马自达汽车车标演变历程_马自达汽车车标演变历程图

马自达汽车车标演变历程_马自达汽车车标演变历程图

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“马自达汽车车标演变历程”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.马自达（车标是啥意思?

2.马自达标志换成了海马标有什么区别？

3.马自达323那年换的车标

4.销量曾超丰田卡罗拉，马自达3一直不简单（上） | 经典&销量

马自达（车标是啥意思?

       马自达公司的历史开始于1920年，公司坐落于日本广岛，最初名为toyo

       cork

       kogyo

       co.。当时，由于第一次世界大战正在进行，软木非常缺乏，所以马自达公司成立的目的就是用abemaki（一种日本的树）和中国软木橡树制造出软木的替代品。这是一个很好的主意，但是一战结束后，日本很快就又能获得真正的软木了，于是该公司陷入了困境。1927年，jujiro

       matsuda进入了董事会，公司转型为制造工具、三轮“卡车”和汽车。二战结束后，公司正式确立了马自达的名称。这个名称的来源有两种说法：第一种，来源于索罗亚斯德教的神ahura

       mazda；第二种，来自于创始人matsuda名字的英式发音。1936年的m形曲线车标的灵感来自于广岛市的象征。1991年与1992年的车标象征着翅膀、阳光和一个光圈。马自达当前的车标由rei

       yoshimara于1997年设计，风格化的m看起来就像是一对展开的翅膀，不过更多的人觉得它看起来像郁金香。

马自达标志换成了海马标有什么区别？

       33种名车标志及来历 ?

       奥迪AUDI ?

       奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。 ?

       奔驰BENZ ?

       1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 ?

       大众VOLKSWAGEN ?

       大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。 ?

       丰田TOYOTA ?

       丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。 ?

       福特FORD ?

       福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。 ?

       宝马BMW ?

       宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 ?

       劳斯莱斯ROLLS-ROYCE ?

       劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 ?

       劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。 ?

       法拉利FERRARI ?

       法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。 ?

       标致PEUGEOT ?

       标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。 ?

       阿斯顿·马丁ASTONMARTIN ?

       阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。 ?

       本特利（宾利）Bentley ?

       尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。 ?

       林肯LINCOLN ?

       林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。 ?

       美洲虎JAGUAR ?

       美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。 ?

       雪佛兰CHEVROLET ?

       雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。 ?

       雷克萨斯LEXUS ?

       雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。 ?

       兰博基尼LAMBORGHINI ?

       公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。 ?

       凯迪拉克CADILLAC ?

       选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。 ?

       阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO ?

       阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。 ?

       沃尔沃VOLVO ?

       “沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。 ?

       马自达MAZDA ?

       马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。 ?

       马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。 ?

       马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。 ?

       旁蒂克PONTIAC ?

       旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。 ?

       莲花LOTUS ?

       莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。 ?

       莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。 ?

       雷诺 ?

       1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。 ?

       雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。 ?

       通用别克BUICK ?

       别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。 ?

       别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。” ?

       保时捷 ?

       保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。 ?

       “PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！ ?

       欧宝 ?

       凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。 ?

       德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。 ?

       菲亚特FIAT ?

       意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。 ?

       菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。 ?

       罗孚 ?

       Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。 ?

       从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。 ?

       20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。 ?

       后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。 ?

       维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。 ?

       现代HYUNDAI ?

       1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。 ?

       斯柯达 ?

       斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 ?

       现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。 ?

       克莱斯勒 ?

       克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。 ?

       铃木 ?

       铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。 ?

       1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。 ?

       公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。 ?

       雪铁龙 ?

       1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。?

马自达323那年换的车标

       海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，全称是“海南马自达”，简称海马汽车。就如同现在的一汽马自达、长安马自达，但是后来海南汽车和马自达分家了，变成了现在的海马汽车，车标也换了，但酷似原来的马自达车标，有点打擦边球的意思。

       现在海马的福美来就是照着原来马自达323的样子，现在的海马3也是仿照马自达3。

销量曾超丰田卡罗拉，马自达3一直不简单（上） | 经典&销量

       1、在2015年。

       　2、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

       　3、马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一。

       作为一个比较专注的汽车品牌，马自达汽车从始至终都是以小规模个性车企的名号发展，但从文中这款Familia/323可以看出他们严谨的造车理念，似乎它有它自己的坚持，有它自己的独到看法。让它与众不同，让它独领风骚--马自达汽车。

       本期的《经典&销量》栏目谈到的一台车，正是马自达品牌旗下的马自达3。《懂车之道》了解到的是，马自达品牌历史上，马自达3是最重要的车型之一，从最初的Familia车系到今天的马自达3（昂克赛拉），历时59年，历经12代演变，可以看到的是，其产品核心始终得以保留，并且在每代车型上都得到体现。今天，《懂车之道》就和大家一起聊聊，马自达3昂克赛拉的历史故事。

       以《懂车之道》所熟悉的马自达品牌来说，马自达3在日本叫做Axela，马自达6叫做Atenza，而马自达3的鼻祖车型名为Familia，也是国内普遍叫的323。在聊马自达3之前，先和大家捋清楚一件事情，都知道马自达3是从2003年面向市场，但是这只是这里面的一小部分，这款车的历史就要追溯到1963年，马自达3的前身车型，第一代Familia（1963年-1968年）。

       1963年-1968年，第一代Familia

       参考当时的历史背景，在60年代初，日本经济开始上升发展，这时马自达汽车也开始迅速发展，推出了当时全日本最便宜的汽车——R360。在R360成功之后，马自达就开始着手研发更大的车型推向日本市场，时间来到1961年，马自达新开发的MAZDA ALuce 1000在东京车展亮相，也就是Familia的原型车。Familia为西班牙语与英语Family意思相同。

       1963年，第一代马自达Familia问世，首辆车型居然是一款两门“VAN”厢式货车。有意思的是，该车的外观设计交给了意大利Bertone汽车设计公司，由著名设计师乔治亚罗而完成的。Familia 800 Van采用的是两门设计，车内宽敞的后备厢和后排空间表现在当年相当可观，十分吻合当时对于一台家庭用车的需求。动力方面，搭载了一款排量为782cc的四缸发动机。

       上市后的第二年马自达立即又发布了Familia 四门版三厢车，车身尺寸方面，长宽高分别为3700×1465×1385（mm），轴距2190mm。动力方面搭载的是0.8L四缸自然进气发动机，最大功率42马力，峰值扭矩59牛·米，配合四速手动变速箱，最高时速可达到115km/h，一上市在当年成为了一款非常标准的三厢家用轿车。

       1965年，马自达先是将Familia的0.8L排量发动机进行动力升级，与此同时还推出了新的1.0L排量发动机。先期搭载在两门车型上的1.0L发动机最大功率58马力，峰值扭矩77牛·米，最高时速提升至135km/h。1967年时，1.0L四门版轿车上市，同时还有推出了一款两门皮卡版车型。截止到1968年2月，第一代马自达Familia正式停产，在它销售期间曾经连续几年每年产量超过一万辆。

       1967年-1977年，第二代Familia

       第二代马自达Familia在1967年日本东京车展，最直观的变化在于外观部分，前脸方面从上代“四眼”圆灯变成了方形大灯，整个外观更为简洁。动力方面继续搭载上代车型的1.0L发动机，随后在1968年又陆续推出了1.2L排量和1.3L排量两款发动机。不过更为60年代初期，马自达从德国引进了转子发动机技术，当时惊动一时的“转子47壮士”团队来开发这种特殊的发动机。

       当然这和我们今天所说的车型也有很大的关系，马自达将转子发动机匹配到了第二代Familia上，日本岛内命名为“Familia Rotary Coupe”，出口版本叫做“Mazda R100”，该车代号10A的1.0L发动机为双转子设计，最大功率100马力，峰值扭矩125牛·米，是马自达研发的首款转子发动机。

       当然后面发生的事情也不用说，大家都知道，由于转子发动机各种不稳定因素，最后还是放弃了Familia使用转子发动机。1973年，第二代马自达Familia迎来了一次改款，并且重新命名为“Familia Presto ”，改款车型在车身外观上有所改变，拥有更宽的车身，而旅行货车和皮卡款式并未作出改变。

       第二代Familia生产至1977年，第二代Familia的生产也接近了尾声。当然这个车型并没有停止，随后在起亚汽车的延续下，命名伟“起亚Brisa ”，从1974年一直生产到1981年。

       1977年-1980年，第三代Familia/323

       1977年初，全新的第三代车型于1月24日正式上市。新一代的Familia车型代号为FA，也是最后一代以前置后驱布局的马自达Familia。 动力方面，推出有1.0L、1.3L和1.4L三款发动机，当然马自达Familia有了新的名字——马自达323。 当然马自达323（Familia ）也带来了 旅行版 。1980年，第三代Familia/323两厢掀背车停产。

       在车型逐步推出的同时，马自达品牌（东洋工业）也发生一些小插曲，当70年代中马自达汽车正在努力发展转子发动机项目，但因全球石油危机让东洋工业陷入了低谷，此时，美国老牌汽车企业福特伸出了援助之手，买进了东洋工业株式会社25%的股份救活了这家车企，然后公司正式更名为“马自达株式会社”。

       1980-1985年，第四代Familia/323

       1980年6月，马自达公布出代号为BD的第四代车型。由于福特汽车公司的加入，马自达终于为全新一代车型开发了前驱布局平台，两厢掀背款车型更是具有一定的运动风格，新车刚一推出就获得了消费市场的认可，又再次带来三厢轿车，取消旅行版本车型。动力方面，搭配了三款发动机，分别是1.1L、1.3L和1.5L自然吸气发动机，1.1L是用于专供出口车型，1.5L发动机具有多点燃油喷射技术，最大功率75马力， 峰值扭矩115牛·米。

       1983年，四代Familia/323进行改款，这时候马自达为此推出了一款1.5L涡轮增压发动机，它是马自达首款涡轮发动机，匹配了一个尺寸很小的涡轮增压器，最大功率115马力，峰值扭矩162牛·米，涡轮增压最高值为0.5bar。可以了解到，第四代Familia/323已经布局北美和欧洲市场。

       第四代马自达Familia/323生产至1985年才停产，据相关数据记载，上市的第二年销量就达到了100万辆，曾经一度超越丰田卡罗拉。

       1985-1989年，第五代Familia/323

       1985年第五代Familia/323面市了，车型代号为BF。除了早前发布的基础车型，新车还带来了敞篷版和四驱版车型。可以看到此次新车在外观上并没有特别大的改变，与上代车型几乎保持一致，新车在车身尺寸上有所增加。

       而马自达Familia两厢敞篷版车型只提供给日本市场。动力方面，搭载1.3L、1.5L、1.6L三款自然吸气发动机，1.5L和1.6L两款涡轮增压发动机，及1.7L柴油发动机，另外，还推出了一款2.0L排量发动机被搭载在专供南非市场的车型上。

       1985年10月，马自达在日本推出了两厢掀背款的四驱版马自达Familia，当时马自达也开始加入WCR赛事，在1987年进入了海外市场，同年日本还推出了三厢轿车的四驱版本，还在欧洲市场发布了旅行四驱版车型。

       1989-1996年，第六代Familia/323

       1989年，第六代Familia/323上市，代号为BG。新增了一款五门溜背款式车型，在1989年-1990年间，马自达在日本推出了一款运动性能更强的Familia，取名为Infini。 另外，在90年代马自达还根据WRC拉力赛车推出了Familia GT系列高性能四驱版车型，车系中多元化的车型充分施展着马自达对此车的厚爱。

       1994-1998年，第七代Familia/323

       1994年，第七代车型推出上市，代号BH、BA。第七代三厢四门轿车版Familia/323外观设计也变得宽大圆润，尺寸也有所增大数据达到了4440×1710×1380（mm），轴距2607mm。

       动力方面，也有所变化，搭载有1.3L、1.5L、1.8L、2.0L四款自然吸气发动机和一款2.0L柴油发动机，新车上取消了涡轮发动机。同时也推出了轿跑版名为Familia Neo ，在1994年首先出现在日本市场，随后进入欧洲后叫做马自达323C/F。据悉，马自达323F(五门版）在90年代的还小批量进入到了中国市场。由于经济的原因，这一代车型并没有太大的升级改变。

       1998-2003年，第八代Familia/323

       1998年6月，马自达发布了经过重新设计的第八代Familia/323车型代号BJ，同年9月份正式上市。这代车型在外观上的变化相比以往款式减少一些运动元素，变得更加成熟稳重，更加偏向家庭用车。当然这一年对于马自达品牌来说有很大的变化， 由于资金的问题，福特再次注入资金，成为了马自达母公司，福特此次重新梳理了马自达内部，普通消费者最直观能感受到的是，车标更换成了椭圆翅膀样式。

       对于新车的影响就是，新车取消了两厢掀背版和轿跑版车型，车系中只有三厢四门版轿车和一款五门旅行车。动力方面，提供了1.3L和1.5L小排量发动机，随后加入1.6L和1.8L及2.0L这三款排量发动机。2001年，马自达发布了一款高性能三厢版轿车——Mazda Speed Familia，在美国和日本市场以限量形式出售。

       这一代生产到2003年停产时，马自达再次重新规划车系，推出了如今的马自达3（日本地区为Axela）来接替Familia/323车系的发展。可以看到，马自达Familia/323伴随消费者和品牌走过了四十年的发展历程。

       1994开始，马自达3前身与中国的故事

       1994年，国内海南汽车厂在1994年引进生产了第六代马自达Familia/323的三厢轿车版本，那时前方悬挂着马自达“火焰”车标，后面贯穿式后尾灯的海南马自达323，也是我们《懂车之道》总编辑莫伟帅的家乡，据他的说法，当时路上只有奔驰宝马和马自达323车型，足以看出该车型的一个热度。

       2002年，海马汽车正式引入第八代马自达323将其大力国产，并根据Familia译音在国内定名为福美来。

       国产后福美来轿车，搭载1.8L自然吸气发动机和四速自动、五速手动变速箱，当时在国内一度走红。一直来到2004年，福美来轿车也推出了几款新版本车型，另外还引入了1.6L排量发动机，直到2020年，在市场上还可以看到新车的小改款车型在售，《懂车之道》认为，足以看出海马汽车的落户程度。

       看到这里，马自达3的前身就介绍完了。下一篇文章，《懂车之道》和大家聊聊，从2003年至今的马自达3/Axela车型的发展历程故事。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“马自达汽车车标演变历程”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达汽车车标演变历程”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。