网友油耗 11.3L/100km 14.3L/100km 13.5L/100km 13.7L/100km 最小转弯半径 5m 5m 5m 5m 最大涉水深度 400mm 400mm 驱动方式前置后驱前置四驱后轮驱动分时四驱乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1935kg 2035kg 1980kg 1980kg 满载质量 2505kg 2605kg 2505kg 2505kg 最高车速 150km/h 150km/h 150km/h 150km/h 车身结构车门数 5 5 5 5 车身型式两厢两厢两厢两厢天窗型式单天窗单天窗单天窗单天窗外部尺寸长 4710mm 4710mm 4710mm 4710mm 宽 1860mm 1860mm 1860mm 1860mm 高 1790mm 1790mm 1790mm 1790mm 轴距 2750mm 2750mm 2750mm 2750mm 前轮距 1530mm 1530mm 1530mm 1530mm 后轮距 1530mm 1530mm 1530mm 1530mm 接近角 30 30 离去角 25 25 最小离地间隙 205mm 205mm 205mm 205mm 内部尺寸行李箱容积 1060L 1060L 1060L 1060L 行李箱打开方式掀背掀背掀背燃油&发动机燃油箱容积 75L 75L 75L 75L 燃料类型汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 汽油 97号(北京95号) 供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷发动机型号 4G64 4G64 4G64 4G64 排量 2351mL 2351mL 2351mL 2351mL 最大功率—功率值 93kW 93kW 92kW 92kW 最大功率—转速 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 5250r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 190Nm 190Nm 200Nm 200Nm 最大扭矩—转速 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 2500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型发动机位置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 缸径 86.5 86.5 86.5 行程 100 100 100 缸体材料铸铁铸铁铸铁环保标准国3 国3 国3 欧4 最大马力 125Ps 底盘操控转向助力液压液压液压 ● 变速箱类型手动手动手动手动档位个数 5 5 5 5 前制动类型盘式盘式盘式盘式后制动类型盘式盘式盘式盘式手刹类型机械驻车制动机械驻车制动机械驻车制动前悬挂类型双叉式独立悬架+扭杆弹簧+双向筒式减振器双叉式独立悬架+扭杆弹簧+双向筒式减振器带扭杆弹簧的双叉形臂独立悬挂双叉臂式后悬挂类型五连杆+螺旋弹簧+双向筒式减振器五连杆+螺旋弹簧+双向筒式减振器五连杆螺旋簧多连杆式轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 后轮胎规格 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 255/65 R16 备胎类型全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸外部配置车身颜色贵族白,银灰,黑色,钛灰,墨绿白色,银灰,黑色,钛灰,墨绿白色,银灰色,黑色白色,银灰色,黑色车顶行李箱架 ● ● ● ● 运动包围 ● ● ● 车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗锁止功能 ● ● ● 后风窗加热功能 ● ● ● ● 后雨刷器 ● ● 内后视镜防眩目功能手动手动 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - 外后视镜加热功能 - 前照灯类型卤素卤素卤素卤素前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 - 侧转向灯车身侧面车身侧面车身侧面车身侧面行李箱灯 ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - LED尾灯 - - - 内饰方向盘表面材料真皮真皮真皮真皮方向盘调节方式手动手动手动手动车外温度显示 - 转速表 ● ● ● ● 座椅材质真皮真皮真皮真皮座椅按摩功能 - - 座椅加热 - - 驾驶座腰部支撑调节 ● ● - 驾驶座座椅调节方式手动手动手动手动驾驶座座椅调节方向 4 4 8 副驾驶座椅调节方式手动手动手动手动副驾驶座椅调节方向 4 4 4 前座中央扶手 ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 儿童安全座椅固定装置 ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● 方向盘前后调节 - 内饰颜色米** 米** 第三排座椅 - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - 中控台液晶屏 - - - 后排液晶屏 - - 扬声器数量 6 6 4 4 空调 ● ● ● ● 空调控制方式手动手动手动手动温度分区控制 - - - 便利功能定速巡航 - - GPS导航系统 - - - 倒车雷达(车后) ● ● - ● 倒车影像 - - - - 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - - 蓝牙系统 - - 多功能方向盘 - 无钥匙启动系统 - - 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前安全带调节高度可调高度可调高度可调高度可调安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● 安全带未系提示 - - - 车内中控锁 ● ● ●

华泰特拉卡

多年前，我们还经常能在马路上看到华泰圣达菲这款车的身影，现如今却越来越少见了，而且后来不仅车子见不着，连华泰汽车的消息都听不到了。

如今，华泰汽车再一次进入公众视线，据国内媒体报道，天津市滨海新区人民法院对于华泰汽车集团进行了财产调查，结果令人大吃一惊，这家成立将近20年的汽车制造企业目前的公司账面存款仅剩13万元，发生了什么？

目前，华泰汽车绝大部分子公司股权已经全部用于融资质押，它持有的上市公司曙光股份的股份已被全部冻结，华泰汽车集团名下所有的银行存款加起来只有132239元，再无其他可供执行的财产，华泰汽车和数家子公司一起被列为失信被执行人名单。

华泰汽车成立于2000年，后来的发展，都离不开韩国现代。2003年华泰和现代合作推出了一款越野车特拉卡，凭借60万的配置和30万的价格，在国内一炮而红，当年卖出15000辆；2005年，华泰又与现代签署协议合作引进圣达菲车型，在国内SUV市场受到欢迎，根据华泰汽车公布的数据显示，圣达菲至今已卖出13.5万辆，占华泰汽车历史总销量的2/3以上。

尝到甜头的华泰汽车以汽车制造业为基础，大举负债换来各种资源，收购煤矿、土地和地方商业银行股权，至今已负债294亿，连员工的工资都发不下来。

高负债的同时，华泰汽车却没有自己的造血能力，在产品方面一直在吃圣达菲的老本，这么多年过去了，产品内在没有技术积累，产品外在没有自主创新，一直山寨国外品牌车型的外观和内饰，推出的产品不过是在圣达菲的基础上改来改去。

值得一提的是，华泰汽车的销量在业界一直是个谜。华泰汽车不是上市公司，不用披露其财务数据，但每个月的销量数据需要上报给中国汽车工业协会。

然而，2011年5月，因华泰汽车长期虚报销售数据，中汽协拒绝采纳其销售数据，代之以“0”。

成立以来，华泰汽车先后在山东荣成、鄂尔多斯、天津、江阴等地建设生产基地，并通过这四大生产基地的土地资源来作为抵押物获得银行贷款、发行信托募集资金等，最终积累成了高额负债。

今年7月，华泰汽车资金链出现断裂，目前四大生产基地均已停产，集团员工大面积离职，华泰汽车在全国的大部分4S店也都已经关门。

没有专心研发汽车技术，一味追求多元化投资，追求眼前利益，曾经风光一时的华泰汽车恐怕也即将在这场汽车市场寒流中倒下了。

来源: 快科技

suv和轿车成本分析

千万别买特拉卡，04年以前的质量还可以，之后就不行了，近年的基本就是垃圾。工地有辆2.5柴油手动特拉卡，开的人多点，造的哪都坏，高压油泵（一万三）油不断的飞，前差速器（三千二）干坏，传动轴（两千八）与后差速器（六千四）废掉，发动机（一万七）烧机油该大修，后面都是修车的钱，有的问题就是我本人修的，一句话，这车修的太他妈贵了。劝你别买，这车修得我头都疼

10万～30万元4款主流SUV车

1.本次调查了4款主流SUV及休闲车：Jeep2500、CR-V、帕拉丁2.4、特拉卡3.5；特别说明的是，截止到记者发稿时止，未收到猎豹飞腾的反馈问卷。

2.车型说明：所选的这4款车仅为10万～30万元价位区间内的主流及热销车型，并不代表车型定位、档次的一致性。

3.调查方式：记者将调查问卷发给厂方，由其或其指定的北京经销商反馈问卷。

编者按：本版策划的主流车型维修保养费用系列调查，到本期已全部结束。该系列报道自11月推出以来，受到读者、业界及同行的关注，很多读者和业内人士对报道提出了宝贵的意见和建议，在此深表感谢，欢迎大家就维修保养中的问题继续与我们交流。本期特别感谢北京吉普、华泰汽车、东风本田和郑州日产的大力支持，正是他们敢于接受媒体和消费者对其售后服务情况监督的勇气，使我们得以顺利完成采访任务。

10～30万元主流SUV及休闲车保养费用

Jeep2500：免保时间长

Jeep2500是目前入门级SUV的绝对主流车型，从此次调查数据来看，其机油三滤的价格不高，连工带料249元。Jeep2500的首保里程为3000公里，此后每5000公里保养一次。值得一提的是，Jeep2500前3万公里为免费保养，对用户来说是不小的优惠。

如果以6万公里为限，Jeep2500的总保养次数为13次，扣除免费部分，厂方提供的6万公里Jeep2500的总保养费用为3000～4000元。

CR-V：与中级轿车相当

作为城市运动休闲车，CR－V除了在性能特点上更偏向轿车外，其保养的项目、费用也与中级轿车相近。从此次调查数据来看，其机油三滤中汽滤、空滤的价格较高，所以机油三滤连工带料达到1000元，但汽滤、空滤的更换周期也较长，4万换一次，不像一般车每5000或1万公里就需要保养，整体来看机油三滤费用未必比别的车高。CR－V的首保里程为5000公里，此后每10000公里保养一次。

如果以6万公里为限，CR－V的总保养次数为7次，扣除免费部分，6万公里CR－V的总保养费用为3600元。

帕拉丁2.4：费用适中

帕拉丁2．4是目前中级SUV的主流车型，从此次调查数据来看，其机油三滤的价格适中，连工带料400元。帕拉丁2．4的首保里程为1500公里，首保一般只作检查，此后每5000公里保养一次。如果以6万公里为限，帕拉丁2．4的总保养次数为13次，扣除免费部分，6万公里帕拉丁2．4的总保养费用为4400元。

10万～30万元主流SUV及休闲车零配件价格

特拉卡3.5:与身价相符

特拉卡3．5是目前中高级SUV的主流车型，也是四款车中惟一装置V6发动机的车型。从此次调查数据来看，其机油三滤的价格不高，连工带料300多元。

特拉卡3．5的首保里程为5000公里，此后每10000公里保养一次。

如果以6万公里为限，特拉卡3．5的总保养次数为7次，扣除免费部分，6万公里特拉卡3．5的总保养费用为4600元。

Jeep2500：比较经济

从本次调查的部分零配件来看，Jeep2500的价格符合其入门级SUV车的定位，比较低廉，刹车片、正时皮带、前雨刷片等的价格均较低。

CR-V：一分钱一分货

CR－V的大部分零配件价格适中，特别是其正时皮带为中高级车普遍采用的链条式，无需更换，自然在售后成本上有所降低。相对较高的配件价格为刹车片和轮胎，一分钱一分货，售后保养方面似乎不能以便宜与否一概而论。

帕拉丁2.4：价格适中

除了轮胎价格略高外，本次调查的部分零配件价格，帕拉丁2．4基本处于适中水平，其中电瓶、火花塞价格为四款车中最低的。

特拉卡3.5：相对较低

本次调查的部分零配件价格中，除火花塞、正时皮带外，这款特拉卡的大部分配件价格均不高，相对其车价来说比较便宜，其中四轮定位在四款车中最低。

综合评价

SUV维修保养费用比同档轿车低

人们对SUV车养车费用高的偏见来自哪里？通过本次调查记者发现，其实在日常维修保养方面，SUV车的费用并不比同档轿车高，甚至还要低。也就是说SUV车养车费用的高，只体现在油耗上。

此次调查的四款不同档次的SUV及城市休闲车，在维修保养方面价格适中，与自身车价相当。

调查发现

售后费用有何不能透明？

策划这次系列选题，记者遇到的最大困难就是很多厂家不愿意公开维修保养及配件价格，部分厂商或经销商的官方网站却有此类数据，但项目不完整，或缺价格，或不标明具体型号，很难让人对其保养维修情况的全貌有所了解。厂商的这种顾虑原因主要有二：一是不希望与自已的对手产生对比；二是各地维修保养情况略有差异，不希望引起争议。为此前三次有关轿车的维修保养费用调查，记者不得不采用电话暗访方式进行。

此次SUV车的售后情况调查，记者将问卷直接发给了厂方，其中北京吉普、华泰汽车反映最为积极，最先将问卷反馈给本报，东风本田、郑州日产随后发回资料。截止到记者发稿时止，猎豹飞腾仍未将记者两周前的调查问卷反馈给报社。

随着消费者购车的日趋理性，养车费用、维修保养的方便及服务的周到等问题，越来越成为购车者关注的焦点，在价格、市场的表面竞争之外，谁能在售后服务方面为消费者做得更多更好，谁就能赢得长久的客户。北京吉普、华泰汽车、东风本田、郑州日产敢于乐于让消费者对其售后费用了解更多，表明了厂商对自己产品的足够信心。

当然，维修保养费用的贵贱并不能说明一切，只有贵得有理，贱得实在，才是消费者真正需要的。