为什么都不建议买ga8_为什么都不建议买ga80

为什么都不建议买ga8_为什么都不建议买ga80

       大家好，今天我来和大家聊一聊关于为什么都不建议买ga8的问题。在接下来的内容中，我会将我所了解的信息进行归纳整理，并与大家分享，让我们一起来看看吧。

1.ga8怎么样质量怎么样

2.想买一款车上下班，传祺GA8适合在市区开吗？

3.传祺GA8比雅阁大一圈，马力也足，为什么却不出名？

ga8怎么样质量怎么样

       GA8是一款轻型多用途飞机，它拥有良好的性能和耐用的质量。由于其独特的设计，GA8可以在短时间内实现安全、灵活、高效的飞行，并且可以轻松应对复杂的地形环境。它还拥有良好的安全性能，可以在多种恶劣的气象条件下安全飞行。

       GA8的空气动力学特性

       GA8的空气动力学性能优异，机身流线设计，其空气动力学抗阻低，机动性能显著提高，机翼面积较大，升力大，机身重量轻，使它在空气中的穿越能力极强，飞行稳定性良好，可以在恶劣的气象条件下安全飞行。

       GA8的发动机性能

       GA8的发动机性能卓越，采用国际先进的涡轮增压发动机，发动机功率强大，重量轻，抗拉力强，抗阻力低，油耗低，噪音小，可靠性高，可以满足多种飞行任务的需要。

       GA8的飞行安全

       GA8的飞行安全性能极高，采用先进的安全设备，如飞行数据记录器、灾难定位系统、自动驾驶仪等，可以实时监测飞机的运行状态，并及时发出警报，以确保飞行安全。

       GA8的适航性能

       GA8的适航性能也非常出色，采用先进的飞行控制系统，可以根据飞行环境及飞行任务的要求实时调整飞机的姿态，令飞行更加安全稳定，确保飞行过程中的安全性。

       GA8的座舱舒适性

       GA8的座舱舒适性也十分出色，座舱空间宽敞，可以满足多种人员的乘坐需求。此外，它的内部设施也非常完善，设有有线语音通信系统、电子导航系统、自动驾驶仪等，使乘客在飞行过程中能够获得舒适的乘坐体验。

想买一款车上下班，传祺GA8适合在市区开吗？

       在自主品牌汽车发展的这些年里，似乎发展成了一种一条腿走路的局面，SUV的火爆让各个车企都一股脑的都钻进了SUV的研发里，对于轿车的重视程度很低，而这些多少都与当初长城汽车带火H6有关，一直到今天，长城也只专注于SUV，自主品牌大部分厂商的轿车也都发展的很一般，虽然都在努力但结果并不算好，就连?传祺GA8这样定位中大型轿车的大气、性价比极高的车型也销量一般，这是为何？

       传祺GA8最早在2015年就亮相了，彼时自主SUV发展的如火如荼，传祺也凭借仅有的一款GS4大卖赚的盆满钵满，也正是有了收获，传祺也乘胜追求想在轿车领域和高端车领域有所建树，GA8顺势而生，但是事与愿违，自主SUV的大发展并没有让轿车也进入新时代，传祺超前的做法也适得其反，即使今年年中GA8换新上市，截止目前，GA8的月销量也平均也不足100辆，十分惨淡。

       究其原因，自主轿车难以得到有起色的发展主要是两方面原因，一方面是中国消费者对于轿车认知更多的是来自于合资品牌，对合资轿车已经形成了极大的依赖，自主轿车很难再让消费者从合资轿车中拔出来，特别是中高级轿车市场合资车更是形成了垄断局势。这也是为什么GA8之后就连收购了沃尔沃的吉利打造第一代博瑞也未能真正成功的原因。

       第二方面当然就是自主品牌疏于对轿车的研发了，多年来一直把SUV放在头牌地位，轿车投入少，成果当然也就少了。

       以此来看，传祺GA8与其说生不逢时，更多的则说明的是传祺对市场和形式的误判，传祺过早的肯定了自己在SUV领域的成功，以为在轿车同样能够一炮而红，但是事与愿违。就连现在传祺新一代的产品也难在回到巅峰，广汽传祺的年度销量也落后于名爵、荣威，目前年销量仅为26万多辆，与巅峰时期的销量有很大差距。

       对于传祺GA8本身而言，定位中大型轿车的它本身就鲜有对手，级别上其定位已经是与5系、A6L等车型是一个级别了，接近15-23万价格却又仅仅是一个紧凑级合资轿车和中级车的水平，那么GA8为何还是卖不出呢？

       从定位和价格的关系来看，传祺GA8对于大多数消费者而言都是鸡肋的选择。首先对于GA8这个接近15-23万价格区间消费者来讲，在这个价格上消费者更加在乎的是空间的大小、配置的全面、油耗的经济性。而在20万左右的中级车价格区间，消费者更多需要的是品牌形象大气，车型品质过关，空间大的需求。而GA8除了尺寸大配置稍高，在实用性和油耗上并不见长，何况是一个二流自主厂商的中大型车，在自主轿车中可谓是“绝无仅有”，这种稀有在豪华品牌中是奢侈的象征，但是在GA8这里就是一种错误选择的象征了。

       对于中大型轿车的消费群体而言，他们有BBA的中大型轿车可供选择，无论是品牌还是舒适性以及豪华型，相信都是GA8所不能比拟的，GA8拥有的是价格优势，但是在这个级别，消费者看中的却是品牌和豪华以及真正强悍的底盘实力，这些都是GA8所不具备的。可以肯定的是，GA8之所以不能热销，完全是价格和产品定位的双重错误导致的，而这都是广汽传祺错误的市场观察所导致的结果。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

传祺GA8比雅阁大一圈，马力也足，为什么却不出名？

       GA8本身就是个轿车啊，轿车不适合在市区开，难道还适合越野？而且GA8都有行政版吧，也就是专门for商务用车的，不少政府机构用的也是GA8。只是这车怎么样，空间很大，性价比很高，但车子比较大，油耗一般吧

       说到国内的中级车市场，经常在销量排行

       榜前列的日系三兄弟本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这三款车，在华一直都有着比较高的热度。特别是其中的本田雅阁，经过多年的耕耘，已然成为了中级车市场的标杆，在3月份、4月份连续两个月，都是单月销量突破2万，引领着B级车市场。在我看来，本田雅阁能够取得这样的成就，除开其具有的强悍动力和惊人的颜值之外，其超高的性价比才是根本。

       由此可见，想要在竞争激烈的市场当中有所建树，除了自身要具有的出色产品力和综合实力之外，性价比则尤为重要。而今天要和大家说到的主角传祺GA8，正如我说的一样，自身有着相对出色的综合实力，而且在性价比和产品力方面同样很有看点，其块头上比本田雅阁还大一圈，带188马力爱信6AT，仅14.98万，可惜不出名

       的确，定位中大型车的广汽传祺GA 8相对于本田雅阁最明显的优势，就是车身数据更为出色。传祺GA8所具有的5003mm*1910mm*1508mm车身三围和2907mm的最大轴距，相对于本田雅阁4893mm*1862mm*1449mm的车身三围和2830mm的最大轴距，完全是大了好几圈。即使雅阁在空间方面表现已经很优秀了，但是传祺GA8不仅乘坐起来相比本田雅阁要宽敞，而且在载物、储物空间两个方面，相比本田雅阁的优势也是比较明显的。与此同时，它具备的填充柔软、包裹出色的真皮座椅，偏向舒适性取向的底盘调校，以及它在NVH方面的突出表现，使得传祺GA 8有着比本田雅阁更加优秀的乘坐享受。

       除了空间和乘坐舒适性方面的出色表现之外，传祺GA 8在内饰用料和设计方面也有着一定优势。整个内饰凸显出的是精致、豪华和科技感，车内布局了大量的皮质材质，边缘还采用了细致的缝线工艺，非常的耐看。中控台搭配有10.1英寸液晶触控屏以及带有阻尼反馈的实体按键，并和液晶仪表及电动天窗搭配。在此基础上无钥匙进入系统、车内中控锁、车载电话、温度分区控制等全部都是全系标配，由此可见，传祺GA 8所营造出的豪华感比本田雅阁更加出色。

       此外，动力方面，传祺GA 8共有两种动力选择，其中1.8T涡轮增压发动机迸发出188马力的最大功率和280牛米得峰值扭矩，而2.0T涡轮增压发动机则爆发出197马力最大功率和300牛米的峰值扭矩；而传动系统都是来自爱信的6挡手自一体变速箱，换挡迅速平顺，动力方面虽然谈不上强劲，但是在同级之中也能够处于前列。

       好了，今天关于“为什么都不建议买ga8”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么都不建议买ga8”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。