本田雅阁汽车四季座垫_本田雅阁汽车四季座垫怎么拆
本田雅阁汽车四季座垫的今日更新不仅仅是技术上的更新,更是人们生活方式的改变。今天,我将和大家探讨关于本田雅阁汽车四季座垫的今日更新,让我们一起探讨它对我们生活的影响。
1.全新一代本田雅阁现身,外观个性,内饰焕然一新,会被接受吗
2.本田雅阁这款车配置如何?值不值得买?
3.入冬惬意出行的座驾推荐,本田雅阁对比丰田凯美瑞
全新一代本田雅阁现身,外观个性,内饰焕然一新,会被接受吗
汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 本田雅阁很早来到中国市场,多年来进行了几次换代和数次改款,始终有着很好的销量,主要原因就是质控稳定,油耗经济,作为家用很适合,在本田CR-V完成换代之后,本田雅阁也将进行换代,最近有朋友拍到了全新一代雅阁实车,那么它都有了哪些改变,会不会被广大消费者接受,继续畅销呢?下面就让我们先来了解一下吧。 首先外观方面,全新一代本田雅阁采用了最新设计语言,记得之前谍照刚曝光出来时,很多人说太丑了,呵呵,而图中实车看起来还是挺不错,车头扁平低趴,前脸是黑色六边形进气格栅,内部为黑色装饰条填充,大灯较为平直狭长,使用的是LED光源,眼神中流露出几分凶狠,下方贯穿式前包围,进一步拉宽了横向视觉效果。 尺寸方面,全新一代本田雅阁的长宽高分别为4980*1860*1450mm,轴距为2830mm,侧面造型十分修长,车顶到了后方有下溜的趋势,轿跑风格看着要比现款车型更年轻、动感,采用的双色轮毂样式也比较精美。 本田雅阁的尾部很像是放大版的思域,呵呵,而全新一代本田雅阁的车尾和全新思域的设计完全不同,采用了时下很流行的贯穿式尾灯,在灯组中间的本田“H”车标比较小,小鸭尾的造型增加了时尚气息,上面还有小扰流板,不过排气筒被隐藏在了车底,如果能外露出来的话,看着会更显运动。 现款本田雅阁的内饰经常被人吐槽太普通,而且塑料感比较强,全新一代本田雅阁的内饰采用了家族最新设计,中控台变得更简洁,多功能方向盘比较小,样式精致,配有10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,增强了科技感,只是中控屏背面有些厚,据相关消息透露,全新一代雅阁在安全配置上会很齐全,将会拥有多个安全气囊和驾驶辅助系统。 空间方面一直都是本田汽车的强项,有着“空间魔术师”的美誉,全新一代本田雅阁的后排腿部空间会很充足,不过由于车顶造型的原因,会和现款本田雅阁一样,头顶空间会受到点影响。 现款本田雅阁 再来聊聊动力方面,全新一代本田雅阁将会搭载四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为260牛·米,与之匹配CVT变速箱,另外还会推出油电混合动力以及插电混合动力车型,来满足不同消费者的用车需求。 现款本田雅阁 结语:全新一代本田雅阁的外观和内饰焕然一新,能够给我们带来很强的新鲜感,至于好不好看?因为每个人的审美眼光不同,给出的评价自然也不一样,那么它会不会被广大消费者接受,继续畅销下去呢?红涛认为历代雅阁都有着很好的口碑,省油耐用的优点早已深入人心,再加上本田强大的品牌号召力,想要继续畅销并不难,但关键还是得看定价和后期优惠力度,毕竟现在消费者购车越来越理性,可选择性也非常多。本文来自易车号作者红涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
本田雅阁这款车配置如何?值不值得买?
前段时间,2021款本田雅阁在海外正式上市,并有媒体曝光了新车的实拍。国产版有望在2021年一季度发布。新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体造型非常的年轻运动,前脸倒梯形的进气格栅设计,有着很强的立体感,内部采用镀铬材质进行装饰,搭配两侧动感犀利的大灯造型,带来了十足的运动感。
车身侧面的造型设计比较简洁大气,硬朗的腰线贯穿整个车身,带来了很强的力量感,并且有效的拉伸了车身侧面的视觉长度,搭配舒展的窗线设计,以及动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。
车尾部分采用类似鸭尾式的造型设计,并且运用了平直的线条勾勒出丰富的层次感。两侧C字形的尾灯设计带来了出色的视觉效果。
内饰方面,采用家族式的设计风格,多功能方向盘按键分布清晰,并且采用了银色镀铬材质进行点缀,整体设计以黑色为主色调,搭配横幅式的木纹饰板,有着非常不错的质感。新车针对配置进行了升级,全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏,营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面,采用2.0L发动机+电动机组成的混动系统。
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入冬惬意出行的座驾推荐,本田雅阁对比丰田凯美瑞
本田雅阁这款车配置如何?值不值得买?雅阁是一款中型轿车,它是本田汽车旗下的一款车,雅阁自1999年就进入国内市场,多年来的口碑和销量都在同级的前列。
目前在售的2018款雅阁共有19款车型,全系售价区间为17.98万元-25.98万元,共有三种动力配置(分别为1.5T/177马力、1.5T/194马力、2.0L/146马力/混动)。
外观方面:2018款前脸造型较与之前一贯的沉稳商务风格有所不同,整体显得有些年轻活脱,车头使用镀铬饰板进行装饰。
车尾部分,采用C字型的尾灯造型和双边双出的排气布局。在行李舱盖尾部,还设计有小的鸭翼。
灯饰:该车采用了羽翼大灯组,近光灯均为LED光源,远光灯根据车型不同有卤素和LED两种光源。
另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、前雾灯(部分车型取消)等。
C字型的尾灯较有辨识度。
侧面/尺寸:该车的车身尺寸为4893mm/1862mm/1449mm,轴距为2830mm,侧面来看雅阁采用溜背造型设计,车顶在B柱之后急速下滑形成了溜背设计,颇有些跑车的视觉效果。
根据车型不同,搭配R16/R17/R18三种尺寸的轮胎。
备胎方面,配置的是一个非全尺寸的备胎。
内饰/中控:内饰方面,2018款雅阁加入了悬浮式中控液晶屏,整体设计比较简洁,搭配银色饰条点缀,中控台被软质材料覆盖。
中控屏内置多种实用功能,显示导航信息。屏幕两侧设置有实体按键,方便操作。
后排有独立出风口,考虑到了后排乘客的乘车体验。
配置:配置方面,该车配备了主动降噪、全速自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,按键布局合理。
雅阁只有部分车型有全车车窗一键升降,大部分车型只有前车窗一键升降。
该车全系配备了儿童座椅接口,在后座的内侧,掀开便可看到。
仪表盘采用双圆设计。
空间:该车后排配备了出风口、杯架等,后排空间充裕(非标配)。
后备箱容积有573L,可以轻松放进两个行李箱,并有空余。
并且后排座椅支持放倒,放倒后能拓展出一个更大的后备厢空间。
动力:目前2018款雅阁有三种动力配置,分别为1.5T高低功率(高功率版最大功率143kW,最大扭矩达260N·m,低功率版最大功率130kW,最大扭矩230?N·m,)和2.0L自吸混动(2.0L+单电机,综合功率158kW)。
悬架/底盘:该车前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,搭配前置前驱的驱动方式,采用承载式车体结构。
制动器方面,前制动器为通风盘式,后制动器为实心盘式。
安全:2018款车型应用了ACE高级兼容性车身结构,采用高强度钢材,扭转刚度提高了32%、弯曲刚度提高了24%。短节距焊接、激光焊接等工艺,在2019年度第二批C-NCAP评价中获C-NCAP?五星安全认证。
油耗:根据工信部综合油耗,该车1.5T/177马力版本百公里油耗为6.4L,1.5T/194马力油耗为6.0L,2.0L混动油耗为4.2L。
保值率:该车第一年保值率达到85.48%,第五年保值率仍有59.53%。
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由秋入冬的季节,每日的上下班通勤,或是周末节假日的旅行,有一台舒适的座驾相伴,能够让自己与家人的生活更加惬意、更具品质。而对于选择中级轿车的消费者来说,在目前的国内汽车市场中,广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞是大多数人的选择,那么到底哪一款更适合你呢?
外观对比
雅阁的整体风格动感且时尚,因此深受年轻消费者的喜爱,尤其是经过细节上的调整之后,雅阁更加符合年轻消费者的品味。此外,雅阁还新增了彰显个性的幻夜版运动套件,在外观上拥有黑色处理的细节,以此来营造运动感,给人感觉眼前一亮。
而雅阁尾部也有着不少变化,新增的亮黑后扰流板个性十足,锐·混动版不再采用Hybrid标识,而是以全新“e:HEV”标识取而代之,再加上全新的蓝色车标,能够进一步彰显出锐·混动版的与众不同。
而凯美瑞提供豪华版和运动版两个造型设计风格,其中豪华版格栅变得更宽大,格栅横条幅采用直线条,显得更为硬朗。在此基础上,凯美瑞还新增了骑士版车型,去满足年轻人的喜好,骑士版车型增加了更多的个性化元素,包括酷黑前格栅加饰、酷黑外门把手等专属元素,充分彰显年轻消费者的喜好与品味。
车身尺寸方面,雅阁的轴距为2830mm,而凯美瑞的轴距为2825mm,基本上处于同一水平。在中型轿车的空间之下,它们的乘坐舒适性都更有保障,相信这也是消费者选择中型车的出发点之一。
内饰对比
内饰方面,雅阁采用规整的对称式布局,运用不同材质的搭配,提升内饰的档次感与设计感。此外,雅阁搭载的10.25英寸中控触摸屏也很醒目,导入了全新Honda CONNECT 3.0智导互联系统,集成导航、智能语音识别、在线支付等功能。
在语音功能方面,雅阁的车机系统不仅支持语音听歌、导航等常规功能,还可以通过“天猫精灵”实现语音下单购物、打开智能家居等。此外,用户通过手机APP远程控制,能实现空调开启/关闭、车辆位置查看等功能,科技感有了全面的升级。
而凯美瑞则搭载了悬浮式10.1英寸中控显示屏,显示效果比原先镶嵌在中控面板上更出众,支持语音识别功能、车载微信、在线导航以及远程控制等功能。而且液晶仪表可自选主题,当车辆切换不同的驾驶模式时,多功能信息显示屏会显示不同的色调,为出行增添更多趣味性。
此外,凯美瑞搭载了丰田全新一代TSS智行安全系统,针对功能上有所升级,融合PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助等功能,为出行安全提供保障。
动力对比
动力方面,雅阁燃油版搭载1.5T+CVT的动力总成,发动机的最大功率为143kW,最大扭矩达260Nm,匹配CVT无级变速箱。而混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统,其中2.0L发动机最大功率107kW,最大扭矩175Nm,系统综合功率达到158kW,拥有动力强劲充沛的同时更加节能环保。
而凯美瑞在动力方面,提供2.0L、2.5L和2.5L混动可选。其中2.0L与2.5L的最大功率分别为131kW、154kW,而2.5L混动的系统综合功率为160kW,匹配E-CVT变速箱,为消费者带来了丰富的动力选择。
对比总结:
无论雅阁还是凯美瑞,都提供了个性化的外观、实用的科技配置、丰富的动力系统可选,所以这两款车型确实令人很难选择,不过它们在风格上确实也有着显著区别,雅阁更加精致时尚,凯美瑞则偏向个性运动,大家不妨根据喜好去选择。
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好了,关于“本田雅阁汽车四季座垫”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“本田雅阁汽车四季座垫”,并从我的解答中获得一些启示。
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