北汽威旺S50_北汽威旺s50参数配置

北汽威旺S50_北汽威旺s50参数配置

       接下来，我将会为大家提供一些有关北汽威旺S50的知识和见解，希望我的回答能够让大家对此有更深入的了解。下面，我们开始探讨一下北汽威旺S50的话题。

1.北汽威旺S50车的油耗？

2.北汽威旺s50时间怎么调

3.北汽威旺S50故障码大全

北汽威旺S50车的油耗？

       动力挺足的，不耗油，油耗每100公里7.3升，北汽威旺S50 选用了日本三菱1.5T涡轮增压发动

       机，性能相当于1.8L发动机，油耗仅相当于1.6L。110KW（马力）/2500rpm，加速快，油耗

       低。

       外观：

       造型设计耐看，外部实用配置丰富威旺S50的外形设计基本上全部照“原型车”的设计，样子

       也并不难看；两款车型外观上最大的区别就是车头格栅处的设计以及尾部车型信息的不同而

       已。

       配置

       1、高配车型，车头配备了带有自动大灯功能的氙气大灯，并且配有大灯清洗以及LED日间行车

       灯；前风挡上的雨刷为无骨雨刷，并且具有自动感应雨刷功能。

       2、配备的两把钥匙造型相同，并且具备相同的功能，车门上同样具备感应式开闭锁功能，并且

       在锁车门之后，后视镜会自动折叠。尾部配有四个雷达感应探头，配合上倒车影像功能，停车

       也更加方便一些。总的来说，这配置日常使用率都挺高。

       3、中控台上配备的9寸多媒体触控大屏算是内饰上最大的亮点了，并无实体按键，整体界面设

       计很简单，上手操作很容易。功能上集成了收音机、倒车影像、导航、USB、蓝牙以及手机互

       联功能。

       4、系统内蓝牙能够快速识别安卓以及苹果系统的手机，打电话、播放音乐都不成问题；唯一的

       缺点就是蓝牙播放音乐时都无法显示歌曲信息，在兼容性方面还有待提升。USB插上就能够快

       速识别，播放音乐时能够显示歌曲信息。

       构造

       威旺S50与“原型车”的内饰布局以及整体轮廓设计也基本相同，最明显的区分就是内饰颜色

       搭配以及部分装饰上；“原型车”采用深色以及亮银色来搭配，整体视觉效果呈现的非常年

       轻，消费群体也要更加广一些；威旺S50则截然不同，中控台、换挡杆周围以及车门版上采用

       了仿桃木装饰板。

北汽威旺s50时间怎么调

       北汽威旺s50白色漆是雪山白。北汽威旺s50车身颜色有雪山白、绚日橙、黑色、星光银、海波蓝、珊瑚红、峻峰灰，2016款北汽威旺S50有12款车型，分别是欢动版1.5T手动舒适型、欢动版1.5TCVT尊贵型、乐动版1.5T手动旗舰型等，北汽集团旗下靠生产微客起家的北汽威旺看到了这个巨大的机遇，于是推出了自己的首款SUV产品威旺S50。

北汽威旺s50的车漆优点

       北汽威旺s50车漆优点是，白色车反光率高，辨识度会比其它颜色要高，行车会更为安全，特别是在夜间行车容易被其他司机发现，降低了事故发生率，北汽威旺s50白色漆的调制成本高，它的高成本主要体现在工时上，从修复填补喷涂抛光需要多道工艺，对于漆面的厚度控制及均匀程度都有很高的要求，为了修补后无色差对维修技术要求高。

北汽威旺S50故障码大全

       1、首先启动北汽威旺s50，点击显示屏红色圈中的设置图标，如下图所示：

       2、然后选择点击日期和时间选项，如下图所示：

       3、接着再点击设置时间，如下图所示：

       4、然后通过点击显示屏上的加号和减号来设置新的时间就可以了，如下图所示：

       5、接着在显示屏上点击设置日期，如下图所示：

       6、然后同样通过加号和箭头设置新的日期就可以了，如下图所示：

故障代码P0开头

故障说明

P099E

换档电磁阀H控制电路低

P049E

废气再循环B控制位置超过学习极限

P0323

点火/分电器发动机转速输入电路间歇

P0A8B

14伏电源模块系统电压

P0251

喷油泵燃油计量控制A(凸轮/转子/喷油器)

P073C

卡在7档

P0B9C

混合动力电池电压监控T电路低

P0B7D

混合动力电池电压监控N电路范围/性能

P0BC9

混合动力电池组冷却风扇监控电路低

P0C1D

辅助变速器液泵控制模块内部温度传感器电路范围/性能

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故障代码P1开头

故障说明

P1602

发动机控制模块(ECM)到防抱死刹车(ABS)通讯 - 电路故障

P1791

发动机冷却液温度(ECT)传感器到变速器控制模块 - 信号故障

P1193

油箱压力传感器 - 高输入

P1480

发动机冷却风扇电机继电器1 - 电压高

P1915

变速器档位开关，信号A / B / C和P - 不正确的信号

P1818

变速器液压力(TFP)开关 - 无效档位选择

P1673

电机控制模块(ECM) - 继电器卡在开启状态

P1603

发动机控制模块(ECM) - 随机存取存储器(RAM)链接错误

P1382

恶劣路况信号 - 无效数据

P1042

可变气门正时(VVT)控制模块 - 随机存取存储器(RAM)错误(第1排)

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故障代码P2开头

故障说明

P2321

点火线圈H主控制电路低

P208E

还原剂喷射阀门卡在关闭的位置 (第1排，第1个)

P2020

进气歧管通路位置传感器/开关电路范围/性能 (第2排)

P2303

点火线圈B主控制电路低

P2772

四轮驱动(4WD)低速开关电路范围/性能

P2052

还原剂喷射阀门电路高 (第2排，第1个)

P2209

氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能 (第1排)

P2140

节气门/油门踏板位置传感器/开关E/F电压相关性

P2274

氧传感器信号有偏差/卡在(混合比)稀的状态 (第1排传感器 3)

P281B

变速器液压力控制电磁阀H控制电路/开路/开路

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故障代码P3开头

故障说明

P3461

气缸8排气门控制 - 电路开路

P3423

气缸3排气门控制 - 电路低

P3420

气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3497

气缸停缸系统 (第2排)

P3418

气缸3停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3400

爆震传感器 - 信号错误

P3495

气缸12排气门控制 - 电路低

P3414

气缸2排气门控制 - 性能问题

P3405

气缸1排气门控制 - 电路开路

P3432

气缸4排气门控制 - 电路高

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故障代码B开头

故障说明

B0056

第3排左安全带传感器 (子错误)

B0041

第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B0020

左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B0053

第2排左安全带传感器 (子错误)

B2438

乘客座椅安全带扣开关短路到接地

B0054

第2排中心安全带传感器 (子错误)

B00B7

司机座椅乘员位置传感器A (子错误)

B00B3

司机座椅乘员分类传感器D (子错误)

B00B9

司机座椅乘员位置传感器C (子错误)

B00C9

乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0234

与方便召回模块通讯丢失

U0137

与雷尔刹车(Trail Brake)控制模块通讯丢失

U0217

与车门开关C通讯丢失

U0459

从抬头显示收到无效数据

U016A

与全球定位系统模块通讯丢失

U0229

与加热方向盘模块通讯丢失

U0178

与(气囊)约束系统传感器I通讯丢失

U0172

与(气囊)约束系统传感器C通讯丢失

U0238

与数字音频控制模块D通讯丢失

U0028

车辆通讯总线A

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故障代码C开头

故障说明

C008A

驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)

C0019

左后出口控制 (子错误)

C0036

左后音轮 (子错误)

C003D

后轮转速传感器 (子错误)

C0054

方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)

C0062

纵向加速度传感器 (子错误)

C0030

左前音轮 (子错误)

C0089

驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)

C0048

刹车助力器行程传感器 (子错误)

C0040

刹车踏板开关A (子错误)

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       非常高兴能与大家分享这些有关“北汽威旺S50”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。