现代索纳塔第八代皮带图_现代索纳塔第八代皮带图片

现代索纳塔第八代皮带图_现代索纳塔第八代皮带图片

       谢谢大家对现代索纳塔第八代皮带图问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.现代索纳塔正时皮带多少个齿

2.12年的第八代索纳塔有正时皮带吗

现代索纳塔正时皮带多少个齿

       现代索纳塔正时皮带有9个齿。该皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。更换正时皮带的步骤如下:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

12年的第八代索纳塔有正时皮带吗

       1、松开发电机的固定螺钉和皮带松紧调节螺钉，将发电机推靠在发动机上，使滑轮间的距离最小，然后将带套拉直。

       2、将皮带的松紧调节到合适的程度，然后拧紧发动机固定螺钉和调节螺钉。

       3、发动机不仅适用于发电装置，也适用于包括动力装置在内的整机。

       4s店

       换正时皮带的时候不但水泵连涨紧轮都换

       其实按正规说

       应该换

       我是修理场的

       我们也这么做

       除非司机坚持不换

       换了吧

       人家没坑你

       正时的寿命和水泵

       涨紧轮差不多

       要不等漏水或者坏了

       还得拆开换

       今天的讨论已经涵盖了“现代索纳塔第八代皮带图”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。