新能源汽车充电桩标准_新能源汽车充电桩标准统一吗
大家好,今天我想和大家聊一聊关于“新能源汽车充电桩标准”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。
1.新能源代步汽车充电桩申请容量
2.电动汽车充电桩规范
3.汽车充电桩安装要求有哪些
4.新能源汽车充电桩多少v的
5.新能源汽车充电桩标准统一吗?
6.国内对充电桩材料有什么标准要求?
新能源代步汽车充电桩申请容量
通用型汽车充电桩容量申请18KVA(KW)的容量。
设备如果处在临界的状态下工作是很危险的。需要申请三相电的新装居民用户,可持房产证(或房产相关证明)、身份证、用电设备清单到仪征供电公司营业大厅填写申请书,办理报装手续。若是增容用户还需携带电费缴费卡或近期已交纳的电费标据。
安装充电桩申请容量
充电桩的功率各家不同,一般分为交流装和直流桩两类;
交流装一般是7kw标配,有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3kw,不是标准桩;
直流桩也就是快充桩,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw;现在大部分直流桩都是采用模块式组合。
你可以根据需要来申请充电桩容量,建议8KW就合适了。
家用充电桩能申请多大功率
一般来说,家用充电桩都是慢充桩,功率7Kw,电流32A。用两相电。还有一些随车便携充电器,电流8A,10A,12A,16A都有。功率1.6Kw~3Kw。但考虑到电压损耗,一般实际功率略小。
功率和电压越大,充电的速度就更快。当然,高电压高功率的充电设施首先要确保有一个安全的环境。
充电桩最大能申请多大容量
个人充电桩申请多少kw最好,如果能装380V的电表,那就是21KW。我当初在网上申请的时候就填了一个最大的50KW的,第二天供电局给我打电话确认的时候,就说没有50KW的最大就是21KW,我就说当时不懂直接填了个最大的。
电动汽车充电桩规范
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。
充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
扩展资料种类
按安装方式分
可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。
按安装地点分
按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。 公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。 专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库),为单位(企业)内部人员使用的充电桩。
自用充电桩是建设在个人自有车位(库),为私人用户提供充电的充电桩。 充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。安装在户外的充电桩防护等级不应低于IP54。安装在户内的充电桩防护等级不应低于IP32。
百度百科-充电桩
汽车充电桩安装要求有哪些
从之前对新能源的概念完全无知,到现在的大街小巷基本都在谈论新能源汽车,这不是一个变化。。要注意电动车充电桩的规格,以及给电桩充电需要多长时间。电动车充电时长简介。
每个品牌、每个车型的电动车充电时间基本不一样,应该从快充和慢充两个方便来回答。快充和慢充是去年同期的概念。大部分快充都是大功率DC充电,半小时可以充满80%的电池容量。慢充是指交流充电,充电过程需要6-8小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。以目前的电池技术水平,即使快速充电,也需要30分钟才能充电到电池容量的80%。80%之后,为了保证电池的安全,必须降低充电电流,充电到100%需要很长时间。
电动车充电多长时间?电动汽车快充慢充有哪些问题?
我们大多数人都会在电动汽车上找到两个不同的充电口。为什么电动车有两个充电口?因为它有两种充电模式,DC充电模式和交流充电模式。而DC和交流模式由于充电时间不同,又被称为快充和慢充。当然,有些电动汽车由于成本、电池容量等各种考虑,只有一种充电模式,所以只会有一个充电口。
充电桩需要多长时间?
业内人士认为,随着各项规范的发布,电动汽车充电桩新国标的发布将进入倒计时。同时,将有利于我国试点城市大规模建设充电桩设施,进而新能源汽车市场将继续保持井喷态势。
据了解,《电动汽车导电充电系统大部分要求》和《非车载导电充电器与电动汽车电池管理系统通信协议》的重点是充电桩充电温度监测、机械锁与电子锁联动、过载短路保护等。
充电桩需要多长时间?
资料显示,充电桩国家标准的充电接口及通信协议包括AC/DC充电接口“电动汽车传导充电的连接装置”三大系列规范、充电系统通用要求“电动汽车传导充电系统的大部分要求”和DC充电通信协议“电动汽车非车载传导充电器与电池管理系统的通信协议”五大规范。后两项规范近期通过了中国电力局组织的专家技术评审,意味着充电桩接口新国标的各项规范已基本完成。
汽车电动充电桩规格,电动充电桩充电需要多长时间。今天,边肖汽车简单介绍了这么多电动汽车充电桩的规格,以及给充电桩充电需要多长时间。
百万购车补贴
新能源汽车充电桩多少v的
由于科技的不断发展,充电汽车开始逐步进入市场,而这少不了安装汽车充电桩,以达到日常的需求,确保充电汽车的正常使用。那么汽车充电桩安装要求有哪些,以及汽车充电桩安装要经过哪些流程,各位是否了解呢?现在我们一起来看看吧。
一、汽车充电桩安装要求有哪些
要进行汽车充电桩安装,需满足以下四点要求:1、安装汽车充电桩,需要有个人专属车位且车位具备安装条件;2、需要得到物业的允可,才可进行充电桩安装;3、充电桩电压负荷,不能超过变压器负荷;4、充电桩安装好后,需有专职人员维修。
二、汽车充电桩安装要经过哪些流程
1、业主在购买了电动汽车之后,需要前往建桩厂家,提交相应的材料,如身份证、购买充电汽车的证明、物业同意安装充电桩的证明、以及个人拥有车位的证明。建桩厂家会审核材料的真实性,然后分配专业的安装人员前往,进行安装工序。
2、建桩厂家在确定好了方案之后,就需要开始进行施工了。安装汽车充电桩的过程一般需要两个小时就可以了,其与小区附带条件及车库所处位置的不同有很大的关系。有些小区,安装充电桩要花上一整天,这也是很正常的。
3、安装完成之后,就需要建桩公司,前往当地电力公司进行报备,并由电力公司的工作人员前往所在地进行验收,如果验收合格的画,就会给充电桩安装上电表并封签,然后给予相应的电卡,后期就可以正常的使用了。
关于汽车充电桩安装要求有哪些,以及汽车充电桩安装要经过哪些流程,就先介绍到这里了,各位是否了解了呢?汽车充电桩的安装是需符合一定的要求,需要提前了解,以免后期的麻烦哦。
新能源汽车充电桩标准统一吗?
太平洋汽车网目前比较常规的有交流220V-50Hz,与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。新能源汽车,特别是纯电动新能源汽车,必须使用充电设备来为车辆充电。新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
汽车充电桩是220v还是380v?
家用充电桩由于考虑到家庭用电的因素,所以多为220v,而商用充电桩也就是外面的公用充电桩,有220v的,大多是直流380v的,也就是所谓的快充。当然,个人也可以申请充电桩使用380V电压,但需要结合周边用电环境、充电桩功率以及相关部门的审批工作。380v充电桩充电速度更快。快充充电桩多用于纯电动汽车,慢充7kw充电桩多用于插电式混合动力汽车。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
国内对充电桩材料有什么标准要求?
目前新能源汽车的充电标准并没有完全统一。不同的充电桩有不同的型号,就像手机充电一样,有些接口是不一样的。汽车充电桩:
其功能类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上,安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等。)和住宅区的停车场或充电站,并可根据不同电压等级为各类电动汽车充电。
充电桩的充电方式:
一般充电桩提供常规充电和快速充电。可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡,进行充电方式、充电时间、费用数据打印等相应操作。充电桩显示屏可以显示充电量、费用、充电时间等数据。
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充电桩怎么选?
目前对充电桩用材料还没有单独的规定和标准,但是通过对《电动汽车传导充电用连接装置》、《电动车辆传导充电系统》等标准(下表1)的分析解读,可以粗略框定充电桩材料特性要求。表1? 充电桩材料相关标准
一、 充电桩材料的相关标准?
1. 物理机械性能
(1)车辆碾压测试;GB/T20234-2015
(2)低温冲击试验(-25℃),GB/T11918.1-2014
2. 电气性能
(1)漏电起痕指数(CTI、PTI)GB/T 4207-2012
3. 阻燃和灼热丝性能
(1)阻燃等级,UL94标准,GB/T 2408-2008
(2)灼热丝温度,GB/T 5169.12-2006,GB/T 11918.1-2014
4. 耐候性能
(1)80℃,7天,试样无肉眼可见裂纹,表面不发粘,GB/T 11918.1-2014
(2)抗UV辐射等级测试,GB/T 16422.1-2006
二、围绕上述标准,大致总结出充电桩材料的特性要求
从交、直流充电桩的特性上进行选材。
鉴于目前的节能减排政策环境,直流充电桩外壳一般选用钣金件,而交流充电桩一般是塑料外壳。
壳体、充电枪外壳材料(突出低温性能):直流:碳素钢须适当考虑零下40度韧性。
交流:使用塑胶
RoHS认证、UL黄卡认证、CQC认证
CTI(漏电起痕指数):400>GTI≥250V
优异的耐候性能
超强的耐低温韧性(-40℃能保持良好的冲击性能)
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
壳体、充电枪外壳材料:
直流:碳素钢,须考虑低温韧性。
交流:使用塑胶
RoHS认证、UL黄卡认证、CQC认证
均衡的物理力学性能
CTI(漏电起痕指数)≥250)
优异的耐候性能
高低温性能好(-30℃-60℃)
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
插头、插座材料(高温环境):
ROHS认证、UL黄卡认证
长期使用温度RTI:155℃
(IEC 60695-2-13)GWIT:(0.35mm)900℃
(IEC 60695-2-12)GWFI:(0.35mm)960℃
(CTI/UL等级3)CTI:250>CTI≥175
UL-94:0.8mm@V0/(1.6mm@V0,5VA)
插头、插座材料:
RoHS认证、UL黄卡认证
(IEC 60695-2-13)GWIT:(3.0mm)850℃
(IEC 60695-2-12)GWFI:(0.4mm)960℃
(CTI/UL等级0)CTI:600>CTI
UL-94:(0.4mm@V0)
5.?电源模块外壳材料:
RoHS认证、UL黄卡认证
优异物理力学性能
阻燃UL94-V0@0.8mm
高耐温性高
电绝缘性能好
尺寸稳定性好
优异的加工性能
可满足各种颜色的配制需求。
6. 内部电路控制体系材料:
RoHS认证、UL黄卡认证
? 优异物理力学性能
? 无卤阻燃:UL94-V0@0.8mm
? 耐高温性好
? 电气性能:CTI≥600V
? 尺寸稳定性好
? 颜色稳定:抗黄变性能好
? 激光打标效果好
充电速度不同,数字越大,充电速度越快7kW:每小时最高充7kW的电量,大约消耗7度电。以特斯拉model3标准版为例,电池容量为60kWh,那么充电时间60/7=8.5,即8.5小时左右充满。
11kW:每小时最高充11kW的电量,大约消耗11度点。以特斯拉model3标准版为例,电池容量为60kWh,那么充电时间60/11=5.5,即5.5小时充满电。21kW:每小时最高充20kW的电量,大约消耗20度点。以特斯拉model3标准版为例,电池容量为60kWh,那么充电时间60/21=2.8,即2.8小时左右充满电。
适用车辆不同,目前国标新能源车最高充电功率有3.5kW、7kW、11kW、21KW四种。1)看车型
1.车充电功率最高支持7kW,可以考虑购买7kW充电桩;
2.车充电功率最高支持11kW,可以考虑购买11kW充电桩;
3.车充电功率最高支持21kW,可以考虑购买21kW充电桩;
注意:如果你有两辆及以上新能源车,可以考虑购买21kW充电桩,因为21kW充电桩基本兼容适配所有功率的新能源车型,新能源汽车更新迭代速度快,以后会越来越多品牌推出支持21kW充电功率的车型。
2)看电表如果申请到220v单相电表,则购买7kW充电桩;
如果申请到380v三相电表,则购买11kW或21kW充电桩。
3)安装条件不同,对于电表的要求不一样
7kW:需要申请220v单相电表;
11kW:需要申请380v三相电表;
21kW:需要申请380v三相电表。
充电桩推荐:
《能效A7系列》
能效A7能效A7智能交流充电桩,支持刷卡/蓝牙启动,安全防盗,智能控温主板,防过充防高温。
《能效U20》能效U20-20kW智能直流充电桩,5种充电方式适应任意场景,IP65防护等级,超强防水绝尘,独立风道,可静享45分贝20kW快充,自动适配不同功率车型。
《能效T22系列》能效22kW智能直流充电桩,一桩多用,支持蓝牙版、运营版,蓝牙启停,可预约充电,错峰低价充电低碳环保。
今天关于“新能源汽车充电桩标准”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“新能源汽车充电桩标准”,并从我的答案中找到一些灵感。
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