高尔夫嘉旅骂声一片_高尔夫嘉旅骂声一片2019

2024-04-26 11:16:51

大家好，今天我要和大家探讨一下关于高尔夫嘉旅骂声一片的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.高尔夫和嘉旅哪个好

2.高尔夫嘉旅60km时前挡有风噪

3.一汽大众高尔夫嘉旅在高速路上车内噪音大不大

4.车主点评:高尔夫嘉旅，性价比均衡

高尔夫嘉旅骂声一片_高尔夫嘉旅骂声一片2019

高尔夫和嘉旅哪个好

高尔夫是一代神车，销量和质量都在这个级别名列前茅。为了延续高尔夫的优良血统，大众在此基础上开发了许多衍生车型。比如这款高尔夫房车就是源自高尔夫的车型，价格区间重叠让消费者在购买时犹豫不决。那么，高尔夫和吕佳哪个更好呢？下面请听我详细分析。

不用说，高尔夫的出现是经典中的经典。以至于大众一直信奉“以高尔夫为标杆，或放大或缩小”的理念。高尔夫之旅就是这样的产品，但我更愿意把它当成MPV，而不是紧凑型车。简洁而诚实的外观透露出MPV车型独有的温暖感。前脸的造型和高尔夫完全一样，但总体来说比高尔夫大，这给了吕佳更大的空间空。无论是在腿空房间还是在后备箱空房间，吕佳都完全赢得了这场高尔夫球赛。难怪，毕竟大众推出这样的车是为了解决高尔夫空局促的问题。关于内饰似乎没什么好说的。流行的家族式设计使来自MQB平台的车型在内饰方面保持高度一致。最大的区别是高尔夫的空出风口在中控屏顶部，而吕佳将空出风口放在中控屏两侧，在水平方向给人更宽阔的感觉空。内饰做工方面，这款车也是有可比性的。中控台采用了大面积的软质材料，扎实紧密的装配工艺让人感觉充满质感。动力方面，两款车基本相同。普通轿车配备了四种不同的动力总成，分别是1.6L自然吸气发动机搭配5速手动变速箱或6AT变速箱，1.2T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，1.4T高低功率涡轮增压发动机搭配5速手动变速箱或7速双离合变速箱，而性能版高尔夫GTI配备了2.0TEA888发动机和7速双离合变速箱。由于吕佳在尺寸和重量上超越了高尔夫，以及更高的车身带来的更高的风阻，在相同的动力系统下，吕佳的加速和油耗表现都略逊一筹。丰富的后备箱空让吕佳更适合长途旅行，而高尔夫良好的操控性和动力表现显然让它更注重驾驶者的感受。两款车的不同定位很好地适应了不同人群。在紧凑型车的细分市场中，大众成功地以这样的双车战略领先。

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高尔夫嘉旅60km时前挡有风噪

拿到的这台嘉旅为2019款1.6L自动纯真型，指导价14.08万元，属车系中的入门级自动挡，对应18款的自动舒适型。

外观方面，2019款全系升级为LED大灯，照射能力、使用寿命都得到了强化，视觉效果也更为细腻。前脸其他细节，如前杠、中网等处也作了调整。1807mm的车身宽度与老款保持一致，不过由于新外观套件起到了拉伸视觉的效果，使车头更显宽大，同时新的设计也提升了风阻系数。

车身侧面的变化很小，入门级配置轮毂改为了多幅样式，并取消了车顶行李架。说明一下，由于2019款嘉旅的保险杠外形、尺寸变化，加上入门级车型未配备行李架，因此它的视觉重心略有降低，线条也流畅了不少，侧颜明显高于了老款。车尾则基本没有变化，饱满的臀部和大面积LED尾灯都得到了沿用，排气口采用隐藏式设计，个人很喜欢这种低调内敛的气质。

进入车内前，我对内饰早有心理准备，毕竟大众从不介意入门级车型内装的廉价程度。可以看到，棱角分明的线条、呆板的黑/银配色、充满历史感的功能键，这些都是典型的“大众口味”。不过话说回来，嘉旅的内饰用料甚至优于了我司那台中高配的T-ROC探歌，至少嘉旅的仪表台、门内板处都采用了搪塑工艺，手感和做工都达到了同级领先水平。其余部分，如门板内槽、中央扶手内部、副驾手套箱内均是植绒面料，增加了摩擦系数，起到了降噪作用，这些细节可以点赞。

当然入门车型就别奢望车载功能有多丰富了，一切都以“能用”为上。它标配了手动空调、四门一键升窗、电动调节后视镜、电子手刹（带AutoHold功能）等基础功能。车机装置则完全是“70年代”级的，菜单调取繁琐，实体按键未设置直观的图标来作提示，仅与屏幕的所显功能对应，颇有让人去“猜”的意味，行车中操作会相当不便。

组合仪表未采用自发光形式，当光线不足时，需打开示宽灯才可点亮背光照明。这点让我感到诧异，要知道10年前的福克斯就配备了自发光仪表。好在大众并未忘记为嘉旅设置USB外接口、CarPlay/CarLife和蓝牙功能，它们都是当下车辆使用中不可或缺的设备，绝不能省。

一汽大众高尔夫嘉旅在高速路上车内噪音大不大

是因为不规范安装。

挡风玻璃后噪音大，这种情况很有可能是因为不规范安装。挡风玻璃两侧的玻璃胶和玻璃不能紧密贴合，就会导致高速行驶中，挡风玻璃和车身之间缝隙会灌风，导致车内噪音增大，还有就是在坑洼路段行驶时，能够感觉车前方有晃动撞击的声音。

另外，通常更换完挡风玻璃后，一般车主都是有急事，虽然可以行驶车辆，但因为挡风玻璃是用玻璃胶和车身粘合，玻璃胶根据不同的品质和季节因素，一般完全干透的周期为一到三天。

车主点评:高尔夫嘉旅，性价比均衡

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

#选车理由作为家用代步车的选择，我比较偏向老牌子，品质有保障，高尔夫嘉旅这款车外观颜值还有各种配置都很符合我的用车需求，尤其宽大的空间更是让我满意，而且大众的品牌口碑好，安全系数高，选它还是不错的。

#最满意最满意的就是以优惠的价格买到了称心如意的车，何况这款车行驶的质感非常的不错，加上空间宽敞，家用很方便。

#最不满意在这价位上，这款车表现的还是挺不错的，只是内饰设计比较一般，新车也有明显的异味。

#空间空间这一块真是没得说。车内驾乘空间布局良好，储物也做得很到位，角角落落都利用到了。一家人坐在车内，头部，脚部预留的位置都比较的足够，一点都不压抑，特别的赞

#外观个人觉得白色的高尔夫嘉旅配合上流畅的车身，十分大气。车前脸镀铬的亮条装饰提升了档次，视觉上不显张扬，简单的线条勾勒出立体感强，层次分明的车身，怎么看都养眼。

#内饰内饰保留了传统的大众风格，用料还不错，不少地方采用了软质材料包裹，做工挺细致的，中规中矩的设计让操作更便捷，但缺少了点科技感。

#动力我买这款车就是作为家用代步的，动力方面表现还可以，市区内行驶轻松应付，没有不足的情况。

#操控谈不上什么操控，就是感觉新车提来后上手挺快的。开起来可以感受到底盘的扎实性，跑起来挺稳健，方向盘转向很到位，指向精准明确，没有虚位。

#舒适性车子的舒适度还不错，主要是空间够大，心情也会比较好。再加上隔音也做的挺到位的，空调效果给力。